zal

ת"א וחיפה.

חסכתי את הסכום בשביל רכב חדש, לא נראה לי שבעתיד אוציא רכב חדש מהחברה. אני מחשיב את עצמי במעמד הביניים אבל עדיין לא ריקי כהן, אז לקרוע את הניילונים בשבילי זאת חוויה של פעם אחת ודי. אני ממש לא קונה בשביל למכור, הרכב הזה ישמר על ידי וישרת אותי לפחות חמש שנים. כמה הוא ימכר בעתיד? ממש לא אכפת לי, אך מי שיזכה לקנות אותו ממני רק ירוויח.

נכון גם לגבי אנשים שמשמיצים את המותג וטוענים שהוא לא שומר על ערך.. כאילו למה אני קונה רכב חדש? בשביל למכור אותו? עוד לפני שהוא אצלי אני צריך לחשב מה יהיה ערכו בעוד X שנים? טיפשי.

באמת?? מוזר מה ההגיון.. למרות שיש אירוע השקה רק בשבוע הבא, עדיין כשהתקשרתי להזמין לא זכור לי שציינתי כי אני לקוח רנו.

אני מסכים איתך, העניין הוא שראיתי את מערכת ההזמנות מולי וכמות המלאי של הרכבים.. בוא נגיד שברמת האבזור הגבוהה, קליאו 900 סמ"ק טורבו יש בארץ פחות מ-20 רכבים. מתוכם רק 2-3 לבנים, והכי הרבה זה 6 רכבים בצבע שחור. אחרי נכנס עוד אדם והתעניין.. לקחת סיכון ולהתקע עד המשלוח הבא (סוף אוגוסט) זה לדעתי לא חכם, במיוחד שההזמנה משריינת אבל לא מחייבת כלום.

לומיה 920 עם כיסוי אדום אכן לגבי המערכת, לא יודע אם יש עברית (אמרו בתקשורת שיש), אותי זה לא מעניין כי אני לא מסוגל אישית להתמודד עם שום דבר שיש לו עברית החל מ-ווינדוס בעברית, טלפון בעברית ועד מערכת ניווט - זה מרגיש מוזר, הפוך ולא תקין. המפות זה של חברת NNG - Nav N' Go נראה לי בניידים זה מוכר כ- IGO? אין לי את זה בלומיה חחח ספייס סטאר? באמת? רכב מבפנים שנראה כמו לנסר שנת 1996? איך אפשר בכלל להשוות? אולי באמת אנשים גדולים לא יתרווחו אבל אני מוכן להרגיש צפוף כל הנסיעה ולהנות ממה שהרכב הזה מציע.. ספייס סטאר חחח. בבקשה תעזרו לי לבחור צבע.. אני בדילמה קשה ובנתיים שילמתי על פתיחת הזמנה ו"שיריינתי" לבן וקישוטים אדומים כמו .. אבל זה לא סופי ונתון לשינוי..

טוב חזרתי עכשיו מאולם התצוגה.. חברים, אל תדברו על הקליאו בכלל, עד שבעצמכם תגיעו לאולם התצוגה ותתרשמו. אי אפשר לתאר כאן ולהעביר את ההרגשה שמרגישים כאשר עומדים ליד הרכב. באמת אין דברים כאלה. הרכב נראה פשוט מעולה, איכות החומרים בפנים הרכב טובה מאוד, נראה יוקרתי. אל תעזו להשוואת את זה לשום רכב המוצע היום בישראל (באותה קטגוריה, והרבה משפחתיות מעל!) אני מאוד רציתי צבע כחול רגיל, אך בגרסה שלי 0.9 COLLECTION (הגרסא המפוארת) אין אופציה לכחול ועכשיו אני מתלבט ושובר את הראש בין לבן, שחור, כסוף, צהוב, אפור או האדום שבתמונה (שבאמת מרשים אך מושך יותר מדי תשומת לב לדעתי). השחור, האפור והלבן באים עם פסי קישוט אדומים והגה אדום.. שזה לדעתי פחות יפה אבל זה עניין של טעם. חבל שכשאמרו שניתן לבצע קסטומיזציה - זה לא באמת ככה, אלא בחירה מתוך מלאי מצומצם מאוד של רכבים שמישהו החליט עבורך מהוא העיצוב. בכל אופן מחר נסיעת המבחן, נראה איך אתרשם מהמנוע עצמו - בכל מקרה מבחינת אבזור ויופי, הקליאו קנתה אותי.

