Ac Performance

איביזה די קיצונית... נוסע בה בדרך כלל רק בסופי שבוע (חייל...) אבל בכל זאת מעדיף לסוע לסידורים וכאלה עם הליסינג (כשהיא פנויה), כי בכל זאת מפחיד ממשטרות וחניות וכאלה לא שיש בעיה לסוע איתה ביום יום (זה אפילו כיף) אבל לפעמים מעדיף את השקט הנפשי

למכירה פיז'ו 406 מושתלת מנוע RGX 2 ליטר טורבו מודל 97 כסאות חשמליים מעור סאנרוף חשמלי מקורי מהחברה בולמים + קפיצים של 406 קופה (יותר ספורטיביים) פורק לחץ HKS SSQV קסנון 25,000 ש"ח 052-5211395

נראה מגניב ! הייתי צובע את החלק הפנימי של הסופית בשחור.

דאון פייפ זה צינור שמחבר בין הטורבו לשאר צנרת הפליטה... זה הצינור העבה יותר מצד ימין הצינור הדק יותר הוא של הווסטגייט, אבל לא ניכנס לזה עכשיו יש גם דאון פייפ ברכבים אטמוספריים אינלט זה צינור בין הפילטר אויר (פתוח או רגיל) לבין הטורבו בצד השמאלי למטה הוא מתחבר לטורבו, ובצד העליון מימין (העבה יותר) הוא מתחבר לפילטר אויר ויש בו עוד פתחים לחיישנים, פורק ועוד... הוא מגיע בכל מיני צורות (זה ספציפי של מנועי 1.8T של וואג) ויש גם אינלט לאטמוספרי נשם זה חלק במנוע שמשחרר אדי שמן לתוך צינור האינלט, במטרה להוריד את זיהום האויר (בשביל שהגזים יכנסו למנוע וישרפו שם) אבל רק המשפרים פשוט מנתקים אותו ושמים במקום פילטר קטן או מיכל איסוף שמן שהמטרה שלו זה הפיכה של אדי השמן לנוזל ולאגור אותם, וכל כמה חודשים אתה פשוט מרוקן את זה.

לי יש סופרספרינט אובאלי על איביזה 20VT ולדעתי אחד הסאונדים היפים ! הסירטון היחיד שיש לי לצערי...

פרוייקט כמו של הסופרה עשו על פיאט שכולנו כאן מכירים... ועל עוד פיאט ריטמו מפגרת (במובן הטוב)

זה לא סעפת לאטמוספרי זה למנוע ספציפי 20VT רוחבי

לחזור אחרי שלוש שבועות בצבא ולחבק את אמא החברים לחפור את השלישי ב1.9 באר וסקס

לא זוכר את השם אבל הוא יושב ביפו מול צמיגי אנטון אחד החומוסים הטובים ! ופעם אחת מועדון סקאלה נסענו לאיזה חומוסייה באזור ירושלים וזה היה באמת החומוס הכי טעים שאכלתי..., מישהו שאולי היה בטיול זוכר את השם ?

ג'נטים איכותיים וקלים בטירוף תוצרת SpeedLine Corse איטליה קוטר 16, רוחב 7 ישבו על סובארו אימפרזה GT אבל יתאימו לעוד רכבים עם מרווח ברגים 5*100 ! אני מפרסם בשביל חבר אז בלי הודעות פרטיות וכאלה... טלפון 1: 052-8685222 טלפון 2: 052-6111766 איתי

זה קאסטום... בעיקרון יש איזה חברה שמייצרת סטיליס מגניבים אבל הם כנראה לא מגניבים מספיק כי אנשים חותכים אותם באמצע ומוסיפים להם עוד כמה אינצ'ים בריאים

בחיים לא 106 ראלי אפרופו מרווח ברגים, מה המרווח ברגים ברנו 5 GT ?

כי זה מגניב לסוע על steelies אגב, של C5 לא מתאים כי זה 4*108

אני מחפש לאיביזה שלי ג'נט פח (steelies) בקוטר 16' עם מרווח ברגים 4*100 וכמה שיותר רחב יש למישהו מושג על איזה רכב אפשר למצוא את זה ?

