Samiro

מעניין מאוד אני אברר את זה אם ככה זה מאוד משתלם זה אשכרה זנות ! והוא עומד קרוב לפיוניר 600 או 800 !!! לפחות ?

מה כל כך מצחיק אותכם לא הבנתי !!! הרכב הוא שלי אני נוהג בו אני נהנה ממנו, אני מעדיף גם לשבת בו ולהנות מאיך שהוא נראה !!! אוטומט לא אוטומט - אני לא אוהב את זה כי זה גם מתקלקל וצריכים להיות ממש עדינים איתו לגבי גיר רגיל זה גם פחות דלק ופחות בעיות לגבי הצבע - אני פשוט רואה גולף לבנה אני ישר אומר ! חבל שאין לי כזאת מה כל כך מפליא אתכם וגורם לכם לזלזל... אולי אני משוגע מידי אבל לפסיכולוג אפשר להפנות אנשים אחרים מהפורום אתם רואים מישהו חדש בפורום ישר מבסוטים כולם יד אחת "הוא מפגר ניקח אותו לפסיכיאטר".. תחשבו מה שבא לכם נכנסתי לכאן כדי להתייעץ. לא יותר מזה ! ולגביך אסיד! אני מעדיף להתעלם אבל בכל זאת אענה לך בקצרה - אני לא מתקין בול אותו דבר יש לי רעיונות לצד האחורי של האוטו - משהו הרבה יותר מיוחד ! תודה לך "פוזה"

סתם שאלה מסקרנת למה כתוב עליו 600 אם ככה !!! אני מבין שאני מספק לסאב 200 RMS אם בכלל ! ואשמח קצת הסבר על אלה 50 watts RMS x 2 at 4 ohms 100 watts RMS x 2 at 2 ohms אם אני מחבר רגיל ולא בבריג' ! לשני רמקולים למשל שהם 4 אום זה הוא יתן 50 ? אני מבין נכון ? ואם הרמקולים הם שני אום אז יתו 100 לכל אחד ??

אלוהים אלוהים לא היתי כאן אז ככה להבהיר תעניינים לי יש ג'נריישן 2001 אותו צבע של זאת בתמונה זאת בתמונה היא של חבר שלי "כמעט מושלם" נשתמש בכינוי שלו והוא משדרות הוא הציע לי לעשות את הקיט הזה גם (עשיתי) - אז שמתי תתמונה שלו - כי את שלי לא צילמתי.. אבל זה נראה בדיוק אותו דבר - רק שמתחת למכסה מנוע מסתתר משהו אחר ! ואני לא אמרתי שמה שבתמונה זה שלי !!! חבר'ה מה קורה כאן ואולי זה נשמע מסריח אני יודע גם אבא שלי אמר לי אף אחד לא יאמין לך שאתה מוכר בגלל הצבע ! אבל מה לעשות זאת האמת אני רוצה לבןןןן ג'נריישן ואת הקיט הזה לשים עליה זה ליגה !

אני מגביר אותו עם רוקפורד 201s 600 וואט 2 יציאות והוא מחובר בבריג' (גישור) לסאב נאמר לי בפורום שהמגבר יקר מאוד אבל הוא גם חלש !! אני מתבאס לשמוע את זה - אני לא יודע מה לגבי זה אבל זה בגל זאת רוקפורד לא ? הוא לא ירים את הפיוניר 800 ?

וזה אכן מה שעשיתי הפעלתי את זה קרוב ל 5 6 שניות ופאק אין סאונד ! חפיף לגבי הפיוניר הגבת אין חברה טיפה יותר זולה או משהו כזה ? שהיא גם מעולה

היתה לי הרגשה שכל פעם הוא נחלש ונחלש לאט לאט שמתי לבדוק וכנראה שצדקתי אי אפשר לתקן ? אני אוהב את הבאס שלו !!! ועכשיו עוד בעיה נגיד ואני זורק אותו !!! יש לי תיבה !! (צירפתי תמונה)... איזה סאב כדאי לשים בה אני הבנתי שלכל סאב יש את הליטרים שלו ומידות ולא יודע מה - בקטע הזה אני לא ממש מבין. שמעתי פיוניר 800 השחור נחמד ושמעתי שה 600 "יהלום" חבל על הזמן - מי יותר סבבה ביניהם ?

אז ככה היום שמתי דיסק של BASS TEST אני יודע שזה עמוס בבאסים ובתדרים נמוכים ! אז בכלל זה לא הגברתי לממוצע שאני מגביא אליו ובכל זאת פתאום הסאב הפסיק לפעול. זה קרה לי בעבר באמצע שיר עם באסים חזקים עצררתי הסתכלתי בבגאג' המגבר עובד הפיוז לא שרוף !!! חיברתי את היציאות של המגבר של הסאב על רמקול והוא עבד עכשיו אני מבין שמשהו בסאב נדפק פתחתי את הסאב חשבתי כבל התנתק !!! ולא ! הכל מחובר !! מה זה יכול להיות !!! זה סאב של "פרו רד" 700 וואט יש לכם רעיונות מה קרה ? טוב אז עכשיו עשיתי עוד משהו - ובגלל זה אני עורך מחדש תהודעה ! חיברתי את הסאב למגבר של הבית - מגבר יאמאהא של הקולנוע ביתי הגברתי לאט לאט הסאב התחיל לצייץ ומיד המגבר נכבה זה קרה פעמיים.. ההגנה של המגבר עבדה !!! הסליל הלך ?

המקום סגור ? מה עם הגשמים הארורים האלה :) לא היתי אף פעם ואני מגיע לגבי הגשמים מה יהיה אם ירד גשם ?

