Jump to content

sharki25

  • הודעות

    1,477
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי sharki25

  1. הם חאפרים... אני מאמין שפותח השרשור רוצה משהו טיפה יותר מקצועי.
  2. היי קורנה, לילה טוב. קודם כל, תמיד טוב שמצטרפים חברים חדשים לתחום. ברוך הבא למשכנם של השרוטים (: אתה מתכנן שם עבודה רצינית, ניקוי פנימי, שטיפה, פוליש ידני, ווקס. כל פעולה כזו מורכבת משלבים חשובים שצריך להכיר ולבצע ולהכיר איך לבצע ועם איזה ציוד. אתה קופץ למים עמוקים נורא מבלי להיות בטוח שאתה יודע לשחות ויש פוטנציאל שתעשה נזק. אני מציע לך לא למהר לאף מקום, לקרוא טוב טוב בפורום, להבין איך מתבצעות פעולות בסיסיות כמו שטיפה נכונה, נסה לשטוף נכון קודם כל, אחר כך תשתפר בזה ואז תתפתח לנושאים אחרים כמו ניקוי פנימי נכון, יישום נכון של ווקס. קח בחשבון שכל נושא כזה הוא תורה שלמה שצריך להכיר את הכללים הבסיסיים והמוצרים המתאימים ביותר לכל סוג של עבודה כזאת. עוד לא הגעתי לפוליש שזו עבודה מפרכת בעיקר כשזה מתבצע ידנית. מבחינתי לפחות, את הפוליש אתה צריך להשאיר לסוף כי הפוליש מצריך ממך לדעת לשטוף נכון, לעשות פלסטלינה נכון, ליבש נכון, לבצע פוליש נכון, וליישם הגנה (ווקס או אוטם צבע ) נכון. בקיצור, אל תמהר,תקרא קצת ותתחיל לאט לאט. אחרת זה יגמר כמו אותם שרשורם מוכרים של אנשים שעשו משהו מבלי לדעת וגרמו לנזק.
  3. אהלן. אני באר שבעי ואני מוכרח לציין שלפי ידיעתי, אין שם מקום סביר בבאר שבע שמתעסק עם דיטיילינג מקצועי. עם זאת, באחד השרשורים בעבר נכתב שמוסך מורשה מרצדס, עובדים עם מוצרי מגווירס או ויקס, לא סגור איזה מהם ולא יודע איזה טיפולים עושים שם ועד כמה החבר'ה שם בקיאים בחומר. אבל תרשה לי לנחש שהמחירים שם יהיו אסטרונומיים.
  4. לא...הנעליים האלה ספציפית הם של SEVEN SAFETY. אגב, יש לי עוד 2 זוגות של נעלי עבודה, NOGA EINAT ו-U. POWER שאני עובד איתן עכשיו. לא מכיר את החברה שציינת.
  5. תודה על התגובות. TAMIR FR-, בקשר לשאיבה הרטובה, זה בהחלט מסקרן. מעולם לא ניסיתי לעבוד עם שואב רטוב בשם צורה, לא ברכב ולא בבית, כך בתור השוואת התוצאה יהיה מענין לבדוק. זה בוודאי היה מקל על תהליך הייבוש. -לאיזה רכב שייכים השטיחים? איביזה. -מי ששאל על הסבה למקלחת, זה בעצם מפצל מקלחת סטנדרטי שחיברתי אליו מתאמים כדי להתאים אותו לצינור גינה. זה די פשוט למען האמת, צריך לבדוק איזה חיבר יש לצינור גינה ומשם הכל פשוט.
