אתה צודק,אבל רוב התאונות לא כאלה שאנשים בורחים.(אני לא מדבר על דפיקות חנייה ששם המצב הוא הפוך)
בוא נגיד שאני מעדיף לקחת את הסיכון מאשר לשלם מקיף על רכב זול.
ערכתי חיפוש על הצירוף "קולר גיר" והבנתי שזה מאריך את חיי הגיר האוטומטי.
האם גם הגיר ברובר(גיר של הונדה) הוא מועד לפורענות כמו הגיר של הסופר לנסר או של פולקסווגן לדוגמה?
ובכללי האם לכל רכב אוטומטי מומלץ להתקין אותו או שיש רכבים שזה לא ממש ישנה?
עזוב אותך משטויות,המחירון שכולם הולכים לפיו היום הוא לוי יצחק ולא יעזור כלום גם אם מחירון אחר יגיד אחרת.אם רכב שאתה רוצה יעלה זול יותר במחירון X זה ממש לא משנה,ולהפך אם אתה מוכר רכב והמחיר במחירון Y גבוה מאשר המחיר בלוי יצחק לא תוכל לדרוש אותו.
מילא אנשים שמחפשים פוזה,אבל מה פוזה בסופר לנסר שנראית כמו עוד רובוט מסרט של שפילברג?!
פוזה זה פורש,מרצדס,בימר אכזרית זה פוזה, לא סופר לנסר/סיוויק ודומיה.
מבין ה3-חשמל.
אני גם לא ראיתי את עצמי עוסק בחשמל/מחשבים לכן שיניתי את ההעדפות שלי כפי שאתה יודע,בהתחלה נרשמתי להנדסת חשמל ופיזיקה באונ' תל אביב(אני לטכניון לא ילך גם אם יו הפנר יחליט להקים שם את אחוזת פלייבוי-או שבעצם אולי אז הייתי הולך )
לפי דעתי אם אין לך איפה לשים שולחן סנוקר כמו במועדון אל תקנה את הזבל המתקפל הם לא נוחים,כמעט אי אפשר להישען עליהם בלי שיזוזו ועוד הרבה חסרונות.
ה10 פיט ענק ופחות מהנה לשחק עליו לפי דעתי ,פחות מ8 פיט זה קטן מדי.
אם אפשר לשאול מה את רוצה ללמוד והאם זה דרך עתודה?
654 זה לא ציון כזה גבוה במיוחד לא למקצועות המבוקשים בעתודה.
אני מכיר אנשים שעם ציון פסיכומטרי מעט גבוה מזה וממוצע בגרויות מעל 105 לא התקבלו בעתודה למה שהם רצו ולא הם לא רצו רפואה(לאוניברסיטה הם התקבלו אבל מדור עתודה לא קיבל אותם או לא נתן להם מה שהם רצו בעדיפות א').
הסיריון הוא הרכב בשבילך:שנתון מתקדם,אמינות,צריכת דלק שפויה ,זולה יחסית לאחזקה.
אומנם נראית כמו הביגבגים האלה על השוקו אבל היא די חמודה.
אם את יכולה לוותר על הסעיף של האוטומטית יש פונטואים מהשכרה מודל 2003 ב39K.
רוכשת יקרה.
תסתכלי אם הסיריון 1.3 נכנסת לך לתקציב,כי סיריון 1.0 בשידוך עם תיבה אוטומטית תהיה די עגלה.
הסיריון אופציה טובה וכנראה תהיה הכי אמינה מהאופציות שנתת,ה206 כרכב בהרבה יותר טובה אבל כנראה תהיה פחות אמינה עם תיבה אוטומטית.
אני עדיין לא נתקלתי בסיריון אדומה אלא בורדו.