Jump to content

haimiko2

  • הודעות

    339
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי haimiko2

  1. בשוק ראש העין ביום שישי יש בחור עם בסטה שמוכר מוצרים לרכב, הוא מוכר פחית מקורית ב 15 ש"ח..
  2. ובכל זאת, אני רוצה מידע בנוגע לדגם החדש לא הישן. התקשרתי ל 2 סוכניות, לא מתקרבים לבינתיים.
  3. אשמח אם למישהו יש את האינפורמציה או אפילו את הכיוון של המחיר לייבא קאדילק אסקלייד 2014 מארה"ב, מחיר מלא כולל כל התהליכים עד שהאוטו יגיע לאיסוף..
  4. בכל פעם שאני שוטף את האוטו אנשים שעוברים מסתכלים עלי במבט של "למה לעזאזל אתה מנקה את הצמיגים?" ויש את המפרגנים שתמיד כיף לשמוע
  5. אענה לך בקשר למגבות כי אין לי מושג בנוגע לאופיסיל. כדאי לך מאוד מאוד לכבס את המגבות מיקרופייבר שלך לפני השימוש, במיוחד את ה UBER. הן מורידות סיבים בפעם הראשונה והרכב שלך יראה כמו אפרוח עם כל הסיבים שירדו. מגבות מיקרופייבר מומלץ לכבס עם חומץ לבן סינטטי, כמו שיש לך בבית של התיבול אוכל. אני שם כוס חומץ לכל שטיפה, המגבות יוצאות נקיות ורעננות כאילו עכשיו יצאו מהמפעל.
  6. הפנס צריך להיות בתקן אירופאי, וכן תהיה לך בעיה. אין לך מתזים לעדשות, כיום לכל רכב שמגיע תקין עם קסנון יש מתזים. הרכב שלך לא יעבור טסט וגם יכולים להוריד לך אותו מהכביש עד שתחליף בחזרה להלוגן, תלוי בשוטר.
  7. היד שלי ענקית, בטוח יותר גדולה משלך ואני מסתדר איתן סבבה לגמרי.. אני לא יודע מה המחיר של הכפפה של מגווירס, אני מעריך שבמחיר של מגווירס אפשר להביא כמה יחידות טובות סיניות.
  8. אני אתחיל במה שאני, הפריע לי מה שאמרת בהתחלה.. תוצאה מקסימלית בזמן מינימלי, אין כזה דבר! לפני שמיישמים שכבת הגנה על הרכב, בין אם זה וקס או אוטם - צריך להכין בסיס טוב! בסיס טוב מכינים באמצעות ניקיון ברמה גבוהה, לאחר מכן פלסטלינה ברמה גבוהה ולבסוף יישום ברמה גבוהה. אני יכול לומר לך מניסיון אישי שלקח לי בסביבות 6 שעות ליישם שכבת וקס חדשה על הרכב המשפחתי - והתוצאות בהתאם. אתה יכול ליישם שכבת וקס נוזלי שמגיעה לך בשמפו של אמריקן איגל תוך 25 דקות - התוצאות יהיו בהתאם. מה שאני מנסה להעביר זה שאין פה קיצורי דרך, תכין בסיס טוב תקבל הגנה טובה. לא תכין משטח עבודה ראוי לעבוד עליו? סביר להניח שלא תקבל שום שכבה נורמלית מכל ווקס או אוטם הכי יקר שתקנה. וקס ואוטם הם שני חומרים שונים, אני לא כל כך סגור על הנושא אבל הבנתי שהאוטמים הם מוצרים כימים שמסנתזים במעבדות - הם מעניקים שכבת הגנה לאורך זמן ארוך יותר. ווקסים הם מונפקים באמצעות חומרים טבעיים - שאחד מהם הוא וקס הקרנובה שחולטים מעלה מסוים ומעבירים אותו תהליך ריכוך - בד"כ וקסים נותנים את הבוהק והמראה הרטוב לרכב. תקנה לך מטליות זולות מ EBAY, גם היקרות הוכיחו את עצמן כזולות והזולות באמת לא כאלה נופלות מהיקרות.. (ראה אשכול שפתחתי בנושא ה UBER) בנוגע לפלסטלינה, שוב שום דבר אינו חובה, אצל דיטיילרים התהליך הוא חובה, הוא מכין את השטח כראוי - חפש CLAY BAR באיביי. וגם את הכפפות מיקרופייבר אני ממליץ לך לרכוש מאיביי, תוכל להביא יחידה ב 4 שקל והן אחלה..
  9. לא לטעמי, לדעתי זה רק מוריד מהיופי של הרכב.. מה שגם החלונות מגיעים צרובים מעט מהיצרן, ככה שיש סינון של שמש.
  10. אני לא חושב שמישהו באמת ישים נעליים לכלב שלו..
  11. אני לא יודע למה אתה מתכוון שהוא "קשה" יותר, הוא וקס נוזלי - לא משחה.. הבידינג מחזיק חודש ושכבת הברק חודשיים בערך.. בטח.. http://www.i4detailing.co.uk/shop/collinite-insulator-wax-845.html
  12. תן לה להתייבש בשמש לבד, פעולות אחרות עלולות לפגוע בסיבי הבד - מה שיוביל לקרעים ולאיבוד "קסם" הספיגה..
