אהלן,
לאחר כמעט 3 שנים עם סאב הקיים KICKER L5. החלטתי שאני משדרג אותו (יהיה שירשור אחר בנושא).
אבל עדין הרגשתי שאני לא סוחט ממנו את המקסימום.
לאחר מספר התיעציות אני SROOL החלטנו לנסות להפיק את המקסימום מהסאב ומהתיבה הקיימת.
מדדנו תחילה פיק של הרכב בתיבה אטומה והגענו לתוצאה של 49HZ
לקחנו פורט קיים מהמחסן באורך של 45 ס"מ. ואת החישבוים עשינו ממה שיש.
התיבה היא בנפח 93 ליטר.
הכיון הראשוני היה לאזור ה49HZ והגענו ל140.1DB על 49HZ
שיחקו עם המיקום של התיבה ברכב והכיון הפורט והשגנו עוד 0.4 DB רק משינוי המיקום של התיבה בבגז'.
השינוי הבא היה עם הפורט. הכנסו אותו פנימה בכדי לעלות עוד בתדר והצלחנו לעלות עוד בתוצאה, 140.8 (שחכתי לצלם אבל תאמינו)
ופה כבר ישראל החליט להוצאיה את הנשק הסודי. שקית קרח!
קיררנו את המגנט בערך 20 דקות וחזרנו לבדיקה אחרונה.
141.2DB!
כאן הפסקנו עד ננסה עוד כמה דברים.
פירוטעלויות הפרוייקט:
שפורפרת סיליקון 10 ש"ח
בקבוק פיוז טי קר 7 ש"ח
שקית קרח 11 ש"ח
כול מטרת הפרוייקט הזה היה ניסיון לפיק תוצאה מקסימלית מהרכיבים הקיימים תוך כדי השקעה מינימלית.
בזמן הקרוב אולי ננסה להפיק עוד קצת על ידי כמה שינוים קטנים.
נכון לעכשיו אנחנו מאוד מרוצים מכול התוצאה.
תמונות:https://plus.google.com/photos/105860503370088054237/albums/6037003543333151697
מצטער שזה ככה אבל אין אפשרות לעלות יותר מ8 תמונות לפורום
תתחילו מצד שמאל.