נהגת שודים

מפנא=מרכז פניות נהגים ארצי. בירור בנושא דוחות תנועה. *9666 ל'

זו לא מלחמה, זו חוצפה של אנשים. במקרים מסויימים בת,א העירייה אוכפת כנגד רוכבי אופנועים/קטנועים. ברגע שיש חניה מסומנת על הכביש המיועדת לדו גלגלי, ובעל האופנוע החליט דווקא להחנות על החניה העירייה מפנקת אותו בקנס. ל'

הקטנוע חונה שם בדרך קבע? או שזה רוכב מזדמן וחוצפן? ל'

יום א' שבוע חדש, 05:00 בבוקר, הכבישים ריקים כמעט ממכוניות, ואני יוצאת בנהיגה מנהלתית לכיוון כבישי הצפון, קיבלתי משימה להסיע את אחותי הקטנה לגן בו היא עובדת. גלגלצ ברדיו, האספלט עדיין לח מל הלילה, השמשה מפשירה אט אט מהאדים ורוח קרירה מנשבת לה בחוץ. כביש 4 לצפון, רגע לפני שפונים לכביש החוף ניתן לראות את "שרידי הלילה", בליינים שחגגו עד השעות הקטנות של הלילה, ועכשיו ממהרים הביתה כדי לנסות ולצבור 1-2 שעות שינה לפני השבוע ויום העבודה החדש. נתיב ימין, 100 קמ"ש תענוג, לא צריך לעקוף רכבים הדרך זורמת ופתוחה. לקראת השעה 06:00 בבוקר השמש מתחילה לשלוח קרניים ראשונות מעבר לאופק, וזה זמן טוב לעצור במקום בטוח ולהנציח אותה מטפסת לאט לאט מעבר להר. (יש לנו ארץ מדהימה ואני אוהבת אותה). אני ממשיכה בנהיגה ומצפינה, לקראת השעה 07:00 כבר ניתן לראות את הרכבים בנתיב הנגדי לכיוון דרום, כאשר מה שמאפיין אותם זו נסיעה איטית מאוד, עד מזדחלת וגודש תנועה שמצטבר לו על הכביש. בשלב הזה מתחילות המחשבות של הדרך חזרה הביתה.... הגענו אל היעד בשלום, פרידה קצרה, וקדימה לאותם הכבישים אבל הפעם לכיוון דרום. מתחילה נסיעה, כביש 75 צומת נהלל, כל הרכבים נעם בהילוך איטי, אך הנהגים שבתוך הרכב לעומת זאת נראים "בהילוך מהיר" ועצבנות של בוקר וחוסר נינוחות. סוף סוף מסלול של 2 נתיבים לכיוון, אני בימין שומרת מרחק גדול מזה שלפניו כך חוסכת לי את הנסיעה המעצבנת של "גז ברקס", אבל מידי פעם נאלצת לבלום כאשר "כוכב" זה או אחר מגלה את המרווח, "וגונב" את מרווח הבטחון שלי כדי לנסות לקצר אץ הדרך , מה שממש לא מוביל אותו לשום מקום. בדרך אני כבר רואה את "פגועי הבוקר", 2 רכבים על שול ימין, כן נחשתם נכון, הרכב הראשון מעוך בחלקו האחורי, והרכב השני בפרונט, אין נפגעים בנפש הנהגים מחוץ לרכבים מחליפים פרטים, סקרנים שחולפים במקום בולמים מביטים, וחלק אף מצלמים את הרכבים הפגועים תוך כדי נסיעה וכמעט גורמים לתאונה נוספת. כמעט כל מי שנוהג בפקק עסוק, עסוק בדברים אחרים מנהיגה, זו מתאפרת, ההוא מתגלח, ואפילו נהג ברכב של חברת היי טק מוציא את סיכומי הישיבה וקורא עמודים שלמים לאורך ק"מ, כאשר המבט שלו עד הדפים שכמובן נמצאים על ההגה ולא על התנועה שלפניו ומסביב. (אני הספקתי לספור 5 "כמעטים" בהם הוא נעצר ס"מ בודדים לפני הרכב שלפניו). ויש לנהגים האלו נהיגה אופינית, גז, גז, גז בליה פתאומית ס"מ לפני הרכב שלפניהם. בנסיעה הזו הספקתי לראות עוד רבים כאלו שנוהגים בחוסר זהירות, וגם לצערם מכוניות על השוליים כשהנהגים מחליפים פרטים. לא צריך להיות בוחן תנועה או חכם גדול ולהבין שחוסר ריכוז ועיסוק בדברים אחרים של הנהג הפוגע מאחור גרם, לפגיעה של הרכב שלפניו. תאונות מיתרות שמבזבזות זמ יקר של אנשים, שמאים, שוטרים, תיקון הרכב ובזבוז ימי עבודה. כשנוהגים נוהגים!!! במקלחת מתגלחים/מתאפרים!!! את סיכומי הישיבה מR היי טק תקרא בבית על הספה או מול שולחן העבודה ולא על ההגה של הרכב!!! מסלול נסיעה למתקשים בדרכים מקישים ב GPS בחניה של הבית ולא על הכביש המהיר!!! או ב 2 מילים כשנוהגים נוהגים! נסיעה טובה ובטוחה לכולם. ל'

