avner444

היית חייב??

זוהי עינית לשלט. יש כאלה בביואיק ובחלק מהשברולטים.

אתה יכול לקנות בעצמך זוג בולמים, להיכנס למוסך של שברולט ולשלם רק על עבודה

תכניס את היד בין המושב למשענת גב בספסל האחורי לכל האורך עד שתרגיש ברזל. אמורים להיות 2 טבעות בכל מושב (הימני והשמאלי). בקישור המצורף ישנן תמונות שמסבירות טוב יותר http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=275882

ברור שלא!

קצת הסתבכתי להעלות תמונות. הנה הן

אני חייב לשתף אתכם במשהו שקרה לי אתמול. נכנס לקוח למוסך ומתלונן שהרכב, מסוג די מקס, "לא עוצר כל כך טוב. אה, גם הדוושה יורדת לרצפה" הורדתי גלגלים, ומה שראיתי זעזע אותי. מכירים את זה שהבשר של הרפידה נגמר והרכב בולם "ברזל על ברזל"? זה כבר לא מרגש. מה שקרה שגם הברזל נאכל! כאילו אף פעם לא היתה רפידה!! הבוכנות בלמו ישר על הצלחת, אנסו את הצלחת ועשו ממנה קערת מרק, אחת הבוכנות נשברה, נוזל הבלמים נשפך והלקוח מהמהם לידי משהו כמו "ממממ... הרגשתי שמשהו לא תקין.." אין מילים. לפחות יש כמה תמונות..

זאת באמת בעיה. אני לא חושב שיש מצב אחד שהוא עדיף יותר. בנסיעה אחת שלי אני נוסע בדרך בין עירונית שאינה מוארת, אח"כ בדרך בין עירונית מוארת, נכנס בשתי מנהרות ואז יש לי נסיעה בדרך עירונית רגילה. אני משחק עם האינפרא תוך כדי, עדיין לא מצאתי מה הכי טוב

יש לי שכן שמעוניין להיפטר מהאקספרס שלו. ככל הידוע לי יש לה רק בעיה של מצבר. במידה ואתה צריך אחת כזו לחלקים, צור איתי קשר בפרטי ואני אקשר ביניכם. אחלה עבודה ושיהיה בכיף!

אין צורך להתעסק עם הגריל. מעל הפנס ישנם שני ברגי 10. תפרק אותם. מאחורי הפנס בחלק הפנימי יש אום 10 שבד"כ אפשר לסובב אותו ביד. מקסימום תשתמש במפתח.

ברשותי ילד שצריך להתקלח כל יום. כרגע הוא לא התקלח יומיים. אפשר למשוך אותו עוד קצת? גם לא החלפתי לו טיטול 3 ימים. קריטי להחליף? אחי, אל תיקח אותי ברצינות, סתם קפץ לי לראש. תכנים את הגטס לטיפול, מה תרוויח מעוד 3,000 ק"מ?

לשאול מה העלויות זה כמו לשאול כמה עולה ספר. מתחיל ב"פזה" לרפידות ועד החלפת רפידות וצלחות מקוריות. לך למוסך, יגידו מה שיגידו, אין מה לעשות. אם זה רעשים חריגים יש מצב שאתה נוסע בלי בלמים.

החלפת נוזל בלמים במוסך זה אומר שאיבה של הנוזל מהמיכל בלבד בעזרת מזרק. כדי להחליף את נוזל הבלמים כולו, יש צורך לשאוב את נוזל הבלמים מהמיכל, לפמפם על הדוושה ובמקביל לפתוח את צינורית הבלם עד שיוצא אוויר. כל זה כפול 4 גלגלים. במילוי, שוב מפמפמים, פותחים וסוגרים את הצינורית (במקביל, שני אנשים) עד שמשפריץ הנוזל. כפול 4 גלגלים. 1. לא מומלץ לעשות זאת לבד, על סמך ידע תאורטי בלבד. קטע בטיחותי שכזה. 2. כנראה שהמוסך לא יעשה את זה. יותר משתלם לשאוב עם מזרק, למלא חצי בקבוק ושלום על ישראל. מה עושים? עושים ומכסים..

http://clickit3.ort.org.il/Apps/WW/Page.aspx?ws=b58395cd-6439-48d4-8769-6b64b207fda4&page=65fa1091-bcf9-4bd5-917d-f9e2a4abf3cc אתר מאוד נוח ופשוט גם למי שלא אוכל ברקסים לארוחת בוקר. תהנה