  6. שלום לכולם. היום ניקיתי את פנים הרכב ושמתי לב שהשטיחונים נראו לא טוב. השואב הביתי שיפר את מצב השטיחונים אבל עדיין היתה לי תחושה שזה לא מספיק, צריך תוצאה טובה יותר ובשביל תוצאה טובה יותר צריך להתאמץ טיפה יותר. אז היום אמנם לא ראש חודש אבל השטיחונים הולכים להכנס לספא הביתי שלי לטיפול שיאצו ומסאג' תאילנדי השטיחונים הם שעירים, סיבים סינטתיים והם הולכים לעבור בנוסף לשאיבה, שטיפה קצרה עם מים חמים, ריסוס חומר יעודי, הברשה טובה בשני הצדדים עם מברשת שטיחים מהחנות הקרובה לביתי, שטיפה טובה במים חמים ותלייה לייבוש. שאיבה: http:// אחרי השאיבה: http:// http:// המברשת: http:// http:// החומר המדובר הוא מנקה הטקסטיל של של דר. מרכוס שנרכש מזמן באוטודיפו. בעקרון התכנון היה להשתמש ב APC של מגווירס אבל היות ואני כבר במגמת צמצום חומרים, החלטתי שזו הזדמנות טובה לחסל חלק מהחומר. החומר אגב עושה עבודה לא רעה בכלל, ומנקה היטב, חשוב לא להשאיר אותו להתייבש על הריפודים אחרת הוא משאיר סימנים...אבל גם לא משהו קריטי, מטלית עם מים וזה עובר. זה החומר: http:// לעבודה.... מרטיבים את השטיח במים חמים מהמקלחת. http:// אגב המקלחת עברה הסבה שתוכל לשמש גם לחיבור הצינור לשטיפת הרכב http:// מרססים את החומר בנדיבות, שיכסה את כל השטח. http:// מברישים את השטיח. http:// גם מצד שני. http:// http:// שוטפים היטב עם מים חמים....ונותנים להם לשבת קצת להוציא מים. במקרה הזה וסליחה על התמונות הקשות, זה על האסלה...למרות ששמתי ניילון מעל. http:// אחרי שזה הפך לאפשרי, שמתי אותם לייבוש לא בשמש ישירה. http:// עבודה פשוטה, מי שמשקיע, יכול להשקיע בכיף ולסיים את זה תוך 40 דקות בערך. נקודה חשובה היא ששטיחי גומי יתייבשו מהר אבל השטיחים מהסוג הזה, סיבים סינטתיים, מתייבשים נורא לאט. אני יודע שהיום אני לא צריך את הרכב וגם מחר לא, הפעם הבאה שאסע ברכב זה יהיה ביום שני בערב אז יש לשטיחים עד אז להתייבש. לא מאמין שיהיו שאלות כי זה די פשוט אבל אם יהיו, אשמח להשיב.
  7. היי שוב, אושרי. חייב להודות שאני מתקשה להבין את הביטוי "איש מקצוע זר"....באיש מקצוע זר, אתה בטח מדבר על דיטיילר שזה מקצועו והוא כנראה שפיץ בתחום ובעל נסיון עשיר. אני נמצא בפורום דיטיילינג, לקרוא לאיש מקצוע בתחום הזה "זר" נשמע לי קצת צורם. כולנו, בעיקר המתחילים והחבר'ה בלי הנסיון העשיר, צריכים לשאוף להיות כמו אותם אנשי מקצוע יום אחד ולקרוא להם זרים לנו או זרים לפורום זה קצת מוזר. עצם זה שהם עוסקים בדיטיילינג עושה אותם משויכים אלינו בצורה כזו או אחרת. רק אדם אחד יכול לשפוך קצת אור על השרשור המתדרדר הזה עם תמונות מהטיפול ברכב שלו ושסוף סוף נדע מי איש המקצוע/חבר הפורום המסתורי שעשה את הטיפול ברכב שלו. לפחות ששלומי יתן לנו רמז אם נבחר איש כזה או מתי יגיעו תמונות מהתהליך....בסוף נגלה שלמרות הכל בסוף הוא פנה לאלטר שיעשה לנו סרטון לפורום
  8. אהלן, קודם כל, כל הכבוד!!! נורא אהבתי לקרוא את הפוסט שלך ולהביט בתמונות. כמה דברים שמשכו את תשומת ליבי: -אחרי שניקית את הג'אנטים, הם נראו ממש טוב. היית יכול להרכיב אותם חזרה וזה היה נראה מעולה. -הצביעה של הג'אנטים נראית סבירה לחלוטין, יצא יפה. הקאליפרים... פה כבר רואים כמה פיקשושים אבל לפעם ראשונה זה בסדר ורק תלמד מזה להבא. -לא נגיד אם זה יפה או לא, אם הצהוב הולך עם השחור וצבע הרכב. מישהו הפליא להגדיר את זה לפני: "שובר שגרה" וזה נכון, נראה מיוחד. מה זה החומר הזה ARMORALL? צבע? אודה אם תפרט עליו מאיפה קנית ומהי שיטת העבודה. חומרים כמובן, איך ניקית, מה ניקית. עשית לי חשק לצבוע גם את שלי.
