Jump to content

alon-g

  • הודעות

    702
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי alon-g

  1. מסתבר ככה. יהיה מעניין לארגן טיול עם כל הבדדניקים
  2. מה קורה במצב שאתה הכבשה השחורה ועולם הרכב מדבר רק אליך מכל החברים? או שיותר נכון אתה נוסע לאילת רק בגלל הכביש והנהיגה ולא בגלל אילת עצמה אז אני יגיד לך מה קורה, אני מוצא את עצמי לבד לפעמים אחרי עבודה נוסע 40 דק' לכיוון הבית (והבית שלי 5 דקות ממקום העבודה) אני מאריך את הדרך, חווית הנסיעה בשעות מאוחרות של הערב/לילה היא מהנה לרוב הכבישים ריקים ובאמת אפשר להנות מהרכב. נראה לכם שהכל תקין אצלי או שדרושה פגישה דחופה אצל פסיכיאטר?
  3. הג'ולייטה יש לה מראה אקזוטיי ! תענוג של תמונות
  4. alon-g

    קבוצת רכישה לרדאר של iroad

    בחנות רגילה אם אתה בא ומשלם מזומן יעשו לך הנחה יותר גבוהה. באמת תשובה מעליבה, הוא טיפס על עץ יותר מידי גבוה, המכשיר שלו לא יישאר ייחודי עוד הרבה זמן ואז אנחנו נראה מבצעי כאסח.
  5. מסתבר שהתיאוריה שלך משקפת את המציאות
  6. תחת סעיף "בעלות" רשום את סוג הבעלות ולפעמים גם מציינים למטה בכוכבית. ליסינג יהיה רשום "החכר" אם אני לא טועה, יש רשיונות של רכבים למרות שהם ליסינג זה לא מצוין ברישיון רכב הפתרון הכי טוב זה לבדוק במשרד הרישוי לגבי היסטוריית בעלות של הרכב.
  7. לא תמיד חסר כשממלאים וגם אם היה חסר 2 טיפות הם יחייבו אותך על בקבוק שלם.
  8. אם כבר הקפצת את השרשור,זאת הזדמנות לחזור ולעדכן את ההודעה שלי שהבעיה בגיר זאת בעצם לא בעיה זה בעצם מנגנון הגנה שבא להגן על ההילוך הראשון (שבטעות במהירות של מעל 60 קמ"ש לא יכנס להילוך ראשון ויעשה נזק למנוע ). הרכב עומד כיום על 5,100 קילומטר. ממליץ בחום על הרכב הזה כמובן שמדובר על הדגם עם הגיר הידני ! דרך אגב צריכת הדלק 1:14....1:15 בנסיעה משולבת ולא עדינה בכלל
  9. למה להכניס ראש בריא למיטה חולה? 21 תגובות על הפוסט שלך. 20 מהם עם תגובות - שמור נפשך . נראה לי שהבנת את הנקודה. קח בחשבון לבדוק טוב טוב את הגיר ברכב הזה (לא משנה אם קנית מסוחר או מפרטי). עלות תיקון גיר כזה יכולה להגיע ל-15K. תבדוק שהוחלפו קלאצ'ים של הגיר במסגרת האחריות, תבדוק אם האחריות ברכב שאתה מתעניין הורחבה ל-5 שנים ע"י היצרן. בלי שום קשר לנאמר, הרכב ידוע כרכב עם גיר בעייתי. קניית רכב מסוחר ללא ספר טיפולים (האם טופל במורשה בכלל), ללא ידיעה מי היה יד ראשונה ושאר החמוצים לא תועיל במקרה ותרצה לממש אחריות יצרן. בהצלחה. דרך אגב הרכבים האלה נסחרים בשוק הפרטי ב-10K פחות ממחיר המחירון כך שאת ההצעה שקיבלת מהסוחר אפשר להוריד בשירותים או לעשות איתה כל מיני דברים שימושיים אחרים, מה שבטוח זאת לא הצעה אטרקטיבית !!
  10. רכשתי גם ערכה כזאת לפני חודשיים בערך. 1-הנייר מים שהגיע עם הערכה, אם אתה לא יודע להשתמש איתו עדיף שלא תשתמש ! זה רק יחמיר את השריטה. 2-עדיף שתיקנה מכחול דק שמוכרים בכל חנות כל בו/חנות ציור כי המכחול של הבקבוקון צבע עבה מידי. 3-תנקה טוב את החריץ של השריטה. 4-תחכה לימים יפים בלי גשם, שהצבע לא ימרח. 5-התחלת לצבוע-חשוב כל פעם במנות קטנות על מנת שלא יווצרו בועות אוויר,לחזור על הפעולה של הצביעה 3-4 במרווח של 20- 25 דקות המתנה בין צביעה לצביעה. 6-לאחר שצבתע 3-4 פעמים, תחכה 48 שעות ולאחר מכן תצבע עם הלכה. 7-את הלקה יש לערבב לפי ההוראות שרשומות בדף: בקבוקון מקשיח על 2 בקבוקוני לקה. 8-מניסיון אל תערבב ישר את כל הבקבוקון של הלקה והמקשיח,כי זה ממש יותר מידי,עדיף שתיקח איזה פקק של בקבוק ותעשה שם את הערבוב היחסי בהתאם. ככה גם ישאר לך לקה ומקשיח לפעמים הבאות. חשוב ! כשאתה תמרח את הלקה אתה תשים לב שהלקה נותנת נפח/מילוי לשריטה,לא למרוח יותר מידי שהלקה לא תבלוט. בהצלחה !
  11. אני מאמין שהוא התכוון להוריד את הסמל ולהרכיב גריל אחר,חלק או משו כזה (בלי מקום לסמל).
  12. 1+ :roflmao: עכשיו ברצינות, פותח השרשור , חשבת פעם למה יש תעשייה שלימה של תיקוני צבע/שריטות/דיטיילינג שששואפים להגיע ל-100% התאמה בצבע? אם הפיתרון היה מסתכם בטוש לורד ב-2.5 שקל אז....
  13. ניסית פעם לשטוף ריצפה עם שמפו נגד קשקשים? עוד משהו שלא כדאי לעשות: לשטוף את האוטו עם סבון כלים. להוריד לכלוכים קשים מצבע הרכב עם מסיר שומנים. תלך לדיטיילר בתקווה שהוא יכול לסדר את זה ותרכוש ממנו חומרים וכלים יעודיים לשטיפת הרכב.
  14. אצלי המגב האחורי מזייף בניגוב,כנראה גם התייבש. גם כן סיאט איביזה 2012 אל תשקיע מעל 50 שקל למגבים,לא שווה את זה,מניסיון גם מגבים פשוטים של 20...30 שקל עושים את העבודה כמו שצריך.
  15. המעלית יכלה להיות הרבה יותר יעילה עם בעל הרכב היה יכול להישאר ברכב בזמן העלייה.
  16. זה אמיתי הדבר הזה?? 2.5 מיליון שקל על חניה של 2X1.5
  17. alon-g

