benetton

זאת דוגמא קיצונית אבל בגדול גם כל רכב שברמה העקרונית שלו הוא רגיל ובגרסא בכירה של היצרן או של סדנא או שלו עצמו(שיפור עצמי) הוא משהו אחר לגמרי... למשל לפני כמה ימים הייתי על כביש מהיר דו נתיבי, מולי בנתיב הימני יש אופל קורסה משנות התשעים המהירות היא מאה קמ"ש, אני מאותת שמאלה לעקיפה מגביר מהירות למאה ועשר(המהירות המותרת) מגיע לקורסה המדוברת ו.. איך שהוא מבחין בי הוא..היה מסוג הנהגים המ****ם שלא נותנים לרכב להשלים עקיפה... פתאום הוא נותן גז ו.. פוף!! האוטו צעצוע הזה פשוט נעלם לי באופק... להזכירכם הייתי על מאה ועשר ותוך שניות הקורסה הזאת חצתה את המאה שישים.... אני לא יודע איזה סטרואידים הוא מזריק לה ומה הפנטיות דווקא לקורסה ישנה אבל.. זאת סליפרית

דגמי האארו של סאאב הם גם סליפריות רציניות, לעומת זה הדגמים הבכירים עם המנועים השמנים בכ"ס אין להם במה להתבייש.. אבל על הכביש אני לא יודע אם הן חורכות אספלט, כמו שהביא כאן אחד החברים את הגרסא הבכירה של הקאמרי, אולי שיספר לנו איך היא אם התנסה עליה בפועל אני אשמח לשמוע, השבי יצא לי לעשות עליה סיבוב יש לה הרבה כח החיה הזאת אבל לא הייתי מגדיר אותה "מרגשת" מה שבטוח שסליפרית היא כן, תוסיפו את זה שכל המאליבו בארץ הם דגמי כניסה לליסינג...

ואכן רכבים מרהיבים ביופיים אך סליפרים...

עכשיו קבלתי הפתעה משמחת ממך רוני, לא ידעתי שיש אלפינה בארץ. שנית אתה כנראה יודע שלאלפינה יש גרסאות דיזל ובנזין... הם מסומנות בשם כל דגם, למשל בי5-זה מבוסס סדרה חמש והבי לבנזין, די7 כנל רק דיזל

אין ספק גרסאות הטורבו של וולוו אלו סליפרים אמיתיים, אפשר לומר שמנועי האקו בוסט של פורד גם לא מביישים אך אין מה להשוות. אגב בחו"ל סליפרית סדרתית זה האלפינה, נראית כמו במוו רגילה אך היא מפלצת!!!

שלום לכל החברים אז ככה, קודם כל למי שלא יודע סליפרס זה מושג שמכתיב רכב עוצמתי מולבש בעור כבש... כמו במשפט זאב בעור כבש... הכללים להגדרת סליפר זה שהוא לא בולט ונראה תמים למדי... לדוגמא יכולים להיכלל דגמי האס של אאודי או אפילו פורד אס-מקס שבקרבו יותר ממאתיים כ"ס, אפשר להעלות תמונות שלכם שתפשתם ברחוב או להעלות מהאינטרנט, זה נושא מאוד רחב ומעניין שיש בו הרבה באזז בפורומים בחול משום שיש הרבה דעות של אנשים מה נחשב סליפר או לא, אז קדימה נצא לדרך!

TRONCHO אני מרגיש לפי ההודעה שלך ושל השני איך קוראים לו ACCENT... שנכנסתי במקרה הטוב לבית מרקחת ובמקרה השני לאיזה מרכז גמילה מה..שד יודע מה, אז אם תואילו בטובכם לשמור את ניסיונכם המעשי ואולי אף היום יומי בטוקסיקומניה אשמור לכם אצלי קורטוב של הכרת תודה, אל תגרמו לי לחשוב שהקיטבג המפוצץ הודעות לפורום הוא מזן ההודעות האלו...

MTKS אתה יודע בינינו שזה לא מזיז כלום התקנות הבבלטיות שלהם, זה נראה כאילו הם נלחמים בנו ורוצים רק להרויח זמן.

ואני חושב שבשבילך גם וליום לא יעזור! אני לא פונה לאנשים משועממים, שאין להם מה להגיד כמוך, כך שמלכתחילה אין מקום לתגובות אידיוטיות כמו שלך...

