adi518

כן, ראיתי את העדכון. לא חושב שיש במלאי, כתוב אספקה בנובמבר.

בקיצור, אני חושב שארד מזה. כשהם יביאו גרסה שמגיעה להספק של 200 כ"ס או קרוב לזה אחשוב מחדש. אגב, אולי זה קצת ניט-פיק אבל יש תגובות על זה שהגריל חושף מדי את הרדיאטור. החלטת עיצוב מוזרה של form over function.

הסתכלתי כמובן בשוק המשומשים. אין המון 2025.

אמרו לי שאם מזמינים עכשיו מקבלים תוך שבועיים

תודה. ככל שאני חושב על זה אני לא בטוח איך גרסת ה 150 כ"ס מצדיקה 200 א"ש. כדי שזה יהיה באמת כדאי, זה היה צריך להיות לפחות 200.

@winner הגיע להם לפני שבועיים, אז יש להם במלאי כל מיני, כולל הדגם עם החבילה שאני שוקל לקנות. חבילת קררה

אני מנסה להימנע ממצב שאקנה אותה ב"הנחה" של 10K וחודשיים אח"כ יציעו את הרכב ב 30K פחות. לגבי המתלים. אין צורך לציין את המובן מאליו. ברור שזה דבר טוב. השאלה המשתמעת היא האם השדרוג שווה את הכסף או שהתמורה זניחה? האם יהיה הבדל גדול בנוחות הנסיעה (הרגילה) עם מתלים אדפטיביים או לא. אעדכן את הפוסט המקורי שאני לא מכוון ל VZ (לא בתקציב).

קודם כל, האם לדעתכם יש סיכוי שהרכב הזה או הפורמנטור ימכרו כ '0 ק"מ' בקרוב? הייתי היום אצל צ'מפיון ויש להם הנחה של 10K לכמה ימים הקרובים, אבל כנראה שזה סתם עוד סייקל קבוע של הנחות שיבואנים עושים מדי פעם. ראיתי את הלאון בצבע בז', שבאמת נראית מדהים. שוקל לקחת את חבילת הקררה, אבל אין לי מספיק וודאות אם היא שווה את זה או לא. נשמע שרוב הכסף הולך על המתלים המשודרגים. אשמח לחוו"ד.

מה הקשר בין OMSI ל spintires? שני סימולטורים שונים לחלוטין. להשתמש בטריינר מביס את המטרה של המשחק.. בכל מקרה, אין לי ספק שיהיה המון תוכן משתמשים חדש בזמן הקרוב. זה לא יהיה משעמם.

G27 זה הדגם שלוגיטק עדיין מייצרת ונכון לעכשיו אין לה כוונות לחדש אותו. הוא ממשיך להימכר כי כן, יש יחס טוב בין עלות לתמורה. לעומת הגאים אחרים שיש היום בשוק? הרבה פחות מוצלח. כן, יש אחלה מודים שאפשר לעשות לו, במיוחד המוד שמאפשר שחרור מהיר להחלפה בין סוגי הגאים שונים. התמונה למעלה זה סט-אפ של בחור אמריקאי בשם צ'יליקוק (יענו "קולה קרה"). בזמנו הוא העלה כמה סרטונים שהדליקו הרבה אנשים. הוא בנה ריג מגניב, אלגנטי ופשוט להכנה. עשה כמה מודים יפים ל G27 שלו, כמו מתאם להגה גדול יותר, כיסוי עור מלא לידית ההילוכים וכו'. הוא הוסיף גם מעצור יד של S2000 (יש לו S2000 משופרת) ומושב ספורט נחמד שהביא מאיפשהו. הוא הטמיע הכל יפה בריג שהוא בנה וזה מה שיצא. יש לו אשכול שלם ב GTPLANET למי שרוצה לבדוק אודותיו.

G27 זה סטנדרט המינימום. היום יש לך מבחר עצום של הגאים שכולם הרבה יותר טובים ממנו. כרגיל, לוגיטק מייצרת מוצרים שהג'ו' הממוצע יכול לקנות. היום מי ששולט בשוק זה FANATEC ואחרי הם יש עוד כמה. ההגאים של FANATEC זה כמה ליגות מעל לוג'י וטראסטמאסטר. אצלם זה עובד בשיטה אחרת בכלל.. אתה רוכש את הבסיס שזה ההגה ללא דוושות, הילוכים או ההגה עצמו. על זה אתה קונה את הגה שאתה רוצה. יש להם רפליקות מדוייקות להפליא של פורשה ובמוו, עם אלקנטרה אמיתי 1:1. על זה אתה מוסיף דוושות ושיפטר H (לדעתי החוויה יורדת ללא שיפטר כזה). בקיצור, השוק הזה התפתח *המון* בשנים האחרונות. למעשה, סימולטור זה כבר מזמן לא העלות של הסימולטור בלבד.. זה מחשב ואז כל מה שמסביב. יכול להגיע בשקט ל 15K ואף יותר. למי זה מיועד? למי שבעשר שנים האחרונות לא עזב את התחביב.

http://store.steampowered.com/app/244210/ חזר המבצע 20$..

מעכשיו ניתן לעשות הזמנה מוקדמת: http://www.shopto.net/video-games/pc/PCPR38-project-cars פה בהנחה של 20% ^^

סרטון חדש שהעלתי, עם מסלול חדש ששוחרר היום: https://www.youtube.com/watch?v=d7CeQa4V2IM

אני מסכים חלקית. הקונסולות לא מסוגלות להריץ את הדברים האלה ב 60 פריים. גראן טוריסמו רץ בלחץ על 30. ההבדל הזה מאד קריטי לאימרסיה של המשתמש.