פבל

ליאור הולצמן: סיטרואן C1 ידנית - מחיר ישן: 66,990 ש"ח. מחיר חדש: 59,900 ש"ח. פער - 7,090 ש"ח. בנוסף יש חבילת טרייד אין + מימון + אבזור. נקודת המוצא לחבילת ההטבות מתחילה מעכשיו ב-59,900 ש"ח, כלומר המבצעים יתחילו מהמחיר הזה. לדעתנו בגיר ידני אנחנו נותנים היום את התמורה הכי טובה לכסף בסגמנט הזה עם ה-C1 (צריכת דלק, ביצועים, אבזור וכו'). פיג'ו 108 רובוטית - מחיר ישן - 79,990 ש"ח. מחיר חדש 69,900 ש"ח. פער בש"ח 10,900 ש"ח. פיג'ו 308 - מחיר ישן - 132,990 ש"ח. מחיר חדש - 129,900 ש"ח. מחיר עד סוף השנה - 126,900 ש"ח. היצרן ממתג את ה-308 מול הפולקסווגן גולף ומולה אנחנו נותנים ביצועים עדיפים ואבזור טוב יותר. עכשיו גם המחיר טוב יותר. מהמחיר הזה אנחנו ניתן את ההנחות. פיג'ו 2008 - מחיר ישן: 127,990 ש"ח. מחיר חדש: 114,900 ש"ח. יותר מ-10% הנחה. הדגם החדש יגיע רק ברבעון הראשון של 2016, אז אין לנו מחירים לגביו כרגע. פיג'ו 3008 - מחיר ישן - 161,990 ש"ח. מחיר חדש - 144,900 ש"ח. מחיר מבצע ל-300 רכבים: 139,900 ש"ח. אנחנו רואים לנגד עיננו את הספורטאז' 1,600 סמ"ק, רק שאנחנו נותנים ביצועים טובים משמעותית. פיג'ו 508 - מחיר ישן 178,900 ש"ח. מחיר חדש - 169,900 ש"ח.

רגע, יש פה עיתונאים ששואלים שאלות קיטבג במקום להגיע לעיקר....

