non22

הרכב שלי הוא פונטו ELX 2001 עם 122 אלף ק"מ שנקנה לפני חודשיים וחצי בערך עם 119500 ק"מ. אין לי שום היסטורית טיפולים של הרכב, ראיתי רק את הטיפול האחרון שהיה יחסית גדול שאני כמעט בטוח שכלל רצועת טיימינג ועוד כל מני דברים "חשובים" אבל אני לא זוכר בדיוק מה היה שם ולצערי הטופס לא אצלי. לא התעסקתי כל כך בקנייה של הרכב כי זה גם רכב ראשון שלי,אבא שלי היה אחראי על זה וכנראה הפירוט נשאר אצל המוכר. יש דרך לוודא מה מצב הרצועה? ובכללי בגלל שזה רכב ראשון ואין לי מושג איך הולכים כל הטיפולים אז מה מומלץ לעשות ומתי? יישור קו כללי גם לא עשיתי חוץ מיישור גלגלים. תודה.

פונטו ספייס ELX 2001

תתחדש נראה טוב. אהבתי את הצבע הרבה יותר מהאדומות שרואים לרוב.

תתחדש. מה לגבי דלק? חבר שלי התחדש לא מזמן בפוקוס 2007/8 והיא שותה לו 1 ל8.8 כשהרוב בין-עירוני .

ההדבקה מתבצעת על החלק הפנימי של החלון ככה שאין קשר לחורף וגשם. רק יבקשו ממך לא לפתוח את החלונות 24 שעות.

יש לכם המלצה לאחד טוב יותר? עדיף שיתאים גם לפלסטיק וגם לפח.

נכון אבל הכוונה שהוא לא התקלף איפה שקרה השפשוף אלא מסביב הצבע גם כאילו נשבר ויצא הוא לא היה דבוק לפלסטיק כמו שאמור להיות.

יש לי עוד שאלה, ראיתי שיש מחירים די טובים ביד 2, שווה לקנות אחד משומש? מה אורך החיים בדר"כ של רדיודיסק?

כדאי לנסות צבע יסוד אחר בפעם הבאה?

תודה אבל לא מופיע שם הפונטו.

למישהו יש מושג לכיוון חוץ מבדיקות זרם או שזה רק מה שאפשר לעשות?

הקפצה

רציתי לשאול אות דבר רק על פונטו ספייס אז אשמח גם לקבל תשובה מה מתאים בשבילי. יש לי כבר נורות לד רק שאחת נהרסה ועל שתיהן לא כתוב כלום.

הבנתי אז לא משהו שאני צריך. אבל בסדר מדובר בהבדלי כסף ממש קטנים. תודה.

כל הכבוד על השיפור נראה טוב.

תודה אני כבר אחכה למישהו שמבין בזה כי אין לי שום ידע בזה אז בכלל עדיף לא לאלתר דברים. יש עוד 3 תמונות (בתמונה אחרונה אלה שני חיבורים שיוצאים מהצמה, האפור חתוך ולא מנותק לאפור שבקונקטור, הירוק זה זה שמחובר לאדום שחור הוצאתי אותו רק לתמונה, וגם לו יש המשך מקורי ירוק בקונקטור) חשוב גם לציין שכשהסוויץ סגור נדלקת המנורה המהבהבת ברדיודיסק בלי הפאנל, וכשהוא פתוח אז היא נסגרת כלומר יש פה איזשהו זיהוי של זה.

סבבה תודה! אבדוק רק מאיפה הכי זול ואקנה אותו. דרך באמת יש הבדל שאפשר להרגיש בכלל בין ה2650, 1750 וה1650 במערכת רגילה? אני לא מתכוון לשדרג בה שום דבר, כרגע נראה שגם לא בזמן הרחוק יותר.

אהלן, יש לי רדיודיסק של soundtech שקיבלתי עם הרכב כשהמסך שלו לא עובד (אי אפשר גם להתעסק בהגדרות בגלל זה) ויש לו בעיות מגע שיכולות להיות מעצבנות אבל סה"כ יש לו חיבור USB וAUX ואפשר להסתדר איתו. אין רמקולים מיוחדים ברכב - המערכת המקורית של הפונטו ELX. אני מתלבט אם להחליף לרדיודיסק חדש, השיקול שלי הוא אם יהיה איזשהו הבדל באיכות שמיעה שעכשיו היא לא משהו בכלל בעיקר בווליום גבוה יחסית. מה שאני עוד צריך בו זה שיהיה מקום לUSB וAUX. חשבתי על משהו בתקציב של עד 400 שקל אולי PIONEER DEH-X1750UB מה אתם אומרים?

יש עוד צמה שנראית בסדר גמור ולא חושב שהיא קשורה לבעיה, אם זה קרה בדיוק יום אחרי הסידור החדש כנראה שזה קורה בגלל זה. אין לי כלים לבדוק מתחים. אני יעלה תמונות נוספות ברורות יותר עוד מעט.

בדיוק מה שבאתי להגיב לו. גם אני די בטוח שהכותרת הייתה שונה כשכתבתי את ההודעה. בכל מקרה הכוונה הייתה ליופי ולא ל"ספורטיביות"

תודה לכם. הדרך של אסף עבדה והרדיו דיסק יצא אבל לצערי אני לא יודע למה הוא לא עובד. הנה איזשהו צילום של המצב שם -

היי, יש דרך להוציא את הרדיודיסק שנמצא בתופסן שלו ברכב בלי כלים יעודיים ובלי להרוס משהו? או שאולי יש למישהו את הכלים וגר באזור אשדוד ויכול להלוות לי אותם לכמה דקות? הבעיה שלי היא שהרדיודיסק היה מחובר באיזשהי קומבינה כדי שיהיה דלוק תמיד וזלל חשמל גם כשהיה מכובה, אז סידרו לי אותו שיהיה מחובר לסוויץ והוא עבד טוב ואחרי יום הפסיק לעבוד אתמול באמצע נסיעה, בערב כשבדקנו אותו נדלק עם הסוויץ, והיום, בבוקר שוב לא נדלק בכלל. מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה? אתמול שזה קרה הרדיודיסק לא היה תפוס לבית שלו ויכלתי להוציא אותו והכל היה מחובר טוב ולא עזר להוציא והלהכניס את החיבורים. תודה.

אני לא בטוח אבל מאמין שזה מקורי. יד ראשונה הייתה זוג זקנים חברים של סבא וסבתא שקשה לי להאמין שיתקינו משהו, אחר כך סבא וסבתא שגם לא יגעו בזה ואז עבר לאבא שלי שגם לא עשה כלום. לא יודע אם יש בכלל את הספר רכב. רמת האיבזור היא premium.

תתחדש, השחרת חלונות אחוריים יוסיף הרבה, וילון חלק מאחורה (מהאלה שנתלים מלמטה למעלה ומתקפלים), הורדת הניקלים הלא קשורים האלה מהידיות, החלפה של הלוחיות רישוי לחלקות/ניקל, צביעה של הפלסטיקים לצבע הרכב אם יש לך כוח להשקיע כמו פה- http://images.forum-auto.com/mesimages/388041/Blanc.jpg , ואם יש לך כסף להשקיע אז החלפה של הג'אנטים וזהו .

ברכב של אבא שלי לנסר 2004 ארבעת החלונות היו עולים ונסגרים לבד בנעילת הרכב עם השלט, עכשיו זה הפסיק לקרות. ארבעת החלונות פועלים עולים ויורדים בשליטה רגילה. פיוזים נבדקו והם תקינים. מישהו יודע מה אחראי על הפעולה ולמה זה הפסיק לפעול? תודה.