McL

שלום יש לי בעיה לא מובנת לי , כשאני מחבר סאב למגבר הוא רועד לי אבל לא בקצב של המוסיקה , סתם בלי קשר(וזה לא בעיה במגבר , ניסיתי את 2 המגברים שיש לי) ... אבל גם מנגן את הבאסים של המוסיקה שאני שומע וגם רועד בלי קשר. אפילו אם הוולום על 0 הוא רועד בלי קשר, ולא חלש אלא ממש בכל הכוח. גם התחלתי לשמוע רעשים מהרמקולים כשאני מעלה בטורים את המנוע של האוטו אני שומע את הרמקולים גם עושים את אותו הרעש כמו המנוע כמה שזה נשמע מוזר , אולי זה בגלל שהאלטרנטור מרים את המתח במצבר מישהו יכול להסביר לי מה קורה פה?קצר אולי?

Z4200 mac audioלמכירה מגבר ב750 ש"ח מחיר אחרון, עם אחריות וקבלות רק היום ומחר , כי אני חייב דחוף את הכסף באמת מציאה, המגבר מורכב באוטו אפשר לבוא ולשמוע אני מרחובות , להתקשר לאחד המספרים : 08-9456404 08-9494474 לשאול את רומן

900 ש"ח

סטרטר מפורק

פוליש גם מוריד את השריטות האלה עולה 40 ש"ח של חברה בשם TURTLE כחול לצבע מטאלי או ירוק לצבע לבן או שכנס לכל שטיפת מכוניות שהיא שעושים שם פוליש ואקס , יעלה לך בסביבות 250 - ש"ח350

לא חושב שעולה מעל 100 ש"ח

לא שמעתי על דבר כזה לכלוך שהצטבר במנוע וגרם לתופעות כאלה, בטוח המוסכניק שלך טועה

שנת 93 מנוע 1.7 16V בוקסר הזרקה רב-נקודתית הגה כוח , חלונות חשמל קדמיים פילטר פתוח , אגזוז פוורפול , בולמי מונרו מקדימה מחיר : 12000 ש"ח אפשרות למערכת +2000 ש"ח טלפון : 08-9494474 או : 08-9456404 תמונות:

מגבר Z4200 , עבד פחות מחודש . קבלות מפומפה ואחריות. מחליף ברדיו דיסק איכותי או נמכר ב1000 ש"ח ולא שקל פחות . אם אריזה שלו וכו'...

יוסי אגזוזים בקריית משה (אזור תעשיה רחובות)

אצלי התיקון עלה 230 ש"ח , אחד מ3 הפיוזים היה מחובר ישירות , נשרפו יציאות וכמה מגברים בגלל זה

רמקולים של JBL עושים אחלה באס

מה הקשר , פשוט רכשתי עכשיו אחד כזה ועשיתי חיפוש ... אז מצאתי את התגובות המוזרות האלה

רק שתדעו הוא יותר טוב מ mac audio z4200 , יש לי את 2 המגברים האלה והשוואתי אותם , הXENIA הרבה הרבה יותר איכותי , מוציא צליל יותר נקי ונעים לאוזן. חוץ מזה למאק אודיו יש 12DB+ לסאב ולXENIA יש 18DB+ אין מה להשוות בין 2 המגברים האלה בכלל בכלל...

היה לי את זה גם , זה מין קופסא כזאת בגודל כף יש שאחראית על נעילה מרכזית... פעם באתי לנעול את האוטו וזה לא נעל ו עשה רעש מוזר , מצאתי מאיפה היה הרעש ודפקתי כמה מכות עם העצבה וזה עבד. עכשיו זה שוב פעם עושה בעיות , כנראה צריך להחליף

אני מאמין שזה אחד הבולמים ולא כולם... תסע איזה רבע - חצי שעה באוטו , אחר כך תעצור . תגע בכל בולם עם היד הם אמורים להיות חמים. אם אתה מרגיש שאחד הבולמים קר , או פחות חם מאחרים , אז הוא הבולם הדפוק

מצטער , התברר שהעשן לבן - אפור ... אם נותנים גז , יוצא עשן ... אם נותנים גז ומחזיקים לדוגמא על 3 אלף טור , העשן מפסיק .... כאילו רק בלחיצות הוא יוצא. ב 6 אלך טור יוצא גם עשן שחור... לטיפות אין רח של דלק , זאת טעות.... לטיפות אין בכלל שום רח... , רק שהטיפות שחורות - עם לכלוך שחור ואני מכניס את האוטו לפחות 3 פעמים בשבוע לשטיפה (עובד בשטיפה) זה מה שהצלחתי לברר היום מחכה לתגובות , תודה

לאלפא שלי יש משאבת דלק חשמלית שמן קצת יותר דליל מהרגיל ויש לו רח של דלק אגב , אני נוסע כבר עם הבעיה הזאת חודשיים...