דיווח חי: שני נושאים מרכזיים - 1. אסטרטגיית תמחור חדשה של פיג'ו בישראל 2. פיג'ו 208 החדשה בישראל אבי צור: פיג'ו עוברת בשניפ האחרונות חידוד בכל הקשור לטכנולוגיית מזעור מנועים עם טכנולוגיית PureTech. המנועים האלו נותנים לנו להנות מכל העולמות. היצרן עובד על אסטרגייה של הפרדת מותגים, הן ברמה השיווקית-פרסומית והן ברמת המוצר. אנחנו נראה מוצר נוסף שנכנס במסגרת האסטרטגייה הזאת. היצרן גם עובר לחשוב על שווקים מחוץ לאירופה, דגש על רכבים אוטומטיים, מגוון דגמים וכו'. סיטרואן קקטוס - מכרנו כ-200 יחידות בפחות מחודש, הצלחה יפה מאוד לדעתנו. שינויים ברמת היבואן - פריים ליס כפופה ישירות לאבי צור המנכ"ל. לובינסקי טרייד עברה להיות תחת פריים ליס. יש שינויים פרסונליים ברמת היבואן - ליאור הולצן, יוסי מזרחי שיצטרף לחטיבת השירות (הגיע מכלמוביל), נועה להב ממשאבי אנוש שמגיעה מצ'מפיון מוטורס וכו'. אנחנו בונים את הנבחרת הטובה ביותר בענף ברכב וזה מה שינצח. אנחנו מתחילים לעשות ארגון מחדש לחטיבת השירות שלנו. שער היורו - אנחנו רואים ירידה של כ-9.3% בשער היורו לעומת השקל ואנחנו שואלים את עצמנו כל הזמן האם מדובר במגמה יציבה שאפשר לבנות עליה כשבונים תמחור. קיבלנו החלטה לגלגל את ההפחתה בשער היורו אל הצרכן. צריך לזכור שמדובר בהחלטה שהיא גם של היצרן ולא רק שלנו. בדרך כלל בדיאלוג כיבואן אפשר להנות משער יורו נמוך לפרק זמן מסוים, אבל בשלב מסוים היצרן רוצה להנות מזה גם. לכן כל המהלך שאנחנו עושים מתואם מול היצרן, כדי שיחזיק מים להרבה זמן. אנחנו מפחיתים כ-8.3% ממחיר הרכב ברוב הדגמים, למעט דגמים שהם באורנטצייה "מסחרית" (כלומר פונים לציי רכב ולא ללקוח פרטי). חשוב גם לציין שההנחות לא מגיעות על חשבון ההטבות לצרכן. אנחנו עושים את זה על הדגמים המוכרים שלנו, לא על דגמים "מיוחדים" וללא שינוי במפרטים. כמובן שההשקה של הדור החדש של ה-208 נעשית תחת האסטרטגייה החדשה. שאלה: האם אתה חושב שהמהלך שלכם יגרור ירידת מחירים מצד מתחרים אירופאיים אחרים? תשובה: במידה רבה זה לא מעניין אותי. ההערכה שלי היא שרוב המתחרים שלי לא יכולים לעשות את זה, להערכתי זה לא יקרה. שאלה: יש לכם הערכה איך זה ישפיע על המכירות שלכם? תשובה: להערכתנו בסופו של דבר הצרכן ידע להעריך את מה שאנחנו עושים. שאלה: מה יקרה אם תבוא פתאום נסיקה פתאומית של שער היורו? תשובה: החשיבה שלנו היא ארוכת טווח, אנחנו רוצים להקפיא את המחירים לפי השער הנוכחי. אנחנו נעשה הערכה לקראת הרבעון הבא ונראה. לקח לנו סדר גודל של חצי שנה להעריך לאן השוק הולך, ככה זה עובד למעלה או למטה. להערכתנו, ואנחנו יודעים כמו כולם, כן יש סוג של התייצבות בשער היורו באזורים האלו ולכן עשינו את המהלך הנוכחי. שאלה: אולי זה בגלל שאתם לא חזקים במכירות לפרטיים אלא רק לציים? תשובה: אפשר להסתכל על זה במשקפיים ציניים ואפשר להבין שיש כאן מהלך ארוך טווח. אם נשנה את המחיר בחודש הבא זה מהלך שיפגע בנו. ברור שאנחנו מקווים שהציבור יכיר בעובדה שיש כאן מהלך אמיתי. אנחנו מרגישים שזה הדבר הנכון לעשות. שאלה: זה לא סוד שהמיקום של פיג'ו-סיטרואן הוא לא מהמשובחים בטבלאות המכירות. איפה יעמדו לדעתך המותגים בעוד שנה מהיום? תשובה: אני חושב שאנחנו עושים דברים טובים ויש לנו מוצרים טובים. בסופו של דבר קהילת הצרכנים תדע להעריך את המהלכים האלו והלקוחות ידעו להעריך את המאמצים שלנו. אנחנו שואפים ל-20,000 רכבים ב-2017 ואנחנו עושים הרבה מאוד צעדים כדי להגיע לשם.

מתיחת הפנים שעברה פיג'ו 208 מגיעה היום לישראל. סוף סוף נפתרים מהגיר האוטומטי המיושן (AL4) ועוברים לגיר 6 הילוכים מודרני. סוף סוף נפתרים ממנוע ה-1.6 ליטר ועוברים למנוע 1.2 ליטר בנזין. מיד נדווח מהשטח עם כל הפרטים, בינתיים קצת תמונות מהאייפון + מפרט טכני לעיונכם.

מהרגע הראשון של המבחן היה לנו די ברור שאופל אדם נוצרה למטרה עיקרית אחת - להתחרות ב-500. קווי הדימיון בין השניים כל כך ברורים, שפשוט אי אפשר להתעלם מזה. והנה מסתבר שוב שהתלמיד מתעלה על המורה והאדם עושה את הרוב טוב יותר מה-500 הוותיקה. והפיקנטו ספורט? היא כאן בשביל להיות הילדה הטובה של הכיתה. ההיא שעושה את הכל נכון אבל לא מספיק מגניבה כדי שנבחר בה להיות במקום הראשון. 500 מול אדם מול פיקנטו ספורט - מבחן השוואתי (תודה לפבל, יואב וגדעון על העזרה בארגון המבחן!)

