tPR

מה קרה, קצת עננים וטפטוף ואתה מתקפל...?

חחח..., כן..., זה מה שהיה לי באתמול בערב... עשיתי נקיונות קצת בקטנה בצהריים..., ואז פתאום בערב היה גשם מעפן כזה... בסדר..., כל עוד הכלי נקי..., הוא לא ממש מתלכלך... רק להעביר מטלית... סע בזהירות!

אחחח..., תענוג... הוא נראה מוכן ומזומן לקיץ הממשמש ובא עלינו לטובה... תעשה חיים!!

תתחיל בבסיס... האם אתה הולך לרכב שטח נטו..., או האם האופנוע ישרת אותך גם לצרכי התניידות...? מה התקציב שלך..., לא כולל ביטוח, מיגונים וכדומה... באם המקרה הוא אופנוע לשימוש יומיומי פלוס נסיעות בשטח... לך על הדרוזי... במיוחד אם זה האופנוע שטח הראשון שלך...

אז אני רואה שכבר חזרת לעבודה... שזה טוב... אני בטוח שכל העניין יירגע בקרוב...

עצה שלי... תירגע דבר ראשון... דפוק איזה ספליף ותרגע... אתה נשמע לי יותר מדי לחוץ בשביל המקרה הזה... המקרה שלך נוגע לגבי צד ג', אם אני לא טועה..., כיסוי אשר אני בטוח שממומן ע"י החברה בה אתה עובד..., אי לכך, בזמן עבודתך על הקטנוע..., הוצאות הביטוח פלוס כל הנילווה לעניין, ממומנים ע"י החברה שבה אתה עובד... בין אם הוא סתם מנסה לדפוק על החברה שלך סיבוב(מה שאני מאמין שהמקרה הוא כך) ובין אם לאו..., אין לך מה לדאוג... תסביר פשוט ורגוע לבוסים שלך מה קרה... לפי מה שתיארת הבחור ש"נפגע" כביכול הוא סתם נוכל... בנוסף..., אני לא רואה שום הצדקה לכך שלא תעבוד בינתיים... הרי לא נגרם נזק לא לך ולא לכלי. ודברים מהסוג הזה קורים... והכל עובר מסודר ומאורגן דרך חברת הביטוח של החברה. אין לך מה לדאוג..., פשוט תרגע...

יש הגיון במה שכרובי אומר... ושווה באמת לצאת לבדוק ולחפש... עדיין מעניין אותי לדעת איך הם התקשרו אליו...

פאק..., אתה לא רציני...! איך הם הגיעו אליך...?

קצת מוזר לי כל העניין... כלומר מובן לי העניין עם המסים..., לעתים צצים סיפורים על אנשים שנאלצו להוסיף מכס באותו סכום הקנייה... אבל במקרה הזה..., היית צריך לבדוק קצת לפני... למה...? כי לדוגמא... שרשרת מאותו דגם(אולי רק מס' חוליות שונה), פלוס שני גלג"שים(קדמי-אחורי) מתוצרת JT..., נקנו ע"י חבר בעל GN לפני חודש וקצת, בסוכנות סוזוקי בסך כולל של 650 ש"ח פלוס מע"מ. כך..., שלדוגמא..., היית יכול לקנות כבר הכל בארץ..., או לחילופין, לרכוש את הגלג"שים או השרשרת ובכך לחסוך במשקל המשלוח ו/או בגודלו, מה שבהחלט מהווה פקטור על המכס (מלבד המחיר).

קול מן העבר... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=22182

תתחילו לקרוא פול-גז...! קישור לכתבה באתר פול-גז שהוצגה לפני שבוע: http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-05/news/fg11273-shpitzering-goes-drag-racing.php

הונדה... הם יצאו במהדורת הצביעה של הקבוצה. תתחדש..., ותשמור עליו ועליך...

קודם תשים את הגרשיים במקום הנכון...

