סובארו אימפרזה סטיישן תתאים לך,
רכב חסכוני, טיפולים זולים יחסית, חלקים לא חסר, והכי חשוב יש לה שוק (פחות לסטיישן כמובן - ישראלים לא אהבים סטיישנים)
כמו כן יש לך את הלאנסר סטיישן, גם היא מכונית מעולה, אמינה ביותר (כל עוד איזה ערס לא קרע אותה,
או עבדה אצל איזה קבלן טרוריסט) שוב, חלקים יש בשפע, המערכות בה פשוטות אך אמינות, ואישית אני
מאוד אוהב את הרכב הזה,
עוד רכב שאני יכול להציע לך הוא זול ביותר, פורד אסקורט סטיישן,
גם היא מאוד אמינה, החלפים שלה מעט יותר קשים למציאה, אבל הרכב לכשל עצמו הוא אמין,
מה שגם אתה יכול למצוא אותה במחירים מצחיקים, לפני שנתיים, חבר טוב שלי קנה אסקורט
יד ראשונה, הבעלים החזיק אותה 15 שנה! הוא קנה אותה במחיר של 9K ממודל 1997,
הרכב מצויין, (אומנם הוא לא קנה סטיישן, אבל המכלולים הם אותם מכלולים)
אם חשקה נפשך במשהו טיפה יותר מאסיבי, הסטיישנים של וולוו (לפני שהתחילה סדרה S) הם מאוד אמינים!
הם חזקים, ואני מכיר קבלנים שהתחילו מוולוו סטיישן, הם מחזיקות על עצמן ציוד, סולמות, וגם פסולת בנין רחמנא ליצלן!
החלקים שלהן יקרים, אבל עד שהולך חלק, לוקח לו שנים, אני כמובן מתכוון ל240:
אם לחזור לרגע לארץ השמש העולה, יש עוד רכב שאני יכול בחום להמליץ לך עליו,
מה לא נאמר על האמינות של הטויוטה של שנות ה90? רכב באמת טוב למי שרוצה תחזוקה קלה,
היא קטנה ביחס לקרובות משפחתה היפאניות (המיצובישי והסובארו,) אך עדיין, רכב מאוד איכותי
שנבנה בצורה טובה, ובאמת, אחד הרכבים היותר אהובים בארץ (ובחלק מן העולם)
אני כמובן מתכוון לטויוטה קרולה שיכולה מאוד להתאים לדרישותיך:
וכמובן שיש לנו את משפחת פלקסוואגן, (פולקסוואגן, סיאט, סקודה) שיש להם את הסטיישנים הקטנות,
אישית, אני ממליץ על מנוע דיזל, אך הבנזין גם בסדר גמור, הן מגיעות לרוב עם מנועי 1.4L, והן ידועות
באמינות שלהן (למרות שהן גרמניות) הן פשוטות ועממיות,
הינה הפולו סטיישן:
הינה הסיאט קורדובה:
והינה הסקודה פביאה:
לגבי הפאביה, אתה יכול להשיג אותה במחירים טובים לשנתונים יחסית גבוהים,
בהצלחה!