חברת קרסו, יבואנית המותגים ניסאן, רנו, אינפיניטי ודאצ'יה בישראל, יוצאת בימי מכירות מיוחדים על כל דגמי רנו וניסאן 2015, בלעדי לעמיתי הוט ואשמורת! לדברי מורן סיטין, סמנכ"לית חטיבת ניסאן ישראל: "קבוצת קרסו מוטורס, יבואנית רנו, ניסאן, אינפיניטי ודאצ'יה בישראל, שמחה להשתתף במבצע "הוט ואשמורת" עם מותג הרכבים היפני החדשני והמוביל ניסאן. רכבי ניסאן, ייחודיים ומרגשים בחדשנות, בעיצוב ובבטיחות ומעניקים חוויית נהיגה ונסיעה לא קונבנציונאלית, בהתאם לאסטרטגיה – חדשנות שמרגשת". לדברי ענת מילוסלבסקי כחלון, סמנכ"לית חטיבת רנו ישראל: "קבוצת קרסו מוטורס, יבואנית רנו בישראל, שמחה להשתתף במבצע "הוט ואשמורת" עם המותג המוביל רנו. המותג מציע דגמים חדשים ברמות אבזור חדשות, מנועי טורבו דיזל חסכוניים וחידושים טכנולוגיים רבים. נשמח מאוד לראות את משפחת עמיתי הוט ואשמורת מצטרפים למשפחת רנו הגדולה". מחירים לדוגמא: ניסאן מיקרה 1.2 ליטר אוטומט אסנטה - 20,000 ש"ח הנחה (79,990 ש"ח במקום 99,990 ש"ח) ניסאן מיקרה 1.2 ליטר ידני ויזיה - 16,000 ש"ח הנחה (59,990 ש"ח במקום 75,990 ש"ח) ניסאן אלמרה 1.6 ליטר SV - הנחה 8,500 ש"ח (108,990 ש"ח במקום 117,490 ש"ח) ניסאן אלמרה 1.6 ליטר SL - הנחה 8,500 ש"ח (109,900 ש"ח במקום 118,490 ש"ח) רנו קליאו 1.2 ליטר EX ידני - 8,000 ש"ח הנחה (69,990 ש"ח במקום 77,990 ש"ח) רנו קליאו 1.2 ליטר LIFE אוטומט - 4,000 ש"ח הנחה (95,990 ש"ח במקום 99,990 ש"ח) רנו קליאו סטיישן PACK + ג'אנט 16 אינטש' אוטומט - 7,000 ש"ח הנחה (105,990 ש"ח במקום 112,990 ש"ח) רנו קנגו בנזין אוטומט - 10,000 ש"ח הנחה (121,990 ש"ח במקום 131,990 ש"ח)

סקודה ראפיד מקבלת מנועי 1.2 ליטר ומחיר שהופך אותה לאחת המשפחתיות הזולות ביותר בהיצע. אבל צ'מפיון לא עוצרת שם ומשדרגת גם את רשימת האבזור של הראפיד והאוקטביה. לקינוח היא גם מורידה את מחיריהם של מספר דגמים. כל הפרטים בידיעה המלאה.