  13. אז לאחר שעברו כמה חודשים טובים מהפעם האחרונה שעשיתי וקס, התכוננתי מנטלית, פיזית - ופיניתי את השבת ואת היום בצהריים לטובת פרויקט פסח. תקציר קטן למה שנעשה: יום 1. 1. שטיפה טובה והסרת הוקס הישן לחלוטין באמצעות סבון פיירי, ניקוי חישוקים עם החומר המפחיד של סונקס. 2. פלסטלינה טובה עם סיכוך של האנידו. 3. יבוש מדברי באמצעות ה UBER. 4. וקס ידני וטוב עם אפליקטור זול מאיביי, הוקס הוא 458 של קולנייט BestWaxEVER!! יום 2. 1. שאיבת כל הרכב מבפנים. 2. שטיפת השטיחים באמצעות גרניק חם. 3. מעבר על כל הפלסטיקה והגומיות ברכב עם כימיקל גייז SILK SHINE. 4. מעבר על ארבעת הצמיגים והשקייתם בגלונים של SILK SHINE. הקריעה הכי גדולה הייתה הפלסטלינה ימך שמה, ועוד להוסיף לזה מריחת וקס והסרת וקס לרכב גדול - רציתי להפסיק בשלב מסוים ולתמונות כל התמונות הן גמר עבודה, לא היה לי עצבים לצלם באמצע.. אחרי העבודה עם הסילק שיין, המשטח יבש למגע ולא שומני לחלוטין! יישום כפול על הצמיגים לטובת זמן ארוך יותר של החומר על הצמיג.. וסרטון בונוס, שימו HD
  14. זה מה שמצאתי במרשתת:
  15. http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-Carplan-Wonder-Wheel.html http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7-Chemical-Guys-Slik-Shine.html
  16. לפני שבוע ביצעתי הזמנה מאוטוסטור, הזמנתי את הדברים הבאים: שמפו האני דו של החבר'ה הכימיים, מחדש פלסטיק משי זוהר של החבר'ה הכימיים, מנקה חישוקים Carplan Wonder Wheel. חוות דעת על המוצרים: השמפו מפרק לכלוך בצורה טובה ולא מסיר וקס, אני חושב שהוא מכנה לרכב אפקט של צבע רטוב גם לאחר הייבוש. מחדש הפלסטיק של כימיקל גייס פשוט מטורף, הוא נותן לפלסטיק אפקט של חזרה לחיים מבלי לטגן אותו והוא לא שומני למגע - יבש לחלוטין. מנקה החישוקים עושה עבודת קודש, מפרק כל דבר שנמצא על הג'אנט למעט הג'אנט עצמו . ולתמונות: נתתי לו לשבת על האוטו כמה דקות, עשה עבודה טובה. העבודה שעשה מחדש הפלסטיק, השטח יבש למגע! תוצאת גמר, רכב נקי והצבע נראה לי אישית יותר כהה רטוב. פרונט השחור שמקנה מחדש הפלסטיק לצמיג, מיועד גם לכך. מהצד.
  17. לפני שבועיים פתחתי אשכול שנפלה לי אות מהאותיות של הדגם SELECT בטויוטה. כנראה שהדבק נפגע מהשטיפה עם הגרניק, האמת בכל פעם ששטפתי לא חסתי על האזור בקיצור, הזמנתי דבק דו צדדי 3M מאיביי 5 מטר ב 4 וחצי ש"ח. הורדתי את שאריות הדבק עם מגבון והרבה שפשופים וגירודים עדינים עם הציפורן - לא נגרם שום נזק לצבע. את החיתוך ביצעתי באמצעות סכין עיצוב על משטח עבודה מתאים. האות הראשונה על משטח העבודה חיתוך הדבק והדבקה מושלמת. לאחר ההדבקה ראיתי שהאות L גם מתנדנדת, הוצאתי ועשיתי גם אותה שכחתי לצלם את התוצאה הסופית, יעלה מחר
  18. סלק ? הן לא קשיחות ולא רכות, באמצע כזה זה הדבק דוצ הספוגי הזה שטיפה התייבש.
  19. יש לנו לנד קרוזר 12 בבית, מאחורה יש כיתוב של הדגם SELECT. האות T נפלה לי בטעות במהלך ייבוש של האוטו. השגתי גליל פס דבק דו"צ של M3, השאלה היא איך אני מסיר את הדבק הישן מבלי לגרום נזק לצבע??
  20. אמרתי שלא הסרתי את הקודם. לא יודע מה אתה רואה מעורפל..
  21. כבר שבועיים שאני אומר הסופ"ש הזה אני מחדש! אז סופ"ש הזה יצאה התוכנית לפועל, שטיפה וחידוש וקס. לאחר בדיקה בפורום מצאתי שלא חייבים לעשות פלסטלינה מחדש ואפשר לחדש וקס על הוקס הישן. בהזדמנות אעלה תמונות באור יום, זה מיד לאחר מכן (: חלקות פני השטח 1080P HD
  22. זאת נסיעה אחת קבועה שאני שאני עושה ככה, זאת נסיעה של 1 ק"מ בירידה ולרוב האוטו קר אז אני על N שלא יתחמם לי בנסיעה הזאת כי ממילא אני מכבה את הרכב אחרי 2 דקות.
×
×
  • תוכן חדש...