אני חייב להודות שאני מיישר קו עם כל מילה של חן.
מה שנוצר כרגע זה סף מחירים תחתון גבוה מאוד.
מה שקניתי פעם לאוסף שלי ב500-700 שקל,היום אני חייב לתת מינימום 3K .
תעקבו אחרי יד 2 ותבינו מה מתחולל כאן.
תמיד למוכר שלא מצא קונה נותרה אופצית הגריטה,ומאחר והתכנית כפי שצפיתי מראש היא על הפנים בלשון המעטה,הממשלה או השר שחיפש פופוליזם נותרו מממנים של כל הגרוטאות שאיש ממילא לא היה קונה.
דבר נוסף הוא אפקט הגשר,רבים שילמו 3K על מנת לגשר על שנה שנתיים,ואז החזירו לגריטה וקיבלו חזרה כסף.
אני מכיר לפחות עשרה אנשים שבהמלצתי קנו מכוניות מעולות עם מזגן,עברו תקופה והחזירו לגריטה.
אם רק אני מכיר אז בודאי יש עוד מאות אם לא אלפים כאלו.
לחדי עין, יש מכוניות המתוכננות לגריטה שעולות ברמתן ובהנאה מהם מרכב חדש מהחברה,מסיבה פשוטה,מייצרים היום זבל.
הקיצר' , הגריטה נכשלה ובגדול.