roei

חבל על הכסף-גם בקנייה וגם בשוטף... מיני וואן יעשה את העבודה טוב יותר ונוח יותר.

בעסה להיות נהג חדש...

טעות-435 ליטר כשכל המושבים בשימוש. הSMAX בטיחותית יותר מהמגאן. את נשענת על פרסומות העבר-נכון שהמגאן קיבלה 5 כוכבים (הראשונה?) בקטגוריה שלה-זה לא הופך אותה לרכב הבטיחותי יותר בעולם. רכב בעל ציון זהה ובעל מרכב גדול וגבוה יותר קרוב לוודאי שיספק בטיחות גבוהה יותר. קחי עוד נקודה-הפוקוס קיבלה ציון מושלם במבחני הריסוק בעוד שהמגאן לא...והם באותה קטגוריה. תא המטען של המונדיאו סטיישן (494 ליטר) עדיף על זה של הSMAX שהוא "רק 285" ליטר במצב שכל המושבים בשימוש. קפל את השניים האחוריים ויש לך 1051 ליטר נוחים ביותר לשימוש...

"נבואות יוצרות מציאות ולא מנבאות אותה" כל החולרע הזאת התחילה עם פרסום האוצר על ירידות המחירים בינואר המשיך בפרשנויות ונבואות מצד כתבים מסוג כזה ואחר וקיבל את הפוש האחרון מצד יבואנים שהורידו מכנסיים,תחתונים וחיברו צינור למעי הגס שלהם. מחירי רכבים חדשים שהגיעו לערכים נמוכים משל אלו כמשומשים-שמאי רכב שמחזיק כבר כמה עשורים את כולנו בביצים למה אפשר לצפות???

מסכים. את שלי אמרתי למי שצריך ומקווה שזה ישתנה בעתיד הקרוב...

בקרוב תינתן אפשרות לתוספת חישוקי מגנזיום בהרכבה מקומית.

לידיעתך-אני עובד בסוכנות היבואן ומוכר את הרכבים-ואין דבר כזה. טסה פלסטיק זה לא מגנזיום... ממש לא, אם רוצים לשמור על רכב בקוצת סופר מיני במחיר אטרקטיבי ותמורה גבוהה במה שחשוב יותר לרוב הלקוחות אז חוסכים במה שפחות חשוב (שוב אני אומר-לרוב הלקוחות). תסכים איתי שיותר חשוב שלרכב יהיו 6 כ"א ובקרת יציבות מאשר מגנזיום... בשביל הליסינג יש את ה2 אקטיב-אם בקרת יציבות ו2 כריות אויר. אכן רכב נהדר ברוב התחומים אך ללא בקרת יציבות...

ראשית כל אין הנחות וגם לא יהיו על המאזדה 2. הרכב לא הגיע,לא מגיע ולא יגיע עם מאגנזיום ולא עם סאן רוף. בדלק מוטורס לא בונים רכבים לפי הזמנת לקוחות אלא לפי מפרט קבוע מראש והדבר היחידי אותו ניתן לבחור זה הצבע והאבזור שניתן להתקין בחצר היבואן. זו בעצם הסיבה מדוע לא ניתן לשנות את מפרט הרכב במעמד הרכישה... לא הייתי חותך גג של אף רכב על מנת להתקין סאן רוף-זה דבילי וצריך לבדוק אם זה לא פוגע באחריות. בקשר להשוואה למאזדה 3- אמנם באה עם 6 כריות אויר אבל ללא בקרת יציבות לכן תעשי לכולנו טובה ותקני את ה-2 (בבקשה). באמת יוצאת פולו חדשה? מה קורה עם VAG , אין להם מה לעשות כל חודש להוציא דגם חדש... כבר קשה לעקוב. נ.ב בקרוב ה-2 תגיע בצבע כתום.

רכב חדש. תתחדש!

מי אמר את זה?! בטוחה? ועכשיו ברצינות, המנוע בעל 100 כ"ס, יש לו נתון מומנט (15.3 קג"מ) בסלד יחסית נמוך (4000) הבעיה היא לא שחסר כי כמו שנתון המקשל עלה משמעותית-זה המשקל שמשלמים על בטיחות. צריכת דלק ממוצעת לפי נתוני יצרן בתנאי מעבדה הם 1 ל-13 בממוצע, בפועל תקבלי סביבות 1-10/11 שזה נתון סטנדרתי לחלוטין לרכב משפחתי 1600 אוטומטי.

נכון להיום הרכב הכי בטיחותי בקטגורית המשפחתיות קומפקטיות היא הפוקוס החדשה. היחידה שקיבלה ציון מושלם בריסוק חזיתי וצידי. מה עוד חשוב לך?

מדובר על ירידה של 3% מסך המיסים ולא ממחיר הרכב כולו שווה ערך לכ1500 שח... בפועל קיים סיכוי שהירידה תבלע עקב עלייה בשערי המטבע והטמטום העולמי. ה2 הכי בטיחותית בגירסה המאובזרת-לא לקנות את הבסיסית כמו שאמרו מעלי תוספת של 4 כריות אויר זה הבדל היסטרי בנוסף לכך פנסי ערפל,צמיגים 185/55 15 לעומת 175/65 14,בקרת אקלים לעומת מזגן מכאני,הגה עור,שליטה מההגה על הרדיו,מושבים משופרים ומושב אחורי ניתון לפיצול . הקורסה לא נראית טוב בגרסת 5 דלתות והיא לא נמכרת בשיט-יתבטה בשמירת ערך גרועה וסחירות גרועה בעתיד, טעות מצד היבואן בכלל היה להביא אותה וזה מתבטא בתמחור בעיתי והצגה לא ראויה בעליל. הייתי ממליץ לחכות לגאז החדשה אלא אם אתה מוכן לקחת אותה בגיר ידני שכן אין לה תיבה אוטומטית רגילה אלא רובוטית...

