bari

מלוח, מתצפית או מכירה פרטית. תודה.

שלום, מחפש רכב לנסיעות של 50 קילומטרים ביום. מחפש אמינות גבוהה, זמינות חלפים גבוהה ומחיר חלפים נמוך, עדיף שהרכב יהיה כמה שיותר פשוט ונגיש מכאנית כדי שאוכל לטפל בו בעצמי לפעמים. התקציב הוא סביב ה5000 שקל. חייב לציין את אהבתי לרכבים ישנים, כרגע יש לי על הכוונת סובארו gl קופה שנת 88 שמורה שאני מתעניין בה. מדברים ששמעתי עליה הסובארו רכב אמין ופשוט מאוד שיכול לענות לי על הדרישות הללו. השאלה אם הנחת היסוד הזו נכונה, או שמא כדאי לי ללכת על גולף פולו או ניסאן סאני בתקציב הזה. אשמח לקבל דעתכם לגבי הדילמה שלי והצעות לרכבים. תודה.

לירוי, אתה מחזק את הרצון שלי אבל אני מקווה שאני לא מנסה להשלות את עצמי במה שאני רוצה שהרכב ייתן לי

?????

בסופו של יום - האם הרכב יוכל לשמש אותי לנסיעות יומיומיות... בלי לשפוך עליו כסף? אני יודע שהכל יחסי ותלוי במצב. לחבר שלי יש את הרכב והוא לא עושה לו צרות בשימוש די מאסיבי

אתה משתמש בה יומיום כרכב יחיד\מרכזי?

אז האם כדאי ללכת על רכבי 95~ בתקציב של קצת מעל 5K או שעדיף לי להתנחם בסובארו קופה? מה ההצעות לרכבים מודרניים יותר בתקציב הזה?! פיאסטה?גולף?פולו?!?!

אני בתכלס צריך אותו לשימוש יומיומי לעבודה. הוא במצב יפה מאוד. דיברתי עם אנשים שעושים בו שימוש יומיומי והטענה שלהם שלא אמצא רכב אמין כזב בטווח ה7000 שקל. עם זאת אני אוהב את הצורה והרכב עצמו. השאלה היא אם אני לא עושה טעות ומנסה כבר למצוא גולף פולו או לנטיס ולוותר על הגחמה...

יש עליו מכס ומיסים? אם כן כמה?

אני מחפש כיסוי רכב שבנוי מכמה שכבות, אחד שיהיה אטום למים, אבל מצד שני גם "נושם" (מאדה לחות). אני מאחסן את הרכב שלי ברחוב ללא הגנה מנזקי האקלים ומחפש מענה הולם. תודה רבה.

למרות שאני מעדיף את הסובארו המיושנת. האם היא יודעת לתת פייט בנושא האמינות לרכבים שציינתי שצעירים ממנה בכמה שנים?

האמת שמצאתי אוטומטית במצב ממש טוב, האוטו עצמו לא שכיח באתרי יד שנייה, מה שחשוב לי זו האמינות ופחות היכולת של הגיר. האם הגיר האוטומט נופל באמינותו מהידני?

תודה רבה על התגובה, מחזק את הרצון לקנייה.

אני מעוניין לקנות את הרכב הנ"ל, הצרכים שלי הם נסיעה יומיומית של 50 ק"מ, מחפש אמינות נטו,עלות אחזקה זולה וחלפים נגישים וזולים. האם הרכב מתאים לדרישותיי ומה הנקודות שחשוב לבדוק ברכב הזה לפני קנייה? האם חיפושית יכולה גם לענות על הדרישות שלי? תודה רבה אנשים!

אז אחרי הרבה דילמות של איך להכנס לתחום שכנעתי את עצמי ושוכנעתי שחיפושית היא התשובה הנכונה בשבילי. אז כנראה שבקרוב אזכה וארכוש לעצמי חיפושית, אבל לפני שאני מביא אותה אני חייב לדעת שיש לי את האמצעים לכסות ולמגן אותה ואני רוצה לקבל מכם המלצות: 1. מחפש כיסוי חיפושית עמיד בפני מים, מאדה לחות ולא מתפורר - המלצות קונקרטיות באיביי או חנויות בארץ. 2. אמצעים למיגון פנים של הרכב: כמו מנעול דוושות, מנעול הגה או סנדל, מה מהם הכי יעיל והכי פחות מסורבל, אמשח לקבל הפניות ספציפיות למוצרים. תודה !

החיפושית שאני מתעניין בה היא נפח 1300 דגם 1303l והיא ללא הפתחים, האם זה חריג? ובכללי, האם האפקטיביות של קירור האוויר לא יורדת ללא הפתחים? מאיפה מגיע רוב האוויר? חלל חופשי?

האם היעדר פתחי (חריצי) אוורור על מכסה מנוע של חיפושית שנת 70/71׳ מצביע על חלק לא מקורי שעבר שינוי כלשהו? דוגמה:http://www.google.co.il/m/search?site=images&gl=il&client=safari&source=mog&hl=iw&aq=f&oq=&aqi=p1g1-k0d0t0&fkt=885&fsdt=15604&cqt=&rst=&htf=&his=&maction=&q=beetle+1971#i=88

בעניין הסדנה-האם המטרה היא למידה או רק התארגנות של רכבים לשיפוץ ?

תודה לעונים. ממשיך לשלוח עיניים בלוחות ובדרכים עם המתנה ליריד שוקעתיק הקרוב

בקצרה, לאחרונה התעניינתי בעיקר בקורטינה דור 3 כרכב ראשון, לאחר שהסקתי(תקנו אותי אם אני טועה) כי הרכב וחלפיו לא שכיחים החלטתי(תוך שכנוע עצמי רב), לוותר על רכב ייחודי עבורי ו״להתפשר״ לכיוון רכב נוח ופשוט מבחינה מכאנית(לפתוח את מכסה המנוע ולקבל גישה נוחה ופשוטה) שחלפיו שכיחים יחסית וקל לעבוד עליו וללמוד אותו. לאחר ששלתי גולף וחיפושית למרות כדאיותן, אני שוקל את האפשרויות הבאות: אאודי 80 שנת 73-74, אסקורט 74 ,וולוו144 של תחילת ה70 וקדט קופה. אשמח לדעת האם הרכבים שציינתי עונים לקריטריונים והאם לרכבים הללו יש דגמים מקבילים מבחינת חלפים. בתודה, ברי .

70'-76' במצב טוב+, ללא צורך בשיפוץ מקיף ומלא.

עכשיו נשאר רק למצוא, אז אם מישהו ראה שמע הריח, אשמח לדעת. ותודה לעונים!!

האוטומט "שודך" החל משנתון מסויים ואילך? האם משנתון מסויים יוצרו גם ידני וגן האוטומט במקביל או שבשלב מסויים הפסיק ייצור אחד מהם?

רוב הקורטינות דור3 שנתקלתי בהם הן בעלות גיר אוטומט, האם קיים גיר ידני במודל הנ"ל, אם כן מה היתה שכיחותו בארץ בשנים שהרכב היה פופולארי בארץ ? כמו כן, אשמח לשמוע עד כמה אמין הגיר האוטומט/ידני של הקורטינה? כמה מורכבת התחזוקה של הרכב כיום( חלפים ומכאנית)?

אשמח לדעת (כאן או בה.פ) איכן נצפתה הקורטינה הצהובה. תודה