Jump to content

gimbo29

  • הודעות

    51
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי gimbo29

  1. לדעתי כדאי לך להחזיק סמרטוט ברכב ולנגב את החלק הפנימי של השמשה ועד שהאדים יתפזרו להשאיר חלונות קצת פתוחים , בכל אופן לי זה עוזר. גבי
  2. תוכל לקרוא הכל בקישור הבא :http://auto.howstuffworks.com/clutch.htm
  3. תודה לכולם על ההתיחסות גבי.
  4. מה זה אינפוזיה? מושג חדש?
  5. היי ספי כשאני נוסע בהילוך שלישי ומוריד לשני ממצב drive האוטו ממשיך בשלישי פשוט לא מוריד את ההילוך לפי דרישתי.. ואני לא רוצה קפה מהגיר רק רוצה לנצל את היכולת של האוטו ע"י משחק בין הילוכי הכוח - למשל בעליות. גבי
  6. קומפי שלום . כאשר אני מנסה להוריד הילוכים באופן ידני למשל להוריד הילוך בעלייה מ d ל-2 אז ההילוך לא נכנס. אבל בנסיעה רגילה יש הורדה ועלייה של הילוכים יש קיק דאון. השיפוץ התבצע לפני כשנה וחצי 25000 ק"מ נסעתי מאז ( הרכב היה שייך לבין דודי בתקופה הנ"ל של השיפוץ.. עוד שאלה קטנה כמה צריך לעלות בורר הילוכים? גבי. נ.ב רפי אני מאיזור הדרום בין ק.גת לגדרה.
  7. ]שלום לכולם. כמו בכותרת כאשר אני נוסע במהירות סבירה נגיד 50 קמש או יותר או פחות אני מוריד הילוך לשני באוטומט ההילוך השני לא יורד והאוטו ממשיך לנסוע כאילו כלום לא קרא. טוב קורה לפעמים שהוא כן יורד לשני אבל בד"כ ההילוך לא יורד.( בלי שום קשר ההילוכים עוברים בסדר והאוטו נוסע בסדר .) האים הבעייה שציינתי נתנת לפתרון ? עליי לציין שהגיר עבר פעם שיפוץ כללי.הלך הגיר - האים זה קשור ?
  8. יש דרך לבדוק פיגור בשעון דלק : למלות מיכל מלא לראות כמה נכנס במיכל , ולאפס מד ק"מ ולבדוק תצרוכת וכך אפשר לגלות אם יש בעייה דרך אמינה ובטוחה.
  9. התכוונתי באופן כללי (עדיין לא קרה לי) אבל ראיתי הרבה שנתקעו עם הרכב באמצע שלולית, וזהוא, תודה לכל העונים ,מעריך את זה. ( הכוונה לרכב עם קרבורטור ).
  10. בחורף ישנם הרבה תקלות בהם רכב נכנס לשלולית ויוצא ממנה , כאשר לא ניתן להניע אותו רציתי לשאול מה צריך לעשות ע"מ להניע את הרכב ( ולא רק לחכות עד שהרכב יתיבש ) מה צריך לעשות ומה לא צריך לעשות .
  11. צביקה שלום כלומר מנוע צעדים יש רק ברכבים עים הזרקה לזה אתה מתכוון? ורבים עם קרבורטור אין להם מנוע צעדים?
  12. מישהו יכול להגיד לי איפה נמצא מנוע צעדים ברנו קליאו שנת 93? בתודה גבי
  13. פעם ראשונה שאני שומע שמוציאים מנורות , איזה מוח יש לאנשים? :
  14. לדעתי שווה להחליף קודם את המצבר לדעתי סביר להניח שהמצבר גמור. קרא לי מקרה דומה ברינו קליאו והתעקשתי על אלטרנטור ולא משנה סיפור ארוך .... אבל לדעתי המצבר הוא הבעייה
  15. טוב לשמוע תגובות על אנשי מקצוע שאפשר לסמוך עליהם כן יירבו..
  16. אין כמו ריח חזק של דגים.................
  17. gimbo29

    שיפוץ גיר

    בגדול כן אלא אם אתה רוצה לקחת את הגיר ההתקול הביתה....
  18. שלום חברי הפורום רציתי לדעת מה תפקידו של "גשר דיודות"? והאם הוא נמצא בתוך האלטרנטור? בתודה גבי.
  19. תודה עוזיאל אני אבדוק את זה. אם יש למשהו עוד רעיונות אשמח לשמוע.
  20. עמית למה זה קשור למאייד?
  21. בבעלותי רנו קליאו אוטומטית שנת 1993 (קרבורטור) לאחר ההנעה של הרכב ,מנורת הטעינה, ומנורת הגיר (קו מקווקו ) שתי המנורות נשארות דלוקות , ורק כשאני לוחץ על הגז מספר שניות שניהם נכבות . מה יכולה להיות הסיבה לכך עליי לציין שחשמלאי רכב שבדק את הטעינה אמר שאין בעייה כל עוד המנורות לא נדלקות בזמן נסיעה. אשמח לקבל תגובות , האים משהו יודע איך לפתור את הבעייה? בתודה מראש גבי.
×
×
  • תוכן חדש...