תגובה פשוט עצובה.

20 אלף לשבועיים זה די יקר האמת.. בנוסף לעובדה שהשכרת רכב בנורבגיה שזה הכי יקר שיכול להיות. אני מתכנן טיול בנורבגיה מתישהו הקיץ, אבל אני שואף להגיע למעלה מ-20 יום עד חודש +/-. משבדיה על הגבול, דרך נורבגיה הדרומית הפיורדים והנופים, הטבע, הכביש האטלנטי, הכביש הנ"ל עד לצפון המדינה בסוף העולם למעלה וחזרה דרך פינלנד/שבדיה. על מנת לחסוך בעלויות שוקל לישון מעט בבתי מלון / צימרים ויותר באתרי קמפינג (בכל אופן קיץ). שנה שעברה במהלך יורו טריפ שעשיתי מגרמניה דרך צ'כיה לברצלונה וחזרה עברתי באיטליה ב-STELVIO PASS, שכזכור הוכתר ע"י צוות טופ גיר ככביש "הכי טוב בעולם" לחובבי המוטוריקה (חפשו בגוגל) ואני ממליץ לכולם לעבור שם. תודה על התמונות והשיתוף - מקווה שנהנת.

http://www.youtube.com/watch?v=XNvRhWL1stQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. זה המנוע, 3 צילינדרים עם 90% מהמומנט זמין כבר בסל"ד נמוך, וזה סרטון האצה שלו: http://www.youtube.com/watch?v=OSqM6Y0Vxb4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. וזה מהירות מרבית (עד כמה שטורקי בסרטון הצליח להגיע ללא תנועה בכביש) http://www.youtube.com/watch?v=IKDlsL4OnMM דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

כל הקליאו למעט הספורט עם בלמי תוף מאחור. לצערי. וחבל שאם כבר הלכו על דגם מאובזר מאוד, איך לא הביאו גם חיישני רוורס מקוריים? עזבו את העובדה שהמערכת R-LINK שאינה משווקת כאן מאפשר הוספת מצלמת רוורס מקורית.. אבל חיישנים זה מאסט היום. נראה לי זה הדבר היחיד שמאכזב.

תודה על המידע, רק שתי שאלות ברשותך: 1. האם בקליאו 0.9 ברמת האבזור הגבוהה ביותר יש חיישני רוורס? 2. כמה שנות אחריות מציעה קרסו על הדגם? תודה

אני מתכוון לקנות, 0.9 טורבו בנזין ידני ברמת האבזור הגבוהה ביותר, 89 אלף ₪. יום חמישי נסיעת מבחן.

אני באמת מצדיע לקרסו על המחירים והאופציות. אתייחס לדגם 900 סמ"ק טורבו ידני (שלדעתי חייב יהיה בפרסום אגרסיבי), שמוצע במחיר של 84 אלף ש"ח נתונים טכניים: מנוע שלושה צילינדרים בנפח 0.9 ליטר בהספק של 90 כ"ס ב-5,250 סל"ד ומומנט מרבי של 13.76 קג"מ ב-2,500 סל"ד. מנוע זה משודך לתיבה ידנית בלבד ומציע ביצועים של 12.2 שניות 0-100 קמ"ש ומהירות מרבית של 182 קמ"ש. צריכת דלק: 22.2 ק"מ לליטר. אבזור, נוחות ובטיחות: 5 כוכבי בטיחות, ABS,EBD,ESC,TCS - ארבע כריות אויר (כרית הצד גדולה ומגינה על ראש הנהג/נוסע) מע' סיוע בזינוק בעליה, פנסי ערפל, תאורת LED ליום, הנעה ללא מפתח (כרטיס חכם), מערכת מולטימדיה 7" בעברית הכוללת מערכת ניווט, דיבורית בלוטות' A2DP, USB+AUX, חלונות חשמל קדמיים, ארבע רמקולים BASS REFLEX, מערכת STOP&START (דימום מנוע בעמידה) לחסכון בדלק ועוד'. בתוספת של כ-5 אלף ש"ח ובמחיר של כ-89 אלף ש"ח מקבלים בנוסף: בקרת אקלים דיגיטלית, כניסה ללא מפתח, חיישני אורות וגשם, 4 חלונות חשמל, הגה מצופה עור, משענת יד מרכזית, מראות מתקפלות חשמלית, חיישני רוורס, עיצוב אישי ובחירת ג'אנטים, צבעי קונסולה וכו'. עכשיו ברצינות, איזה רכב בטווח המחירים של 80 ועד 100 אלף נותן את התמורה הזאת? סליחה אבל צריך להיות טיפש בשביל להשוואת את הקליאו לפיקנטו, יונדאי או אפילו קיה למינהם. הרשימה לפניכם, שום רכב לא נותן מנוע/ביצועים:אבזור ביחס כמו הקליאו. לכל מי שמתלבט לקנות רכב חדש, לכו תעשו נסיעת מבחן ותתרשמו לבד.

