UniqueZ

הרכב שייך לאבא שלי. בהמלצת המוסך, החליף את שני הצמיגים הקדמיים. הוא רכש אותם ב-"צמיגי נאמן" בקרית ים, שם ניתן לו מבצע מטעם מקום העבודה (לעיל מחיר לפני ההוזלה). הוא ביצע את הרכישה ללא התראה מוקדמת ולכן לא יכולתי לנסות להשפיע על הבחירה. השאלה היא האם זה מסוכן לנסוע עם צמיגים בנסיעה שאינה מנהלתית. הישנים הם של westlake:

סט עולה 690. נראה שהם לא יושבים הכי טוב על הג'אנט, מדוע לדעתכם? הרכב הוא סיטרואן C5.

ניחא התנחל על השמאלי, אבל נסע לאט! הבעיה הם לא אלו שנוסעים מהר, הם אף פעם לא הפריעו לי, הבעייתים הם אלו שנוסעים לאט, אלו שבגללם אני צריך לצאת לעקיפה בכביש דו סטרי מלא בעליות ועיקולים ולסכן את החיים שלי.

בסה"כ רכב משפחתי סטנדרטי.

עד שהגיעה המאזדה חשבתי שהנהג על השמאלי עומד להתחרות, אחרת למה לו להתנחל כך..

לוסיפר, "לא יודע אבל הייתה לי הרגשה", רואים שהוא סוטה אליך, היה מאד סביר שזה יקרה.

להבנתי התכנון הוא הפעם למרכז הארץ, כיוון שהטיול האחרון היה לצפון.

יש כבר רעיונות לכבישים?

באמת, נשאלת השאלה כיצד הם מקשרים בין המשתמש שנרשם אליהם למשתמש באתר. הרי נרשמים אנשים נוספים לאתרם שלאו דווקא קשורים למבצע.

לדעתכם כדאי יהיה להיפגש מוקדם יותר הפעם?

איתורן, הסרטון כבר פורסם כאן בעבר. מדובר במקרה מוזר ביותר, אישה שרואה שיש לה אדום (הרבה רכבים חוצים את הדרך) ולמרות זאת, היא מחליטה לגלוש לתוך הצומת בצורה לא זעירה בעליל. מה לכל הרוחות עבר לה בראש?

מאחר ואתה בטוח באיזה רכב אתה מעוניין, הפורום המתאים הוא זה: http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?36-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%94-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%9C%D7%91%D7%93

"L בלבד" - זה טוב לי

תתחדש. איך היא מרגישה מבחינת זריזות ביחס לאלנטרה?

להלן חוות דעת על המסלול של דן קארטינג בחוצות המפרץ: הקארטים - הקארטים הינם חדשים. ככל הנראה, מדובר במנוע 4 הפעימות המסורתי המכיל 9 כ"ס. לטענת העובדים, משקל הקארט הוא כ-100 קילו. לקארטים קיימים אורות אחוריים הנדלקים בעת בלימה. בנוסף גם ישנה חגורה. על אף שהקארטים אינם פתוחים, לא היתה תחושה של חוסר בכוח, לפחות בקארט בו אני נהגתי, לעומת התחושה שהתקבלה בעת ביקורי במסלול הוותיק הממוקם ליד קניון עזריאלי בחיפה (קיים קישור לשרשור חוות דעת על אותו מסלול בתגובה הראשונה). לדברי אחד העובדים, הסיבה לכך טמונה בעובדה שהקארטים הוותיקים ששירתו אותם עד כה, היו ישנים והמנועים נשחקו עם הזמן ולכן ביצועיהם נפגעו. על כך נשאלה השאלה: "אם ידעתם שהביצועים נפגעו, מדוע לא החלטתם לפתוח את הקארטים לפחות באופן חלקי על מנת לצמצם את הנזק לביצועים שנגרם כתוצאה מהבלאי למנועים?", לא קבלתי תשובה. המסלול - המסלול סלול באספלט ופתוח תחת כיפת השמיים. הנהיגה במסלול, שלא חסרים בו פיתולים, סיבובים ואף קטעים נחמדים של "ישורות" היא מהנה בהחלט, אך אם ישנם נהגים נוספים על המסלול חוץ מכם, ככל הנראה, המסיבה תגמר די מהר והסיבה לכך טמונה ברוחבו של המסלול. לאורך כל המסלול, לא תמצאו כמעט מקטעים שבהם יוכלו לשהות שני קארטים אחד ליד השני בעת ובעונה אחת. המסלול הוא צר, והתוצאה, אם נתקעתם אחרי מישהו שהייתם יכולים לעקוף בקלות במסלול רחב, ככל הנראה תאלצו להשאר לו על הזנב די הרבה זמן, כנראה לפחות כמה עקפות, לא כי מדובר בנהג טוב, אלא כי פשוט המסלול לא מספיק רחב כדי לבצע עקיפות. למעשה, אם הנהג שלפניכם לא יתקע בצידי הדרך באיזשהו שלב, יש סיכוי שתשארו אחריו עד לסוף המקצה. הדבר מסתכל מאד וכתוצאה מזה, צפוי לחזור על עצמו תרחיש שיתכן שיתברר כנפוץ בהמשך, שבו נהג ינגח נהג אחר רק במטרה לעקוף אותו והדבר יפגע בספורטיביות ובמקצועיות של המירוץ. המחיר - המחיר הועלה מ-55 ש"ח למקצה של 10 דקות ל-59 ש"ח עבור אותו זמן. טיפים - ככל הנראה, ללקוחות לאומי קארד קיימות הנחות משמעותיות במקום, למשל 1+1 וכמו כן הנחה על ה-"קורס נהיגה מקצועית" שהם מציעים. כדאי לבדוק. - אם אתם מעוניינים להתחיל מקצה ונאלצים לחכות כי המסלול תפוס, נצלו את הזמן והסתכלו על המתחרים השונים וכמה מהר הם מאיצים בישורות. חפשו את הקארט שלכורה הכי מהיר ו-"סמנו" אותו עבורכם. בהחלטה איזה קארט לסמן, קחו בחשבון שישנם גם הבדלים בין הנהגים מבחינת משקלם, דבר שעלול להשפיע באופן כלשהו על זריזות הקארט. אם אתם מגיעים למסלול ואף אחד לא מתחרה לפניכם באותו הרגע, גשו למסך התוצאות וחפשו את הקארט עם התוצאה הכי מהירה. הדבר יגדיל את הסיכויים שלא תיפלו על קארט בעייתי וזו עצה שכדאי לממש ברוב המסלולים אליהם תגיעו בארץ.

