אלמוגית

שימו לב שהמחאה עוזרת!!!!!!!!!!!!!!!! http://news.walla.co.il/?w=/3/1785024

מה כוח הקניה של האירופאים מול הישראלים? אתה יודע שבבריטניה השכר הממוצע הוא פי 2 מפה? 16,000 שח

אגב מעניין אותי איפה איגוד נהגי המוניות והמובילים? הם עשו ישיבה אחת שבסיומה הוחלט לא להחליט,קבוע להפגש כעבור כמה ימים,נפגשו ומאז הכל התפוגג והמסקנות לא פרסמו עד כמה שראיתי

וזה לא פחות משערוריה בהתחשב בזה שישראל מדינה פיצפונת בהשוואה לרוב מדינות אירופה (כמה שטח ישראל מול צרפת או גרמניה או בריטניה או אוסטריה ואפילו איטליה? ההובלה בישראל אמורה להיות זולה משמעותית! אני חושב שצריך להוסיף את זה למחאות הקרובות

איפשהו קראתי שב2009 ליטר 95 עלה 4.75 . אין מה שיעצור את המחיר ל10 שח לליטר.

יגיע ל7.40 ! (ואני שואלת מה יקרה כשהדולר יעלה ל4 שח? או שהנפט יחוזר ל150 ? שני התחרישים כבר התרחשו בעבר (הדולר בעבר לא היה רחוק מ5 שקל. לדעתי האישית מאוד הגיוני שליטר 95 יעלה עוד שנתיים 10 שח )

צריך לשקול להוציא את השיירה מחיפה דרך תל אביב לירושלים

מהווה אינדיקציה כללית, מניחה שדייהו אבוואו עם כובב בטיחות בודד היה מתרסק עד הפגוש האחורי

מאמינה שאם ההפגנה הייתה ביום שישי היו מגיעים עשרות אלפים עם פרסום נכון

שאלה: 2 המכוניות יש 5 כוכבי בטיחות? (לא זוכרת כמה קיבלה הקורולה החדשה)

אני חושבת שברכב שלנו הכי חסכוני זה 80, כשסיפרתי לסבא שלי לא מזמן שהמנוע של הרכב כמו של הרנו 5הוא נזכר שפעם פרסמו ברדיו פרסומת ל5 שהרכב צורך ליטר ל20 קילומטר בנסיעה קבועה של 80 קמ"ש.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4017845,00.html (לדעתי אותו סיפור של הליסינג, איך יתנו לכל מיני ארגונים 40 אגורות או חצי שקל הנחה הנחה? על חשבון הציבור)

אז אני הגעתי עם טווינגו למוסך המרכזי של רנו בראשון לציון מערב לטיפול 10,000 , היועץ שירות או הפקיד קבלה לא הכיר את הרכב וחשב שזה בכלל סיטרואן, אחרי שראה את הכיתוב רנו מאחורה חיפש לפחות רב שעה את הטיפול שהרכב צריך לעבור ובסוף נתן לי הצעת מחיר למנוע מקביל, מיותר לציין שלא עשיתי שם טיפול(ומעוד כמה סיבות שרשמתי בעבר)

הבטחתי ולכן אקיים. תמונה של החלק הבעייתי אצלי http://www.fastup.co.il/images/85353769.jpg מה עושים? בשביל לתקן את זה אני לא צריכה להעלות את הרכב על ליפט?

אני חושבת שזה מוגזם מידי, אשתדל לצלם מחר.

אין לי אפשרות לראות מה הנזק אם בכלל מאחורי הפגוש אלא אם אסיר אותו ואני לא יודעת להסיר ולהרכיב חזרה ללא עזרה מקצועית. פניתי לסוכן ביטוח (יש לי רק צד ג') שלחתי להם את כל הטפסים, הבטיחו שיחזרו עם תשובות איך ממשיכים מפה.

תודה על התשובה

רנו טווינגו. מה קורה במידה והשמאי מחליט שאין נזק?(50-50)

על פניו ולאחר בדיקה שטחית אין נזק למעט שריטה בפגוש שכאמור עשוי פלסיטק, מצד שני הרכב שנסע מאחורי בפקק נכנס בי בעוצמה די חזקה וכשהייתי ברכב לא היה לי צל של ספק שמדבור בתאונה משמעותית. הייתי רוצה ששמאי יבדוק לי את הרכב, השאלה היא במקרה שלא ימצא כלום כי נניח הפגוש ספג הכל ולא העביר הלאה לפח שמאחור-האם הפוגע או הביטוח (יש לי צד ג' בלבד) ישתתפו בעלות. בכל מקרה אשמח לעצות איך להמשיך מפה ומה הזכויות שלי(אגב יש לי תמונות של הרכב הפוגע שנכנס בי לפני שהספיק לעשות רוורס+תמונה של הרכב הפוגע מאחורה עם המספר רישוי כשרואים שהוא עדיין צמוד לרכב שלי כך שאין פה ספק מה קרה ומי אשם)

כן! הוא לא יושב טוב, יש לו מעין בטן באזור שקרוב לפגוש. אני לתומי חשבתי ששאולי מדובר על פריט שנועד לעזור לאווירודינאמיקה של הרכב שלדעתי מאוד (ומספיק לראות את החלק הקדמי, הידיות של הדלת ועוד),מצד שני הוא לא גורם תומך בחימום יתר של המנוע במאמץ בקיץ?

??????

הוא לא יושב טוב מי יודע מה(במקור מהפוגש עד מתחת ל"קיר האש" כרגע עם קצת בטן, ובכל הרכבים שראיתי אין כיסוי כזה.מה התפקיד שלו? כדאי להסיר או להשאיר?

עד כמה שאני זוכרת המחיר הראשוני הוא חצי מיליון שקל, גם אם ירד ל250,000 הוא ממשיך לדהור למטה. בנוסף יש רתיעה ממחירי החלפים ברכבי סיטרואן יקרים במיוחד

לא רואה איך זה ישנה משהו

עדיף סיטרואן C1 בכל פרמטר ( ומניחה שהשוק יזכור עוד כמה שנים שמדובר בתחופשת של סיטרואן לטיוטה כמו שכל ילד יודע ששברולט היא בעצם תחפושת לדייהו בלא מעט מקרים)