nev

גם בסלופארק יש עמלה של 1 שח בחניון

אתה מדבר על האתר? אין שם אפשרות לבחור בהודאה באשמה.

אז כמובן שדחו מיידית את בקשת האזהרה שלי ואז מישהו שם חיכה 17 יום לפני שלחץ SEND על האימייל. יום עבודה + דלק יעלו לי יותר מכל קנס (אם לא מדובר על שלילה\קורס). לאן אני שולח את ההודאה ובקשת ההקלה בעונש? לא כתוב בטופס לאן לשלוח.

עוד וריאציה - שכן בבניין ליד שבתו גרה איתו. הבת שלו חונה בפנים כי אין לה כח לחפש חניה והוא חונה עם תו הנכה שלו באדום לבן שעושה בלאגן בכל הרחוב ובכניסה לחניה שלי. תו נכה זה לא אישור לעשות מה בראש שלך והקרובים לך.

להבטיח כמובן שלא. אשמח רק לשמוע מה קרה לאחרים שהודו.

פסילה ונקודות שיובילו לקורס או סנקציה כלשהי הם הדברים שהכי מדאיגים אותי. אשמח לעוד עצות במיוחד מאנשים שהודו בעבירות בסגנון הזה (אם יש כאן).

ממש לא מצפה לזיכוי - מנסה להמעיט את הנזק. הבעיה היא שאין לי זמן להגיע עד ירושלים (השוטר כמובן טען בפני שאין בעיה ורק מתקשרים והם מעבירים את הדיון). לגבי ה"קבוע בחוק" - הוא יכל לבחור איזה דוח לרשום. הוא בחר לתת את הכי חמור שיכל. לגבי "תחושות" - למניע (אמור) להיות משקל בתיק. ברור שאי אפשר להשוות נהג שנוהג בצורה מסוכנת כי הוא חסר אחריות למי שנדחק חד פעמית. זו לא סיבה לזיכוי אבל כן להתחשבות. גם הדרישה להודות כדי להעביר מקום דיון מקוממת. פשוט מכריחים אותך לבחור בין יום עבודה לבין הפחתת המשפט. מה צפוי לי אם אודה ואבקש להעביר את המשפט לאיזור המרכז?

בקשתי נדחתה : "עיון בחומר החקירה יתאפשר לאחר פתיחת תיק בבית המשפט ולא יאוחר מ- 14 יום קודם מועד הדיון הקבוע בעניין " איך אני יודע מתי הם פותחים תיק בבית המשפט?

האם מדובר בטופס הזה? https://www.gov.il/he/service/request_to_review_traffic_report_investigation_material

בטלפון? מייל? פיזית?

איך אפשר לקבל את הנ"ל?

אשמח לעזרה בבירור האפשרויות העומדות לפני. נסעתי באחד מכבישי יהודה מאחורי משאית שנסעה על כ20 קמ"ש. מאחורי נצמד אלי רכב פלסטיני בצורה מסוכנת כדי לדחוק בי לעבור. המשאית חשה במצוקתי וירדה לשוליים (רחבות) כדי לאפשר לי לעקוף. ברגע שהפס הפך למקווקו והנתיב מול היה פנוי (מאות מטרים) יצאתי לעקיפה כאשר רוב הרכב היה במסלול שלי (כי המשאית רובה היתה בשוליים). לקראת סוף העקיפה נגמר הפס המקווקו והשלמתי אותה על קו לבן. יש להדגיש שלא היה מדובר בעקיפה מסוכנת. שוטר שעמד במרחק כמה מאות מטרים משם עצר אותי ונתן לי הזמנה למשפט + 10 נקודות. כל הנ"ל לא עניין אותו כלל והוא נתן את המקסימום שיכל לתת. יש לציין שאני נהג נורמטיבי עם עבר תעבורתי נקי של לפחות 18 שנה. מה הדרך לצאת עם הכי פחות נזק מהסיפור הזה? כמו כן - אני צריך להעביר את הדיון מירושלים לאיזור המרכז. איך עושים זאת? צירפתי את הדו"ח בכל מקרה. מספר רישיון הנהיגה שהוא כתב שגוי (חסרה ספרה) - זה משנה משהו? אשמח לעצתכם.

