Gavrik

אתה כנראה שוכח שיש דברים אחרים שמשפיעים על התוצאות.. קילומטראץ, טיפולים, צמיגים, נהג וכו... רכבי ספורט מעבדים הרבה מהיכולת\סוסים שלהם עם הזמן וטיפול לא ראוי מחסיר עוד יותר. כאן למשל יש לך TT בעלת מנוע משופר ל240 נותנת בראש ל3 MPS למרות שהMPS חזקה בהרבה. כשמדברים על ביצועים כול דבר הוא יחסי וכול מירוץ האו אימור. פשוט יותר כוח נותן לך יותר סיכוי

מעניין שעל החלטות חשובות באמת כמו חוק הפרוות או חוקים אחרים בנוגע לסיגריות וכו.. שתפקידם לשפר את איכות החיים ולפעול לטובה לממשלה אין זמן (למשל הדיון על חוק הפרוות נדחה ל2 בספטמבר 2011) ולהמצאת חוקים מטומטמים שתפקידם הוא לא יותר מלעמלל את האזרח המסכן שמרוויח כמה אלפים בחודש ולתת יותר כסף וכוח לבעלי חברות היבוא הגדולות שגם ככה מרוויח מיליונים.... בקיצור מדינה דפוקה יותר ויותר מיום ליום מסיים תואר מהנדס ובורח מכאן רחוק ככול האפשר

הרכב רנו לוגאן סדאן נמכר במדינות עולם שלישי במחיר קרוב\שווה לאלטו ולדהוו הקסיה (סופר רייסר) אז מה פתאום בארץ גרסאת הסטיישן נמכרת במחיר כמאת כפול?? במיוחד שזה רכב בעל 3 כוכבי בטיחות מנוע מיושן ויש תחליפים הרבה יותר טובים כמו הפאביה סטיישן והרומסטר.

הסיויק היא עדיין עדיפות מס 1 לערסים ומאזדה לנטיס 323לערס חסר התקציב גם אאודי ישנות 4 ו-6 מנוע 1.8 לערס הטחון הופכות לפופולריות מאוד בעוד שפיאט פונטו "משופרות ל200 כ"ס" ע"י מדבקות כונסי אוויר דיי פופולריות בקרב הערסים אבל לרוב אצל הערס הרוסי בקיצור אותו הדבר כמו לפני שנתיים שלוש מה להסות שלערסים לוקח יותר זמן להתפתח p=

מחיפוש בפורום הבנתי שהפולו לא אמינה ועלות התחזוקה גבוהה בעיקר בעיות במארכת החשמל והחלונות החשמליים. האיביזה גם כן בעלת עיצוב חיצוני יותר יפה לדעתי היא פשוט יותר חדה וצבעונית כזאת.

כי הרגילות בעלות מנוע מיושן וזולל דלק והסקודה פאביה משעממת ו"זקנה" מידי. א מתי להערכתכם הסיאט איביזה 1ץ2 TSI DSG תגיע לארץ וכמה תעלה?

באסה כ"כ הרבה בירוקרטיה ובסוף גם לא שווה כלכלית. במצב הזה עדיף כבר לקנות חדשה בארץ =( בכול זאת תודה לכולם על התגובות הענייניות והמהירות..

אז זה אומר שבעת הכנסת הרכב לארץ אצתרך לשלם את מחיר הרכב שהוא 70,000 ש"ח פי 1.13 או פי 0.13 כדי להעלות אותו לכביש?? (ז"א 70000*0.13=9100 \ 70000*1.113= 79100 ?) גם עוד כמה שאלות.. גם מה נחשב לעובדה שבעזרתה אפשר להוכיח למכס שהמחיר ששילמתי הוא אכן X (70K)? קבלות יהיו מספקות? או שצריך להציג מסמכים נוספים גם כן האם אתרי מכירות איטלקיים בהם יש בשפע מיטות בגבול ה14K יורו נחשבים להוכחה למחיר ששילמתי על האוטו? ואם לא הצלחתי להוכיח על פי איזה מחירון יקבע המחיר של האוטו??? גם האם יש איזה מדריך או משו כזה כיצד מומלץ ליבא אוטו לארץ בלי לצאת ממנה? אגב תודה מראש

שלום אני רוצה להביא אלפא רומיאו מיטו מאיטליה כחדשה קלומטראז נמוך ממש אהבתי את האוטו. אך משו לא ברור לי בקשר למס באתר משרד התחבורה כתוב שהמס הוא: 136%+ כמה שכלולים נוספים אם קניתי את האוטו ב70000 ש"ח זאת אומרת שהמס שאצתרך לשלם יהיה באזור ה90000 ש"ח או 30000???