אני מצטרף לטיגר פה בתשובה... "חי עם קטנוע"..., אין פה בעייה של ממש עם הכיכרות... יש הרבה בעיות עם הנהגי וכו' וכו'... בקיצור..., תתחילו להתרגל לכביש הישראלי..., אם עדיין לא הפנמתם..., עם הנהג הישראלי..., תמיד יש ספק... ותמיד צריך לחשוד פי שבעתיים... ואל תקחו שום דבר כמובן מאליו..., זה רק מוביל לטעויות..., שבמקרה הטוב נגמרות ב"כמעט". רכבו חכם ובזהירות...

זול..., יחסית... אבל כמו שטיגר אמר... אנחנו לא מנהלים סקר מוסכים...

ברכות למצטרפים לצבא הגנה לדו"ג..! מהיום הינכם חלק ממערך הפורום ומבחינה זו... לעבוד בשיתוף פעולה עם הממונים ושאר וותיקים... חלק מן המטלות שהוזכרו לעיל הן רק קומץ מן האפשרויות הפתוחות לפניכם בפורום! החל מעבודות משרד וכלה בעבודות ניקיון ומירוק... לאחר תקופת ההכשרה תעברו קורס בסיסי על מנת למצות את האפשרות הגלומה במערך המתפתח שלנו...! רוכב, זכור!, הפורום הוא למענך ובשבילך, שמור עליו! בקיצור..., למרות שאין לי מושג מה הלך שמה בתפוז... ות'אמת..., לא ממש מעניין אותי... ברוכים הבאים, משתמשי פורום תפוז בעבר... ובהצלחה...!

בתור תל-אביבי ורוכב..., זהו פתרון מעולה... אבל באמת מוקדם מדי לבצע אותו כל עוד אין תחבורה ציבורית הולמת כגון רכבת תחתית...

כרגע.., הדבר היחיד שמוביל לחידת האגזוז.., הוא הכיתוב בצד טנק הדלק... Two Brothers Racing היא חברה לשיפורי אופנועים..., לרבות אגזוזים... אז יכול להיות שסתם הרביצו שם את הכיתוב..., או שיש דברים בגו... בכל מקרה..., תתחדש... קח קצת (הרבה) זמן ללמוד את החיה המופלאה הזו... ותהנה!

מוזר..., כמעט כל מורה רכיבה שמכבד את עצמו מחזיק בדר"כ גם DR וגם ER/GS...(עד 500) כך שישנה האופציה ללמוד על דו"ש או על כביש...

אני ממליץ לך ללכת על קסדה טובה, מלאה כמובן... ובמחיר הגון... MHR..., לצרכים שלך... ובסכום הזה..., תקבל תמורה הוגנת לכסף שלך... יש מבצעים טובים בלרט בסלמה..., חבר קנה שם קסדה של MHR לא מזמן..., הוא יצא מרוצה...

בכל מקרה..., השאלה של עכברון לא מדוייקת..., כי כמו איידס או כל מחלה אחרת בעצם..., לא כולם מקבלים את המחלה בגלל חוסר זהירות או הרפתקנות מינית כמו שעכברון ציין... כמו שמיגון לא מונע פציעה ב100%... --------------------------------- ואני כן ארחיב... כמו שאורח חיים בריא לא מבטיח חיים ללא בעיות.., אבל מקטין את הסיכונים... כמו שקונדום לא מבטיח הגנה מושלמת, אבל עדיין מקטין את הסיכויים משמעותית להדבקות במחלות מין... וכן..., גם אנשים בריאים וצעירים לקו בהתקפי לב... וגם אנשים שמו קונדום ונקרע להם... כך גם המיגון..., לא 100% אבל מקטין משמעותית... וכמו שנאסר לעשן באיזורים ציבוריים, לא רק בגלל אי נוחות של החלק הלא מעשן... אלא גם בגלל תופעת ה"מעשנים הפאסיבים". חוקים על כמות זיהום אוויר מותרת...(גם בשביל שתוכל לנשום אוויר נקי יותר ולא תקבל סרטן גם מזה. חוק של רכיסת קסדה..., חגירת חגורות בטיחות על כל נוסעי הרכב... כל אלו ואחרים..., נועדו כדי להקטין את הנזק שיכול להיגרם לך, או לסובבים אותך... אז כן..., יש אח גדול... הוא מסתכל ומתבונן..., אבל לפעמים הוא גם דואג לך...

