kingikra

קודם כל אהבתי את הניתוח שלך דבר שני, לא הבנתי את הנקודה של העמסת הבחורה? מה, לא ניתן לאסוף בחורה בקליאו 1.2? פחות מרשים? יש מצב שהבחורה שוקלת כל כך הרבה שקליאו 1.2 לא יסחוב? עם זאת, לא ברור לי איך הגעת לחיסחון הזה. האם חישבת את כל ההוצאות על הקליאו בשלוש השנים האלו? לגבי שירות המוסכים באוטו ליסינג, לא יודע מה להגיד לך. לאנשים שאוטו בשבילם (ואני מאמין שיש פה בפורום לא מעט כאלה) זה כמו חיית מחמד או ילד, זה באמת התעללות. מבחינתי, כל עוד האוטו ימשיך להגיע מ 0-100 ב 6.9 עם שמן בישול של שניצלים, זה בסדר. להיפך, אם זה היה אוטו שלי והייתי צריך למכור אוטו, כל דבר שסוטה מה"נורמה" היה חורט לי על הלב. עוד דוגמא, לפני כמה חודשים, נכנסתי ברוורס לחניה, ולא שמתי לב שיש חוט תיל בולט בצד. כפי שאתה מתאר לעצמך, תוך כדי נסיעה אחורה, נשמעה חריקה שבאוטו בבעלותי הייתי מרגיש אותה בלב, בכבד ובלבלב בו זמנית. באוטו ליסינג עברתי את החוויה כאילו לא קרה כלום. תודה

שים לב מה כתב שלומי בתחילת השירשור. תודה

מבין האפשרויות שנתת, זאת התשובה הנכונה : "אם זה סתם אמצעי תחבורה שאתה זורק איפה שאתה רוצה ולא מעניין אותך איך הוא יראה עוד שלוש שנים, ליסינג זה אחלה" לא נראה לי שהייתי קונה אוטו ספורט. גם אם אתה מחליף אוטו כל שלוש שנים, מנוע 1.4 עם 180 כ"ס לא נראה כמו מנוע 1.8 עם 140 כ"ח. אין מה לעשות, מנועי ספורט לא חיים הרבה שנים. הבלאי גבוה יותר. כשזה ליסינג, זה מעניין לי את הXXX למה אתה אומר שעם הקילומטרז' שלי אני אשלם אקסטרה? בדיוק להיפך, לא? אין לי מושג מאיפה צ'וצ'ו הגיע למסקנה של 4000 ש"ח בחודש. אני משלם היום על הסיוויק 3590 בברוטו. הפולו אמור לעלות 3750 בברוטו. זה בחיים לא יכול להגיע ל 4000 ש"ח בנטו. תודה רבה

חחחחח. וואלה, לא חשבתי על זה בכלל. יצא לך לנהוג על שתיהן? יצא לך במקרה גם על סקודה אוקטביה 1800 TSI? איזה כייף לשמוע את מה שאתה אומר. עכשיו אני לא אשן חודשיים עד שהאוטו יגיע תודה

לא ידעתי שהוא עבר מתיחת פנים. גם במנוע היה שינוי? תודה

צריכת דלק לא מעניינת אותי כי זה ליסינג אבל המון תודה על הפירוט של כל השאר. אני כבר כמה ימים בודק ב YOUTUBE סרטונים ולמרות המספרים עליהם מצהיר היצרן, זה לא נראה באמת אוטו כזה חזק. לא יודע, זה ממש נראה לי כאילו ההונדה סיוויק שלי בעלת אותו הכוח (למרות 4 שניות הבדל בהאצה ). האם באמת יש תחושה של הדבקות כשמאיצים? לפי הסרטונים, נראה כאילו מ 80 קמ"ש האוטו לא באמת מאיץ כל כך מהר. האם זה רק למראית עין? אין ספק שהסאונד זה חלק מהעיניין. שים לב לוידאו הבא: שוב תודה

שוב תודה גם לך. אני כרגע מחזיק בהונדה סיוויק ותכננתי לקחת סקודה אוקטביה. ההבדל בנטו בין שתי המכוניות האלו לפולו זה בערך 150 ש"ח לחודש. אני כל הזמן נמצא בדיון של האם כדאי לקחת רכב ליסינג או לא עם חברי לעבודה. סתם כדי שתבין למה אני "פראייר", את ההונדה אני מחזיר עכשיו אחרי שלוש שנים עם 23000 ק"מ!!!!! לכל הדעות, מבחינה כלכלית זה הזוי להחזיק רכב ליסינג עם כזה קילומטרז' על אחת כמה וכמה שזה רכב דרגה 3. העיניין הוא שהויכוח הזה עקר מהסיבה הפשוטה שכדאיות של ליסינג מבחינתי זה 50% כסף ו 50% שקט נפשי ששווה לפחות כמו כסף אם לא יותר. עברתי כל מה שאפשר לעבור עם אוטו, עם רכבי הליסינג שהיו לי. תאונה, פריצה, טסטים, טיפולים. הכל עבר חלק. נותן לנהג את המפתחות וחוזר לעבוד כאילו לא קרה כלום. סתם לדוגמא, עשיתי תאונה עם רכב שלי כאשר הנהגת השניה היתה אשמה. ההשתתפות העצמית שלי היתה 900 ש"ח. הצד השני בתאונה הכחיש כל קשר לאשמה בתאונה. בסופו של דבר השקעתי הרבה יותר מ 900 ש"ח בכסף ובבריאות על התאונה הזאת. בליסינג, קרה מקרה דומה. כל מה שנותר לי לעשות זה להגיע לבית משפט השלום בת"א, לתת עדות (כעד, לא כתובע) ולקבל 250 ש"ח על איבוד של חצי יום עבודה. תודה בכל אופן על העיצות.

קודם כל תודה רבה על התגובה. משהו קצת מוזר לי בתגובה שלך. אם הבנתי נכון הרכב זמין לקניה בארץ מ 2009. עד היום אין אפשרות לנסיעת מבחן?

שלום, אני מתכוון לקחת את הרכב בליסינג תיפעולי דרך החברה שאני עובד בה. בדקתי ב YOUTUBE ויש לא מעט חומר עליה שם. לא מצאתי הרבה רכבים במחירים שפויים שמתקרבים ל 6.9 מ 0 ל 100. האם מישהו כאן מחזיק ברכב הזה? הייתי שמח לקצת פירוט עליו (כוח, חווית נהיגה וכו') תודה מראש