לבנה 5 דלתות נצפתה באשקלון נראית במצב ממש שמור 0525654646

לי מאושר 205/40/17 הבעלים הראשון של הרכב שלח מכתב לסיאט ספרד והם אישרו, ואם הם מאשרים, גם צ'מפיון נותנים אישור יריב זה לא יפה שאתה מפתיע אותי ככה D:

מחיר 250-400$ ואם זה ממש שווה את זה אז אפשר להתגמש קצת למעלה הדרישות הם שתהיה איכותית כמובן, (עד כמה שאפשר במחיר הזה), בלי יותר מידי משחקים, POINT&SHOOT,עדיפות לזום אופטי גדול (X8 לפחות) ושתהיה קומפקטית ולא סטייל SLR או משהו כזה מצאתי את הסמסונג הזאת אבל ביאס אותי שהיא מגיעה עם סוללות מיוחדות ולא רגילות http://www.bestbuy.com/site/olspage.jsp?skuId=9312273&productCategoryId=abcat0401003&type=product&id=1218082645928 רק בבקשה אני צריך תשובה עוד היום כי מחר אני נוסע לבסיס לשבועיים והיום ההורים טסים לארה"ב אז אני צריך להגיד להם מה לקנות... תודה רבה.

לאודי הלבנה יש מנוע 2200 5 צילינדר עם GT35... בהמה לא קטנה

צ'יפ קונים אצל E&A וצנרת עושים אצל GI DUB

שכחתי את מה שDNY רשם (: לפני לחיצות תחכה שהטמפ' של המנוע תגיע לאופטימלית ולפני שאתה מכבה את הרכב במיוחד אחרי נסיעה מאומצת, תתן לאוטו לעמוד בסרק איזה 2 דקות, בשביל שהטורבו יתקרר ויאריך ימים. הפורק לא יוריד לך שום כוח, זה נכון על המצערות האלק' ששם אם שמים פורק חיצוני הרכב נכנס לsafe mode, אבל אצלך יש מצערת מכאנית אז אתה לא צריך לדאוג

אצלי פשוט משכתי את המדבקה והיא יצאה שלמה ולא נשאר כלום מקסימום תחמם אותה קצת עם פן אני חושב שעד 500 שקל יש לך את הפורג' 004 (אולי טיפטיפה יותר יקר), שהוא אחלה של פורק... תדלוק 95 על רכב סטנדרט לא הורס משהו אבל בכל זאת מומלץ לתדלק 98

לשמור על חיי המנוע ? תקדים את הטיפולים, היצרן ממליץ על טיפול כל 15 אלף אז תעשה כל 10 אלף, תשתמש בשמן וחלקים איכותיים, ולא צריכה להיות בעיה, זה מנוע מאוד אמין ואתה ממש לא צריך לסוע על 100, לא בשביל זה קונים A3 1.8T, או שאתה קונה אותה רק בשביל הרעש של הפורק ? בעניין הפורק... אתה יכול לשים שם פורק חיצוני מלא בלי בעיות, זה מצערת מכאנית קפוץ לE&A ותרכיב, הם מתמחים ברכבים האלה זה לא פוגע לך במנוע בשום אופן המחירים תלויים בכמה אתה מוכן להשקיע, אתה יכול להזמין לבד פורק מאיביי ב200 שקל כולל משלוח, ואתה גם יכול להשקיע בHKS ב2000 שקל

זה אוטו' !

שמע זה מאוד מסוכן להעמיס על הגיר הזה, והבחור שאמר שאם לא עוברים את ה300 סוסים אז הכל בסדר קודם כל זה שטויות, כי אפשר לשמור גיר גם עם 120 כ"ס אם יש מספיק מומנט עומס על הגיר נמדד במומנט לא בכ"ס בקיצור אני לא הייתי מסתכן עם הגיר הזה, יכול להיות שתשים צ'יפ ותשבור את הגיר, ויכול להיות שתשים כל מה שאפשר על הטורבו המקורי ועדיין הגיר יחזיק (ושמעתי על אחד שעשה את זה, ומחזיק לו, בינתיים...) אגב האודי שלך דור ראשון נכון ?

עדיין לא הבנתי למה ללכת על GT28RS בשביל מנוע 2300 טורבו פיצי בשביל מנוע לא קטן בכלל לך לפחות על GT2871 וזה המינימום אני הייתי הולך על לא פחות מGT3076