Jump to content

Supakilla

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    205

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Supakilla

  1. Supakilla
    אמרו לי שממש קל להרכיב את זה לבד אני צריך בבקשה הכוונה מה צריך לקנות ואיך מרכיבים
  2. Supakilla
    ולי יש חבר שנוסע על בועות סבון וטרופית, עושה בערך 12 קילומטר לליטר, רק שזה קצת יקר ליטר של טרופית אז הוא קונה בועות סבון
  3. Supakilla
    אחי זה לא ויכוח, אם אתה מרגיש שזה טוב לך, על הכיפאק
  4. Supakilla
    אני לא מתעצבן, אם הייתי מתעצבן לא הייתי עונה בכלל. זה שזה נלקח מחוברת הדרכה של פז זה לא אומר שזאת האמת, ודרך אגב אני גם עובד פז ככה שאני די יודע מה הולך בתחנת דלק ויכתבו הכל בשביל למכור פרולוב שבחיים לא שמעתי עליו בכלל
  5. Supakilla
    גבר, גם אותי זה לא מעניין אם אכפת לך או לא, אני פשוט אומר מה שקראתי פה בפורום הזה תעשה חיפוש ותיווכח בעצמך שהפרסומות של דלק זה בולשיט ואחיזת עיניים, אם זה עושה לך טוב ואתה חושב שיש שיפור אז מי אני שאגיד לך פשוט אל תחיה בסרט שזה דלק יותר טוב זה מגיע מאותו מקום בדיוק לכל התחנות
  6. Supakilla
    חוץ מפיח שנוצר בגלל שריפת הדלק יש גם פיח שנוצר בגלל שריפת שמן במיוחד במכוניות ישנות, התוסף דלק מנקה פיח איפה שיש פיח משריפת דלק והתוסף שמן מנקה , איפה שנשרף השמן , עדיין נראה לך מבולבל??? ומאיפה זה הגיע שתוסף יוצר שכבה אטומה??? נראה לי שדווקא להיפך, פיח שמתקשה יוצר שכבה אטומה, ותוסף מוריד אותה. תקנו אותי אם אני תועה, פשוט ככה הבנתי מהפורום
  7. Supakilla
    לפי מה שאני מכיר לשים תוספים כאלה במנועים ישנים יכול לגרום לנזק(קראתי את זה פה בפורום) כי התוסף ימיס את הפיח שהצטבר לך בסדקים הקטנים שנוצרו עם הזמן ואז הסדקים יגדלו
  8. Supakilla
    ניסית להסתכל על הקילומטרז'?? כנראה שהשוות לרכבים בעלי קילו נמוך יותר שלא קרעו אותם עדיין, חוץ מזה טיפולים לרכב צבאי גם במוסך חוץ עושים בחארטה
  9. Supakilla
    הוא אמר משהו על מחזירי השמן חוץ מזה שטיימינג אחרון נעשה לפני שנתיים
  10. Supakilla
    דלק דראגון זה שטויות, אין הבדל בינו לבין כל דלק אחר אתה סתם אוכל סרט, תעשה חיפוש ותראה שאנשים הרבה יותר מנוסים ממני אומרים את זה, מן הסתאם לא התכוונתי שתוסף שמן ודראגון זה אותו דבר, דיברתי על העיקרון: לשים תוסף שמן זה בדיוק כמו לשים דראגון ולהגיד שמתי דלק יותר טוב כי אמרו שיש בו תוסף, בכל סוגי הדלקים יש תוספים ואין הבדל בין 95 של פז ל95 של דלק או סונול.בידיוק כמו בשמן, יש כבר את כל התוספים הדרושים להפעלה תקינה של המנוע ולא צריך שום תוסף נוסף, חוץ מזה שגם יצרן הרכב לא ימליץ בכלל על תוספים למיניהם לשמן
  11. Supakilla
    במוסך אמרו לי שיכול להיות שזה הטיימינג, מה אתם אומרים??? אהה והחלפתי פעמון שמאל, הוא לקח לי 450 שח, האם זה המחיר בערך???
  12. Supakilla
    לפי מה שהבנתי מהפורום תוספי שמן זה בולשיט אחד גדול, בדיוק כמו דלק דראגון, בשמן שאתה קונה יש כבר את כל התוספים שהמנוע צריך, תעשה חיפוש בנושא יש די הרבה מידע על זה
  13. Supakilla
    טוב מחר אני במוסך וחבר שלי יבדוק לי את זה ומקסימום כבר נראה אולי אני אשלם לו בשביל לחסוך את הכאב ראש, דרך אגב מצאתי את הבורג ניקוז וממנו לא דולף, הזעה של מנוע נשללת כי הטפטוף הוא חזק מדי בשביל להיות מזיעה, שלשום מלאתי שמן מלא היום אני כבר על מינימום
  14. Supakilla
