-
הודעות
2,952 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Herman
-
עדכון: לאחר בירור, החלק עולה אצל ג'אן כ 140 ש"ח... יותר זול ממה שציפיתי. קניה והרכבה בהמשך השבוע.
-
-
מהסוף להתחלה, תודה... אני מסכים שעדיף לעשן דשא בצורת גראס לא היו ברגים, רק קליפסים, והכפפות היו כדי שאני לא אלכלך את המצלמה אני מפרק לפני רק בשביל לדעת מה אני הולך לקנות, שיהיה לי דוגמית ושלא יעבדו עליי. (מעניין למה לא עובדים לי הסמיילי)
-
גיא, איפה עשית את הטיימינג? כמה עלה? נבדקה/הוחלפה משאבת מים? אני גם החלפתי טיימינג, ללא משאבה בליטל - בערך 800 ש"ח.
-
-
טוב אז היום מצאתי שעה להתעסק קצת עם השפריצרים, כמו שחשדתי המנוע של השפריצרים הראה סימני עייפות. להלן כמה צילומים של הפירוק. כמו כן עם יש מישהו שמעוניין להיצטרף אליי לקניה שיודיע, בשבוע הקרוב אני מתכנן לקנות. איפו אפשר לקנות חליפי? הרמן. נ.ב הגעתי למסקנה שמים כחולים אני לא מכניס יותר למיכל הסבון... מכסימום... מוהל את זה ביחס של 1:3 עם מים מסוננים. (יצאו לי הרבה חתיכות של סבן שהצטברו על התחתית, כמו כן, המיכל עבר שטיפה) התמונות: כאן ראיתי שהמשאבה החזירה את נשמתה לבורא המיכל מתפרק ע"י הברגה של החלק הלבן מהמיכל נוזל חלונות המיכל פורק תמונה מבפנים לוודא שכל הקליפסים חוזרים למקום המיכל עומד... בדד (לשים לב שהצוואר מתפרק בהברגה) המנוע הסורר, כמו כן שימו לה לאיכות הפלסטיק הצרפתי, כשבאתי להוציא את הצינור השני מהמקום, הפלטיק נשבר, ונשאר בתוך הצינור
-
מכיר את הבעיה, ואנסה לעזור (בכל מקרה עם לא תבין, תגיע למפגש PSI ואני אסביר לך) 1. מפרקים את המגירה שבה אשר חלקה הקדמי הוא מכסה לרמקול. (6 ברגי כוכב) 2. מפרקים ידית (2 ברגים גדולים) 3. הפלסטיק מסביב לידית פתיחה נשלף (נדמה לי שבGTI זה עם כפתור כיוון המראות, לא סגור לגבי הפירוק שלו) 4. לאחר פירוק כל הברגים, הדיפון מתנדנד. איפו שנמצא המשולש של המראה הדיפון נכנס לתוך הפח בעזרת תפס פלסטיק ומשתחרר ב"קליק". 5. לאחר הוצאת הדיפון, יש למשוך את הניילון שמכסה את מנגנון הדלת (לרוב הניילון נקרע, לפחות אצלי) 6. חיזוק של הבורג של המנגנון (זאת הייתה גם הבעיה אצלי). 7. גזירה של ניילון חדש וכיסוי המנגנון. (עם לא מכסים אז יש רעשי רוח חזקים יחסית ולא שקט ברכב). סגירה חזרה לפי סדר הפוך. הרמן.
-
ראש בריא למיטה חולה עלות קניה יחסית נמוכה... אחזקה יקרה... תצטרך להחזיק אותה הרבה זמן, יחסית. זה על קצה המזלג.
-
אתה לא נחשב נהג צעיר ואילו אני כן... לעזור לך בחישובים? (1700 חובה, ומקיף עדיין לא קיבלתי... בקרוב... אפילו בקרוב מאוד ) הרמן. נ.ב האמת שאני לא מבין למה נהג צעיר זה עד גיל 24 דווקא
-
... הערה קטנה להרמן, טיימינג זה לא יישור קו. החלפת נוזלים אחרי שנה וחצי? בטח החלפת חלק בטיפולים לא? שאני קניתי את הרכב אחרי שבוע החלפתי שמן גיר, שמן מנוע, נוזל קרור. לצורך יישור קו. למרות שלא היה צורך והיתה קבלה ממוסך מורשה על טיפול לא מזמן יחסית, העדפתי לבצע זאת בשביל להיות בטוח. גיא MEGAPUZIK תמונות פנים אני אנסה להעלות בקרוב בשבילך... אולי אפילו מחר. GUY נכון, טיימינג זה לא יישור קו אבל הרוב עושים אותו אחרי שהם קונים רכב יד שניה (בשביל להיות שקטים). שמנים אני מחליף כל 10, נוזל קירור החלפתי פעמיים בשנה וחצי האחרונות, הוחלפו נוזלי בלמים רק לפני 4 חודש, ושמן גיר לפניי חודש. סה"כ זה לקח שנה וחצי (אין לי סכומים להוציא בשביל ליישר קו אחריי הקניה ישר, מה גם שהרכב נקנה במצב - לא הייתי אומר טוב, אבל יחסית סביר). הרמן.