הפיקנטו, המכונית הקטנה ביותר של קיה, קיבלה מתיחת פנים קטנה. פה שינו את הפגושים, שם הוסיפו כרית אוויר שביעית במספר. גם לפני מתיחת הפנים היא הייתה אחת ממכוניות המיני האוטומטיות הטובות ביותר. מתיחת הפנים הקלה קרבה אותה למתחרה הגדולה ביותר שלה, יונדאי i10 החדשה. עכשיו יהיה לה קל יותר לשמור על מעמדה כמכונית המיני הנמכרת ביותר בישראל. מבחן דרך לפיקנטו המעודכנת

טויוטה הכניסה לא מעט שיפורים לאוריס המחודשת לשנת 2015. מדובר במכונית חסכונית יותר (כ-20 קילומטרים לליטר בנסיעה בין עירונית, 16.5 קילומטרים לליטר בפקקים), מעוצבת יותר ועם תא נוסעים איכותי יותר. רק אל תטעו ותחשבו שבגלל האנטנת כריש החדשה על הגג זאת מכונית לנהג הממהר. נהפוך הוא, זאת מכונית לנהג הרגוע והחסכן. טויוטה אוריס 2015 - מבחן דרך

נתחיל בשורה התחתונה - אין שינוי במחירים. נמשיך בשורה העליונה - יש שלל שדרוגים. עיצוב חיצוני חדש וספורטיבי יותר, כיול מתלים חדש, מערכת מולטימדיה חדשה, פנסים חדשים, בקרת שיוט ועוד. ונסיים בקצת נתונים - 92% מהאוריס שנמכרות בארץ הם מהדגמים ההיברידיים (האצ'בק וסטיישן). 67% מהרכבים הם בתצורת סטיישן. טויוטה אוריס החדשה בישראל

גרסת הספורטוואן של פולקסווגן גולף החדשה עושה הכל נכון וזאת בדיוק הבעיה. היא כל כך נכונה, כל כך מרווחת וכל כך איכותית שהיא מפספסת את הדבר הכי חשוב - שיק. רוצה לומר, מה שחסר לה זה בעצם להראות כמו ג'יפון. וזאת הבעיה העיקרית של המכונית הזאת. היא טובה יותר מג'יפונים כמו קיה ספורטאז' או יונדאי ix35 כמעט בכל פרמטר שאפשר למדוד, אבל אתם לא תקנו אותה כי היא לא ג'יפון. והאמת העצובה היא שאפשר לגמרי להבין אתכם. פולקסווגן גולף ספורטוואן - מבחן דרך