    מה כאילו החיישן של הלחץ? זה חוט כזה שמתחבר שם למעטה? אם כן אז יש מצב שזה זה כי היה שם איזה חוט שדי נראה כאילו דולף ממנו משהו (למרות שהכל נראה שם כאילו דולף ממנו משהו) עוד מעט אני ארד עוד פעם מתחת לאוטו ואז נראה מה הולך, בינתיים אני יושב בבית ובוכה קצת על הכוויה שחטפתי מהאגזוז
  15. Supakilla
    לך לחנות לכלי בניין וקנה פטיש 5 קילו, את השאר אני בטוח שהבנת סתם בצחוק, אולי תנסה להחזיק אותו יותר זמן בלי חשמל, לכמה זמן ניתקת אותו??? אם זה לא יצליח אתה יכול לנסות שוב, אבל הפעם עם פטיש 10 קילו
  16. Supakilla
    אוקי היום נכנסתי מתחת לאוטו וניקיתי שם את כל האזור עם סמרטוט, כל מקום שראיתי טיפה ניקיתי אותו, אחרי זה הפעלתי קצת את המנוע כדי לראות מה יקרה. אז ככה: כנראה שהפילטר תקין וסתם אכלתי עליו סרט, הוא לא דולף, אבל משהו בדיוק מעליו כן!!! אחרי כמה דקות שמתי לב שיש פס שמן קטן שיורד מעל לחיבור של הפילטר. מישהו יודע מה זה יכול להיות??? יש מצב שהמיכל ניקוז לא מחובר הרמטית? אם כן אז מה עושים???
  17. Supakilla
    + ל+ - ל - , חכה כמה דקות, בזמן הזה כמובן שום דבר לא צורך חשמל באוטו, לא המנורה הפנימית, לא הרדיו, לא הדאש וכמובן בלי אורות, אחרי כ5 דקות טעינהתגידלאוטו השני לתת גז ונסה להתניע, תראה אם הסטרטר זז, אם לא פרק את הפלוס של המצבר שלך מהמצבר ותחבר אותו ישירות לפלוס של האוטו המונע ואת המינוס תחבר פח לפח ככה אני מכיר את זה אם יש למישהו תיקונים אז אתם מוזמנים לתקן
  18. Supakilla
    עוד פעם אני שואל: למה להחליף את השמן??? הרי בגלל הנזילה לפני יומיים אחרי עבודה שהאוטו עמד 8 שעות כל השמן יצא ומלאתי מחדש, כמה אנשים אמרו לי שאין צורך להחליף את השמן
  19. Supakilla
    אולי נתקע לך משהו שם בצינורות, תפתח מכסה מנוע , תפעיל את המזגן ותראה אם יש זרימה בצינור, תנסה לנתק את הצינור שמוביל אויר לתוך הרכב מהמזגן ולראות האם עדיין יוצא אויר אהה ודרך הגב תבדוק שפתחי היציאה של התריסים פתוחים ולא סגורים, לפעמים לא שמים לב ואז אוכלים סרט על כלום
  20. Supakilla
    למה להחליף גומיה? אני מחליף את הפילטר לא בגלל שאני רוצה להחליף את השמן אלא בגלל שהוא קיבל מכה והוא דולף
  21. Supakilla
    סבבה תודה, אבל כמה זמן בערך אני צריך לתת לאוטו לעמוד כדי שכל השמן ירד וגם האם עדיף קודם לחמם את המנוע כדי שההשמן יהיה יותר נוזלי או שלעשות את זה כשהמנוע קר?
  22. Supakilla
    רגע אבל אם אני פותח את הפילטר אז לא צריך לפתוח את הבורג ניקוז(השמן לא יורד דרך הפתח של הפילטר???) חוץ מזה אני לא יודע איפה הבורג ניקוז
  23. Supakilla
    אוקי אז דבר ראשון קניתי היום פיטר שמן והוא לא כמו המקורי כאילו הוא אותו גודל אבל בצבע אחר, זה משנה? דבר שני כמה זמן לוקח לשמן להתנקז כשאני מוציא את הישן החוצה ואיך אני יודע שאפשר להבריג כבר את החדש ? אה וגם איז שמן אתם ממליצים לי לשים? סוג וחברה? האוטו הוא צ'אמפ שנת 94' שעבר 136K ועד עכשיו היה אצל אמא שלי שהייתה שמה 15K-40 של AMERICAN EAGLE, כמה אנשים אמרו לי שזה שמן חרה וצריך לחפש שמן שכתוב עליו SAE, מה אתם אומרים?
  24. Supakilla
    מנורת הברקס לא? ברגע שהיא נדלקת אז המתח נופל והמנוע מפצה בעליית טורים, בדיוק כמו מזגן או אורות קדמיים. מה שאני לא מבין זה שאם אני לוחץ ומחזיק אז לא קורה כלום ואם אני מפמפם במהירות אז הטורים עולים כמעט ל2000
  25. Supakilla
    צ'אמפ 94' אני יודע שהם אמורים לעלות אבל לא עד כדי כך זה מהשו מוזר ביותר בשבילי, אגב גם כשמזיזים את ההגה הרבה אז הם עולים אבל קצת לא הרבה
×
×
  • תוכן חדש...