    קבוצת רכישה לרדאר של iroad

    מחכים לתשובה.
  18. alon-g

    קבוצת רכישה לרדאר של iroad

    נראה לי שהגיע הזמן שתפנה למשווק ותבקש הצעת מחיר.
  19. אתה כנראה תצטרך לבדוק את המקורות שלך כי רוב האיביזות הם לא של ערסים. לפני שקניתי את האיביזה שלי מהחברה ראיתי בערך 20-25 איביזות משומשות,נכון שרובם (בערך 20) היו של צעירים אבל ממש לא של ערסים. אולי אני ואתה לא משדרים על אותו גל ולפי דעתך כל הצעירים הם ערסים.
  20. alon-g

    קבוצת רכישה לרדאר של iroad

    גם אני מעוניין . (כמובן שתלוי בסכום ההנחה שינקב). מה מס' האנשים שצריכים להצטרף לקבוצה כדי להוריד את המחיר משמעותית?
  21. ואיך בדיוק הגעת למסקנה המפ*רת הזאת ששוק האיביזות זה שוק הערסים? כל מי שנוסע על איביזה הוא ערס? הכללות עושים רק אנשים טיפש*ם !
  22. כמו שציינתי הייתה בבעלותי לפני מספר חודשים גולף שנת 2002 מנוע 1.6 והיה לה בוודאות 6 כריות אוויר ! גם ברישיון רכב היה מצוין שיש 6 כריות אויר. לגבי השאלה שלך לגבי קומפורטליין או ג'נריישן: הרכב שלי היה גם דגם ג'נריישן ולמרות זאת ברישיון היה מצוין דגם קומפורטליין, למה? אין לי מושג,משרד הרישוי והשטויות שלו. בגלל זה לפני שרכשתי את הרכב בדקתי אם הסאנרוף מקורי ואם שאר התוספות הם מקוריות ולא בוצעו שום שינויים. חשוב לציין שברישיון היה מצוין דגם קומפורטליין אבל תחת הכותרת תוספות: היה מצוין חלון בגג. מבדיקה שעשיתי לפני שקניתי את הגולף לא מצאתי רישיון רכב אחד שהיה מצוין דגם ג'נריישן למרות שלרכב היו תוספות ג'נריישן ! אז זה לא בהכרח איזה ערס ששם תוספות לרכב,תתחיל מהסן רוף,תבדוק אם הוא מקורי (בדיקה פשוטה).
  23. יכול להיות שזה מעיד על אחזקה נכונה ויכול להיות (רוב הסיכויים) שהוחלף ברכב גיר ובגלל זה על הדרך התקינו גם קולר גיר. 3K זה יקר מידי עבור קולר גיר כמו שאמר החבר פורום מעליי. עוד פעם אני אומר מניסיון אישי בעיית הגיר ברכב הזה זה טלנובלה שלימה/חתונה קתולית איך שתקרא לזה. הרכב באמת נימכר מתחת למחירון. דבר נוסף-כל בדיקה שתעשה לרכב יגידו לך שיש רשרושים/תקתוקים/דיליי בהעברה ולכן לא תוכל באמת לדעת אם זה כיסוי תחת או בעיה אמיתית. דגם ג'נריישן מאובזר ב: הגה+דשבורד+ידית הילוכים בציפוי עור. כסאות סגנון ספורטיבי. 6 כריות אויר. סנרוף. גלגלי מגנזיום 16 אינץ רחבים. מראות חשמליות. בחלק מהדגמים בקרת אקלים דיגיטלית.
  24. יש לך קישור על מה מדובר? יכול להיות שאנחנו מדברים על אותו דבר אבל בשפה שונה (אם זה מה שאני מתכוון אז גם אני מעוניין ).
  25. לא נראה לי שהיה ברכב הזה קולר גיר מקורי מלכתחילה. קח בחשבון שהגיר הזה מאד בעייתי, הוא מתחמם יותר מידי והחום מבשל את כל המרכיבים (כל הדיסקיות והגלגלי שיניים נישחקים)שבתוך התיבה ובגלל זה שמים קולר גיר חיצוני ניפרד לגיר ! אז תבדוק טוב טוב את הגיר לפני שאתה קונה את הרכב, מניסיון אישי (היה לי רכב כזה לפני כמה חודשים) תתרחק מהרכבים האלה כמו מאש ! ! !
×
×
  • תוכן חדש...