תודה.

מרכז.

1. מה העלויות בערך? 2. האנטנה מאחור. פשוט לפתוח את גג השמש ולעבור עם מטלית?

שלום יש לי 2 בעיות: 1. ריפוד התקרה (בעיקר בצד של המושב האחורי) השתחרר וכעת "תלוי באוויר". לאט לאט הוא משתחרר יותר ויותר. יש דרך להחזיר אותו למקום? 2. חבר שטף בצינור את הרכב. לאחר השטיפה נזלו טיפות מים מתאורת הפנים הקדמית של הרכב. אני מעריך שהגיעו לשם דרך גג השמש (היה כמובן סגור) שנמצא בקרבתה. איך מוודאים אטימה? תודה מראש.

מעדכן שחזרתי למוסך. עשו לימוד מצערת מחדש ונראה שהבעיה הסתדרה.

רצועת טיימינג משאבת מים ניקוי בית מצערת שמן + פילטר

עדכון: נסעתי עם הרכב היום קצת יותר. לא ראיתי שום בעיה עד שהגעתי הביתה (כחצי שעה נסיעה). כשעשיתי רוורס במהירות אפסית הרכב רעד וכמעט נכבה. התופעה הנ"ל היא בדיוק ההיפך מהבעיה שהיתה לפני הטיפול - אז בימים קרים הייתי צריך להדליק את הרכב ולחכות דקה שיתחמם אחרת היו הרעידות הנ"ל. לגבי המשאבה - ההחלפה בוצעה ביום שלישי שעבר. הגיוני שתתקלקל כל כך מהר?

שלום ברשותי סובארו B3 2008. נתתי אותו למוסך של אחי (גר רחוק) שיבצע בו טיפול 10000, החלפת רצועת טיימינג ומשאבת מים (הגיע הזמן) וניקוי בית מצערת. הטיפול בוצע ואחי הסתובב עם הרכב בנסיעות קצרות במשך שבוע ללא בעיות מיוחדות. קיבלתי את הרכב בחזרה ועכשיו אני רואה שהרכב לא מניע כשהוא חם - אני מסובב את המפתח, יש הצתה והכל מרגיש תקין אבל כשאני משחרר את המפתח האוטו נכבה מיד. כאשר האוטו קר הוא נדלק מיידית, יותר טוב מקודם. יש לציין שהרכב לא עשה שום בעיה קודם מלבד להתאמץ קצת בהתחלת נסיעה בבקרים קרים. מה יכול לגרום לבעיה הזו?

במקרה שלי דווקא חיברתי מתאם ברמה גבוהה. בכל מקרה מוצר כזה פתר לי את הבעיה: https://www.ebay.com/itm/323734466784

שלום ברשותי סובארו B3 2008 עם מערכת הפנסוניק המקורית. משורשרת שם גם דיבורית בלוטוט "bury" או משהו כזה. חיברתי מאחור כבל RSA ל3.5 ואליו חיברתי מתאם בלוטוט' שיאפשר לי לשמוע מוזיקה מהפלאפון. הבעיה היא שכאשר מחברים את המתאם הנ"ל למטען ומנסים לשמוע ולטעון בו זמנית ישנו רעש "pitch" גבוה. ניתן לשמוע גם שהעוצמה משתנה לפי הלחיצה על הגז. כאשר המטען מנותק אין בעיה. איך פותרים את הבעיה הזו?

לא היה לי זמן לטפל בזה ועכשיו כל המיכל נוזל ברגע שאני מפעיל את השפריצר הקדמי\אחורי. המיכל נמצא בנקודה לא נגישה (ליד הגלגל השמאלי). מישהו מכיר מוסך אמין וזול בקריית אריה שמטפל בזה?

עד כמה שראיתי יש מיכל אחד. אני שומע רעש של מנוע שמתאמץ לעבוד כשאני מושך את הידית. איך אני מחפש את הסתימה\ניתוק?

השפריצר האחורי הפסיק להוציא נוזל. מילאתי נוזל במיכול, מקדימה יוצא מצויין אבל מאחורה אף טיפה. אני תמיד ממלא נוזל כחול. מה יכול לגרום לזה?