non22

הג'אנטים שלי הם כמו בתמונה השלישית, מחר אני אוריד את הטסות אצלם את הרכב וננסה להוציא הדגמה מהפוטושופ ומשם אני אתקדם אם אוהב (תאמת אני לא בכיוון של להוציא מעל אלף שקל על ג'אנטים). נראה לי ששחור מבריק ילך טוב יותר מלבן שיתלכלך מאוד בקלות

עושים דבר כזה באמת? כי הברזל עצמו מכוער בכללי לא נראה לי בראש שצבע יעשה את זה יפה

ג'אנטים זה רוב הכסף בתכלס. מזאת אומרת מבפנים? טכני או תא נוסעים? ומה ספציפית? מחר אדלל את הapc ואעבור על הפלסטיקה, אחר כך על המושבים כשאשיג איזה מברשת. כיסוי להגה מחכה שיגיע

הפלסטיקים אני עוד לא סגור איך אבל הם בto do list שלי מכסה צריך לחפש בפירוקיה וגם סמל לקדימה יש לי מסגרת אחת בצבע ניקל ללוחית רישוי אני אבדוק איך זה יוצא

רק בשביל להיות בטוח - לדלל עם מים 1:10 בשפריצר, להתיז ולתת לו טיפה להמיס את הלכלוך ואז לשפשף את זה? ובאיזה מברשת מדובר לריפודים? מאיפה אני מביא אחת? תודה

המאוורר של הרדיאטור שלי בפונטו ספייס ELX 01 עובד רק על הרמה הגבוהה לפי מה שהמוסכניק טוען. אמרו לי שלא כזה קריטי כל עוד האוטו לא מתחמם ולא כלום אבל מומלץ לטפל בזה זה החלק שאני צריך להחליף נראה לי נכון?- http://www.ebay.com/itm/Genuine-Fiat-Punto-MK2-99-03-new-heater-blower-fan-motor-resistor-46723713-/161421268767?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item259575171f&vxp=mtr אפשרי לבד או שצריך איזשהו ידע? תודה

הקפצה

השחרה של הוילון - (בשמש רואים את הטוש אבל בקטנה. אני רוצה להשיג אחד שחור נקי ורחב יותר.) הסרת המדבקות של פיאט מהצדדים בעזרת מים רותחים - (נשארו שאריות דבק מסביב לאיפה שהיו המדבקות שצריך להוריד) והורדתי את הכיסוי הגה שהיה לי (עדיף בהרבה בלי המעפן הזה) ומחכה לחדש מאיביי. וקניתי את הapc של שופרסל. לא בטוח עדיין איך להשתמש בו.

ברור שלא אבל לא חשבתי שיש אנשים שלא אוהבים את הוילון הזה מאיפה אפשר להשיג את הג'אנטים המקוריים? קראתי על הסרת המדבקה, גישה לפן עד לאוטו אין לי אבל הבנתי שאפשר גם עם מים רותחים. כנראה התעסק בזה היום בהמשך. את הכיסוי הזמנתי עכשיו ובנתיים העפתי את הנוכחי שיש לי הוא סתם מעצבן. תודה

