non22

טוב נתתי לזה קצת להתקשות ולהתייבש, שפכתי עכשיו מים ולא נראה שנכנס כלום. מקווה שיחזיק מעמד ואתן לגשם לעשות בשבילי את הבדיקה הבאה.

כנראה שאתה צודק. הבן אדם שהביא את זה אמר שזה מתאים וטוב לאטימה (הוא עובד במוסך ומשם הביא את זה) שמתי את זה איכשהו על החלודה, אסטטי זה לא (יעבור שיוף כשיצא לי) , אבל מקווה שיעבוד.

הרכב הוא פונטו ספייס elx 01 היום נגמר לי הסוללה בשלט אז נעלתי את הרכב רק עם המפתח ולא עם האזעקה, כשבאתי פתחתי שוב עם המפתח ואז בדקתי את השלט והוא פעל ואז הכפתור של הנעילה בדלת הנהג התחיל להתקע. עכשיו הוא לא יורד בכלל ידני רק אם נועלים מהמפתח, גם מהנעילה המרכזית עם השלט הכל ננעל חוץ מדלת הנהג (נראה שהכפתור מנסה לרדת ונתקע). אם אני נועל מהשלט (פעם ראשונה הכפתור לא ננעל) פותח את הרכב (מהשלט), נועל ישר שוב (שלט) ואז הכפתור יורד וננעל כמו שצריך. למה זה לא עובד בפעם הראשונה וידני מבפנים? איך לתקן?

אבא שלי הביא לי את החתיכה הזאת: (מן חומר אפור עטוף בשחור) זה מה שאני צריך? איך להשתמש בזה נכון?

אני צריך את החומר לאטימה של הגג בהמשך לשרשור הקודם שלי - פה הבעיה שאני לא מצליח למצוא אותו. מישהו מכיר מקום שמוכר אותו באיזור אשדוד? תודה.

אעשה את זה בהזדמנות תודה. בנתיים הכי חשוב לי הניקוי עצמו.

תודה. 1. לנתק את צינור האוויר שמוביל מבית פילטר האוויר אל בית המצערת. אין צורך לפרק את כל בית פילטר האוויר. אין צורך לנתק את הקונקטורים הגדולים מעל בית המצערת. זהירות על צינור הנשם הרגיש." איך אפשר לעשות את זה בלי לפרק אותם כמו שהוא אומר? ואם בכל זאת מפרקים, אם הבית מצערת מתחת ל-2 הקונקטורים הגדולים אז בעיקרון מוציאים את ה4 ברגים ששם והם נשלפים ומתחתיהם נמצא בית המצערת?

לא הצלחתי להבין מהמדריכים איך זה אמור להיות, תמיד איכשהו ישר הם מגיעים לבית המצערת כמו פה: http://www.fiatforum.com/punto-mk2-2b-guides/307670-remove-clean-throttle-body-1-2-8v.html פירקתי את הפילטר אוויר ומה הלאה? אין לי כיוון אפילו הבית מצערת אמור להיות. בנוסף - מה זה החלק השבור שמוקף באדום והאם זה מפריע שהוא שבור? איך קוראים לכל הצינורות שמוקפים בתכלת גם באנגלית כדי שאולי אוכל למצוא אותם באיביי או משהו כי במוסכים לדעתי הם די שוחטים במחיר על זה. תודה!

עשיתי היום סיבוב לזגג אחד, בלי יותר מדי להסתכל או משהו אמר לי ישר שזה בטוח בגלל החלודה. נסעתי לפחח גם הוא בלי להסתכל ישר אמר לי שזה נראה לו החלודה ובטח מלמטה המצב עוד פחות טוב וצריך קודם להוריד את החלון אצל זגג ואז לראות מה הולך מתחת. בקיצור יותר מדי הוצאות לרכב ששווה פחות מ9 אלף שקל. אשמח לשמוע יותר מידע לגבי הבוסטיק או לשמוע הצעות אחרות.

הבעיה נפתרה בהחלפת הנורות ל5w של פיליפס. תודה.

מקווה שיהיה משהו פשוט. אני רוצה לגשת לזגג אבל לא מכיר אף אחד. אשמח להצעות/המלצות.

בזכותכם תודה שוב.

הקפצה. מה אתם אומרים בעקבות התמונה החדשה ומה שאמרתי? יש מצב שזה באמת רק הגומי ואני צריך לפנות לזגג?