האאוטלט של כלמוביל טרייד-אין חוזר ומציע מאות רכבים החל משנת מודל 2007 ומעלה שיוצעו במחירי מבצע של עד כ- 30% הנחה והחל מ – 22,900 אלף ש"ח. רוב הרכבים מיד ראשונה ופרטית. במסגרת אירוע המכירות יקבלו הרוכשים במתנה חיישני רברס או דיבורית BT לבחירתם. כמו כן, לרוכשים רכבי יונדאי או מיצובישי תינתן השתתפות של 1500 ₪ בביטוח החובה (בתנאי שאת המקיף מבצעים בכלמוביל ביטוח). לראשונה תציע כלמוביל מסלול "שלם וסע" של מגוון רכבים אשר יוכלו הרוכשים לקחת הביתה כבר באותו יום. בנוסף, ישנם מגוון מסלולי מימון משתלמים בהתאמה אישית ללקוח ועד 70% מימון באישור מיידי במקום. לדוגמא סופר מיני [TABLE=width: 518, align: right] [TR] [TD]יצרן [/TD] [TD]דגם [/TD] [TD]שנת ייצור [/TD] [TD]ק"מ [/TD] [TD]מקוריות [/TD] [TD]לוי יצחק עדכני משוקלל [/TD] [TD]מחיר [/TD] [/TR] [TR] [TD]פיג'ו [/TD] [TD]107 [/TD] [TD]2010 [/TD] [TD]76,841 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]40,804 [/TD] [TD]32900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי [/TD] [TD]I-10 [/TD] [TD]2011 [/TD] [TD]69,835 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]43,022 [/TD] [TD]38900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי [/TD] [TD]I-10 [/TD] [TD]2012 [/TD] [TD]52,212 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]45,300 [/TD] [TD]42900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה [/TD] [TD]פיקנטו [/TD] [TD]2011 [/TD] [TD]27,951 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]46,546 [/TD] [TD]42900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]דייהטסו [/TD] [TD]סיריון [/TD] [TD]2010 [/TD] [TD]49,060 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]50,599 [/TD] [TD]46900 [/TD] [/TR] [/TABLE] לדוגמא מיני [TABLE=width: 535, align: right] [TR] [TD]יצרן [/TD] [TD]דגם [/TD] [TD]שנת ייצור [/TD] [TD]ק"מ [/TD] [TD]מקוריות [/TD] [TD]לוי יצחק עדכני משוקלל [/TD] [TD]מחיר [/TD] [/TR] [TR] [TD]פיג'ו [/TD] [TD]207 [/TD] [TD]2008 [/TD] [TD]60,379 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]41,662 [/TD] [TD]29900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]מאזדה [/TD] [TD]2 [/TD] [TD]2009 [/TD] [TD]78,859 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]51,580 [/TD] [TD]46900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]פולקסווגן [/TD] [TD]פולו [/TD] [TD]2010 [/TD] [TD]45,498 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]58,558 [/TD] [TD]52900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי [/TD] [TD]I-20 [/TD] [TD]2009 [/TD] [TD]121,480 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]50,975 [/TD] [TD]41900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]מאזדה [/TD] [TD]2 [/TD] [TD]2010 [/TD] [TD]53,230 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]58,135 [/TD] [TD]52900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]פיאט [/TD] [TD]פונטו [/TD] [TD]2012 [/TD] [TD]54,314 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]55,880 [/TD] [TD]46900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]פיאט [/TD] [TD]פונטו [/TD] [TD]2012 [/TD] [TD]54,314 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]55,880 [/TD] [TD]46900 [/TD] [/TR] [/TABLE] לדוגמא משפחתיות [TABLE=width: 532, align: right] [TR] [TD]יצרן [/TD] [TD]דגם [/TD] [TD]שנת ייצור [/TD] [TD]ק"מ [/TD] [TD]מקוריות [/TD] [TD]לוי יצחק עדכני משוקלל [/TD] [TD]מחיר [/TD] [/TR] [TR] [TD]סיטרואן [/TD] [TD]C-4 [/TD] [TD]2007 [/TD] [TD]97,624 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]32,646 [/TD] [TD]22900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]סיטרואן [/TD] [TD]C-4 [/TD] [TD]2010 [/TD] [TD]112,541 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]51,445 [/TD] [TD]29900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]טויוטה [/TD] [TD]אוריס [/TD] [TD]2008 [/TD] [TD]60,709 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]51,391 [/TD] [TD]44900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]מיצובישי [/TD] [TD]לנסר [/TD] [TD]2009 [/TD] [TD]83,364 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]52,722 [/TD] [TD]46900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]הונדה [/TD] [TD]סיוויק [/TD] [TD]2007 [/TD] [TD]68,536 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]55,376 [/TD] [TD]48900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי [/TD] [TD]I-30 [/TD] [TD]2009 [/TD] [TD]98,025 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]57,570 [/TD] [TD]48900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]פורד [/TD] [TD]פוקוס [/TD] [TD]2010 [/TD] [TD]87,116 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]62,418 [/TD] [TD]49900 [/TD] [/TR] [/TABLE] לדוגמא, רכבי פנאי [TABLE=width: 532, align: right] [TR] [TD]יצרן [/TD] [TD]דגם [/TD] [TD]שנת ייצור [/TD] [TD]ק"מ [/TD] [TD]מקוריות [/TD] [TD]לוי יצחק עדכני משוקלל [/TD] [TD]מחיר [/TD] [/TR] [TR] [TD]הונדה [/TD] [TD]CR-V [/TD] [TD]2007 [/TD] [TD]134,857 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]80,621 [/TD] [TD]72900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]ניסאן [/TD] [TD]ג'וק [/TD] [TD]2012 [/TD] [TD]72,166 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]83,231 [/TD] [TD]78900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]ניסאן [/TD] [TD]קשקאי [/TD] [TD]2011 [/TD] [TD]38,184 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]103,862 [/TD] [TD]94900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]סובארו [/TD] [TD]פורסטר [/TD] [TD]2010 [/TD] [TD]68,170 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]106,836 [/TD] [TD]97900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]מיצובישי [/TD] [TD]אוטלנדר [/TD] [TD]2011 [/TD] [TD]70,601 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]106,887 [/TD] [TD]99900 [/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי [/TD] [TD]IX-35‏ [/TD] [TD]2012 [/TD] [TD]49,507 [/TD] [TD]פרטי [/TD] [TD]117,600 [/TD] [TD]108900 [/TD] [/TR] [/TABLE]