אני מקווה שמישהו יוכל להסביר לי! אבל אני יכול להמשיך לקוות עד מחר או עד מחרתיים או שנה ויותר אפילו! כי אף שוכן בארץ כאן עלי אדמות לא יוכל להסביר לי. עצוב... מה לעשות, אבל אפילו אם אותו אחד(אתם יודעים מאיפה...) יבוא וירצה להסביר ולהגיד, הוא לא יוכל, כי פשוט... פשוט... אי אפשר כי אין, אין מה להסביר, רק להיאנח ולהגיד שזה... עצוב. אני לא מבין למה, למה אין ספורט מוטורי(חוקי ומוסדר) בישראל. זהו אמרתי את זה(ולא רק אני) זה פשוט לא יאמן, או איך שהגרנדיוזיסטים אוהבים להגיד- "שערוריה!" זה היכה אותי עכשיו, בזמן האחרון בשיחה עם ידיד השוכן מעבר לים, ותסלחו לי על הלשון הארכאית שאני משתמש אבל תסכימו איתי שזה מתאים לנושא, אני בעצמי תוהה לפעמים לאן הגענו או שמא נאמר יותר לאיפה לא הגענו והיכן אנחנו נמצאים בסוגיא הזאת, בעידן של גלובליזציה, אינטרנט, פייסבוק, טוויטר, וחברות תעופה שמציעות בעידן הזה של תחרות כרטיסי טיסה בזיל הזול לכל דיכפין, זה רק נותן חשק לפרוש כנפיים או פס רחב מעבר לכל הגבולות הצבעוניים שיש לנו במדינתו הננסית(לא פלא שהטרנד החדש אצלינו לפיתוח היא הנאנוטכנולוגיה לי שמבין בתחום...), בקיצור נאנו או לא נאנו אותי ידיד התפלא והשתומם עד כדי שקוטר לובן עיניו גדל פי ארבעה או חמישה מאישוניו כששמע מפי שאין אצלינו לא תרבות לא דובים(חוץ מכמה בודדים בגן חיות ואנשי מקצוע...) ולא נהיגה (יערות כן יש לנו ברוך השם, או לכל הפחות מה שנשאר מהם אחרי השריפה...) ולא הבין כל עוד נפשו בו(אולי אם נפשו תידד מחוץ לגופו יבין...) איך זה יכול להיות?! והגדיל על כל זאת בסיפורים ועובדות מכל נעץ בגלובוס שאיך זה ששם יש ואצלינו אין?!! (ובדיעבד הסתבר שכבר קראתי זאת בירחון ישראלי, מה שהפך את ההקשבה למשימת עימות עם אדון עצבים...) למשל ידעתם שבאינדונזיה הנשיא שלהם הקים מסלול מרוצים בעלות של מיליארדים(!) כדי לארח את תחרויות הגרנד פרי של פורמולה 1 בארצו, רק שבסוף הFIA לא אישר את המסלול בגלל זווית שיפוע לא תקינה בזויות פניה, מה שלא מנע מהם עצמם התושבים להשתמש בו לתחרויות פנימיות, וזה רבותיי באינדונזיה??!! רק כדי שתבינו את האבסורד, זאת מדינת עולם שלישי(!!) שכל תושביה(כמעט) רעבים ללחם ובקושי כבישים יש שם, וגם אם אלו בנמצא כל שני וחמישי הם זוכים להצפה שטיפה ומירוק מכוחות הטבע, אז מה תגידו?? עזבו, פשוט אין מה להגיד! כמו שאמרתי, עדיף לשבת בצד ולהיאנח עד יבוא גואל, עצוב...

מי שמכיר סיפורים או חויות עליו נשמח לשמוע, באמת הוא היה אחד מהטובים. חבל איבדנו נכס.

העיצוב יותר הומוגני מאחותה ה550 ,וכמו שכבר העירו פה היא דומה באופן מחשיד לB3, סינים...

אני לא חזק בהספדים אבל בכל אופן מה שאני בא להגיד כאן הוא הספד,הספד על דור שהלך ונעלם ,הספד על דור שאיבד את שורשיו,ובכייה על דור שאינו יודע להודות בטעויותיו,בקיצור רבותיי-לנצ׳יה מתה ,אהבנו אותה ,כמה יפה היא הייתה שסלחנו לה על כל מה שהיא עשתה עד כדי כך שחיכינו וחיכינו וחיכינו...אבל היא הזדקנה והחזירה את נשמתה לפני זמנה ,לנצ׳יה היקרה -אהבנו אותך.

אתה טועה תמיד יהיה הבדל ביניהן אתה יודע איפה בסמל! זה יהיה המקום היחיד שהן יהיו שונות

חברה נו תעלו טיפה את הרמה בבקשה אם אין לכם לכם מה לכתוב בענין אז אל תכתבו,אני מקווה שלא צריך לסביר ולהביא דוגמאות של רכב עם נשמה...