קודם כל אני מת על ההשחרות והוילון אני מאוד אוהב את הפרטיות הזאת באוטו כמה שאפשר (הייתי עושה השחרה מאחורה ו50 מקדימה אם היה חוקי). קיבלתי הרבה מחמאות על ההשחרה וכמה שהיא יצאה יפה וטובה. (עשיתי 95%, מניסיון בעבר עם האוטו של אבא זה ניהיה קצת יותר שקוף עם הזמן). למה להוריד את הוילון? זה החלופה הכי טובה וחוקית להשחרה. בכל מקרה צבעתי את הפרסומת שהייתה והנה התוצאה - - בקשר לטאסות כן זה לא משהו בכלל. אשמח להמלצות איך איפה וכמה. - המדבקות של הפיאט עשיתי הדגמה איך יראה בלי - אכן נראה יותר טוב. כדי שלא אעשה פאשלות, איך להוריד אותה בלי לגרום נזק או משהו כזה? פשוט לקלף רגיל? - כיסוי בתפירה שוב אשמח להמלצות, קישורים - לוחיות רישוי ומסגרות הבנתי שאני יכול לרכוש בזול יחסית כשאני עושה טסט. (יש לי בעוד חודשיים). הלוחית מאוחרה בכלל לא ממורכזת וגם עקומה כולל המסגרת שלה. עדיף לעשות את זה לפני? וניקל לא נראה לי שילך כל כך עם הירוק לא ככה? - עוד עריכה מעפנה שעשיתי חח חשבתי על גלגלים שחורים נראה לי שישתלב טוב משהו כזה מה אתם אומרים תודה לכם! מצאתי את הכיסוי הזה בזול מה אתם אומרים? - http://www.ebay.com/itm/DI-New-Leather-DIY-Car-Steering-Wheel-Cover-With-Needle-and-Thread-Black-/261538673637?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3ce4eb73e5&vxp=mtr סמל ב110 שקל די יקר לא? http://www.ebay.com/itm/FIAT-PUNTO-MK2-BONNET-BADGE-1999-2003-75MM-/181525329985?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a43c0b841

מצאתי רק את זה בתפירה: http://www.ebay.com/itm/FITS-FIAT-PUNTO-MK2-00-03-LEATHER-STEERING-WHEEL-COVER-/250727894636?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a608c0e6c את המדבקה אני עשיתי ואני אוהב אותה (בכל זאת עניין של טעם)

תודה. מה זה apc? דווקא הריפוד בתמונה יצא קצת דהוי אבל במציאות הוא במצב לא רע בכלל

אז זאת הפונטו שלי- ירוק .. לא מה שהכי רציתי מן הסתם אבל סבבה התרגלתי. מה לדעתכם אפשר ויהיה יפה להוסיף? מה עשיתי עד עכשיו - השחרת חלונות ווילון אחורי. בנתיים מה שאני רוצה לעשות - 1. כיסוי נתפר להגה - אשמח להמלצה למשהו טוב. (שיהיה גם דק. הנוכחי די מעצבן) 2. תיקון החלק השבור של הידית הילוכים - מישהו יודע איך קוראים לזה באנגלית ואם יהיה אפשרי בכלל להחליף רק את זה? 3. חידוש כל הפלסטיקים החיצוניים בעיקר - כבר שאלתי איך לעשות את זה ועדיין לא סגור על זה 4. מכסה לוו גרירה מאחורה - מישהו מכיר מקום שמוכר את זה בארץ? באיביי מצאתי רק בשחור 5. החלפת הסמל מקדימה ועוד שאלה - יש הרבה קילופים של הצבע (בתמונה טיפה קשה לראות אבל רואים), איך מומלץ לשטוף את האוטו כדי שלא יתפשט והאם יש דרך לעצור את הקילופים שלא יתפשטו בכללי?

הOPTI BOND הזה אמור להיות בכלל לצמיגים לפי מה שהבנתי וזה רק פתרון זמני כמו שמן כזה שירד עם הזמן לא?

יש לי פונטו ELX 01 המליצו לי בתור ישור קו לעשות ניקוי בית מצערת, פילטרים ולבדוק פלאגי הצתה מישהו מכיר מדריך עם תמונות איך לעשות את זה? רכב ראשון לא מבין הרבה מצאתי ניקוי בית מצערת בפורום של פיאט אבל כבר אין שם תמונות תודה

מאיפה אני משיג את החומרים האלה? באזור אשדוד זה יחזיר את הצבע השחור ויחזיק מעמד?

