efistr

אני רוצה לחבר סאב של MOREL 804, חשבתי על הדגם הזה http://www.bossaudio.com/auto/car-audio-sound-system-auto-monoblock-amplifier-boss-audio-r1100m/ , אשמח לקבל המלצה עליו או על משהו אחר. תודה.

המינוס מחובר מצוין, כשאני מנתק את חוטי ה- RCA מהמגבר אין רעש, מה עוד יכול להיות?

שלום לכולם, יש לי רעשים מהרמקולים בכל פעם שאני לוחץ על דוושת הברקס, רעש של פסס. קראתי במדריך שניתן לחבר הארקע ל- RCA. שאלתי היא, האם זה משנה איפה מחברים את הארקע? במכשיר או במגבר? תודה

אני רוצה לבנות תיבה לסאב של מורל פרימו 804 ללא פורט. איזה נפח תיבה נדרש? והאם יש הבדל משמעותי לבנייה מעץ סנדוויץ' לעומת MDF? תודה למשיבים.

לאחר חיבור המגבר שמתי לב שבכל פעם שאני לוחץ על הברקס יש רעש סטטי רגעי מהרמקולים האחוריים בלבד, אני רוצה לציין שהתופעה קיימת גם כשהמנוע לא עובד. ניתקתי את חיבורי ה- RCA מהמגבר ובדקתי שוב ואין רעש (משמע הבעיה היא לא מכיוון החשמל). כמו כן אני רוצה לציין שהשתמשתי בחוטי RCA איכותיים עם הגנה אנטי סטטית והניתוב נעשה דרך הצד של הרכב (הצד שלא עוברת הרתמה הראשית של הרכב). מבקש ייעוץ\המלצה לפילטר רעשים ל- RCA. ראיתי באיביי משהו שעשוי להתאים אשמח לעזרה, http://www.ebay.com/itm/310807303212?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT תודה.

למשקיען, ראשית תודה על ההסבר. קניתי מגבר 4 ערוצים כדי שבעתיד תהייה לי האופציה להוסיף דברים. לגביי המכשיר והרמקולים הנתונים מדוייקים. לגביי הרמקולים הייתי בטוח שהם 4 אוהם אבל מסתבר שטעיתי והאמת שהיה עדיף 4 אוהם. בקיצור ביטלתי את החיבור BRIDGED.

לאיזה ערך של גיין רצוי לשים? התווך של המגבר הוא 0.2-4V. האם בכלל מומלץ להישאר בחיבור זה (BRIDGED) או כדי יותר בחיבור הרגיל לאופי השימוש שלי (2 רמקולים בלבד)? תודה למשיבים.

שלום לכולם,שאלה טכנית לגביי חיבור מגבר JBL GX-A604 בחיבור של 2 רמקולים בלבד בצורה של BRIDGED. בצורה זו ההספק שמוצא המגבר הוא 170RMS הרמקולים שלי 100RMS. שאלתי היא האם יכול להיגרם נזק לרמקולים? תודה למשיבים.

עם אתה מאזור חיפה אז תנסה אצל בן חמו שלמה. קניתי מערכת ב- EBAY והייתה לי בעיה למצוא מתאם להגה (סוזוקי) (מה שיש בשוק הוא על זיכרון שנמחק ברגע שמנתקים את המצבר, הוא סידר לי מתאם שהזיכרון בו קבוע ולא נמחק גם לאחר ניתוק המצבר.

שלום לכולם, שאלה טכנית-האם יש חשיבות להרכבת המגבר ישירות על גוף הרכב או שעדיף להרכיב את המגבר על משטח עץ שמבודד מגוף הרכב? אשמח לקבל תשובה לעניין. תודה.

שלום לכולם, אני רוצה לחבר רק זוג רמקולים של אינפיניטי (9633I (100 RMS, מצאתי מגבר של http://www.ebay.com/itm/GTO752-JBL-2-CHANNEL-SUBS-AMP-440-W-MAX-SUBWOOFERS-SPEAKERS-COMPONENT-AMPLIFIER-/110906694273?pt=Car_Amplifiers&hash=item19d28dda81&vxp=mtr , האם מישהו מכיר? אשמח לקבל המלצה. תודה.