גם לי זה קורה החרא הזה ועד שהוא בכלל נזכר איפה הוא סיים את הטראק ובאיזה דקה ואיזה שניה אני כבר מחליט להוציא ולהכניס את הדיסק וזה עובר יותר מהר הקפיצות האלה גם אצלי (סוני) מה שאני עושה זה מעביר חצי שניה קדימה וזהו מסתדר ! הוא נכנס לאטרף פשוט מאוד ואני מתכנן להחליף אותו ואשמח לקבל הצעה - מה כדאי לשים בסכום של 2000 שקל גג ! ולא מעוניין ב MP3

לא זכור לי על מכה ולא נראה כי משהו נשבר הבעיה היא שאני מסובב זה מסתובב קשה ופתאום זה משתחרר - אחרי סיבוב אח חצי או רבע סיבוב זה שוב קשה איך אני אסביר את זה - כאילו מסתובב חלק אבל קשה ! לא שהוא נתקע במשהו מסתובב חלק בלי נגיעות בכל מיני דברים בפנים אבל ממש קשה .. איפה אפשר לשאול והשאלה שווה לתקן את ההדגם הזה או שהוא כבר ישן ?

למה לא יחזיק זה 640 וואט 6 יציאות אם אני אפצל ל 4 רמקולים אני בטוח שזה לא ירים את הפיוניר אבל זה לא ירים את הקומפוננטים ?

אז אני אחבר ל 4 הרמקולים את הלוג'יק ! לגבי המגבר של הסאב - מה יש לו?? זה רוקפורד !!! עלה לי הרבה אני זוכר !! מה לא בסדר בו והוא מחובר בבריג' !! אי אפשר לחבר אותו לבריג' (2 אום) ???? כי הוא עובד ככה כבר חודשיים !

על איזה מגבר אתה מדבר הלוג'יק או הרוקפורד של הסאב ?

אבל המגבר שלי הוא 4 יציאות הלוג'יק !!!!! אני חושב לחבר אותו על הקומפוננטים וגם על האחוריים וזהו ואדי מה קשור קליפורניה בום ?

על זה אני מדבר זה הפסד לא נורמלי !!! אני שואל מה כדאי להחליף אני אגביר את הקדמיים מקסימום מהמגבר לוג'יק מילא הוא 4 יציאות וחיברתי את ה 4 יציאות לפיוניר אז אני אשים 2 יציאות לפיוניר ושתי יציאות לקדמיים ! אבל בכל זאת שווה להחליף סאב ?

אתה מדבר על הרוקפורד ? הדגם שלו זה 201s צירפתי תמונה ואם אני אגביר תקדמיים אי אפשר לחבר את הפיוניר 400 לרדיודיסק - גם צירפתי תמונה

סאב פרו רד 700 מגבר רוקפורד 600 וואט לסאב ! מגבר לוג'יק 640 וואט לרמקולים פניר 400 5 וואי קרוס שרווד מקדימה קומפוננטים של MBQ בינתים לא מוגברים !. מערכת סבירה ? מה שווה להחליף?

אני אגיע לראות כמה מכם בשביל הכיף אני לא אתחלה כי בסך הכל יש לי סאב אחד ו 2 רמקולים ושני קוומפוננטים לא חושב שזה הרמה של המערכות שלהם אז אני אסתכל ואולי מישהו יכוון לי

יש לי בעיה ברדיודיסק סוני - צירפתי תמונה שלו הגלגלת עובדת אומנם אבל לפעמים היא כל כך קשה !!! כשאי מסובב לאחורה או הרבה לקדימה איכשהו זה משתחרר לחצי סיבוב זה נורא מרגיז !!! זאת בעיה נפוצה בדגם הזה ? או שעדיף לתקן ואם בכלל שווה לתקן כמו שהבנתי הוא נראה פשוט אבל הוא איכשהו רדיודיסק סבבה 50X4 תודה .

מאיפה לעזזל אתה מביא את הנתונים האלה ?

תהיה קצת קשור ... ואגב מה זה ASF או איך שזה לא היה ולגבי GTI היא באמת יקרה והבנתי שגם היא לא רחמנית בדלק !!! אני הולך על 2001 גיר רגיל אוטו טוב וחזק - ומספיק חזק בשבילי לא מתלהב מלקרוע את האוטו ! אז הבנתי שאין הרבה מחלות רציניות !! סבבה

כן והקלימיטראג' קצת גבוהה ואני חושב אולי על גיר רגיל !

יש לי כרגע גולף ג'נריישן 2001 (שבתמונה) הצבע לא אהוב עלי אני מבין פחות או יותר מה הבעיות של הגולפים והם לא הרבה לשמחתי עכשיו החלטתי למכור אותו.... עכשיו החלטתי לקנות עוד פעם גולף עם פחות קילומיטראג' (יותר נקיה אני לא אמצא בטוח) אבל אחפש עכשיו לשאלתי על מה באמת כדאי להסתכל - לא בכללי - אלה על גולף ספציפית ("המחלות שלה" לדוגמא") קילומטראג' - יד - איזה מנוע - רגיל אוטומט - צבע - שאסי - תאונות פח !!! טסט לא טסט - ותוספות אלה דברים כללים........עכשי לגבי גולף אם יש לכם מושג על מה אני באמת צריך להסתכל ומה המחלות שלהם אשמח !!! אגב אני חושב על מנוע 2000 גיר רגיל שנת 2001... תודה !!!!

אלה לא אורות מחוץ לטמבון זה בכלל בתוך הטמבון הקדמי גם פגיעה במדרכה לא תפגע בהם ואני שאלתי בכלל על העניין החשמלי לא החוקי או אם זה יפה או לא יפה!! וזה עדין ולא ערסי אני מכיר את העבריינים עם הכחול שאי אפשר לראות כלום בכביש חוץ מכדור כחול