avsb

שלום וערב טוב ברשותי יונדאי אקסנט מודל 2000 אוטומט דגם ESTEEM במשך 8 חודשים אף פעם לא היה חסר שמן אבל בחודשיים האחרונים צצה תקלה מוזרה, בעת פניה חדה או בלימה חדה (לרוב בפניות) נדלקות המנורות CHECK ENGINE בצהוב ולחץ שמן אדום ולא חסר שמן במנוע ואני נוסע איתו ככה כבר מעל 5K קילומטר ולא הייתה שום בעיה אני אמור לחשוש מהדלקות הנורות או שזה איזשהו קצר ואני יכול להיות רגוע? אני מתכנן לנסוע לאילת שבוע ואני ממש לא רוצה להתקע.. תודה מראש לעוזרים

קראתי פה לא מעט תגובות של אנשים על צריכת דלק הגרועה שיש ליונדאי אקסנט, ואני בהתחלה האמנתי לזה עד אתמול. בשבוע האחרון נסעתי הרבה עם האוטו, יונדאי אקסנט מודל 00' ותמיד שמתי לב לזה שמשום מה הדלק לא יורד כל כך הרבה ביחס לכמה שנסעתי, אתמול החלטתי לעשות בדיקה. הייתי עם המחוג של הדלק צמוד לקו ה E, מלאתי 60 שקל בדלק במחיר של 7.11 לליטר ויצא לי 8.438 בתחנת דלק באריאל. היעד שלי היה לנסוע הביתה, כלומר לטבריה שזה סה"כ 170 ק"מ . יצאתי לדרכי מהירות דרך 90-100 קמ"ש, פעם או פעמיים חרגתי ל105 קמ"ש הגעתי הביתה בדיוק באותו מצד לפני התדלוק, שזה אומר הלכו לי בנסיעה 8.438 ליטרים של דלק, ואז עשיתי חישוב פשוט, 170 ק"מ לחלק במספר הליטרים שהוא 8.438 וזה יוצא 20.146, כמובן שחשבתי על כך שהנסיעה הייתה בלילה, ללא תנועה אז פחות עצירות וכו' אז אני חושב שהאוטו אוכל 1 ל16 מחוץ לעיר..מה דעתכם??

ברשותי יונדאי אקסנט אסטים שנת 2000, היא אצלי כחודש וחצי. מהיום שקניתי אותה היה רעש מוזר מהמנוע והחלטתי לשים לזה סוף, אחרי כמה בדיקות ראיתי 2 סדקים בסעפת אגזוז שנמצאים מתחת למכסה שלו, שרשום עליו HOT . עשיתי ריתוך בעלות של 200 שקלים והרעש לא נעלם אני לא יודע כבר מה זה יכול להיות, העלתי קובץ שמע כדי שתוכלו אתם אולי, חברי הפורום לעזור http://dsc1.fileflyer.com/d/0b30e626-e3e9-434a-9bca-15acee6f6d38/8eVN/6NUBWB5/hyundai.mp3 תודה מראש לעוזרים

איזה מוסך אני אמור ללכת?חשמל וכו' או מכונאות כללית?

בהנחה שזה נכון מה שאתה אומר, אז המשאבה הייתה אמורה לא לעבוד בכלל..איך זה יכול להיות?

דניאל לא הבנתי מה הקשר בין מערכת מיגון(אם לזה התכוונת בכלל) למשאבת הדלק

אם זו בעיה של אספקת דלק באיזשהי צורה, כמה הנזק הזה אצור לעלות לי??

שום נורית לא דלקה, חוץ מהשניה שזה קורה האוטו מושלם כאילו אין עוד סימנים למשהו או בעיות אחרות

ברשותי יונדאי אקסנט שנת 2000 אוטומט עם 202 אלף ק"מ כרגע חזרתי מכביש החוף וקרתה לי תופעה מוזרה, במהירות 90 ל120 קמש(לא זוכר מהירות מדויקת) האוטו כאילו נבלם, ממש חצי שניה ואז נזרק כאלו דחפו אותי מה זה יכול להיות? אני מודאג

ברשותי יונדאי אקסנט 00' 1.5L דגם אסטים. בנסיעה כשאני בולם ההגה רועד לי ממש במהירות גבוה וככל שהמהירות נמוכה הוא רועד פחות, וזה די מעצבן ירדתי למוסך לתקן ואמרו לי שהדראמים והבולמים עצמם דורשים החלפה, ושאמרו לי את המחיר הייתי בשוק כי זה לא ב.מ.וו או יגואר סה"כ חלקים: 680 שח לפני מעמ סה"כ עבודה: 150 שח לפני מעמ ______________________ 960 שח כול מעמ מה דעתכם?

