Eco

בדיוק בחריצים שם קל יותר להבריג, ועוד שתי ברגים זה בדוק מעשה אדם

ככל הנראה המסך פגום, הדבר מכוסה על ידי אחריות היצרן.. תאלץ לשלוח אותו לחול

אני מנקה אותו כמו חלון רגיל ומעולם לא היתה פגיעה

שים לב מה רשמו בתגובה של הכתבה הזו ״אתם טועים אתם טועים אתם טועים!!!! הדגם הטוב ביותר לקנייה הוא הCDMA A1439 יש לו את כל התדרים שיש לGSM A1438 וגם לGSM A1439 פלוס עוד כמה תדרים של רשת 4G LTE שזה אומר שהוא הדגם האולטימטיבי אהה ואתם בטח אומרים לעצמכם איזה אדיוט הוא שכח שלCDMA אין בכלל כרטיס SIM אבל אם לא שחכתם בהכרזה של האייפון 4S אמרו שדגם הCDMA יקבל גם מגירת SIM כך שיתמוך בכל הרשתות אז כנ"ל גם לאייפון החדש השב ״

אז הכי בטוח CDMA a1429?

בטוח לCDMA אין סים? קראתי עכשיו דווקא שכדאי CDMA a1429

הבנתי שיש הבדלים בין הgsm לCDMA , אשמח לקצת פרטים בעניין, תודה

בעיה נפוצה מאוד באופטרה , זה לרוב דווקא לא חיישן אלא הבוכנה שמחזירה את הגזים למנוע, נתקעת egr לי המליצו לתעלם כי רוב האנשים שהחליפו אותה זה חזר להם אחרי פחות מ10 אלף קילומטר וגם ההחלפה יקרה.. סביב האלף שקל, אגב הרכב עבר בדיקת זיהום אוויר בטסט והכל בסדר אצלי

זה אכן 3 ברגי 10 כמו שחשדתי, צריך לפרק את הבגרים של הגריל, הפנס מחובר גם לגריל ע״י קליפס נוסף, חייבים להוציא את הבורג מאחורי הגריל. במנואל זה לא רשום

נסיון אחרון- ירד 4 דפים

......

אני לא מבין איפה האום הנוסף.. ובכל מקרה מבלי לפתוח את זה שמאחורי הגריל הפנס לא יוכל לצאת עד כמה שאני רואה

אחד הווינקרים באופטרה נשרף לי, לפי הספר רכב ולפני הכתוב באינטרנט זה אמור להיות סיפור של 2 ברגים כדי לשלוף את כל הפנס הקדמי, במציאות אני רואה שישנו בורג נוסף מאחורי הגריל שאין באפשרותי להגיע אליו, ניסיתי לפרק את גריל ללא הצלחה.. ( 4 ברגים בגריל תקנו אותי אם אני טועה) למישהו יש נסיון עם הרכב הנ״ל ומכיר את שיטת ההחלפה? כמו כן אין אפשרות להחליף את הנורה מבלי לפרק את הפנס

ירד 2 דפים

ברשותי שברולט אופטרה 5, שנת 2006 עם אזעקה מקורית, התופעה מחמירה בזמן האחרון האזעקה מתחילה לצפצף באמצע הלילה בלי שום סיבה מיוחדת. ממה יכולה להגרם התקלה הזו ?