zuza

צריך לפחות פעם כזנה לעשות פוליש עדין לציפוי הזה מה שמחזיר לו קצת את הברק. ועדיף שתלך למישהו שמבין בזה כדי שלו יגרם נזק.

שלום לכולם פתחנו קבוצה אשר משתפת פעולה עם עיריית ירושליים וצפת במידה ואתם מעוניינים להצטרף לקבוצה אשר מטרה היא חילוץ אנשים שנתקעו / סיוע לנזקקים נא לשלוח SMS ל 0545887063 כמו כן ישנו דף בפייסבוק אשר יש בו עדכונים און ליין. במידה ואתם רוצים לתרום ציוד חימום/ ציוד חילוץ / כל דבר שיכול לעזור נשמח. https://www.facebook.com/groups/305024369553070/

תחלס בארץ אין יותר מידי מודעות לאיכות הצביע וההכנה למסירה ככה שלראות כזה דבר ממש לא מפליא אותי לאומת זאת יצא לי לראות מרצדס SL55 AMG חדשה מגיע ללא תפוזיות לאומת דגם אחר של החברה אני לא זוכר איזה באותה רמת גימור שהייתי שולח אותה לפרימור. ככה שלפי דעתי זה בעיקר לפי בקשת הלקוח / רצון החברה לפנק את הלקוח

בכללי רק שתדעו רכבי תצוגה ברמת המחירים של הרכבים שנאמרו הם רכבים סדרתיים ככה שבטח ובטח הם לא עוברים שלייף. שמגיעים לרכבים של 400-500 אלף שקל כבר יש שינוי חלקי

אישית אני ממש לא ממליץ לך ללכת על הזולים אחד טוב עולה בסביבות ה1000 ש"ח ותאמין לי שזה מניסיון עמוק. הקליברציה שלהם לא מי יודע מה מדויקת. בקיצור בתור אחד שאכל אותה פעמים אין לך מה לנסות.

כמו שזה נראה הרכב עבר פוליש בעבר מפני שרואים קצת הולוגרמות ולא נראה לי שככה זה יצא מהיצרן

אז למה שתפנק אותנו קצת בתמונות

עובד מצויין על עור מלוכלך בדילול של 1:10

עובד כמו שעון יש להם גם כל יום לפני הקריסמס קופון חדש.

יש מגוון ציפויים שניתן לעשות לרכב לאחר צבע: http://www.detailing.co.il/category/%D7%A6%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%99-nano-ceramic-1#.UpIyxMTWO1c חלקם עמידים יותר וחלקם פחות מה שחשוב זה לעשות את הציפוי רק לאחר חודש כמו שנאמר לתת לצבע להתייבש לגמרי ורק לאחר מכן לבצע את הציפוי. כמו כן רצוי שבעל מקצוע יעשה את הציפוי.

יש את האתר זה שם יש מלא פדים: http://www.detailing.co.il/category/%D7%A4%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%A9#.UpIKD8TWO1c וממליץ לך בחום לבדוק גם את הקיט הזה שהוא ממש משתלם של מגווירס: http://www.detailing.co.il/Product/%D7%A7%D7%99%D7%98-%D7%AA%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%9F-%D7%95%D7%94%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%9E%D7%92%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8%D7%A1-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%AA-da ואם לא יש את של CG המיקרופייבר שהם פצצה של דבר: http://www.detailing.co.il/Product/65-chemical-guys--black-optics-cutting-pad http://www.detailing.co.il/Product/65-chemical-guys--black-optics-polish-pad

דבר ראשון עדיף תעלה תמונה. דבר שני אני מניח שעשיתה סוג של שלייף הפתרון: לעשות פוליש גס לאחריו פוליש עדין ולסיום הגנה

באותו מחיר של 600 פלוס מינוס אפשר לבנות את אותו קיט לבד באתר http://www.detailing.co.il/ בכל מקרה הרכה ממש נחמדה כפתרון לאילו שלא רוצים לקנות מכונה.

קוד צבע 5B5B

http://www.detailing.co.il/Product/meguiars-da-power-system

יש שתי אסכולות לנושא הזה: בכללי יש אנשים שמעדיפים להתחיל cuting עם DA ואת השלבים היותר מתקדמים לדוגמא פינישר ווקס לעשות עם רוטורית. אני אישית מעדיף את ההפך וזה מסיבת נוחות נראה לי. בנוסף כדי לעבוד אך ורק עם רוטורית צריך ללמוד את הטכניקות עבודה מפני שבישום ווקס הסיכוי לטעויות יותר גדול. דבר נוסף זה גם קשור לווקס עד כמה התנגדות הוא יוצר יחסית למשטח והפד אני לדוגמא את הווקס של NanoSkin hydro למרות שהוא ווקס קשה מעדיף לעשות עם רוטורית מוציא קצת ווקס עם האצבע מורח על הפד ומיישם במהירות 5. היתרון הגדול בווקס הזה שהוא קצת גרגירי ונותן פיניש מדהים. אבל בסופו של דבר אין מה יותר טוב או פחות טוב יש נוחות עבודה והעדפה אישית.

