MikMan

צריך למצוא רכב שמור שעשה טיפולים בזמן ולא היו לו קריאות חוזרות על אותה תקלה ... לדעתי זה שווה. לפני שקניתי את הפולו חשבתי על סיויק 5 דלתות בגלל אותם דבר "פולו תקלות,ארופאי לא אמין , תיקונים יקרים,אין שוק, גיר מנוע..." אבל זה לא מה שהרגשתי בפנים ידעתי שאני רוצה פולו. אם היתי קונה סיווק לא היתי שלם עם עצמי. במידה וגם אתה מרגיש ככה לך עם הלב.

בבעלותי פולו 2011 יד שניה , נקנת לפני שנה עם 21,000 ק"מ והיום עומדת על 32,000 ק"מ ככה שבעניין אמינות אולי לא הגעתי לשלבים הבעיתים אבל ... החלפתי מצמדים ומאז אין שום רעידות והכול פיקס, והחלפתי גם מותחן ושרשרת טימינג הכול כמובן ללא חיוב. הרכב נוח מהיר (הכל יחסי כן ...) מרגישים שהרכב איכותי מבפנים ביחס לסיאט ולמיציבישי שיש לי . בנסיעה רגועה מחוץ לעיר 1:17 ובתוך העיר 1:13 . סה"כ אני מאוד מאוד מרוצה מהרכב. בזמנו שילמתי מחירון על הרכב אבל אני לא מצטער על זה... שווה כול שקל.

כמו שכתבו פה... שנה ראשונה חינם אח"כ תשלום חודשי משהו כמו 25-30 שח , אני על הפולו משלם 30 . בדר"כ חברות הביטוח מעלות את התעריף במידה ואתה מוריד את התשלום לאיתורן . ניראה לי שעדי לשלם לאיתורן לשנה מאשר להעלות את התשלום השנתי לביטוח. דרך אגב רכב שאתה מקבל מליסינג ( ייטי ) לדוגמא מגיע עם קודנית מעצבנת וכניראה אין לו איתורן. לא סובל קודניות !!!!

גם אצלי מודל 2015 אין מרים שמשות בלחיצה ארוכה על כפתור הנעילה.

פשוט לא לוחצים חזק חזק על הבלמים בעמידה במקום... לחיצה עדינה גם מחזיקה הרכב במקום כאשר אתה עומד,וככה המערכת לא עובדת.

חפש בפרטי ... סבלנות ותמצא משהו.

גם אצלי ברכב או במספר רכבים שונים... חלון אחורי אחד פתוח או 2 שומעים הד מעצבן סטייל מסוק.... כניראה קשור לזרמי אויר מערבולות או לחץ אויר משתנה שקר כל שהוא. פיתרון לסגור החלונות.

תבקש גם אטמי אוזנים או אספירין לכאב הראש מכל הציפצופים שתשמע במהלך הנסיעה... תתכונן לציפצופים לאורך כל הנסיעה. אפילו אם תנהג כמו שצריך הוא מתריעה על כל פיפס עוקפים מימין עוצרים עוברים נתיב... בקיצור בשביל השקט הנפשי שלך במהלך הנסיעה עזוב את זה.

אני לא חושב שהפיאט ברמה של ה q3 אבל העיקר שנהנת מהטיול. אני חודש הבא אמור לקבל רכב 7 מקומות כניראה זה יהיה איזה גראנד סניק או סיטרואן או זפירה אבל אם אקבל את הדאצ'יה 7 מקומות לא אסכים... ככה שאם הזמנת רכב ברמה מסוימת יש להתעקש לקבל כזה או כמובן שידרוג. זו דעתי.

למה לדוגמא לא משלמים אגרת רכב במקום החישנים ? או מורידים התוספת לצבע מטלי ( במקומות שיש תוספת) ? לדעתי זה שווה יותר מהחישנים ...החישנים זה טרנד חולף , עד שימצאו איזה קישקוש חדש.

ואוווו של קוברה ???? מה אתה אומר זה בטח שובר עיסקה אם לא מקבלים חישני רוורס בהתקנה מקומית עוד של קוברה...

בקשה - תפסיקו לדבר על חישני רוורס כאשר מדובר בהנחות ו"מתנות" שמקבלים מהיבואן (מדבר על התקנה מקומית כמובן). זה שווה בדיוק 200 שח בקושי. עוד מעט תתלהבו גם מעץ ריח.

תודה.

צודק / צודקים , טעות שלי יחידות המידה באמת שונות בין הרכבים שלנו. עכשו אם זה לא קשה וזה תהליך קצר ופשוט תסביר לי איך משנים את זה ? ושוב סליחה טעות שלי.