יש רח של דלק מהטיפות...

1. המים עפים ממש על הרצפה ועושים קטם של איזה שהוא נוזל , אילי מים אולי דלק ... אני לא יודע 2 .העשן לבן אפור לפי מה שראיתי 3.נותן גז יוצא עשן , עוזב, מפסיק... 4. כמה שיותר גז יותר עשן 5. בדקתי עוד פעם מים , המים מלאים עד הסוף. 6. יש לפעמים רח של דלק באוטו , אולי זה קשור איכשהו?

שלום יוצא לי עשן לבן מהאגזוז כשאני לוחץ מעל 2000 טור עם איזה שהו נוזל (ברוב החום , אז אין מצב שזה היה מים כי זה גם אחרי שעה של נסיעה) . המים עומדים כרגיל , לא חסר טיפה . שמן גם . מה זה יכול להיות אנשים ? תודה

שלום קניתי לפני יומיים סאב מגבר ורמקולים אחוריים בפומפה המוכר המליץ לי על מגבר של MAC AUDIO Z4200 שאני בטוח שהוא מגבר מצויין סאב של MAGNAT ULTRA REFLEX 300 http://www.magnat.de/content/carhifi/product_detail_en.asp?p=120650&pl=7,%208&s=139 שנראה לי שהוא סאב טוב ורמקולים MAGNAT CLASSIC http://www.magnat.de/content/carhifi/product_detail_en.asp?p=111822&pl=9&s=63 באותו יום חמישי נסעתי במיוחד לחנות . שאלתי אצל המוכר , הרמקולים הם סך הכל 70RMS והמגבר מוציאה 110RMS , זה לא יקרע אותם ? המוכר אמר לי לא. חשבתי ככה אם המוכר, במחלקה הספציפית של מערכות לרכב אומר לי שהמגבר לא יקרע אותם אז הוא מבין כנראה קצת יותר ממני , הוא הראה לי גם שיש גוף קירור גדול על המגנט והרמקול עצמו עשוי מקרבון או משהו בסגנון. טוב , אחרי התקנה ושמיעה של כמה שעות מוסיקה קצת יותר מחצי וולום אני מגלה שכל 3 הטוויטרים על 2 הרמקולים פשוט נקרעו ונשברו. התקשרתי לפומפה הסברתי להם על המקרה ועוד אני לפי דעתם יצאתי אשם בזה ששמעתי ב"פול וולום" למרות שלא שמעתי וגם אם היתי שומע אני קונה מערכת יקרה לא בשביל לשמוע חצי וולום ועוד גם היתי אשם בזה שהיתי בן אדם הראשון ש"שרף רמקולים בפחות מ24 שעות". באותו יום שישי (אתמול)לא יכלו לקבל אותי כי היה קבלת קהל. טוב , היום אני נוסע שומע מוסיקה ברמולים שבקושי מוצאים צליל (בגלל שאין טוויטרים), מסתקל במראה האמצעית וקולט עשן לבן יוצא מהרמקול. הרמולים עדיין עובדים , מוצאים צליל מגעיל. אני רוצה לדעת האם אני אשם פה או שהחנות והמוכר שהמליץ לי עליהם, האם זה נכלל באחריות . בהנחה שהמגבר מכוון מצויין , הסאב מקבל גישור ובקרוס אוור עומד על צלילים נמוכים והרמקולים מחוברים רגיל ומקבלים צלילים גבוהים. חוץ מזה האם הסאב והמגבר הם מספיק טובים או לא ? אני לא רוצה להתבעס אחרי עוד כמה ימים במוצרים האלה גם תודה רבה, רומן.

תחבר רמקולים למערכת וסאב למגבר

הזרקה רב נקודתית של בוש MOTRONIC 4.1 (האוריגנל של האוטו) שמתי לב שאם אני מוריד אחד מחוטי הצטה מהמפלג , המנוע עובד כמו שהוא עבד ... כאילו זה לא משפיע וזה לא הפלג ולא חוט הצטה כי הכל חדש , אולי מכסה מפלג?

שלום אתמול נסעתי מהעבודה והאוטו התחיל לקרתע בצורה נוראית , אחרי נסיעה של 20 דקות האוטו התחיל לפוצץ בצורה נוראית וכמובן לקרטע , חשבתי שזה פלגים אך כרגע הוצאתי את כולם וניקתי אותם (גם ככה חדשים אבל בכל זאת..) וזה לא עזר למישהו יש מושג מה זה יכול להיות ? אפילו כשהאוטו עומד ולא נותנים לו גז הוא גם מפוצץ כל 5 -10 שניות וכשאני נוסע יש ירויות מהאגזוז בקצב של קלאשניקוב תודה רבה