אפשר תמונה?

לא באתר ולא בפייסבוק שלהם יש מידע על הרכב, עדיין. אירוע ההשקה המדובר בכלל קבוע בעוד כ-10 ימים ב-27 לחודש.. דיברתי עם הסוכנות גם בת"א וגם בחיפה, לת"א הרכב מגיע כבר ביום רביעי הקרוב ובחיפה בחמישי. נראה לי רצוי להתקשר מחר בבוקר, כי בטוח שיהיה לחץ בזמן הקרוב.

+1 עוד טעות בכתבה: הרכב מיוצר אך ורק במרכב 5 דלתות, האצ'בק או סטיישן. אין סדאן 4 דלתות או 3 דלתות האצ' לא היה ולא יהיה. מישהו גם אמר פה אבזור דל מדי.. אתה פאקינג רציני?? זה האבזור העשיר ביותר שקיים בכל כלי הרכב הקיימים בישראל, אפילו בגרסה הכי בסיסית. (הלכתי לעשות נסיעת מבחן על סיוויק חדשה 2012 בזמנו, 130 אלף ש"ח אפילו בקרת שיוט אין, והכניסו מערכת מולטימדיה לא קשורה להונדה NY800 עם תושבות לא מקוריות - משהו זוועתי). שום טויוטה קורולה לא מציעה את מה שהקליאו מציעה בגרסתה הבסיסית. תתעוררו בחייאת. בכל מקרה, הזמנתי נסיעת מבחן ביום חמישי הקרוב כבר, אני הולך לרכוש את ה-0.9 טורבו הידנית וכנראה גם ברמת האבזור הגבוהה יותר שעולה באיזור ה-89 אלף ש"ח. מנצחת את כל המתחרות.

תודה דני. מצטער אם פגעתי חלילה במישהו, לא היתה לי שום כוונה לכך.

אני רואה שהמשכת עם עלבונות, אז אסיים את הויכוח הזה בידיעה שאני לא רוצה להתווכח עם טיפשים. אתה פשוט תנצח בעזרת הנסיון הרב שלך, עדיף לכולנו שתשאר ללמד בקארטינג. נ.ב, לא רציתי לצפות בסרטונים אך בסוף נכנעתי.. בזכותם רק הבנתי את גודל הטיפשות שלך. לפחות תביא סרטונים שמגבים את מה שאתה טוען.. לא סרטונים של ברקס בקו ישר עם רכב אוטומט, שבכלל מדברים על מרחק בלימה - בבלימת חירום. תעשה טובה, תרד מהעץ שטיפסת עליו. הטענה הראשונית שלי היתה מאוד פשוטה = אמרתי שלדעתי, ואני מדגיש דעתי - מי שנוהג על ידני כדרך קבע נהג הרבה יותר מיומן לעומת נהג על אוטומט, וכן לדעתי מי שנוהג על אוטומט לא יודע לנהוג. מי שנוהג על ידני ידע, במצב חירום כזה או אחר לתפעל את הרכב יותר טוב ולצאת מאותו מצב שנקלע אליו - מנהג על אוטומט. הכעסתי אותך? ככה זה כשאני צודק. אמנם אני לא 4 שנים כאן אבל אני מישהו שלא חייב לקבל כמובן מאליו את השטויות שאתה כותב. אולי פשוט קל לך ללמד אנשים "לנהוג" בקארטינג, ואז זה מסביר את רמת האינטליגנציה של מי שהולך ללמוד שם, או ממך לצורך העניין. הרוב כאן אמרו לי שאני טועה.. גם רוב הנהגים במציאות שלי כאשר אני נוהג לעבודה - לא שומרים על הימין, וחותכים בכיכר דו מסלולי, כולם צדיקים? כולם הרי בוגרי לימוד נהיגה מתקדמת בקארטינג.. ואני זה שלא יודע לנהוג. שיהיה לך יום טוב.