אז הדרך שלי נכונה והגיונית ? מחר אני אראה מה רשום במחשב באאוטלנדר.

בוא ניראה 8.8 חלקי 100 שווה 0.08 ...לא אומר לי כלום הנתון הזה עכשו מה שאני חושב שצריך לעשות.. מאה חלקי 8.8 שווה 11.3 ק"מ לאחד ליטר של דלק. נכון ?

אז מה הצריכה להדיוט כמוני .... ?

בהמשך לדיון מה צריכת הדלק שלי במצב הזה ? מאה חלקי 8.8 ? או שהצריכה היא 8.8 ק"מ לליטר . התמונה צולמה בנסיעה רגוע והמספרים המשיכו לרדת. תמונה מהאאוטלנדר בהמשך.

אתה יודע מה ... דוקא יהיה מעניין. כביש 6 משייט על 100 קמ"ש המחשב מראה 8.5 . לא הגיוני שהצריכה גבוה נכון ? עכשו בתוך העיר תחילת נסיעה ברמזור אם תסתכל טוב תראה שהמספרים רצים למעלה 15 עד 20 אפילו בתאוצות חזקות ... אז מה הרכב צורך פחות בתאוצות מהמקום ? לא. אותו דבר בפולו שלי ... כביש 6 המחשב מראה 5.5 . עכשו תנסה לחלק מאה במספר שיצא ועכשו הכל יותר הגיוני. ספר לא ספר בפועל זה המצב . בבקשה תבדוק את זה בפועל ותחזור אלי. הכל בחיוב כן ? ודרך אגב לא קשור להשכלה או לשום דבר אחר. אבל בלי שום קשר אני אבדוק את זה ואצלם את המחשב אצלי ברכב... במידה וטעיתי.

טעות נפוצה בקריאת צריכת הדלק. תעשה ניסוי , תנהג בתוך העיר ותראה את צריכת הדלק . לאחר מכן תסע רגוע על כביש 6 ותראה שהמספרים בתצוגה יורדים. מסקנה ככול שהמספר נמוך צריכת הדלק טובה. זאת אומרת שכל מספר שאתה רואה תעשה מאה חלקי אותו המספר. בהצלחה .

ככול שהמספר קטן יותר הצריכה טובה יותר אני ביום טוב מגיע ל 8.5 שזה אומר אחד ל אחת עשרה פחות או יותר

תחלק 100 ל 13 ... זאת הצריכה

איזה אומץ יש לך לעשות את זה לבד בבית ועוד לרכב חדש ... כל הכבוד.

נישמע כאילו חיפשת פג'רו עם מיצי אבולושיין... מלחתחילה האאוטלנדר הוא לא לשטח ולא ספורט בא נתחיל בזה. המנוע גדול יחסית כדי לסחוב האוטו ולא לעשות פתיחות עם החברה. הרכב גבוה לא בשביל לעלות על צוקים אלא כדי שיהיה פרקטי ונוח לטעינת נוסעים והרגשת ביטחון יחסית על הכביש. גם ה 4x4 לא חיית שטח. האוזנים מאחורי ההגה עוזרים בעליות וירידות ולא בתחרויות. הרכב מאוד מאובזר. ולגבי מנופי התאורה טיפ קטן ... תשים על אוטומט ופתרת הבעיה. לגבי המולטימדיה ... לחבר היה אאוטלנדר מודל 2013 עם gps בילט אין וסיפר על מספר רב של תקלות, לכן היא הוחלפה. הגיר באמת רועש בטורים גבוהים אבל כניראה הרכב לא אוהב להיות שם. אמרנו כבר פרקטי משפחתי עם מרווח וזהו. ואני קניתי את הרכב ומבחינת מחיר הוא היה הכי רלוונטי 157k על הכביש. נכון יש סיטרואן ורנו אבל לא בא לי עליהם. הצריכת דלק קצת שונה ממה שרשמת אבל לא נהיה קטנונים. סה"כ הסיכום שרשמת הוא באמת נכון אבל הציפיה שנשמעה ממך בהתחלה היתה שכאילו לא בדקת את הדברים אלה לפני והרכב הוא הפתעה גמורה. ודרך אגב ואאוטלנדר החדש שיצא אם תסתכל פנימה בתמונות לא שינו שם דבר אלא רק את המראה החיצוני. אתה חייב לגלות לי איך החלונות ניסגרים אוטומט בנעילה ...

דרך אגב ... כשירצה למכור הרכב ויגיע לבדיקה במכון לא יגידו שהוחלף חלק לאחר תאונה ויש להפחית מהמחיר של הרכב ? אם התשובה כן אז כאשר תובעים את הביטוח מקבלים גם ירידת ערך לא ?