  9. אני לא עושה פוליש לרכב שלי, על אחת כמה וכמה שלא לדבר על רכב של מישהו אחר, למה? כי אני לא יודע בוודאות איך עושים פוליש נכון ועל כן קיים סיכוי שאעשה נזק. אושרי, בקשר לרעידות בביצים, מי שמרגיש "גבר" לקחת מכונה, פדים ופוליש ולעבור על רכב בלי שהוא יודע מה לעשות ואיך...זה בן אדם פזיז ולא חכם (ניסוח עדין) שלא היה מתקרב לרכב שלי כי כנראה שאין לו הערכה לטיפוח אמיתי ואיכותי ברכב ולא שואף לשלמות. לסיום, יש פה כמה חבר'ה שכן הייתי מפקיר בידיהם את הרכב. השאלה היא למה הם לא לוקחים את המשימה הזו..או שכבר לקחו? נשמח לעדכונים משלומי וכמובן תמונות של לפני ואחרי.
  10. אהלן דור תהליך העבודה שתארת נראה טוב וחבל שלא מלווה בתמונות. כמובן תמונות של הרכב יתקבלו בברכה תוך כדי התהליך. כמו שכתבו פה, יהיה נחמד אם תעשה השוואה לפי ראות עיניך בין החומרים. בקשר לפד, אני שוטף אותו עם מים חמים ומעט פיירי, אחר כך למכונת כביסה ולהתראות. יוצא נקי תמיד. בהצלחה עם הפוליש ותודה על השיתוף.
  11. זה לא משנה המספר בתעודת זהות, משנה מה הבחור אומר ועד כמה הוא נשמע ונראה אמין. מהבחינה הזו הייתי ממליץ על rupni.
  12. מבחינת מחיר, 350 ש"ח לשני חלונות אחוריים כולל משולשים. סאן-דור באר שבע. אם יורשה לי.....עושים עבודה ברמה. רמת השחרה לפי בחירתך.
  13. זה לא משנה איפה אתה משתמש בספריי סיליקון, הוא עדין אופציה רעה לעומת חומר על בסיס מים.
  14. אהלן שלומי. לראשונה נתקלתי בכינוי שלך פה אז קודם כל, נעים להכיר ולדעת מי מנהל הפורום. אני קצת מתקשה להבין את המטרה פה. אתה כתבת שאתה יכול ללכת לבעל מקצוע בקלות, אז מה מונע ממך? למה לא ללכת לבעל מקצוע? אם יש לך אפשרות, לדעתי זה אפילו מומלץ שתלך לבעל מקצוע ידוע ובעל שם שיעשה עבודה בטוחה ואיכותית עם חומרים טובים ועם ידע וידיים טובות. מתרוצצים פה כמה שמות של אנשי מקצוע שעוסקים בזה לפרנסתם ועושים עבודות נהדרות...אם הכיס היה מאפשר, כבר מזמן הייתי נעזר בשירותים שלהם.
  15. לפחות בכל מה שקשור לגלייז EZ CREME, הוא מכסה סווירלס עדינים בצורה יפה, כמובן הכיסוי לא מושלם אבל זה מכסה באופן ניכר לעין והברק שהוא מעניק לרכב הוא ממש בולט. מאוד אוהב את החומר הזה, יישום והסרה קלים, ממש ללא המתנה...מתיבש במהירות.
  16. מגווירס ישראל, תודה רבה. אכן זה מוריד עוד כמה שקלים מהמוצרים שלכם בחנויות. הביקור באוטודיפו (בבאר שבע) הופך להיות קצת יותר כדאי. שיהיה חג שמח לכולם וטיפוח רכב מוצלח!
  17. היתה לי הרגשה דומה כשקיבלתי דוגמית של מגווירס גולד קלאס ווקס נוזלי והתחלתי ליישם אותו על הרכב. אני מורח אותו ואני מסתכל על הרכב ואני לא רואה את הווקס, נדהמתי ולא הבנתי מה קורה פה וכמוך חשבתי שהפד סופג הכל ואחרי שהסתכלתי בזווית שונה על הרכב הצלחתי לראות שיש משהו על הרכב, שכבה דקיקה שבקושי אפשר להבחין בה כי היא שקופה והרכב כהה יחסית. מה שבטוח זה שבחיים אין מצב שלרכב פרטי תצטרך לבזבז חצי קופסא של ווקס סטנדרטי, הווקסים היום חסכוניים ומספיקים לשימושים רבים לכמה וכמה רכבים.
