Jump to content

Eitan_L

  • הודעות

    115
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Eitan_L

  1. Eitan_L

    פרארי ומזראטי בישראל

    טוב, אחרי שראיתי את הכתבה בערוץ 2 ברור ש pazoli ו viva italia צדקו (JANT 18, תודה על העידכון). בנוסף לכך הסתבר שהרכב עלה לו כ2 מיליון שקלים וכן הכתב אמר לאחר ראיון קצר עם אלון שיש כבר 20 מכוניות כאלה על כבישי ישראל (הוא כנראה התכוון לפרארי ומזראטי ביחד), דרך אגב הבחור מנתיבות נראה כבחור סימפטי שהתרגש מאוד מהמכונית (מגיע לו מברוק על האוטו, שיחק אותה סוף). idannn-996, יפה מצידך שבדקת, אני רק מקווה שאתה ואחרים כאן תמשיכו לדווח לנו בתמונות ובפרטים על רכבים חדשים ומיוחדים שיעלו על כבישינו. ערב נעים וחמים לכולם. נ.ב. לאלה שאוהבים nba, עוד כמה דקות יש שידור ישיר של מיאמי נגד דאלאס בערוץ 5 הרגיל (55).
  2. Eitan_L

    פרארי ומזראטי בישראל

    סתם בדקתי כרגע ב144 עסקים את שם החברה שלו "ארזי הנגב" ויש מספר שם את מספר הטלפון.. יש למישהו קצת אומץ להרים אליו טלפון ולבדוק אם זה מהיבואן הרשמי או שזה יבוא אישי? (לא שזה ביג דיל, מה שחשוב שהרכב על הכבישים בארץ).
  3. Eitan_L

    פרארי ומזראטי בישראל

    Pazoli, תודה על האינפורמציה ואני מקווה שאתה ואחרים כאן תמשיכו לעדכן אותנו (לגבי המספרים וכן בתמונות). אני גם מקווה שכפי שכתבו כאן כמה ממכם, יפתחו את הסוכנות ויתחילו להזיז את העניינים.. שנראה קצת "צבע ויופי" בכבישים שלנו.
  4. Eitan_L

    פרארי ומזראטי בישראל

    pazoli, אני מתאר לעצמי שמכיוון שיש לך פרטים מדויקים לגבי איזה מכונית מי מחזיק הנתונים שכתבת מדוייקים. אך כתבת מקודם שיש 7 מכוניות פרארי מודרנים וברשימה שלך יש 6 מכוניות, מהי המכונית השביעית שלא ציינת? (ה308 הישנה?). לגבי סוכנות פרארי, כפי שכתב "ילדון ה-5 טורבו", סוכנות פרארי\מזראטי זה לא עוד סוכנות, לבעלים/הנהלה באיטליה ישנם דרישות ספציפיות, לדוגמא כל הסוכנויות הרשמיות שלהם מעוצבות בצורה זהה כמעט לחלוטין (מאפשרים שינויים קלים בלבד), ככה שהגיוני שחיכו/מחכים לריהוט המיוחד, ללוגואים, לאפשרויות החומרים שניתנים לבחירה בתוך הרכב שמראים ללקוחות פוטנציאלים, הם גם אמורים לקבל הדרכה ממישהו שיגיע מסוכנות רשמית של פרארי בחו"ל או החברה עצמה שולחים נציג, אך בכל זאת היבואן בארץ סוחב את זה יותר מידי זמן וגם לא ברור כמה מכוניות פרארי ומזארטי כבר הוזמנו על ידי לקוחות? אולי הם לא מצליחים כפי שקיוו\חשבו? פשוט קצת יותר מידי מיסתורין ומושכים את פתיחת היבוא הרשמי כבר כמעט שנה. נקווה שיחשפו קצת יותר פרטים ויתחילו להזיז את העניינים.
  5. Eitan_L

