Jump to content

spirit69

  • הודעות

    1,185
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי spirit69

  1. הבעיה היתה בדגמי 2009, לא שמעתי על בעיות במנוע הזה בדגמים חדשים יותר
  2. היה לי בדיוק את המנוע הזה, צילינדר נשבר, והמנוע הוחלף. אז, אני לא מדבר שטויות כנראה.. אני מדבר מנסיון.
  3. יפה מאוד, אני חושב שהתגובה הוגנת!
  4. אלה היו השיקולים שלי בעת הקנייה (וקמובן החמש דלתות), אני ללא ספק שלם עם ההחלטה שלי עכשיו.
  5. לפי האיש שעומד ליד הניידת מדובר במתנדב! אין ספק שהמתנדבים פוגעים בתדמיתה של מ"י.
  6. בפולו יש בקרת שיוט, ויש בקרת אקלים אלקטרונית.
  7. אני עשיתי חובה+מקיף כמובן
  8. אני בן 23, קניתי פולו GTI, קיבלתי כמה הצעות הזויות במיוחד של 11K+ בסופו של דבר מצאתי ביטוח ב8400 ש"ח לכל נהג מעל גיל 23 והשתתפות עצמית של 1000 ש"ח במקרה של תאונה. תנסה את אלייד, חברת הביטוח של צ'מפיון, גם ההצעה שלהם היתה לא רעה בכלל. אם אתה מהצפון אני אתן לך פרטים של החברה שמבטחת אותי.
  9. דווקא לרכב חדש עושים בדיקה מכיוון שאתה מוציא סכום כסף מכובד! ובשביל הראש השקט שלך, שווה "לבזבז" 300-400 ש"ח בשביל להיות בטוח שאתה לא קונה חתול בשק
  10. תיקון טעות ענקית, אני מדבר כמובן על האיביזה קופרה מול הGTI קבלו את סליחתי!
  11. אני כבר רכשתי האמת פולו GTI וביום שני אני אקבל אותה. רציתי לדעת מה אתם הייתם רוכשים, FR או GTI המנוע הוא אותו המנוע, המחיר של הפולו טוב יותר ב10K הפולו קצת חתול בשק מכיוון שלא ביצעתי נסיעת מבחן לפני קנייה וכן, אין מגזיני רכב בארץ שערכו נסיעת מבחן על הפלו ראיתי כמה מבחנים באירופה והדעות חלוקות. אגב דווקא באירופה, הפולו יקרה יותר מהאיביזה..
  12. ממש לא אהבתי את המריבה, גם המיצובישי הקטנה נראת נורא. מה המעצבים חושבים לעצמם אני לא מבין..
  13. לאיביזה FR מנוע 1400 TSI 150 כ"ס ו-22.4 קג"מ. מדובר במנוע ה1.4 בעל מגדש טורבו וסופרצ'ארג', אותו מנוע נמצא גם בשירוקו\גולף עם הספק ש 160 כ"ס. למנוע ה1.4 עם הסופרצ'ארג' היו מס' בעיות בעיקר בשנת היצור 2009 כאשר תוכנת מנוע לא נכונה גרמה לכך שצילנדרים היו נשברים במנוע, הבעיה סודרה לפי מה שאני יודע.
  14. לגבי הרעידות, אתה צריך כיוון פרונט, זה דבר טבעי בכל רכב שצבר קילומטרז גבוה. לגבי החלונות, ניסית חשמלאי רכב? יכול להיות שהביעה היא בתיבת הפיוזים
  15. ויתרת מהר מדי לדעתי, לסופרב, כמו לשער מכוניות הקונצרן יש גיר ומנוע מהמתקדמים היום בשוק, ואכן היו מס' תקלות בתיבת ההליכוים של הקונצרן. אבל, אני מכיר כמה חברים שלהם יש מכוניות שנת 2010-11 פאסאט, לאון, שירוקו), כולם מרוצים ולא נתקלו בבעיות או תקלות. לי הייתה גולף היילין ולי הוחלף מנוע+גיר, אבל מאז הרבה השתנה. המונדאו מכונית מעולה, אבל לטעמי פשוט מכוערת. לגבי העיצוב הפנימי? הסקודה מוקפדת יותר, יש לה בידוד רעשים טוב יותר והיא משרה אוירה מעט יותר יוקרתית.
  16. spirit69

    מבצע אופל בחבר

    שים לב שתא המטען קצר יותר, כמו כן הסיום של החלון שונה, והמגב כמובן
  17. קשה לי להאמין שהאדם הפשוט יעשה את זה, כמו כן אני מדבר מנסיון אישי בלבד כמובן.
  18. במקום להתעסק בעיקר מתעסקים בתפל! תתחילו לשפר את התשתיות בארץ. שנו את שיטת התאוריה במדינה. שנו את שיטת לימודי הנהיגה והטסטים ופקחו על מבצעי הטסטים. תתחילו לחנך לתרבות נהיגה, תרבות מוטורית! ואז נתחיל לדבר פה על בקרות משיכה, יציבות, סטייה מנתיב וכו.. ואומרים שהיהודים חכמים, מדינה מפגרת
  19. בוא תקשיב לי רגע... כמעט כל המכוניות באוטו דיל נמסרו בטרייד אין מכיוון שבעל הרכב הקודם לא היה מסוגל למכור אותם בשוק הפרטי בעיקר בגלל פגיעות שונות ברכב. אתה רוצה להשקיע כמעט 90K על רכב שהוחלפו בו חלקים ודלת! ישנם בשוק עשרות דגמים של פאסאט למכירה, חפש בשוק הפרטי. ועוד דבר מנוע השני ליטר FSI הוא מנוע אטמוספרי ישן יותר ופחות חסכוני בדלק. מנוע ה1.8 TSI הוא מנוע הטורבו האמין ביותר בקונצרן ואין לגביו מחלות גדלות. כמו כן בטורבו הכוח יהיה לך זמין יותר וטוב יותר, לך על הTSI, ותעשה לעצמך טובה, אל תרכוש רכב ממגרש!
  20. spirit69

    מבצע אופל בחבר

    לדעתי ה5 דלתות הרבה יותר יפה, בשתי המכוניות
  21. כן בהחלט, ראיתי כמה כאלה בתל אביב
  22. spirit69

    האם ללאון 2011 יש אזעקה?

    לחבר שלך הגיע קודן מכיוון שהוא שילם עבורו
  23. מציע לך פתרון דיי פשוט. אם העניין חשוב לך, תעצור איזו סופרב מונית ותעשה סיבובון קטן..
  24. כל המכוניות נחשבות אמינות. צריכת הדלק כמעט זהה, לסובארו מנוע בוקסר ישן ולכן הוא קצת יותר שתיין. כמו כן האקסנט והאימפרזה לא כלכך מרווחות. המאזדה והפוקוס נותנות טאצ' ספורטיבי יחסית ומתקשרות עם הנהג. מבחינת העיצוב הפנימי ואיכות החומרים המאזדה תתן לך את התשובה הטובה ביותר ביחוד בדגם הcomfort
  25. אני גם הייתי בוחר בסיד
×
×
  • תוכן חדש...