ה-"פתיחה הרשמית" היא ב-12.3. היום הוא נפתח באופן "לא רשמי". יצאתי למקצה היום, אפרסם את חוות דעתי בקרוב.

לגבי כוכב יאיר, לא ברור. זו ההודעה שפרסם מנהל המקום בפייסבוק: מאז לא היה עדכון מצידו. אתה קרייתי?

עדכון: הגעתי למסלול והסתבר שהוא עדיין לא נפתח (למרות שהנציג שלהם בפייסבוק פנה אלי וטען שהוא נפתח היום). לטענת העובדים במקום, הוא יפתח מחר החל מ-12:00. בנוסף, ניהלתי עם אחד העובדים את השיחה הבאה: - האם ניתן יהיה לפתוח במעט את הקארט למרות שאין לי רישיון? - הקארטים יהיו פתוחים באותה צורה כמו במסלול בחיפה. - הייתי לא מזמן במסלול בחיפה והתאכזבתי, הקארטים היו איטיים. - *ממלמל*, החליטו לעלות את המהירות של הקארטים ל-50 קמ"ש, גם שם וגם פה. מישהו בעד להפגש מחר במסלול, לוודא עם אלו שכבר התנסו במקצה לפנינו שאכן המהירות היא 50, ואם אכן כך, לצאת ביחד למקצה? באתר שלהם קיימת "הנחה" - ניתן לצאת למקצה ב-50 ש"ח.

להבנתי כשיש תחרויות רשמיות, הם משווים את המשקלים של הקארטים באמצעות משקולות. עד כה לא נודע לי על מקום שמשווה משקלים במקצה רגיל. בכל מקרה, מהיכרותי עם עולם הקארטינג בארץ, די נפוץ שהקארטים לא שווי כוחות אחד לשני. מעניין אם זה גם תרם כאן.

אני מתכוון להגיע היום כדי להשקיף על איך שהעסק נראה. אם יחליטו לשם שינוי להיות פחות חמדנים, יש סיכוי שאצא למקצה, אך לא הייתי בונה על זה.

אמור להיות תקף. למרות זאת, כדאי לוודא את זה. בכל מקרה, אם תחליט לדגום, נשמח אם תדווח.

דניאל, חלה טעות. מדובר בקניון עזריאלי בחיפה ולא בגרנד. https://www.google.co.il/maps/@32.788849,34.966943,3a,69.9y,359.77h,74.46t/data=!3m4!1e1!3m2!1scEsAchkbbDVGkQGCcVpZsQ!2e0!6m1!1e1?hl=en

המסלול פתוח, סלול באספלט ונראה ארוך יותר מאשר המסלול הוותיק בחיפה. לפי דיווח אחד העובדים, המחיר התייקר מ-55 ש"ח ל-59 ש"ח. אם הדבר עוד לא קרה, ככל הנראה יקרה בהמשך. בנוסף העובד מדווח כי הקארטים ישארו "סגורים" כל עוד לא תשתתפו בקורס "נהיגה מקצועית" שלהם שעלותו היא 470 ש"ח. הנה חוות דעתי מביקור במסלול הוותיק בחיפה לא מזמן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?545568-%D7%97%D7%95%D7%95%D7%AA-%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%A2%D7%9C-%D7%93%D7%9F-%D7%A7%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94-%28%D7%9C%D7%99%D7%93-%D7%A7%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94%29

איזה חמוד!

כמה לדעתך היבואן בארץ משלם עבור הרכב?