Avishai22

תנסה לעשות קצת פלסטלינה ופוליש ידני. במידה ואתה מתל אביב אוכל לעזור לך.

לא צריך לבקש אישור מהיבואן מה שרשום באוטודאטה זה מה שתוכל לאשר. יש פה משתמש בפורום עם סיויק כמו שלך וגאנט 18 מאושר.

ממש לא.

מגבר שעכשיו קנית ונכנס לפרוטקשין? דרך אגב לי היה דוטק הם אומנים לא חזקים כמו ההרץ אבל הם מספקים.

ניתן לכם דוגמה מופרכת קצת , מה יותר מהיר פרארי בדגם החזק ביותר שלה או סופרה ששופרה בצורה לא סטנדרתית בכלל? עכשיו בואו נישאל למה פרארי לא מרכיבים אותם חלקים שאפשר לשים בסופרה ולהגיע לביצועים הרבה יותר גבוהים? יש אנשים שלא מחפשים להיכנס לשוק sq או שאפילו לא יודעים מה הוא וכשהם מקבלים רשימה של תוספות לבחירה שביניהם מערכת הרמן קרדון עם 19 רמקולים נשמע מפציץ. כמו בשוק ליסינג שהלקוח בוחר צבע שנקרא אפור מהפנט וכשהוא מקבל את האוטו הוא קולט שזה רק כסף

1300 עם המקציף .

מקפיץ.

רכב אספנות בלי לקה.

הבורות פתאום הרבה יותר עמוקים כשאתה מונמך

לא שונה מהמונדאו משנת 2008/9 הרצועת אביזרים נשמעת כמו פולי בלחיצה.

יצא לי לסוע במנוע הנל בb4 והוא הרגיש דיי עצל בנסיעות עירניות , להבדיל מהמנוע 2.5 שהיה כבר סיפור אחר לגמרי. שוב פעם אני מדגיש יש הבדל גדול בין נסיעה עירניות לבינעירוני בעיר ההנעה מכבידה על הרכב ולמיטב זכרוני מנועי הבוקסר נטולי מגדש מגיעים עם מומנט קצת נמוך .

אני חושב שיש לך פיית דלק שממלאת את הטנק בלילה , מה שנאמר לגבי הצריכה הגבוהה נכון לגמרי המנוע אומנם לא עצל ונושם יפה בגבוהים אבל בנסיעה מנהלתית הוא פשוט לא זז ודורש ממך לחיצה יותר חזקה ולא מדובר בשיפור של כמה שניות אלה בערנות הנהג שלא ירדם.

לא לפחות בשמפו שרשום עליו ציפוי טפלון

יש ווקסים מיוחדים למט , שמפו ווקס הוא שמפו רגיל שהוסיפו לשם את המילה ווקס.

Esp הציל כבר מיליוני אנשים וחברות ביטוח

ממליץ לצבוע את הידיות ברכב ואת הפס קישוט .

סוף סוף אני רואה עוד אנשים שמשקיעים בפוקוס

גאנע עקום או גאנט שלא סגור עד הסוף?

בין היתר אבל הרוב זה עבודה פרונטלית מול לקוחות שבאים להשכיר רכב.

הדבר היחיד שביעס היה הרבה רכבי spl ביחד + אקוסטיקה מתחת לגשר = לא נעים לאוזן

זה תלוי מאוד בחברה שאתה עומד לעבוד בה ובאזור שבו תיהיה , בשנה וחצי האחרונות ניהלתי 6 נציגים באזור תל אביב רמת גן השייכים לאוויס, העבודה היתה מאוד קשה ולחוצה ומדובר באזור שבו נמצאים חלק גדול מאוד מלקוחות הליסינג , לדוגמה באזור חולון והרצליה הלחץ הרבה יותר נמוך . שוב פעם היום עבודה עובר כל כך מהר שברגע שתרגיש רעב השעה כבר תיהיה 4 בצהריים , בקשר לשכר מתגמל מינוס העבודה לא קשה ורוב הזמן אתה לא באמת בהגהאתה נוסע לךחמש דקות מלקוח למוסך ומתעקב שם עוד 20 דקות וכן הלאה. לעבודה זמנית אחרי הצבא זה מצוין , לעבודה של יותר משנתיים אין לך מה לחפש , אפשרויות קידום קטנות ולא מומלצות, אם כבר נפשך חשקה בחברת השכרה עדיף לך ליהיות דייל השכרה הבונוסים הרבה יותר גבוהים.

נאנולקס לפני חודש עשיתי חידוש לשמשה קדמית וציפוי לכל הרכב, יש דיון פה למטה PAINT CORRECTION.

אישית אני מרוצה מאוד מהנאנו , על השמשה אצלי היא החזיק שנה וחצי עד שהחלטתי לחדש.

קבל עדכון 59 לנד רובר לכל השנים .

כן שלוש נקודות.