אני רוצה לחבר רק את הרמקולים מאחורה ללא תוספות של סאב או קומפוננט. אני רוצה משהו איכותי ופשוט שיספק שמיעה טובה. לגביי ההתקנה אני מבצע אותה. אשמח לקבל המלצתך למגבר. תקציב עד 600 ש"ח. תודה.

אף אחד לא רוצה לייעץ?

מבקש ייעוץ לקניית מגבר לרכב. ברכב מותקן kenwood 3023. רמקולים של infinity 9633i. 300 וואט מקס'. 100 וואט RMS. להצעות אודה.

החיבורים בסדר, החוטים לא הפוכים. יש עוד משהו שאפשר לעשות?

חיברתי ברכב רמקולים של ‏5.25 ‏אינטש REF5022I Infinity ללא מגבר. השמיעה לא טובה, אין באסים. מה ניתן לעשות כדי לשפר את השמיעה? האם החלפת רמקול לסוג אחר תעזור? תודה.

שאלה, האם ניתן להשתמש בכבל חשמל ביתי (גמיש) לחיווט בתוך בית מנוע?

בהמשך לחיבור פנסי ערפל, איזה קוטר חוט נדרש לחיבור המפסק לממסר? תודה.

מישהו יכול לענות...?

היי, מדוע צריך קו נפרד? בערכת הרכבה של פנסי הערפל קיימת צמת חוטים שנועדה לחיבור הפנסים כולל מפסק, הזנת המתח הראשית נעשית דרך חיבור ישיר למצבר, והפיקוד לממסר להפעלתו נילקח ממקור מתח נוסף שמחובר אל המפסק, חיבורים דיי פשוטים. אז מדוע לא לוותר על המפסק שבערכה ולהשתמש במפסק שנמצא במכלול ההגה? האם הפיקוד להפעלת הממסר מעלה את הזרם בחוט? האם אני טועה?

שלום, אני צריך ייעוץ טכני לחיבור של פנסי ערפל ברכב שלי. ברכב קיים מפסק הפעלה במכלול ההגה שמפעיל מנורת ערפל אחורית. אני רוצה להרכיב פנסי ערפל מקדימה. האם ניתן להוציא חוט מאותו מפסק לממסר 12V 40W לשם הפעלתו? הערה: בבדיקה של אותו דגם רכב שהפנסים כבר מגיעים עם הרכב, קיים מפסק בנפרד שמפעיל את פנסי הערפל. אשמח לקבל עצה בעניין. תודה.

אני רוצה להרכיב בעצמי פנסי ערפל, כל מנורה היא 55W. האם נידרש לשים לכל מנורה ממסר בנפרד? או אחד לשתיהם? איזה גודל ממסר נדרש לכל אחד מהמצבים? תודה.

בעת הפעלת מזגן ברכב המאוורר רדיאטור ניכנס לפעולה ועובד באותם פרקי זמן יחד עם המזגן וזה תקין. שמתי לב לתופעה שכשהמזגן עובד ואני לוחץ על הגז (כשהרכב עומד בניוטרל) המאוורר מהמזגן מפסיקים לעבוד, כשאני ממשיך להחזיק את הגז לחוץ אחרי מס' שניות המזגן והמאוורר חוזרים לפעולה, בדקתי את את זה מס' פעמים וזה חוזר על עצמו. האם המקרה המתואר הוא תקלה או שככה בנוי המנגנון של המזגן ברכב הזה. לתשובות אודה. בברכה אפי.

אני מחפש כיסוי חיצוני לרכב סוזוקי ספלאש, איזו גודל מידה נדרש לרכב הזה? (S או M)? תודה למשיבים.

אז אין בעיה ברכב? ואם זה לא מסתדר לאורך הזמן? עוד תופעה שקורת לי זה כשהרכב בהילוך שני בעליה עם פניה קלה ביציאה מהפניה אני במהירות של 20 קמ"ש לוחץ גז להאיץ והרכב לא מאיץ חייב להוריד לראשון. הדבר חזר בכמה סיטואציות, האם המהירות נמוכה לשני? או שיש בעיה ברכב?