כן, בבלימת חירום צריך/אפשר לתפעל גם את ההילוכים תוך כדי, זה נקרא קוארדינציה - ביצוע כמה פעולות במקביל, כנראה משהו שאין לך. אם זה לסרק, או הורדת הילוך למקסימום שליטה על הרכב שיסייע לך לברוח או להמנע מתאונה. לא כל מצב חירום הוא קיצוני של ברקס בלבד, אם אתה לא יודע את זה אז עצוב שאתה מלמד אנשים לנהוג, כי כנראה אין לך מושג בכלום. אולי לכן הנהגים נראים ככה בישראל, תמשיך ללמד בקארטינג ואל תצא לכביש בבקשה. וזאת נקראת שלווה, בלי קללות מה שמוכיח מי אתה בדיוק.

חברים הויכוח מדוע נגרמת הסחת הדעת הסתיימה ולהלן התוצאה: מה משותף לישראל וארה"ב? כן נהגים "מיומנים" מאוד שנוהגים.. כן כן על אוטומט! כידוע, בנהיגת גז-ברקס לא צריך ידע או מיומנות או קואורדינציה לצורך העניין. לכן מוצאים זמן להתעסק בדברים אחרים כמו טלפון, אוכל, עיתונים (גם את זה ראיתי) ואפילו איפור (איך לא). וגם אלו הנהגים שלרוב תמצאו נוסעים בנתיב השמאלי ומפריעים לנהגים השפויים המעטים שנשארו על כבישינו.

אם בשבילך הילוכים זה משחק אז קלעת בול לפוסט שלי, אתה מהנהגים שתיארתי. והפוסט הקודם שלך רק מחזק את דברי. וכמו שאומרים במצב האומה, שיהיה לנו בהצלחה.

בהקשר של תרבות נהיגה, נקודה שרציתי לציין מעבר לכל מה שציינתם, היא העובדה שבארץ רוב הנהגים הישראלים נוהגים על אוטומט. תסלחו לי, אבל דעתי היא שמי שנוהג על אוטומט פשוט לא יודע לנהוג. אין לו מיומנות נהיגה, ידע בתפעול הרכב וכו' רק גז-ברקס. הרי מה אותו נהג עושה במקרה חירום? פשוט לוחץ על הבלם כי אין לו משהו אחר לעשות, אין צורך בקוארדינציה נוספת של הורדת הילוכים או האטת הרכב באמצעות המנוע ללא צורך בשימוש בבלמים (שגורם לתגובת שרשרת בכביש מאחור וכולם בולמים). נהגים "נורמליים" ידעו על מה אני מדבר. לרוב גם תמצאו את הנהגים האלה נוסעים בנתיב השמאלי סתם, או כאלה שנוסעים בשמאלי 3 ק"מ לפני הפניה שמאלה.

בוקר טוב, אשמח לקבל תשובה לגבי הגעת הקליאו החדשה לארץ, והאם בהשקה יוצע הדגם 0.9 TCe 90? אני מחכה כבר בקוצר רוח, בעיתונות תחילת שנה דווח על מרץ, חלק מהנציגים אומרים סוף החודש, חלק יוני וברנו בפייסבוק לא מתחייבים לתאריך. תודה

נכון, אבל כמו שאמרתי בפוסט הקודם.. המנוע שמשווק בארץ בשני הדגמים הוא ה-DCI 110 FAP 1.5. הדגמים במשקלים שונים, תוספות שונות כל דבר משנה צריכת דלק, אך המנוע הוא זהה. יתכן פשוט שנפלה טעות בכתיבת הנתונים.. גם זה קורה. en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine#K9K_dCi en.wikipedia.org/wiki/Renault_M%C3%A9gane#Engines_3