הכל עובד. בדקתי עכשיו ועל החדשות כתוב W3W, הישנות היו W5W. לסמוך על אוטודיפו זה לא חכם מסתבר. תודה אני אטפל בזה ומקווה שיסתדר.

לפני כמה ימים הנורת חניה השמאלית שלי נשרפה, הרכב התריע לי, החלפתי אותה וההתראה נעלמה. אחרי כמה ימים פתאום המנורת התראה הייתה סתם נדלקת לפעמים ונכבית למרות שהכל עבד. חשבתי אולי בגלל המנורת חניה הימינית שגם הייתה במצב לא משהו (חלשה ושחורה) אז החלפתי גם אותה. אחרי שהחלפתי גם אותה האזהרה נשארה דולקת קבוע למרות שהכל עובד טוב. מה הקטע של האזהרה הזאת איך אני נפתר ממנה? תודה.

ניסיתי לעשות ניסוי וזה לא ברור מאיפה זה נכנס. הפעם אפילו לא נרטב לי האזור של המנורה משום מה רק יוצר בצד ימין. מה שכן אפשר לראות מתוך הרכב זה שיש חלק שחור (האטימה הגומי?) שצמוד לזכוכית שחלקו לא צמוד לגמרי ומשם נוזלים המים לתוך הרכב.

ספריי צבע שחור רגיל. אני גם התחלתי לצבוע את הפלסטיקה אצלי ברכב עם פלסטי דיפ והבנתי שזה לא חכם אם גם ככה זה לא משהו שנרצה להוריד באיזשהו שלב.

אז יכול להיות שכרגע לפחות ניצלתי מפחחות כרגע ומה שצריך לעשות זה רק לפחות לזגג בשביל אטימה מחדש?

עבודה טובה יצא יפה. אבל היה עדיף כבר לצבוע בצבע קבוע ורגיל לא?

(אפשר גם על הדרך להעביר את התמונה לאשכול הרכבים המלוכלכים )

בנתיים מבדיקה שלי זה לא נכנס מהאנטנה וגם לא מהקטע של החלודה שיותר לכיוון אמצע הרכב. רק מצד ימין זה נכנס או מהחלודה או מחלק שמשום מה אין שם גומי בין החלון לרכב וחלק מהמים כאילו הולכים ימינה ונופלים מהרכב וקצת שמאלה שנכנס לרכב (בצד השני הגומי הולך עד הסוף). אין לי תמונה כרגע כי אני דרך הפלאפון ולא בבית אני אעלה יותר מאוחר. בנוסף מחר אנסה לאלתר משהו כדי לאטום את החלק של הגומי החסר ולשפוך מים רק על החלודה ולראות מה קורה.

אני ארד מחר כבר לאוטו עם בקבוק מים ואעשה ניסוי באמר לראות פחות או יותר מה הולך שם ואשפוך נקודתית מים. איך יודעים אם השמשה מקורית? ממה שניתן לראות בעין החלודה היא רק מלמעלה אבל אי אפשר לדעת. תודה ואמשיך לעדכן.

[TABLE=width: 100%] [TR] [TD]בוסטיק אטימה – לחיבור בן חלקי פח ברכב למניעת תזוזה,[/TD] [/TR] [TR] [TD]הגנה בפני רטיבות,חלודה,מים[/TD] [/TR] [TR] [TD]מתאים להדבקת פסי קישוט.[/TD] [/TR] [TR] [TD]קיים בגוון לבן\שחור\אפור\צהוב.[/TD] [/TR] [/TABLE] אני מבין מזה שאין שקוף, אז האופציה שלי היא רק שחור. זה לא יראה טוב כל כך. יש עוד רעיונות או שאין ברירה? חוץ מזה לא מצאתי מידע לגבי מחיר, ואיפה אני יכול להשיג את זה באיזור אשדוד. זה לא נמכר בטמבור וכאלה? בנוסף, זה לא יפגע אחר כך ביכולת להחלפת השמשה וכאלה אם הכל שם יהיה עם החומר? רציתי לעבור היום במוסך גוונים לקבל הצעה, לצערי לא הספקתי, אלך בפעם אחרת.

תודה. את האמת התכוונתי לעשות את זה עם פלסטי דיפ ולא עם ספריי צבע רגיל. שוב, בשביל האפשרות להוריד את זה ולחזור למקוריות במקרה וארצה. נשארה לי פחית כמעט שלמה מה עוד אפשר לעשות איתה?

הבנתי תודה, מקווה למצוא את זה. החומר מגיע גם בצבע שקוף? מה בערך המחיר? ואיך מיישמים אותו כמו סיליקון?