בזוזית

חייב לשאול אותך שאלה מר פותח השרשור.. למה אתה כל כך מקובע על המורל אלייט? שמעת אותו מנגן? כמה חלקים? באיזה רכב? היו תיבות? היה איטום? כמה איטום? זה סט שלא קל בכלל בכלל להסתדר איתו, שלא לדבר על להתחיל להתעסק איתו כברכ בסט אפ הראשון

אל תעשה את הטעות שהזאת של "לכולם יש את זה אז עדיף לרכוש את זה" זה שפה ספציפית כמה חברה עם הרץ הגיבו לך זה לא אומר שזה הסט שיתאים לך. אני אישית גם מאוד מתחבר להרץ, אבל זה לא אומר שהמורל צריכים לרדת מהפרק. גם לא הרוקפורד, אחלה של אלמנטים!

ואתה מר מבין גדול מאיפה מביא את התשובות שלך? בוא ותסביר לכולם על מה אתה מתבסס שאתה אומר שצריך להחליף רדיו ואין מה לעשות

סופר גולף, צריך להחטיף למתקינים כאלה מכות בישבן!

כולל גרילים חובה! מוכן לשלם כמה מאות שקלים לסחורה טובה..תלוי בהצעה ליצירת קשר - 0504933322 קובי מיידי,מזומן! נמצא באיזור פת

עדיף לשים פיוז, גם לא אמור לעלות יותר מכמה שקלים לפיוז קטן כזה.

אתה מתכוון לחבר את שני הסטים מקדימה? (4 רמקולים ו4 טוויטרים, כן?)

רוב הסיכויים שלא תגיע לתוצאה גבוהה בלי סאבוופר. לדעתי חבל מלכתחילה לזרוק סכום כזה של כסף אם לא תרצה להשלים את המערכת. ישנם סאבוופרים 8 / 10 אינץ' שלא תופסים נפח גדול בכלל והם יחסית קומפקטיים. כמו שאמרת אתה מחפש איכות ולא עוצמה, סאבים בגודל הזה יכולים לעשות את העבודה, וגם לרוב לא יצרכו הספק גבוהה. לרוב זוג קומפוננט איכותי מקדימה מספיקים. אם אתה תראה שלא מתאים לך, תמיד תוכל להוסיף. לדעתי תקנה מגבר 4 ערוצים איכותי, תחבר אליו זוג קומפוננטים וסאבוופר. אם הזמן תראה שאתה מחפש עוד סאונד מהבמה האחורית? תרכוש מונו קטן שיחזיק את הסאבוופר כמו שצריך וחבר את הערוצים הפנויים לסט האחורי.

UP 500 ש"ח מחיר אחרון, אין צורך להתקשר בקשר למחיר.

חבר תרגיע.. תנסה קודם להבין לפחות קצת לאן אתה הולך להעיף 5K ש"ח. רק אולי אז תוכל להבין אם זה באמת מה שאתה צריך. לך פרה פרה, תענה על השאלות ששאלו אותך ותנסה להביא כמה שיותר מידע, אל תהסס לשאול שאלות גם אם הן נראות לך שטותיות. מזל קודם ששאלת על גבי הפורום, פה יוכלו קצת לבסס אותך ולתת לך להתחיל להבין מול מה אתה עומד ומשלם עליו, ולא נפלת בפח אצל איזה "מתקין מערכות אודיו מדופלם" שינסה לעקוץ אותך.

איזה רדיו דיסק בדיוק יש לך?

רק סט קומפוננט אקטואלי. 600 ש"ח

חחחח כן אה

למה הטמבל לא מפסיק להגיב? תעשה לעצמך טובה, ולמתקין שלך טובה גדולה עוד יותר, ופשוט אל תפרסם את השם שלו!

תודה על השיתוף, ניראית באמת ערכה מוצלחת לחובבנים. חובבן זו לא מילה גסה וכל אחד שלא מתעסק בהתקנות באופן יומיומי או שנמצא בתחום הרבה מאוד זמן לדעתי נחשב חובבן. מעניין באמת עד כמה היא יעילה ויכולה לעזור לחובבן (במקום להרוס).

באיזה רכב מדובר?

באמת כל הכבוד לך. פשוט אין מילים! רק להמשיך ולראות איך הפרויקט מתפתח

כמובן שאתה יכול לשתף מידע לגבי הרכיבים שלך. גם כולם יכולים לתת דיעה לגבי המחיר שאתה יכול לבקש, בסופו של דבר רק אתה מחליט איזה מחיר לדרוש.

קודם כל שיקבל פרופורציה, הP3 יחסית חזק. אפשר גם להביא שניים כאלה. מצד שני יכול להיות שהעוצמה הזו גם יותר מידי בשבילו.

התקנה כלולה במחיר שהצבת לקומפוננט ולמגבר? או שיש לך תקציב נוסף להתקנה? התקנה של קומפוננט ומגבר ברמה גבוהה יכולה לעלות כמה מאות שקלים

לאחר קריאת השרשור אני חושב שאפשר להבין משהו אחד. היו פה המלצות על מספר סאבים. אין מה להגיד, ההמלצות המלצות טובות ונכונות, אבל אף אחד לא יודע בדיוק איך לקלוע לטעם של פותח השרשור. לדדעתי הדבר היחיד שיכול לעזור כרגע, זה שפותח השרשור ייגש ויבדוק את אחד הסאבוופרים הנ"ל. כניראה שאתה מעוניין בP3 כי ניסית להוציא עליו מידע. מאחורי המחשב אף אחד לא יוכל להסביר לך עד כמה הוא חזק (כמו שקראת לזה "יריעד את האוטו"), וכמה הוא יכול להיות מדוייק בשבילך. תלך תשמע את הסאב הזה, על הגברה ראויה, וכך תדע לאן אתה רוצה להגיע. יותר חזק? יותר דיוק? את זה כבר תחליט אתה, ככה יוכלו לכוון אותך יותר.

"ירעיד" זה יחסי

ובקשר לרדיו יש לך פתרון? או שזה לא משמעותי בשבילך? הרי בסופו של דבר גם לכייל את תדרי הרדיו לערוצים ישראליים גם ייעלה לך כסף, כל עוד זה נעשה דרך עוזי רדיו או מעבדה אחרת, לא?

ההבדל בין הסיומת הוא תדרי הרדיו. XX50 מתאים לארץ.

ההבדלים בדגמים הם בגודל הוופר. 602 - 6.5 אינטש. 502 - 5.25 אינטש. 402 - 4 אניטש.