-
מסכים, אצלי אין הרבה הוצאות -> יחסית לרכב בין חמש, עם כי עכשיו סיימתי יישור קו (לאחר שנה וחצי שהאוטו אצלי) - החלפת כל הנוזלים + טיימינג, האוטו כמו חדש. אני מאוד מרוצה גם מחווית הנהיגה. גם שקלתי את הXR שנת 96 1600, הוצאות גבוהות משמעותית (גם בדלק). בעיה אחת ב 106, אין הרבה מקום לברך ימין לגבוהים, ויש עוד אחת זה למצוא אחת - אמנם לא ראלי אבל עדיין די קשה כי הרבה היא לא עולה ואנשים לא ממהרים להיפטר - יחס עבודה/עלות/תועלת גבוהה למדי. הרמן.
-
אני מקווה שלפחות לשאסי לא צריך יישור קו... יש משהו תקין? מדובר פה על הרבה עבודה... שלא נדבר על הרבה כסף.. שאני אבין הרמן, אתה מנסה לבאס את הבנאדם??? אז יש על האוטו שלו עבודה. אז מה. לפחות הוא עושה אותה ולא מזניח כמו שרוב האנשים עושים. האמת שזה באמת יצא קצת מגעיל מצידי, אבל הייתי בהלם... אבל זה עדיין לא אומר שלא צריך להשקיע. DAVIX, בנושא המיזוג יש לנו על מה לדבר, דבר איתי במפגש PSI. שאני יבין שניה הרמן, על מה אתה מדבר? קוסמטית - יש עבודה של יום. לא רציני בכלל. מכנית - תזמון שסתומים ורדיאטור חימום. המזגן זה שטויות והוא יכול לדחות את זה. רדיאטור חימום לתקן זה תיקון קל ולא יקר. תזמון שסתומים - אין לי מושג, אבל לא נראה לי שהוא יקר מדי. אז שאני יבין - מה בדיוק כ"כ גרוע? אני לא נכנס כאן לויכוחים ולא להסברים, אבל.. מחר, כן מחר.. תרים טלפון לשביט בליטל ואת זה אני אומר כי זה איך שהוא יצא לך עם הנחת פורום (אתה יודע, אני מתכוון יותר זול משרודר ) ותבקש הצעת מחיר לכל הבעיות... עם זה יוצא לך פחות מ 7K - 8K, אני רשמית, פה לפני כולם, מרשה לך לצחוק לי בפנים אה... ובשבילי סכום שנקוב למעלה, זה הרבה... יישור קו זה, לדעתי לפחות, לא אומר שצריך לשלם שוב את כל המחיר של האוטו... אולי עד מחצית, וגם פה חנקתי... בקיצור TB לפני שאתה מקליד, תברר ואז תבוא עם עובדות, כי אני כבר ביררתי חלק מהדברים, ותאמין לי שאתה תופתע. פה אני מסיים את הפרק שלי בשרשור הנ"ל. הרמן.
-
כמו שאמרתי אין בעייה של סתימה במשאבה (אבנית זו לא הבעייה שלי) לחץ אויר שהוכנס דרך יציאת המשאבה גרם למים שבתוך המיכל לעוף בטיל החוצה. ולמרות זאת אחרי כל זה עדיין המשאבה עובדת על ריק. לא זרם חלש, פשוט על ריק לחלוטין. אני מהמר שזה גם המקרה של הרמן. כמו שהוא כתב זו מחלה של 106 97/98 ולצורך העניין שניינו שיכים לקבוצה זו. אכן מסכים, אגב אני גם כמוך שוטף מדי פעם שמשות בתחנת דלק (כל הפורום חאפרים, לא ) תמיר עם תמצא פיתרון או להבדיל תתארגן על מקום לקנות, אולי שתיים או יותר יעלה יותר זול? בכל מקרה תודיע לי, לגבי החלטתך. אם יש עוד מישהו עם בעיה כזאת שיודיע אולי נתארגן על קניה קבוצתית (מי אמר שזה לא פורום של צרפתיות ). אגב מעניין איפו רוני ופיני עומדים בנושא הזה, ומה היה עם ה GTI שהייתה של יוגב, ושל זרזיר, האם להם גם היו הבעיות האלו הרמן.
-
אני מקווה שלפחות לשאסי לא צריך יישור קו... יש משהו תקין? מדובר פה על הרבה עבודה... שלא נדבר על הרבה כסף.. שאני אבין הרמן, אתה מנסה לבאס את הבנאדם??? אז יש על האוטו שלו עבודה. אז מה. לפחות הוא עושה אותה ולא מזניח כמו שרוב האנשים עושים. האמת שזה באמת יצא קצת מגעיל מצידי, אבל הייתי בהלם... אבל זה עדיין לא אומר שלא צריך להשקיע. DAVIX, בנושא המיזוג יש לנו על מה לדבר, דבר איתי במפגש PSI.