לכאלו דברים בדרך כלל אין מנוס מצביע/ציפוי במידה ותעשה פוליש ישנו סיכוי רב שתחסוף את הפלסטיק. האז האופצוית: א. ניתן לעשות מיפוי ע"י מדבקת דמוי קארבון - עלות בסביבות 30-50 שקלים. ב. אופציה נוספת צביעה של החלק מחדש כמובן שעושים שייוף טוב לפני פריימר לפלסטיק וצבע.העלות בין 100-150 לעבודה לבד אבל התוצאה הכי טובה. ג. צביעה באמצעות Hydro-dipping & Paint יותר יקר מהאופציות למעלה אבל נותן ייחודיות לרכב.

אישית אני לא ממליץ לך לעבוד עם מכונה רוטורית מהסביבות הבאות: א. אתה יכול ליצור סווירלס תוך כדי ישום מה שיותר קשה לעשות עם DA ולא משנה כמה הפד רך. ב. במכונה רוטורית הפד מתחמם הרבה יותר גם עם זה לזמן קצר והחום מאוד משפיעה על יצמדות החומר / תכונות החומר משתנות מה שיכול להשפיע על החומר בעתיד. ובכללי אני אישית הייתי מעדיף על DA מהירות 4-5 ואם לא ידנית.

ניתן לרסס קצת מים לפני תחילת השימוש וכמובן בסוף על שימוש וגם במצע השימוש רצוי להוריד שאריות חומר מהפד. וגבי הווקס במידה והשתמשת בווקס נוזלי יש רק למרוח כמות נדיבה בהתחלה על מנת לא לעבוד על פד יבש. לגבי מה לא עשית נכון שהפדים התפוררו ונוצרו סווירלס? א. צריך לדעת מה היה מצב הצבע לפני(אם תעלה תמונה זה מאוד יעזור). ב. יכול להיות שההכנה שעשית לא היתה מספקת. ג. יכול להיות שבגלל שהפוליש עדין בכלל לא ניתן לראות את השינוי. ד. אני ישמח אם תצלם את הפדים לאחר שימוש להבין איך הם התפוררו.

הבחור כתב שזה פעם ראשונה וזה נשמע ממש מוזר שפדים של מגווירס התפוררו. בכול מקרה לחומר סיכוך אני יכול להמליץ לך על luber של CG: http://www.detailing.co.il/Product/synthetic-lubricant--detailer-473ml ולגבי פדים יש את הקיט הזה של מגווירס שהוא פצצה של דבר: http://www.detailing.co.il/Product/%D7%A7%D7%99%D7%98-%D7%AA%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%9F-%D7%95%D7%94%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%9E%D7%92%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A8%D7%A1-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%AA-da דרך אגב לא ציינת את המהירות עבודה

הלץ עלול להשפיעה על כמות הסווירלס השאלה היא באיזה ארדקס השתמשת גס / עדין ?

א. הפדים לא מתפוררים סתם בדרך כלל כדי לסכך אותם לפני עם חומר סיכוך. ב. לא ידוע מה היה מצב הסווירלס לפני למרות שכדי להתחיל עם הפד האדום שהוא יותר אגרסיבי. ג. באיזה פולישים השתמשת?

להחליף ודחוף זה לא בטיחותי!!!!

ולהמלצה שלי: 1.שיוף של החלקים עם נייר שיוף 800 לאחר מכן 1500 או 2000 יספיק. 2.ניקיון טוב עם אלכוהול. 3.צביע עם פריימר בין שכבה לשתיים. 4. שיוף עם נייר 3000 לאחידות. 5. צביע 501Q צבע שחור מטאלי (השחור עמוק ביותר ומעט מטאלי) או 556 שחור רגיל. לאדום הייתי הולך על A75 זה אדום מטאלי או על A54 לא מטאלי. 6. בין שתים לשלוש שכבות של לכה במידה ולא מוצא חן בעינייך התפוזיות לבצע שלייף ופוליש / רק פוליש. 7. ולגרנד פינלה ווקס . זה כמובן לתוצא הכי טובה והכי מקצועית

http://www.detailing.co.il/Product/auto-finesse--iron-out-500ml