מחיר: 89,900 ש"ח צפי מכירות: 600 יחידות בשנה. אוטומט: אין צפי לאוטומט מלא, אולי תהיה בעתיד גרסה רובוטית. כרגע אין אצל היצרן גרסה שמתאימה למזג אוויר חם. גרסת הטורבו לא תגיע השנה, אולי בשנה הבאה. הרכב לא מיועד לציי רכב, רק כמות קטנה תגיע לציים. הרכב מיועד לשוק הפרטי. צפויות להגיע בקרוב גרסאות מוזלות של פיג'ו 108 עם גג נפתח. אבי צור: "אנחנו נמצאים בתהליך הנגשה של המוצרים שלנו מול היצרן. חלק מהמוצרים שלנו יפתיעו אתכם בקרוב ואנחנו נביא כמה שו"סים." המטרה היא למכור 20,000 רכבים ב-2017, בשנה שעברה נמכרו פחות מחצי מזה. השנה יימכרו כ-13,000. במהלך הקיץ הקרוב תעבור פעילות היבואנית מבני ברק לאזור מעוין שורק (פלמחים).

כמה דגשים לגבי הקקטוס: מבחר של 10 צבעים, 3 צבעים פנימיים, 3 צבעים לפלסטיק החיצוני (Air Bump). רמת גימור אחת. תא מטען 348 ליטרים. חלקי חילוף זולים, צריכת דלק נמוכה והפלסטיקה הגמישה אמורים להפחית את עלויות האחזקה. Magic Wash - מגב עם חרירים שמזריקים מים על גבי השמשה. תא כפפות שנפתח כלפי מעלה. כרית האוויר של הנוסע עברה לתקרה. תאי אכסון שיכולים להכיל בקבוקי 1.5 ליטר בדלתות. מערכת שמע עם מסך מגע, כל השאר מינימליסטי ונקי. מציגה שמות אנשי קשר גם בעברית. משקל עצמי נמוך - 965 ק"ג, כמו של סופר-מיני. הממדים דומים לאלו של ג'יפונים כמו ניסאן ג'וק או רנו קפצ'ור. דלת תא מטען גמישה, שאפשר ליישר בחזרה ברגע שהיא מקבלת מכה. מנוע: 1.2 ליטר בנזין 3 צילינדרים 82 כ"ס בגרסה משודרגת (יורו 6). במנוע יש רצועת תזמון (לא שרשרת), טבולה בשמן המנוע ונמצאת בתוך הבלוק. דורשת החלפה בכל 180 אלף קילומטרים או 5 שנים. הטבילה בשמן מפחיתה רעשי מנוע. שגרת טיפולים - שנה או 15 אלף קילומטרים.

אכן, הקקטוס מושק ברגעים אלו ממש. ככל הנראה השמועה שגונבה לאוזניך נכונה - רק ידני, 90 אלף ש"ח. בקרוב פרטים נוספים...

למכוניות סיניות יש תדמית מסוימת בשוק. אי אפשר להגיד שהתדמית הזאת לא מבוססת על שום דבר, לאור האיכות של רוב המוצרים שאנחנו מזמינים בשפע מדיל אקסטרים ואלי אקספרס. אבל ה-MG3 מוכיחה שעם קצת רצון הסינים יכולים גם אחרת. אז נכון שהיא לא בטיחותית כמו מובילות הקטגוריה, הנדסת האנוש עדיין מבלבלת והמוניטין שלה בשוק לא קיים. אבל אם תתעלמו לרגע מכל אלו תגלו מכונית לא רעה בכלל. MG3 - מבחן דרך