-
אני מקווה שלפחות לשאסי לא צריך יישור קו... יש משהו תקין? מדובר פה על הרבה עבודה... שלא נדבר על הרבה כסף..
-
היי, לאחר נפקדות רבה מהפורום הטכני , החלטתי שאני חוזר... אז ככה המשאבה שלי לא נותנת זרם חזר לשפריצרים. חשבתי שמדובר בסתימה, אך לא כך הדבר, כנראה... תסמינים: 1. כשה מפעילים את המשאבה - שומעים את הרעש שלה אך לוקח זמן די מכובד למים לצאת, כנ"ל גם מאחור. 2. זרם לא ממש חזק אלא כמו "מזרקה" (משפריץ באיזי, יש לו זמן ) ידוע לי שיש בעיה עם המנועים של המשאבות בדגמי 98,97 (סהר גם כבר החליף). האם לעוד מישהו זה קרה? מה הנזק? האם כדאי (כלכלית) להביא מפירוק? הרמן.
-
אם זה באמת מעניין, אז כן. הסרטונים צולמו עם הקאנון, באיכות השניה בטיבה (אפשר לצלם 640X480 אבל רק למשך עד 30 שניות ואני היתי צריך יותר). אז צילמתי ב-320X240. הסרטונים יצאו כ-11 מגה לאחד באיכות טובה יחסית, אבל רציתי פחות, אז כיווצתי אותם לכ-4-5 מגה בעזרת מקודד XVID שלאחר מספר ניסיונות נתן את התוצאה הטובה ביותר (אך עדיין נחותה מעט מהמקור). רוני אני גם מאוד מרוצה מאיכות הצילום במצלמה. (וידיאו)
-
יש גם וגם?
-
רוני, עוד לא כולם יודעים איזה פוטנציאל גלום בך
-
פונטו ספייס אוטומטית מהשכרה מ-51900 ש"ח המחיר הכי זול שמצאתי. ולדעתי אין מצב למצוא בהרבה פחות מזה... מחירה של הפונטו המדוברת במחירון 63000 ש"ח... מחירה של סקסו 1.4 אוטו' 2000 פחות מ-40000 ש"ח 2001 כ-50000 ש"ח בהצלחה... סקסו 1.4 אוטו' -> יש חיה כזאת? ידוע לי רק על 1.6 אם כן, מאיזו שנה? האוטו דווקא נשמע לי אנמי לאללא. ממליץ על הסקסו אבל 1.6 אוטו', לא בקיע במחירון אבל לדעתי 98 נכנסת לתקציב. . הרמן.
-
אז מה אם זה "HEAVY DUTY"? זה לא אומר כלום חוץ מזה שהשמן ניתן לשימוש גם בדיזלים. השמן הזה מצוין, כאמור רמת SL. מחזק את דבריו של האשכנזי הממושקף מעליי ומוסיף, אני מאוד מרוצה מהשמן, אגב בקרוב מאוד אני צריך לבצע החלפה. חשבתי לנסות ACDELCO, כמה עולה בערך? לאחר עריכה: מצאתי אתר (אומנם ברוסית אבל הטבלאות באנגלית) ובו מראה שכל השמנים של AC הם בתקן SJ, האם זה יותר נמוך מ SL? האם ה 10W40 האדום יותר טוב? מה ההבדל בין השחור לאדום (SUPREME)? האתר: http://avalanche.ru/acdoil.html
-
למה לקנות שמן בתחנת דלק?? עם כבר בסכום כזה אז יש בדור אנרגיה 10W-50 של ARAL גם שמן איכותי מאוד. http://www.aral.com הרמן.
-
שמן מי ברז
-
כמה עולה הGTX? ידוע לי שמוכרים אותו בחנות חלפים צמוד לסונול באזור תעשייה כ"ס, אין לי מושג בכמה. מה עם 5W-40 של LM? יש לפרסי בשוניצו/יצחק שדה. האם אתה מחוייב ל סינטטי מלא בכלל? בקשר לשמן השני, עם כבר החלטת לשים משהו ברמה, למה לשים שמן מחברת מדבקה הרמן.
-
פבעם הבאה שתלך בפיתוח ולא תגיד שלום לחבורה של תיכוניסטים בוולקן, אתה תשלם על זה! חכה חכה, מעכשיו נוסעים לכל מקום בביצה הכחולה שלך. אז אתם כל הזמן מנצלים את כספר, ואני חשבתי שזה רק בדרך למפגש בכל מקרה, נראה לך שכולכם תכנסו לשם? מילא אריאל וגיא מקדימה, אבל כספר איך לעזאזל אתה תכנס מאחור בביצה שלו
