Jump to content

mazinya

  • הודעות

    219
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mazinya

  1. אני די מסכים במיוחד אחרי שישבתי ב-2 המכוניות ובאלטו יש הרבה פלסטיקה לעומת היונדאי. הדבר היחיד שמדאיג אותי זה שהיונדאי לא תהייה שתיינית דלק כמו רוב הקוריאניות ובמיוחד כמו הגטס שהייתה לי. מאוד מאוד אשמח אם מישהו שיש לו I10 ידנית 1.1 יוכל לתת לי אינדיקציה לגבי צריכת הדלק. זה מאוד יעזור לי להחליט
  2. עדכון קטן.. הייתי בסוכנות יונדאי והצלחתי להוציא מהם את האוטו ב 63,000 כולל אגרת רישוי ובנוסף אני מקבל חיישני רוורס וקודנית. כל מה שנותר לי זה להחליט
  3. תודה, אשמח לשמוע עוד תגובות בנושא במיחד צריכת הדלק ב I10 בגיר הידני. אני מנסה להבין עד כמה צריכת הדלק שונה. כי אם באלטו אני צריך לתדלק כל 3 שבועות וביונדאי כל שבועיים וחצי אז זה לא משמעותי.
  4. אני יודע שיש שרשורים בנושא וקראתי אותם אך השרשורים אינם רלוונטים כיוון שהמחיר של ה I10 ירד מאז למחיר שקרוב לאלטו ובכל זאת אשמח לשמוע דעות יותר עדכניות. הכוונה היא לגיר ידני ב 2 המכוניות וביונדאי למנוע ה 1.1 אני מתחיל ללמוד באוקטובר והרכב עתיד לעשות כ 150 ק"מ בשבוע בממוצע כאשר הנסיעות יהיו בעיקר מחוץ לעיר ומדי פעם בתוך העיר כאשר גם מחוץ לעיר אין תוואי נסיעה של עליות רצחניות או משהו דומה. המחיר של היונדאי עפ"י הבנתי הוא 65000 שקל כולל אגרת רישוי. המחיר של האלטו 61000 אך חשוב לציין שאני מניח שמתישהו יהיה מבצע של חבר לסוזוקי ואם זה יקרה אני אוכל לרכוש את הרכב במחיר מבצע שאני מניח שזה יהיה משהו כמו 57000 שקל בתוספת מתנה של חיישני רוורס ומערכת מיגון. לצערי את המבצע של היונדאי בינואר פספסתי ואם ארכוש את היונדאי זה יצטרך להיות במחיר הרגיל. בהתחשב בנתונים שציינתי לעיל, אשמח לשמוע מה עדיף יהיה לי לקנות. בנוסף אשמח גם לשמוע דעה לגבי עניין האמינות והסחירות של 2 המכוניות ובעיקר על ההבדלים בעניין עלות האחזקה ב 2 המכוניות וצריכת הדלק. אני יודע שהאלטו יותר חסכונית, אך השאלה שלי היא בכמה יותר חסכונית. מניסיון עבר עם יונדאי גטס למשל, האוטו פשוט שתה דלק. כבר קבעתי נסיעת מבחן לאלטו ואחריה אקבע נסיעת מבחן ליונדאי. אודה לכם על כל עזרה שתעזור לי בהתלבטות
  5. היי לכולם אני אייל , בן 29 מצאתי את הפורום דרך חיפושים על ,GPS, אוהב מכוניות וכלבים
×
×
  • תוכן חדש...