אהבתי את ההמשלה ,scoot.... אבל..., כמו בעניין שלנו.., זה לא מדויק... זה הכל פה תחומים אפורים... ואתה יודע אני לא רואה את עצמי כמשול לאותו בחור שקופץ מבניינים גבוהים.., או אנטנות... אפשר גם לקפוץ מהבניין גם מבלי ליפול על אנשים..., מבלי לעצור את התנועה ומבלי לגרום לפאניקה... המיגון הוא שולי..., החינוך והעידוד ל"תרבות נהיגה/רכיבה נכונה"..., הוא המפתח... וחוץ מזה..., תמיד יש קפיצה מצוקים...

כמו שאמרת טיגר..., ישנם הרבה סוגים של משקפיים... כל מה שנאמר על ידי נאמר בהתייחסות לקסדה שלי פלוס המשקפיים שבהם אני משתמש... עדיין לא נתקלתי בבעייה שהמוטות שלי התעקמו כתגובה מלחץ הקסדה על הראש. אולי לא נעשו בדיקות מפורטות בנושא... אבל יצרניות הקסדות יודעות שחלק נכבד ממשתמשי המוצרים שלהן יירכבו עם משקפיים..., בין עם ראייה ובין עם שמש... בכל מקרה..., גם לחץ/מכה מסויימת על הקסדה בשילוב העובדה שהראש לא מקובע למקום... לא ייגרמו למשקפיים להתעקם במידה שבה אנו דנים עליה... כן יכולה להיות התעקמות שתגרום אי נוחות או משהו בסגנון הזה... וכו שאמרתי..., מנסיון אישי... בכל זוגות המשקפיים שהיו לי ויש לי..., העדשה תיפול מהמסגרת לפני שהיא תתנפץ לרסיסים מסוכנים. ולכן, אם רוכב מרכיב משקפיים רחבות (מבחינת מוטות) כן הם יתעקמו בהתאם... אבל אם המשקפיים יושבות בצורה צרה בהתאם לפנים (לדוגמא אצלי) פלוס הקסדה חובקת טוב את הפנים ולא לוחצת על המשקפיים, אז כן..., אני לא רואה את האפשרות של תרחיש ה"מוטות ייכנסו לי למוח סטייל". בתקווה שהעברתי את דעתי האישית בצורה הברורה ביותר...

חוק כזה יתקבל בברכה בחוגים מסויימים... אלו שכבר עכשיו רוכבים עם מיגון... חלק מאלו שלא רוכבים עם מיגון יתחילו לרכב עם מיגון... וחלק ימשיכו בלי... בהתאם להגדרת החוק לגבי מיגון... מצד אחד זה פועל יוצא מרכיסת הקסדה וחגירה של חגורת בטיחות. לעשות את המקסימום כדי להגיע למינימום פגיעה במקרה של תאונה מבחינת הגנה "פסיבית". זה יכול להיות צעד אחד בהורדת שכיחות וחומרת נזקי התאונות בדו"ג. תאונות קטלניות הן סיפור אחר כמו שהוזכר לעיל אבל תאונות החלקה "קטנות" ייגמרו בתקווה לנזק לכלי בלבד. אישית הייתי תומך בהצעת חוק כזו שהרי היא באה להעלות את המודעות למיגון וחשיבותו. אבל בל נשכח, שמיגון הוא רק חלק אחד בבעייה שלנו. חינוך לנהיגה/רכיבה נכונה הוא הפתרון מנע הכי יעיל להורדת מס' התאונות. הצעת חוק מסוג זה היא עוד צעד קדימה, לדעתי האישית בלבד, למודעות לרכיבה ונהיגה בארץ. כמובן שיבואו המתנגדים בתביעות של היכן חופש הבחירה שלנו... אבל בנושא מיגון, קרי, שמירה על גופנו, בריאותנו ואיכות חיינו בהמשך (גם לאחר תאונה) בתור רוכבים החשופים פי כמה וכמה מנהגי הארבע גלגלי לנזקים על סוגיהם, יש עדיפות במקרה הזה לחוק המחייב לבישת מיגון.

מצטרף לעכברון בברכה... מזל טוב..., ובלי שטויות (מיותרות) עם האופנוע...