    פרארי ומזראטי בישראל

    דבר ראשון, תודה על התשובות, היה מעניין לקרוא את דעותיכם! pazoli, זה מאוד יפה שאתה עוקב בצורה כל כך קרובה ועקבית אחרי המכוניות שמגיעות\הגיעו לכאן, אבל אני רואה שציינת שיש 7 מכוניות פרארי מודרניות אך ברשימה שלך מופיעים רק 6 (אני מתאר לעצמי שלא הזכרת את ה308 כי היא לא מודרנית כמובן, התחלת מהמראנלו 575), יש מצב שהתמונה בידיעות אחרונות שצולמה בעורף הנמל של אשדוד (תחנת הכוח ברקע) היא תמונה חדשה? זאת אומרת שיש 2 מכוניות קליפורניה לבנות בארץ? (הרי הקליפורניה עומדת בין 2 מכוניות 458 בתמונה, חוץ מזה כתוב שהגיע במשלוח 4 מכוניות פרארי). לגבי המזראטי, בפעם האחרונה שכתבת לגבי הכמות שיש כאן, ציינת שיש 7, בכתבה כתוב שהגיעו עוד שניים, יש מצב שיש 9 ולא 8? או אולי אפילו יותר כפי שטוען בחור באתר מקביל שאביו הוא המתקין של איתורן שמבצע התקנות במכוניות אלה, או שאתה די סגור על המספרים האלה? idannn-996, ראיתי כבר בערך לפני כחודש את התמונה הזאת שהצלחת לתפוס, תודה. לחברה שהזכירו את הקבלן מנתיבות, לדעתי זה אחד מהשלושה, 1. או שהעיתון\קבלן ניפח את המחיר וזה לא נכון 2. או שהיבואן ניצל את החוסר ידע של הקבלן וניפח לו את המחיר 3. או שהדגם שהוא רכש הוא ה458 ספיידר שעולה בחו"ל כ-15% יותר מה458 הרגילה, ובגלל שהיצור רק החל לפני מספר חודשים יש לחץ ותור ארוך מאוד לדגם הזה והקבלן דרך היבואן נאלץ לשלם מה שנקרא "פרימיום" שזוהי תוספת לאחד הדילרים של פרארי בחו"ל שהזמין/קיבל את הרכב (אך מכיוון שאין כאן תמונה של החלק האחורי של הרכב, קשה להגיד שזו הספיידר, לדוגמא מכסה המנוע של הספיידר לא שקוף). *עידכון, ראיתי כרגע (אחרי שכתבתי) את התמונה שהעלתה נהגת שודים (תודה), רואים מאחור שמדובר על הגירסה הרגילה של ה-458, שיש לה דרך אגב כ562 כוחות סוס ולא 680 כפי שכתוב שם, בקיצור צריך לקחת חלק מהפרטים בכתבה בערבון מוגבל. * דרך אגב התור העולמי הממוצע לקבלת מכונית פרארי עומדת על כשנתיים וקצת (משתנה מדגם לדגם, ממדינה למדינה), פרארי פשוט רוצים לקדם את היבואן כאן ובגלל זה המכוניות הראשונות יגיעו/הגיעו מוקדם. לגבי לוחית הרישוי מקדימה, ובכן שמעתי מחבר שעובד בכלכליסט שהוא שמע שהיבואן מנסה לבדוק עם משרד הרישוי\משרד התחבורה אפשרות לשינוי בגודל הלוחית\לוחיות במכוניות "מיוחדות" (כאלה שיוזמנו בכמויות מצומצמות), אני לא יודע עם זה נכון ואם זה יעבור אבל בינינו זה לא משנה לי, אני מעדיף להתמקד ולדבר על מכוניות ולא על לוחיות רישוי כאלה ואחרות. דבר אחרון, מקווה שחברה כאן יחזרו לצלם ולעלות תמונות של כל המכוניות המיוחדות שהם רואים ומצלמים בארץ, וכן לעדכן לגבי מה שראו, כמויות של מכוניות מיוחדות וכדומה, לדעתי זה מוסיף לאתר ונותן את האקסטרה שמוסיף הנאה לאלה שנכנסים לאתר. שבת שלום לכולם
  6. שלום לכולם, אני רוצה להתחיל ולהגיד שאף על פי שזו הפעם הראשונה שאני כותב ומגיב באתר אני עוקב אחרי האתר על בסיס קבוע כבר כשנה וחצי. יש לי מספר שאלות ואני מקווה שישנם כאלה שיוכלו לענות: 1. בעיתון ידועות אחרונות של היום יש תמונה של 2 מכוניות פרארי 458 וכן קליפורניה לבנה ובגוף הכתבה כתוב ש-4 מכוניות פרארי נפרקו השבוע בנמל אשדוד וכן 2 מכוניות מזראטי, רק מה הכתבה ממש לא ברורה, הכתב כותב כאילו זו הפעם הראשונה שנפרקים כאן מכוניות פרארי וכן מזכיר שהגיעה גם FF אחת, השאלה היא האם מישהו כאן יודע עם זה משלוח נוסף בנוסף ל-3 מכוניות שכבר נמצאות בארץ או שהוא מדבר על אותם המכוניות? (שהרי ישנה קליפורניה לבנה כבר כמעט כשנה ומופיעה בתמונה של היום עוד מכונית לבנה, וכן FF שמוזכרת שכפי שידוע לכם שכבר נמצאת בארץ), וזה מוביל אותי לשאלה השנייה: 2. עד לא מזמן היו כאן שרשורים של מכוניות הפרארי,מזארטי ומכוניות מיוחדות אחרות שצולמו, נפרקו בארץ עד כה (הבנתי ממכם שבספירה האחרונה, בערך לפני כחודש היו כ-7 מכוניות מזראטי וכ-3 מכוניות פרארי), למה העידכונים\צילומים המרהיבים שצילמו חברי הפורום לא נמשכים? בכל אופן, תודה רבה ושבת שלום לכל חברי הפורום .
×
×
  • תוכן חדש...