גרסת ה"כמו שטח" של האדם נוחתת בישראל ותמורת מחיר התחלתי של 120,000 ש"ח תקבלו 1.5 סנטימטרים נוספים לגובה המרכב, גג קנבס נפתח והמון המון חיפויים דמויי שטח מסביב. האם היא תהיה הקרוסאובר העירוני האולטימטיבי? קישור לידיעה המלאה

קבוצת קרסו מוטורס - יבואנית ניסאן בישראל, יוצאת במבצעים מיוחדים – לשבוע בלבד, על כל דגמי ניסאן, הכוללים: מחירים מיוחדים טרייד אין במחיר מחירון הטבות אטרקטיביות נוספות המבצע לשבוע בלבד ותקף לכל דגמי ניסאן לרבות ניסאן מייקרה, ניסאן קשקאי, ניסאן ג'וק , ניסאן אלמרה ועוד! דוגמאות למחירים: ניסאן מיקרה החל מ- 59,900 ₪ ניסאן ג'וק החל מ- 124,990 ₪ ניסאן אלמרה ב- 109,990 ₪ המבצע יערך בין התאריכים: 26/06/15 - 21/06/15 *בכפוף לתקנון בכל אולמות התצוגה של ניסאן ברחבי הארץ לפרטים 5502*

מותג רכבי היוקרה אינפיניטי, יערוך ימי מכירה מיוחדים באולמות התצוגה של אינפיניטי, בהרצליה פיתוח ובירושלים בין התאריכים 16-19/06 , בימים שלישי עד שישי. במסגרת ימי המכירה יוצעו מגוון דגמי אינפיניטי 2015 ובין היתר יינתנו תנאים מיוחדים לרוכשים : · תנאי מימון חד פעמיים ללא ריבית וללא הצמדה, עד 100,000 ₪ ב- 36 תשלומים שווים. · טרייד אין בתנאים אטרקטיביים. · QX70 תוצע בגרסת Black additionבשווי 23,000 ₪ ללא תוספת מחיר. · QX50 תוצע בהנחה של 40,000 ₪ במחיר מיוחד של 299,000 ₪. · דגמי Q50 החל מ- 239,000 ₪ כולל חבילת CONECT (מערכת ניווט WAZE ורדיו לוויני), לרוכשים במהלך ימי המכירות. · ה- Q70 היבריד ברמת גימור GT תוצע במחיר של 399,000 ₪ במקום 479,000 ₪. ימי המכירה יתקיימו באולמות התצוגה של אינפיניטי בהרצליה וירושלים.

חדשות הרכב מהדורה 94דירוג הג'יפונים החסכוניים בישראל בקרוב בישראל אוטובוסים דו קומתיים שיחסכו מקום, זיהום אוויר ועוד. תמונות ריגול ראשונות של המרצדס GLC בתצורה הסופית שלה. יגואר ממשיכה להסתער על שוק הקורסאוברים ורומזת על ג'יפון קטן וחדש. ק.ט.מ מנחיתה שני אדוונצ'רים בישראל ועופר אבניר "מפשיטה" את ליין המוצרים שלה מי קנה מכונית בשוויי 106 אלף דולר במטבעות? פינה חדשה: מה היה לגולשים של קארספורום להגיד על המאזדה מיאטה החדשה שהושקה לאחרונה? אתם מוזמנים לצפות ולשתף

יחסית לרכב שמגיע מהבית האפור של טויוטה, לקסוס NX הוא רכב חדשני למדי. העיצוב עתידני, שובר שגרה ומושך מבטים. בחזית מותקן מנוע הטורבו-בנזין הראשון של היצרנית, למרות שיש גם אופציה למערכת ההנעה ההיברידית ה"מסורתית" של היצרנית. בתא הנוסעים תמצאו כל כך עור איכותי ופריטי אבזור שבסוף אתם עלולים לשכוח שמדובר במכונית שגם אמורה להעביר אתכם ממקום למקום. לקסוס NX - מבחן דרך