  18. טוב, תרשה לי לחייך תמיד טוב לראות איביזה ולא משנה איזו. השחורות יפות מאוד, המדבקה הלבנה מאחורה היא מינימלית אבל זה כל מה שצריך לרכב הזה, הוא יוצא יפה כבר מהמפעל אבל זה לא פייר כי אני משוחד, יש לי אחת כזו בבית. פעם ראשונה שנתקלתי בכינוי שלך אבל לפי התמונות עושה רושם שיש לך ידע כשלהו בתחום. עכשיו לביקורת : היית יכול לפרט יותר את שלבי העבודה שהיינו יודעים מה עשית בדיוק ועם איזה חומרים. אני אישית אוהב הרבה תמונות כי כך אפשר לראות איך הרכב מתקדם משלב לשלב ואיך הכל צריך להראות. אני מבין שהתמקדת רק בפוליש כי זו עבודה שמצריכה הכנה וזמן אבל היית מסנג'ר את החבר שיקח מברשת וחומר לג'אנטים ויעביר יד באיזור כי זה נראה מלוכלך. תודה רבה על השיתוף.
  19. מתי החלפת את המגבים בפעם האחרונה? ואיזה חומר אתה שם במיכל שלהם?
  20. ג'אנטים יפים, תתחדש! הלאון הזאת נראית ממש טוב...אם הצבע של הג'אנט מתאים או לא, זה ממש לא משנה, לכל אחד יש את הטעם שלו והדיעה האישית שלו.
  21. ואם מורזילקה עשתה קניה מרוכזת וקנתה בשיתוף איתי 2 בקבוקים מאותו סוג? אנחנו אמורים לחלוק שפריצר? לפני שבועיים קניתי 2 פרימיום בלו וקיבלתי עם זה 2 שפריצרים, כמו שזה צריך להיות, כל הכבוד לויקס. אני רוכש בקבוק ומגיע לי שפריצר, אני רוכש 2 בקבוקים אז מגיעים לי 2 שפריצרים. אני מאמין שנעשתה פה טעות אנוש באמת ובתמים...צריך לקחת על זה אחריות ולתקן את המעוות.
  22. לריפודים יש לי מברשת נעליים רכה...לא משהו יוקרתי, מברשת נעליים. נקודה. לשטיחונים, מה אם לא "מברשת שטיחים" משופרסל על יד הבית. 16.5 שקל. http://www.pricez.co.il/Product/72656/%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%A9%D7%AA-%D7%A9%D7%98%D7%99%D7%97%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%9C%D7%A0%D7%A8%D7%95-1-%D7%99%D7%97%D7%99%D7%93%D7%94
  23. נראה שבאמת התרשמת לטובה מהיחס ומהעבודה. כך אנשי מקצוע צריכים לעשות לעצמם שם טוב, באמצעות עבודה קשה ומקצועית, יחס אדיב ומחיר הוגן (כמו ב"יצאת צדיק" עם חיים הכט). חבל שלא העלת תמונות של הרכב, היינו מתרשמים לטובה מהעבודה ומהרכב. 11 שנים על הכביש, 140 אלף ק"מ, נשמע מעולה.
  24. טוב, אין ספק שמהתמונות המהפך במראה החיצוני הוא פשוט עולם אחר. אני אפילו יכול להגיד שהשחור הזה יפה יותר מהצבע המקורי ואין ספק שזה נראה מיוחד. דברים ששווה לחשוב עליהם: אמנם נכון שעכשיו הכל נראה סבבה לגמרי מבחינה חיצונית אבל ההכנה שלך לא היתה מספיק טובה. לפני שעושים צביעה מקצועית של מכסה המנוע, צריכים להסיר את הלכה השרופה לחלוטין כי היא ממשיכה להתקלף גם כשהיא צבועה ויופיעו לך סדקים בצבע השחור. בנוסף שהלכה השרופה מונעת מהצבע השחור להתחבר בצורה מושלמת לפח שמתחת. מקווה בשבילך שזה יחזיק כמה שיותר זמן, תעשה תמונות מקרוב מאוד שנוכל לראות אם נוצרת שכבה אחידה ממש או שרואים התזות, אף פעם לא השתמשתי בפלסטידיפ.
×
×
  • תוכן חדש...