מקום קירור

מישהו?

אדייק בדברי-ללא תשלום במעמד רכישת/הזמנת הרכב. זה שחברת הליסינג שלך חוסכת לא הופכת את היבואן לנבזי. ואני לא מבין איך אתה בכלל משווה "הורדת" כריות אויר ללא לשים איזופיקס כסטנדרט, הגזמת קצת לא?

עדי תודה- את השירשור הזה כבר קראתי ולמען האמת הוא היה זה שגרם לי להרתע עכשיו אני מחפש לכך סימוכין נוסף

חיבור ISOFIX ניתן לקבל ללא תוספת תשלום בכל פוקוס שהיא אין שום קשר בין "גרסת ליסינג" (פוקוס טרנד/טרנדX ) כסטנדרט היא לא מגיעה עם ההתקן בודדים משתמשים בו ולכן הוא מותקן רק לפי בקשת לקוח. בקרת היציבות ניתנת לביטול בכל מהירות, דווקא במגאן לא ניתן לבטלה מעל מהירות עירונית נ.ב גרסת הליסינג נמכרת גם ללקוחות פרטיים אלו אותם רכבים לחלוטין ללא שום שינוי פרט למסגת המספר והאזעקה המותקנת

יודע-תודה מישהו נוסף?

השידרוג המשמעותי בטרנד מודל 2007 לעומת 2006 הוא 6 לעומת 2 כריות אויר שים לב שרכב זה ללא בקרת יציבות ESP. אתה יכול ומומלץ ללכת חמוסך מורשה פורד/מאזדה על מנת לאתר נזקים ברכב עם או בלי הבדיקה במכון בדיקה. קח בחשבון שבמוסך לא יתנו לך אחריות על כלום אז בשביל השקט שלך(אלא אם אתה מכיר מישהו במוסך שאתה ממש סומך עליו) קח את הרכב לבדיקה ולו רק לוודא שאין שהרכב לא עבר תאונות רציניות. רוב הדברים בבדיקות עם קישקושים-אבל יתנו לך קלף מיקוח מול חברת הליסינג. בהצלחה!

בוקר טוב לכולם! מעונין לרכוש לארוסתי את הגאז אך מתלבט בקשר לאיזו תיבת הילוכים לחפש, ממה שהבנתי באופן כללי אין בעיות עם התיבה הרציפה אך פה ושם קראתי בפורום כי לא הכל ורוד. יש למישהו מידע לשתף אותי בו בקשר להתנהלות התיבה ואמינותה ממקור ראשון (או שני) אשמח לשמוע! תודה ויום טוב

לא שמת לב שהתשלומים צמודים למדד? זה לא יגמר בסכום שחישבת. פרט לכך תבדוק אם יש תנאי תשלום בדיהטסו-אולי צוכל להנות מהנחה על הרכב

מה ביחס בפורד מאזדה היה גרוע? לפותח השירשור-אם רכב התצוגה בצבע שאתה מעונין בו-תתעקש לרכוש מהתצוגה, אני בטוח שישמחו למכור לך

לדעתך היא טובה כרכב או כקניה בגלל המחיר-לא הבנתי? המגאן החדשה לא שונה בהיגוי שלה,בבלימה או בכח מנוע (ב1600 סמק) לא משנה מה רמת האבזור, אז להגיד שאני מכליל זה ממגאן אחת... מילא הייתי אומר שנהגתי על דגם אחר של המגאן והכללתי תגובה על כל הדגמים שלה-משהו שלא עשיתי. לא אמרתי מילה רעה לא על המנוע ולא על הגיר גם אני חושב שהם בסדר. מבחינתי תנוחת הנהיגה זוועתית-אתה רוצה להתווכח על נוחות יחסית ביני ובינך?- לא נראה לי שזה הגיוני

לא בהכרח, לא חסרות חברות פרטיות שרוכשות את הרכבים ללא ליסינג ומקבלות מחירים מוזלים התשובה שלי הייתה הסבר ללמה הם כן מקבלים והלקוח הפרטי לא מקבל הנחות.

אין פוקוס קבוצה 2 4 דלתות במלאי וגרוע מזה אין צפי להזמנה לחודשים הבאים כך שלא ניתן לדעת מתי יגיעו עוד. יש פוקוס קבוצה 2 5 דלתות במלאי-אי לכך אתה מוזמן לאחד מאולמות התצוגה עם הגעלה לבדוק אם היא נכנסת ואם כן בקש מחברת הליסינג שלך פוקוס 5 דלתות-בתקווה שהיא תאשר כל חברה והמדיניות שלה... ה2 תהיה לך קטנה הקורולה לא מומלצת בעליל הקיה והיונדאי גם הן 5 דלתות הB3 גם אם תוכל לקבל בגרסת 4 דלתות מגיעה ללא ESP כך גם ה3-אבל כפשרה בין כל האלטרנטיבות הייתי לוקח אותה. את המגאן אני מתעב כמעט מכל בחינה אפשרית.