אוטו סנטר מציעה: מבצע למזמינים רכב חדש בליסינג פרטי, עד ה-15.6: מערכת מולטימדיה, חיישני רוורס וקודנית – מתנה! בנוסף בחודש יוני – מגוון רכבים במחירים לוהטים אוטו סנטר מתכוננת לעונת הקיץ ומציעה מבצע לרוכשים רכב חדש בליסינג פרטי, עד ה- 15.6: מזמינים רכב חדש בליסינג פרטי ומקבלים מערכת מולטימדיה, חיישני רוורס וקודנית – מתנה! אוטו סנטר מציעה ללקוחותיה מגוון פתרונות מימון: - עד 100%מימון באפשרויות נוחות ופשוטות, ללא התחייבות הלקוח לקניית הרכב בתום התקופה. - אופציה לליסינג יד שנייה במחירים אטרקטיביים - מגוון גדול של רכבים במלאי, בהם: • פיאט 500, ב-500 ₪ לחודש בלבד • יונדאי i35 אינספייר, ב-1240 ₪ לחודש בלבד • יונדאי ix35 פריים, ב- 1500 ₪ לחודש בלבד בנוסף, במהלך חודש יוני, מציעה אוטו סנטר מגוון גדול של רכבים במחירים לוהטים. כך לדוגמא, מוצעות במלאי מוגבל: - מאזדה 2 סדאן, מודל 2012 במחיר של החל מ- 52,900 ₪ - פז'ו 107, מודל 2012 במחיר של החל מ- 35,900 ₪ - קיה ריו, מודל 2012 במחיר של החל מ- 52,900 ₪ - טויוטה קורולה, מודל 2012, במחיר של החל מ- 71,900 ₪ - מאזדה 3, מודל 2012, במחיר של החל מ- 59,900 ₪ - יונדאי i35, מודל 2012 במחיר של החל מ-71,900 ₪ ובנוסף, נהנים לקוחות "אוטו סנטר" ממגוון נוסף של רכבים, תנאי רכישה מיוחדים וכן מהמחויבות של הרשת לאמינות בכל מחיר.

בתחילת השנה שינתה המדינה את שיטת חישוב קבוצות הזיהום, "המס הירוק". פבל החליט שזה יהיה רעיון טוב לנסות לפרק את הנוסחה, לעמוד על משמעותם של המרכיבים השונים ולרדת לעומק החשיבות של אותם "חלקיקים" שמקבלים משקל כל כך גדול בנוסחה. כמה שעות ואלפי חיפושי גוגל מאוחר יותר, הוא כבר לא נראה כמו מי שחושב שזה היה רעיון כל כך טוב. אבל התחייבות היא התחייבות, אז הנה היא לפניכם - השיטה לחישוב קבוצות הזיהום, ניתוח (פחות או יותר) מעמיק של כל מרכיב ותובנה מעניינת בסוף. איך מחשבים את נוסחת המס הירוק.

סמל"ת החלה במסע פרסום נרחב לקראת תחילת השיווק של פיאט 500X תחת הכותרת The X Is Coming. מסמכי משרד הרישוי מאשרים שהדגם יגיע עם מנועי בנזין - 1.4 טורבו ו-1.6 אטמוספרי (ואפילו העלינו את הוראת הרישוי, שלא תגידו שאנחנו לא מתחשבים). אנחנו חושבים שהמחיר צפוי לנוע בין 130 ל-135 אלף שקלים. כנסו לכתבה, ואחר כך ספרו לנו מה אתם חושבים על המכונית הזאת, שסמל"ת מבטיחה לנו ש"תרעיד את הקטגוריה"? פיאט 500X עוד רגע פה.

מישהו בסקודה החליט שזה רעיון מצוין למלא את הפער שבין הפאביה לאוקטביה עם הראפיד. ואז הוא גם החליט שזה רעיון מצוין להוסיף לראפיד גרסת האצ'בק שתהיה קצת יותר מעוצבת וקצת יותר יקרה מגרסת הסדאן. משהו בחלק השני של הרעיון הזה קצת השתבש. הספייסבק אמנם נראית מצוין אבל איכות החומרים, נוחות הנסיעה ובתג המחיר קצת התפספס. סקודה ראפיד ספייסבק - מבחן דרך