אם אין לי כסף לעורך דין שייצג אותי במשפט מה אני עושה? אני חייל אין לי הרבה כסף אם היה הייתי כבר שוכר אחד ומבטל את הפסילה ומתייעץ מה עושים הלאה

מעלי כתב אלעד סיפור דומה בלי נפגעי נפש שקרה לו וסגרו לו את התיק אצלי יש מצב שזה יקרה למרות שיש נפגעים בנפש או שיהיה משפט במאה אחוז?

מזה פגיעות בנפש , הנהגת קיבלה מכה יבשה מהכרית אויר ופונתה לביה"ח והיה לה את התומך הזה מסביב לצוואר

ואם אני לא הודתי באשמה והבוחני תנועה כן מצאו אותי אשם אז יהיה משפט כי בעצם לא הודתי באשמה?‏ או שבכל זאת יכול להיות שיסגרו את התיק

ולא יהיה בנוסף לחודש שלילה נקודות או קנס?

יש לי עוד שאלות -מה הסיכוי שיהיה לי משפט בהתחשב שזו עבירה ראשונה, אני חייל ו2.5 שנים על הכביש -אם יהיה משפט בהתחשב בנסיבות הנ"ל כמה שלילה יוסיף לי השופט?

לפני כשבועיים וחצי הייתה לי תאונה בגלל שלא עצרתי בתמרור האט ותן זכות קדימה, אני אשם. באתי לתת עדות אצל הבוחני תנועה באשדוד ולאחר מכן היה שימוע אצל קצין ששלל לי את הרישיון ל60 יום. הוא אמר לי במידה ולא ישלחו לי שיש לי משפט אז לבוא ביום ה61 לקחת את הרישיון. מה זה אומר? שיהיה או לא? חשוב לי לציין שזאת עבירה ראשונה שלי ואני שנתיים וחצי על הכביש. מה דעתכם? וכמה יוסיפו לי שלילה על החודשיים במידה ויהיה משפט?

אני שמעתי הרבה המלצות הן על שלא מומלץ לנסוע כל הזמן בטיפטרוניק והן שאין עם זה שום בעיה, מישו יכול אחת ולתמיד להגיד לי אם זה בסדר שאני יסע רק על טיפטרוניק או שמומלץ על D וטיפטרוניק נועד למצבים מסויימים? תודה מראש

נפתרה הבעיה - צינור במערכת הטורבו שהיה תקול עשה את כל הבלאגן סה"כ נזק לכיס 139 שקל כולל מעמ שבת שלום

כמו שרשום בכותרת, אני נוסע בעליה אם זה על D ואם זה על טיפטרוניק, בין 3 ל4 סלד אני לוחץ גז כדי לתת קיק או להעביר הילוך והוא לא נותן הוא דוחף אותי כזה כאילו אתה בננסיעה מהירה וקופץ בתוך האוטו, כזאת התחושה. ברשותי פאסאט 1999 1.8T אין לי מושג מזה אבל אני מאוד דואג מבעיה בגיר כי זה ים של כסף ואני ממש בלחץ, עוד שעה אני יהיה במוסך אני מקווה שזה ייגמר היום והאוטו יהיה אצלי כבר למישו יש מושג להגיד לי מה דעתו יכולה להיות הבעיה?לפני שאלך למוסך

מישהו???

שאלה ראשונה: לאחר חודש שבו הספקתי לעשות 5000 ק"מ לאחר שיפוץ ראש מנוע, היה מפלס המים על המינימום. ירדתי למוסך ושם הוא אמר ששאר המים נמצאים בתוך המערכת והשלים לי את המים במיכל למקסימום, לי אישית ניראה פה משהו לא בסדר אבל אני צריך חוו"ד נוספת, מה אתם חושבים על העניין? שאלה שנייה: שפתחתי את המכסה להסתכל על המים ראיתי כבל שלא מחובר לכלום משו חשמלי אני חושב האם יש לכם מושג מהו? מצורפות 2 תמונות החלק שמוקף בעיגול שחור בתמונה הראשונה ובשניה אני מחזיק אותו http://imageshack.us/photo/my-images/829/80854576.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/191/58533762.jpg/

אם אתה מתכוון תקלה שמופיעה בסורק תקלות, אז היא באמת לא מופיעה שם וכל מוסך הצביע על משו אחר שהוא ההסבר לתקלה אני מבולבל כבר

הקפצה בבקשה תעזרו לי, הייתי במוסכים שונים כל אחד אומר משו אחר

מישו??? דחוף