efistr

שלום, האם ניתן להוריד שרף של העץ שנבדק לצבע הרכב מבלי לגרום נזק לצבע? במידה וכן כיצד? תודה.

בהמשך לדברים, המוסכניק אמר שיש בעיה בממיר העניין הוא שאחריות לממיר היא 3 חודשים ולמעשה עברה כבר חצי שנה ולכן אין אחריות. מבחינת המוסך (אותו מוסך שהרכיב לי אותו) לא בא לקראתי בעניין, האם ניתן לעשות משהו מבחינת החוק? דבר נוסף שמתי לב שהתקלה תמיד מופיעה רק בתחילת נסיעה כשהמנוע קר, ע"פ מאמר שמצאתי באינטרנט נכתב "שהממיר קר אינו פעיל, כתוצאה מכך יקח למכונית 5-8 ק"מ להגיע לטמפרטורת הפעולה של הממיר (300-400 מ"צ). לאורך מרחק זה גזי הפליטה הרעילים יפלטו בדיוק כפי שהיו ללא הממיר". התיחסות זו מסבירה מדוע מופיע התקלה כשהמנוע קר, עשיתי ניסוי נתקתי את המצבר כדי לאפס את התקלה וביצעתי נסיעת מבחן כשהמנוע חם והתקלה לא חזרה, למחרת שוב חזרה בבוקר אחרי מס' ק"מ מתחילת הנסיעה. שאלתי הנוספת היא, במידה ויש בעיה בממיר מדוע היא לא קופצת גם כשהמנוע חם? נניח שהממיר תקין, ע"פ המאמר "ממיר קר לא עובד" ולכן התקלה אמורה לקפוץ במצב זה, האם אמת בדבר? או שמחשב הרכב אמור לזהות מנוע קר חם? להתיחסות אודה.

מאזדה לאנטיס 03 - תקלה בממיר קטליטי שלום, ברשותי רכב מאזדה לנטיס שנת 2003 נפח 2000. בעת נסיעה הרכב התחיל לקרטע עד שלא היה ניתן להמשיך בנסיעה, הרכב לא סוחב. גררתי את הרכב למוסך מורשה ושם מצאו שאחד מסלילי ההצתה נשרף, כמו כן נמצאו 2 פלגים שרופים. החליפו את הסליל והפלגים והתקלה חלפה. כעבור שבוע נדלקה לי מנורת מנורת ENGINE CHEK פניתי למוסך שוב, מצאו תקלה מס' 420, נאמר לי שהממיר הקטליטי לא תקין ויש להחליפו אז החלפתי לתחליפי. כעבור יומיים שוב נדלקה הנורית ושוב מצאו את אותה תקלה, הפעם אמרו שהממיר התחתון לא תקין, אז החלפתי לתחליפי. למחרת שוב נדלקה הנורית ושוב אותה תקלה 420. ברור לי שהמוסך עשה עליי קופה, אבל לפני שאני חוזר אליהם ההייתי מעוניין לשמוע דעתכם. האם יכולה להיות שכתוצאה מהצתה לא תקינה, נשרפו הפלגים שזה גרם לבעיירה לא תקינה (פיח) שלמעשה גרם לסתימה בממיר הראשון (שהחלפתי) ולסתימה בחיישן הגזים שנמצא בסעפת ביציאה מהמנוע? או שהממיר שהחלפתי לא תקין? לתשובות אודה.

שלום, אני מחפש באינטרנט את האתר של חברת DALCO, האם מישהו יכול להפנות אותי לאתר הרשמי של החברה. תודה.

יש לי מכשיר KD-AVX44 ואני רוצה לחבר אליוו ממיר טלויזיה. במכשיר יש יציאות של LINE IN ו- VIDEO IN. לאיזה חיבור מומלץ לחבר. תודה.