כיוון הגלגלים פתר את הבעיה את האמת אני כבר משום מה לא נתקל בקשיים בהתנעת הרכב אבל בכל מקרה אם למישהו יש מדריך עם תמונות לניקוי בית המצערת אשמח לקישור

עידכון - נסעתי היום הרבה עם האוטו, בלי עין הרע לא היו שום התחממויות, שום נזילות ולא כלום גם עם שיפועים של האוטו ובמפרים(אחרי החלפת הפקק). הייתי ב"רדיאטור רחובות" שהמליצו לי עליהם שיבדקו לי את הרדיאטור, הוא הסתכל אמר שהכל נראה בסדר גמור, בקשר למאוורר הוא לא יודע זה רק חשמלאי (כבר לא סומך על אף אחד מהם שיגידו לי כן הרמה הראשונה לא עובדת ובכלל היא כן), אמר שכל עוד בנסיעות בין עירוניות במהירויות של 100-110 הכל בסדר אז הרדיאטור תקין. בקיצור אמר לשים לב שאין שוב נזילות ושעדיין לא מתחמם ואם כן אז לחזור אליו והוא יבדוק אולי אפשר לעשות בכלל פתיחת סתימה אם זאת הבעיה (13 שנה לא נגעו בזה אז אולי). בנתיים עוזב את זה ככה וממשיך בשאר ישור הקו. תודה לכל מי שעזר

הקפצה

אני גר באשדוד, במוסך אמין עשיתי את הבדיקת לחצים והוא אמר לי על המאוורר הלכתי גם למוסך דניאל שהוא של פיאט אבל אמרו לי שם שהם עמוסים מאוד ושאני אחזור אפילו עוד כמה ימים

עברתי אחר כך אצל חשמלאי שנראה טוב והיו אצלו מלא אנשים, אמר לי שהוא עכשיו מסיים לעבוד אבל הוא יסתכל ושאני יבוא מחר, אמר לי 150 שקל בערך. אחר כך נסעתי לעוד חשמלאי אמר לי אין בכלל דבר כזה 2 דרגות של המאוורר יש לו רק אחד (עוד חאפר?) וזהו כולם כבר התחילו לסגור נסעתי קניתי פקק חדש (לקח לי 50 שקל אבל בסדר) אותו דבר אם אני לא טועה מקורי חזרתי הביתה בנתיים נסעתי כל הדרך עם מזגן על 2, אימצתי את האוטו בקטנה כמה שאפשר בעיר והוא לא התחמם לא כלום, החנתי לא נזל שום דבר. שוב פעם יכול להיות שעוד יום יומיים כן ינזל אני עדיין לא הצלחתי להבין באיזה סיטואציה בדיוק הוא כן נוזל (כמעט בטוח שזה ברמפות האלה) בנתיים יש לי רדיאטור חדש שאבא שלי הביא שאני צריך להחליט אם להתקין או להחזיר אותו אז בנתיים מחכה האוטו בעיקרון לא מתחמם גם עכשיו. רק מאבד מים בכמויות קטנות מדי פעם. שהוא עשה לי את הבדיקת לחצים אחר כך הוא שם מזגן לחץ על הגז במשך זמן ואז הראה לי שהוא מתחמם איכשהו אבל אחר כך חיכיתי לאבא שלי עמדתי בנתיים עם מזגן ולא התחמם, נסיעות עם מזגן לא מתחמם ולא כלום

אוקיי אז כרגע לא אחליף אותו גם יצא לי לעשות נסיעות של שעה+ עם מזגן ולא התחמם לי בכלל אני אבדוק בקשר לנגד (מה אתם אומרים על המחיר? נשמע לי הרבה) הפקק אמרו לי שנראה חדש ואין צורך להחליך אותו אבל סבבה 40 שקל אני כבר יחליף

המוסך שאמר לי על הנגד הזה רוצה 270 שקל כולל עבודה פקק המוסך הקודם החליף ובדק ועדיין נזל דרכו

עכשיו הייתי במוסך אחר, עשה לי בדיקת לחצים, הנוזל יוצא מהפקק. אמר לי שתי דברים בסוף - יש נגד של הרמה הראשונה של המאוורר שלא עובד וזה גורם לאיזשהו לחץ ואז הנוזל יוצא מהפקק, דבר שני הרדיאטור עדיין מקורי אף פעם לא נגעו בו וכנראה שהוא סתום וכדאי להחליף אותו. מה אתם אומרים? די דחוף לי

ניסיתי אצל זה שדרש אחר כך 1500 שקל על רדיאטור חדש. הוא טוען שלא עזר