בקשר להנעה עם ברקס אני בחיים לא עושה את זה. פשוט מניע ככה.
כשאני בולם אז במהירות מאוד נמוכה 1-3 קמ"ש יש טיפה רעידות וברוורס גם האוטו רועד טיפה יותר אבל אני חושב שזה תושבת מנוע. הטורים אף פעם לא יורדים מתחת לסל"ד הרגיל בעמידה שעומד על 0.8.
החלפתי לא מזמן את התושבת הימינית מה שפתר לי הרבה רעידות אחרות.
הרכב בחצי שנה שאצלי אף פעם לא סתם נכבה. עשיתי עוד כמה נסיעות מאז אתמול בבוקר והכל נראה בסדר גמור.
מה שעשיתי לפני שנכבה היה שנסעתי קצת בדרייב, רוורס, וחזרה לדרייב, לחיצה קלה על הגז התקדמתי איזה מטר שתיים והרכב נכבה.
ניקוי בית מצערת היה לא מזמן, מצתים גם חדשים ומקוריים. חוטי הצתה וסליל לא יודע מה המצב שלהם או איך בודקים.
קרה לי עוד מקרה מוזר לפני איזה חודש גם עם נסיעה בדרייב, רוורס, וחזרה דרייב ואז ההגה כוח הפסיק לעבוד. כיביתי את האוטו התנעתי והכל חזר להיות רגיל. אבל במקרה הזה בחורה שהייתה איתי ברכב אמרה שסיבבתי את ההגה מאוד מהר וחזק והיה בום ובכלל לא שמתי לב.
תודה על התגובה.