האם מישהו מכיר את הסוג של ממיר טלויזיה של DALCO Y3003, ה אם הוא נחשב ממיר איכותי? שאלה נוספת הממיר מגיע עם אנטנה אחת האם זה קריטי לקליטה? היכן כדי למקם את האנטנה, בשמשה הקדמית או האחרות?

האם יש ה סבר טכני מדוע להתקין את האנטנות בשימשה קדמית ולא אחורית?

הלוליה, ובא לציון גואל. עשיתי בעצעתך שמוליק, ואכן הבעיה היא בצד שמאל אך שאני מעלה סל"ד הרעידה מתגברת. הורדתי את הגלגל וניסיתי שוב והבעיה נעלמה, הרכבתי את הגלגל ספייר ושוב בדקתי והכל תקין. ניגשתי לפנצייר מכר ובדקתי את האיזון של הגלגל ואכן אומת הגלגל לא מאוזן. בוצע איזון וכל בסדר עכשיוו. תודה.

ראשית תודה על כל ההמלצות, אני אבדוק והעדכן. שבת שלום.

להצעתו של שמוליק, אני יותר מדגיש שזה ויברציות ולא רעידות כי זה משהו שבא והולך בתדירות משתנה. לגביי ההצעה הוצאתי לניוטרל אבל עדיין זה קיים. לגביי התופעה במהירות פחות מ- 100 קמ"ש עדיין מורגש אבל בעוצמה חלשה יותר אבל עדיין זה מרגיז. אני רוצה לציין שהרכב אצלי כבר שנה וחצי והתופעה הייתה מהתחלה שקניתי (אגב זה לא נתגלה בבדיקה), לגביי ציריה הן עדיין מקוריות של הרכב ואף פעם לא התעסקו איתם (אני יד שניה ויש לי תעוד של כל היסטוריית הרכב מהמוסך שבו טופל, מוסך מורשה מאזדה). אך אפשר לדעת איזו ציריה היא הבעיה? האם יכולה להיות בעיה של הגיר?

בטח שחדשים, לחץ צמיגים תקין.

היי, עד עכשיוו עשיתי את כל הדברים הפשוטים של בדיקת פרונט ואיזון גלגלים ודאי אחרי החלפתם. אני יודע שאפשר עוד לחפור ולהתחיל להחליף חלקים, אבל כל העסק הזה יכול להיות יקר עד שאמצא את התקלה. אני צריך ניסיון של מישהו שהייתה אצלו תקלה כזו או דומה לה.

שלום, יש לי תופעה מוזרה בנסיעה מעל 100 קמ"ש ל- 110 קמ"ש הרכב נכנס לויברציות\רעידות (תחושה של נסיעה בשטח), אני מדגיש כל הרכב רועד בצורה שפשוט משבשת את חווית הנסיעה. הויברציות באות בגלים כל כמה שניות. אני רוצה לציין שהחלפתי גלגלים וזה לא פתר את התופעה, הגנטים מקוריים של הרכב והם ישרים לחלוטין אין שום מעיכה או עיקום, עשיתי גם בדיקת פרונט והכל תקין. הרכב עבר טסט ולא נתגלו בעיות. מדובר במאזדה לנטיס 2003 נפח 2000. למישהו יש מושג מה עוד יכולה להיות הבעיה?

שלום, הגשתי מס' שאלות לפני כשבוע בפורום טכני כללי, כשאני נכנס להודעות שלי אני לא רואה שום הועה גם לא מהעבר שאותם ראיתי. מה הבעיה?

חבר לא יעזור כלום, לכולם זה קורה ההרגל הזה לסמוך על המראה. הכי בטוח להפנות את הראש קצת שמאלה לוודא במבט עין שהשטח פנוי ואז להיכנס. ברגע שתתחיל בהרגל הזה אתה תעשה את זה בהמשך מתוך אינסטינקט.

מחפש טסה מקורית בלבד למאזדה לנטיס 2003 (קוטר 15 אינץ). לכל מי שיש להציע או שמכיר מישהו אשמח לקבל מידע. תודה.