אל תהיה כזה שטחי ,אתה באמת משווה מכונית למיקרוגל? יש גם רגש שנכנס לתמונה במוטוריקה תסכים איתי...

מכירים את החלוקה הזאת מיני,סופרמיני (די נו תפסיקו לפנטז על חצאיות...)משפחתית,מנהלים,סלון ,פאר וכו' וכו',נמאס נמאסה עלי החלוקה המשעממת והקיטלוג המת הזה! על מה אנחנו מדברים כאן אני שואל אתכם? על מכוניות לא? אז מה המילים היבשות האלו באים להגיד לי לעזאזל? כמה מקום יש באוטו ? כמה חברים אני יוכל להקפיץ? ואיזה מזוודות אני יכול לקנות במשביר? אני לא יודע מה איתכם אבל אני לא שייך לזן הזה של הקליינטים ,אני מה שמעניין אותי זה האם היא קמצנית או לרג'ית אם היא מפנקת,משקיעה בקשר יודעת לאהוב ולהחזיר פרגון לתת גם שלא מגיע ואם מגיע אז מגיע! זה נראה לכם מתכון לדייט אה? באיזשהו צד אתם צודקים כי אוטו לאמיתיים שבינינו צריך לבחור בדיוק כך ,לכן אני את החלוקה בין סוג כזה או אחר הייתי עושה אולי בסיגנון של :אוטו עם סגנון,אוטו קמצן ,אוטו לא מפרגן או עומד על שלו,אוטו סוחף והוא בכלל עם חוש הומור חזק,השניה ש בכלל רצינית ולא רוצה לתקשר עם אף אחד אבל אתם יודעים מה אני אלך על ההיא שם ליד היציאה זאת עם הנשמה! נו את מי אתם הייתם לוקחים לחיים?

לראשונה יש היום דמיון בין פורד אמריקה לפורד גרמניה,העיצוב הקינטי הזה כבש את כולם.

אנחנו אבודים כוונה לזה שאף פעם לא תהיה בארץ תכנית רכב על רמה?האם ככה אתה חושב?

לפי דבריך broshm אנחנו אבודים... אין מצב שתהיה תכנית רכב נורמלית בטלויזיה תקן אותי אם אני טועה ,ומה לפי דעתיך תכנית רכב ישראלית צריכה להכיל?

ציטוט ״טופ גיר זה טופגיר״ יפה אני גם מסכים ולא רק בגלל שיש להם 30צלמים ותקציב גדול,ופה לא יהיה את זה כי -פשוט מאוד אנשים לא מראים התעניינות כמו שם,לכן אין כאן תכנית שמדגדגת אותה ,בארצות הברית למשל ראו שיש ביקוש ואנשים פוזלים לממלכה של הוד מלכותה ופתחו משהו משלהם!

זה לא מפליא אותי שבארץ הגיר האוטומטי הוא מה שמוביל היום את השוק,ישראלים ותודו איתי הם או אנחנו עם של עצלנים ,תשאלו כל אחד ברחוב -אם תרצה אתן לך קריירה ןתהיהי מנכ"ל חשוב עם הרבה כסף או שאתן ל רק את הכסף,תנחשו לבד מה הישראלי יענה

הכותרת קצת מבלבלת,יכולים לחשוב שאני מתכוון על הגיחה ''של טופ גיר'' לארץ ,אבל לא לזה הייתה כוונתי ,השאלה שלי אם נפרט אותה יותר היא יותר כך:אם הייתה לנו תכנית "ישראלית" ואני מדגיש ישראלית כי אם היא תעשה בארץ זה יגרור גם כן את כל המאפיינים שלה ,אז תשכחו מההומור האנגלי,השדות נחיתה האדירים,בלונדיניות ודשא ירוק עד,ובמקום זה דדמיינו קטילות ישראליות ,סלנג בין אישי כדוגמת "אחי" ו"גבר",וחלוקת ציונים על דרך "אחלה"ו"סבבה",האם תכנית כזאת הייתה זוכה לאותה אהדה בארץ אם היא הייתה תוצרת מקומית? אני למען האמת הייתי עונה לכם בפירוש חד משמעי שלא,וזאת מניסיון העבר שהיו ולא וגם עצם הסיבה היא בכך שישראלים בכללי אוהבים ריח שנודף מחו"ל במיוחד במדינות המערב,וזה עוד יותר תקף בנושא הזה של מוטוריקה ורכב כמשפט מסכם של -תוצרת חוץ,יותר יקר,יותר טוב! מה דעתיכם ותשובתכם על השאלה?

אהלן שלום לכולם שמי אבי וכמו שאפשר לנחש הייתי הייתי FUN של BENETTON FORD TEAM בזמנו,וכמובן שההובי שלו הוא רכב.