amisha

שניהם עד 300 RMS , לא חייבים לבוא כזוג אפשר להציע על כול אחד בנפרד . נטייה של הסאב ל SQ . מחברות מוכרות בלבד גיל עד שנתיים . עדיפות לקבלות . יום טוב .

מה זה קניסטר ?

יש מדריך מעולה באתר בנושא של אחזקת הצבע של הרכב . מומלץ ! אני חושב שהוא בדביקים .

אם יש צורך במשהו ספציפי שעוד לא נרשם תגידו ואני אנסה להביא אני מגיע !

מיוחדת מאוד , נשמע מעט לא ליניארי 180 כ"ס על 1.4 ליטר . זה פשוט יהיה פתאום בעיטה בתחת כשניכנס לתחום סל"ד יעיל .

תחפש גם על מידע על "קווים דיפרנציאליים" , אולי זה יעזור לך להבין קצת את הנושא .

תוכל להוסיף תמונה של תא המטען ?

אני לא רוצה לרדת ללהשוות בין RCA של 700 דולר ל RCA טוב , זה סתם להיכנס לקטנות מידי בשבילי . השאלה היא מזה מגבר איכותי ?רוקפורד ? אודיוסון או מקינטוש ? או בכלל L.A. ? או הכוונה לזבל סיני שנמכר בתחנה המרכזית בת"א? שוב השאלה חוזרת על עצמה על סאב ? כשבסאב מתווספת השאלה של גוון הסאונד .. לדעתי האלמנט הוא מה שיצור את גוון הסאונד הסופי , השפעת המגבר היא מינורית לעומתו לדעתי . כשאני מסתכל אז אני מתסכל על השרשרת של מגבר ואלמנט ולא על דברים אחרים כמו ה HU .

עלו לי בראש כמה וכמה תהיות במהלך חיפושי לסאב ולמגבר המיוחל שישבו לי באוטו ועלתה לי המחשבה הבאה : חשיבותו של המגבר ביחס לחשיבותו של האלמנט ( הסאב לצורך העסק הנ"ל) היא נחותה יותר הרי מה שנותן את "גוון" הסאונד בסוף הוא האלמנט . כמובן שהנקודה הזו נכונה כול עוד שהמגבר והסאב מתואמים מבחינת הספק ,לדוגמה שהמגבר לא יהיה 1000 וואט והסאב 300 בהתנגדות X כשהגיין כמעט פתוח על מנת שלא לשרוף את האלמנט . בנוסף תהייה נוספת שעלתה לי היא שמומלץ שהמגבר יהיה מעט יותר חזק מהסאב על מנת שאם נרצה לנצל את הסאב על תומו ללא עיוותים ,כי בסוף הגיין של המגבר האות נקטם . עכשיו אני רק רוצה לדעת האם דרך החשיבה שלי נכונה , והאם הנקודות האלו יעזרו לי בבחירה של הסאב והמגבר ?

עוד אנשים

היי לכולם , רציתי לדעת איך השילוב של t1001bd ו 10W3V3 . אני מחפש משהו פאנצ'י וחוזק מסויים .

לא יהיה יותר פשוט לבנות מעגל טעינה RC לכבל רמוט ? יותר זול!!!

מעניין למה ...

1.green monster 2.junior 66 מגיע {זה מיפגש על האש או רגיל} 3.blits 4.asaf.m 5. אלי SOUNDMAN 6.גיא ודוד +btl 7.אורן רוזנטל 8. dt50r (המערכת הותקנה סוף סוף) 9.avk,מגיע עם חבר. 10. איתמר. 11. idandavid 12.רועי. 13. אורן-מקווה להגיע 14.אריק 15.אסיף-מקווה להגיע אם לא יצוצו שינויים פתאום 16. urban.racer, מגיע 17. Leonm12 -ליאון - נכון לעכשיו מגיע - המערכת אמורה להיות מוכנה השבוע... 18. kicker-עופר רוטמן 19. איציק. 20. basketboy 21.Farkash7 22.מקס 23. אלי , מגיע, עדיין לא עם מערכת מושלמת 24.DKNY - מקווה מאוד להגיע !! 25. shorlakk 26. amisha - אולי מגיע בתקוה להחליט על סאב 27. נ.ב אלי עד שלא תהיה לך תחנת חשמל באוטו שתספיק לכול צ'כונה ולמגברים אתה לא תרגע .

עד 400 וואט . תציעו ונדבר

לירן הייתי מציע שתעמיק את הידע שלך עוד בחשמל . זה רק יעזור לך ולא רק בנושא של חשמל ברכב .

מעניין אותי לשמוע את הסט הזה היות ולהורים שלי היו רמקולים ביתיים של החברה הזו שהיו מצוינים . מצפה לשמוע .

פילטר אתה מרכיב בעיקרון על החוטים שרצים לרמקולים . אם יש לך איזו מכשיר לדוגמה האודיו קונטרול אשמתחבר בין המגבר ל HU אז זה סיפור אחר . למתכנני הפילטרים : יוצא לי לפעמים לעבוד עם תוכנה בשם ADS שאם אני זוכר נכון היא מבית אג'ילנט היקרה (שמייצרת צב"דים לא רעים) שבעזרתה ניתן לתכנן פילטרים מכול סוג וכול סלופ . תהנדסו תהנו ותתפרעו .

מזל טוב יחיאל , עכשיו יש לך שותף ...

הרישיון של בסדר גמור ( טפו טפו טפו ... ) אני אחדד את השאלה , נאמר כאן כי בלי לעבור את הקטרס לא ניתן לחדש רישיון , האם יש מצב שנכשלים בנהיגה המונעת של הצבא ואז לא ניתן לחדש רישיון באזרחות ?

אני עומד בפני הוצאת רישיון צבאי , יש קשר בין הנהיגה המונעת של הצבא לבין האזרחי ?

1. איתמר. 2. אוראל. 3. איציק. 4. אריק. 5. מתן. 6.האימפרינט. 7. ל' 8. מקסקומה 9. אורן כנראה מגיע עם חבר\ים 10.ישראל 11. עידן 12.עמי (בסימן שאלה) - מקווה לשמוע סאבים .

באמפי !

אופל קורסה מנוע Z12XE . גיר קצרצר שכזה בגלל המנוע . תחום סלד : ברגיל 2-3.5 בשיוט .

תודה על ההסבר ,יש לי כלים בצבא להלחמת SMT . בינתיים הוא בחברה ונראה מה יהיו פעולותיה ,אעדכן בהמשך תודה לעוזרים !