היי, הייתה לי בעייה כזו שהתחילה לאחר מס' ק"מ מהחלפת גרמושקה בציריה בצד שמאל. במידה והכל תקין מבחינת צמיגים, גנטים, חופשים במערכת ההיגוי הייתי מנסה להחליף ציריה. כדי לדעת איזו ציריה אפשר להרים את הרכב בצד אחד כל פעם לשלב להילוך ולתת גז ואז להרגיש אם יש רעידה. בצד שתרגיש את הרעידה שם הבעיה. בהצלחה.

שלום, זקוק לעזרה, בחלק החיצוני של המסך יש מסגרת ויחידת המסך נמצאת בתוכו, האם זה ניתן לפירוק? מישהו יודע כיצד מפרקים ללא עשיית נזק למסך ולמשענת, המסכים הם ללא DVD. דגם המסך הוא של PREMIER HRP 793 תודה.

שלום, מישהו יכול להמליץ על רפד רכב טוב באזור חיפה. תודה.

שלום לחברי הפורום, זקוק ליעוץ, אני רוצה להרכיב ממיר TV ברכב. שמתי לב שיש שניי סוגי אנטנות אחד עם חיבור למקור מתח ושני ללא. שאלתי היא מה עדיף מבין השתיים? תודה.

שלום, ברשותי רכב מאזדה לנטיס שנת 2003 נפח 2000, סה"כ ק"מ 130000. לפני חצי שנה החלפתי 2 סלילי הצתה ופלגים בעקבות אי יכולת התנעה של הרכב, לאחר מס' ימים נדלקה לי מנורת ENGINE CHEK פניתי למוסך מורשה ונאמר לי שהממיר הקטליטי העליון לא תקין ויש להחליפו עוד נאמר לי שבמידה ואני ימשיך לנסוע ככה סלילי ההצתה והפלגים שוב יתקלקלו, אז החלפתי לממיר חליפי. לאחר חודש שוב נדלקה מנורת המנוע ושוב הגעתי למוסך הפעם טענו שהבעיה בממיר התחתון אז החלפתי גם ממיר תחתון. מאז נסעתי חצי שנה כ- 13000 ק"מ והשבוע שוב נדלקה לי מנורת ה- ENGINE פניתי שוב למוסך ושוב נאמר לי שהממיר העליון לא תקין. המוסך לא הסכים להחליפו בחינם מאחר ועברה תקופת האחריות של 3 חודשים. כמו כן המוסכניק ציין בפניי שבמידה והיייתי מרכיב ממיר אורגינלי התקלה לא הייתה חוזרת בפרק זמן קצר. שאלתי היא האם סביר שממיר יתקלקל אחרי פחות מחצי שנה? האם יכולה להיות תקלה אחרת ברכב שגורמת בעקיפין לפגיעה בממיר? מה אני עושה בעניין האחריות? האם יש דרך לאלץ את המוסך לספוג את התיקון חוץ מהדרך המשפטית? דרך אגב הרכב נוסע מצויין יש סחיבה ואני לא מרגיש שינוי בביצועים של הרכב לאורך כל הזמן גם לא אחרי הדלקות הנורית.

שלום לכולם, האם קיימים מסכי DVD המתחברים על מושבי הרכב באופן חיצוני, אני לא מתכוון למשענות ראש שהמסך מצוי בתוכם.

אני מתכוון למשהו חיצוני שמתלבש על המשענת ראש או בגב של המושב. האם יש לך דוגמא למסך כזה או להפנות אותי לאתר כזה, תודה.

האם יש מסכים הניתן להתקין על המשענת ראש?

המשענת נעה בזווית אחורה כשנשענים עם הראש אחורה ונשארת במצב הזה. במשענת המקורית של הרכב התנועה הזו לא קיימת ולכן בזמן בלימת חירום הראש נתמך במשענת ולא נע אחורה. האם בכל משענות הראש עם מסכים המנגנון הוא כזה שיש את התנועה של שינוי בזווית?