Black Joker אאל"ט חנית נכים נקבעת ביחס לכמות הרכבים שיכולים להכנס לאותו החניון/חניה לא? ל'

יש לשופטים כל כך הרבה כח, עצוב וחבל שהם לא משתמשים בו. כל עבריין שמבצע עברה מגיע עם עורך דין מקצועי שאומר לו כיצד לפעול, לאחרונה אנחנו עדים לכך שעבריינים מגדלים זקן, "חוזרים בתשובה" וממניחים כיפה על הראש, והופכים להיות מאוד מסכנים בגע שגזר הדין קרב. לא חושבת שצריך להיות קשר בין פסק הדין לכך שאדם מצטער על הנעשה. ל'

תודה רבה samg. : ) ל'

ידוע במקרה מי השופט שנתן את גזר הדין בתיק הזה? ל'

לרכוש רכב שלא מניע וכבר יש בו תקלה ידועה מראש, שלא ידוע אם היא קטנה גדולה ומה עלותה, זה "להכניס ראש בריא למיטה חולה", ביודעין. ל'

אתה באמת רוצה לרכוש רכב שלא מניע ולהתחיל לחפש מה הבעיה בו? יש לך זמן וכסף מיותר? (אם התשובה היא כן שיהיה לך בהצלחה). ל'

אין זמן מדיוייק. אולי לא יגיע אליך בכלל. התמונות עוברות למעבדה לבדיקה, צריך לבדוק שאכן התמונה ברורה, ואז להנפיק דוח לבעל הרכב שהרכב רשום על שמו. ולשלוח בדואר. ל'

אולי שיפוט ומאסר מיידי על ידי שופט תורן יסייעו. אבל נהג חדש שיכור שמסיע מעל המותר בדרך כלל לא יודה ויכפור באשמה. כאן נכנס העורך דין שעשה את עבודתו ומתחילים דיונים אין סופיים בהם הינשוף לא אמין, הוא לא שיכור, וכו' כו'. ל'

אני חושבת שאת טועה וזו הכללה. אני כמעט בטוחה שלמי שיש בן משפחה שהוא נכה ומתנייד על כיסא גלגלים, מכיר את הצורך בחניה קרובה ונגישות ועל כן ינסה למצא חניה אחרת, אמנם מרוחקת יותר אבל יאפשר חניה פנויה למי שזקוק לה באמת. ל'

בשביל לדעת מה התרחש בתאונה צריך בוחנים. מה שנראה לנו אזרחים כמובן מאליו יכל להשתנות ברגע שהנתונים מהמדידות מגיעים לבדיקה. ל'

על פי פרסומים בחדשות ערוץ 10 של השעה 09:00 פורסם כי הנהג הודה כי "שתה קצת". ויש אנשים שעדיין חושבים כי אלכוהול ונהיגה יכולם "ללכת יד ביד". ל'

מעניין אם הרכבים האלו שרדו את השנים בארץ והאם הן שייכות למישהו. ל'

בדרך כלל למי שיש אופנוע/קטנוע מבטח רק את עצמו. מסוג הדברים שלא מעבירים הלאה למישהו אחר, אבל תמיד אפשר לנסות לחפש. בהצלחה. ל'

אלו מצלמות חדשות דיגיטליות. דוח מגיע מהר מאוד, אין צורך לפתח סרט צילום כמו פעם. אם אני לא טועה המהירות שצולמת היא המהירות שבה תקבל את הדוח, רק בממלז ישנה הפחתה של 5 קמ"ש. ל'

לא משהו חדש, קיים כבר מספר שנים ופועל בכבישי הארץ. ל'

יש קטעים על כביש 431 שהם 100 וחלק מהם 110. לכן אני לא יכולה לענות לך בוודאות כמה מותר מכיוון שיש צורך להסתכל על התמרור של הכביש. ל'

אם אני אצלם את המקלדת זה יסייע לך? ל'

כדאי קודם כל לנסות ולמלא לחץ אויר נכון. המשאבות בתחנות דלק תקינות, ואם אין לך אמון בהן ניתן לרכוש מד לחץ איר בסכום זעום כדי לבדוק כי אכן הצמיג עם לחץ איר נכון. ל'

אמנם לא בראשון, אבל די קרוב, מוסך ארמי באור יהודה. איזור התעשיה החדש, כביש 412. ל'

במקרה הספציפי הזה יש שילוט משני צידי הרחוב. (רחוב דו סיטרי). ל'

בדרך כלל כשיש רעידות בזמן נהיגה מחלקים זאת לשני דברים: 1. הגה שרועד עדמהירות 90-100 קמ"ש בדרך כלל מעיד על איזון גלגלים לא תקין בגלגלים הקידמיים של הרכב. 2. מעל 100 קמ"ש האיזון בגלגלים האחוריים. מכיוון שביצעו איזון גלגלים, כל שנותר הוא לבדוק לחץ אויר בגלגלים לפי הוראות יצרן. במידה ועדיין לא מסתדר, כיוון פרונט. ל'