sksb

1. ומה דעתך על ה QA של חברת פורד, בהשוואה ליצרניות רכב אחרות? 2. היכן יושבת הנהלת חברת האם? בארה"ב?

באלו מדינות מיוצרת פורד פוקוס שמגיעה/הגיעה לארץ החל משנת 2000 וכלה בימים אלה ממש?

לאיתמר. אני אנסה את מה שהצעת. תודה. כל הכבוד לכל מי שתורם עצות בפורום הזה.

איתמר. למה אתה מתכוון בדיוק? כפתור בורר החום מכוון אצלי על מקסימום בימים אלה (חורף), אבל התופעה של ההתחממות האיטית מתרחשת גם כאשר החימום לא פועל. האם כוונתך שאני צריך להזיז את כפתור בורר החום - לכיוון קור?

נכון מיסן, זה מה שאני מנסה לומר, שלמיטב הבנתי מההודעות שקראתי בפורום, תרמוסטט תקול גורם לבעיה בחום המנוע כל הזמן, ואילו אצלי ברגע שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה, אין כל בעיה. השאלה היא האם ייגרם נזק?

שימו לב : ברגע שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה, הטמפ' נשארת יציבה לחלוטין, ללא שום תזוזה.

שלום, מנוע הונדה 1600, מודל 93. בבקרים הקרים, נדרשות למעלה מעשר דקות נסיעה עד שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה. לדעתי, ובהשוואה לרכבים אחרים, זה לא תקין. לפני שאתם מתנפלים ומבקשים ממני לערוך חיפוש, אני אומר שגם אני חשבתי על בעיה בתרמוסטט, אך מצד שני, ברגע שהמנוע כבר מגיע לטמפ' עבודה, אין שום סטיה מהטמפ' הזו, לא למעלה ולא למטה, לא בפקקים ולא בנסיעה בכביש מהיר. טמפ' יציבה לחלוטין. מה דעתכם? האם המצב תקין? תודה.

גם אני מתדלק שם לעתים - תודה על האזהרה. על איזה תחנות אתם ממליצים באזור פ"ת? מה דעתכם על תחנת "דלק" שבהמשך רחוב ז'בוטינסקי, אחרי בלינסון?

האם יכול להיגרם נזק כתוצאה מהבעיה הזו? חוץ מאי הנוחות של שיוט בסל"ד גבוה.

תודה. האם זה לעניין לפנות למי שהתקין לי את המנוע, למרות שעברו כבר חמישה חודשים מאז? בבעיה הרגשתי החל מהיום הראשון.

לאופיר, תקרא את מה שכתבתי על השינוי שאני מרגיש באותו "חצי הילוך" שהיה קיים בנסיעה עם המנוע הקודם, ולא קיים כיום. לא נראה לי שדמיינתי את זה....

שלום רב. מדובר בסיויק מודל 1991, אוטומט, מנוע 1600 שהוחלף לפני מספר חודשים. המנוע הקודם, במהירות 100 קמ"ש, היה עושה כ-2,800 סל"ד. המנוע החדש, ב-100 קמ"ש, עושה קצת יותר מ-3,000 סל"ד. האם זה תקין? כמו כן, במנוע הקודם, אחרי ההחלפה להילוך רביעי (כאמור, גיר אוטומט, ארבעה הילוכים), נניח ב-60 או 70 קמ"ש, אם הייתי ממשיך להאיץ, כשהייתי מתקרב ל-80 או 85 קמ"ש, הייתי מרגיש כאילו הגיר "מחליף" הילוך נוסף, או מעין חצי הילוך, ואפילו מד הטורים יורד מעט.... ואילו במנוע החדש אני לא מרגיש את התופעה הזו. מה דעתכם?

מתי זה אמור לקרות?

יפה אמרת. חבל שהמשטרה והפיקוח העירוני לא נותנים דגש לטיפול בעניין.

המסלול שלי לעוקף ז'בוטינסקי : פניה ימינה בכביש שלפני הקניון הגדול > נוסע עד לרמזור, ושם פונה שמאלה לרחוב גיסין > ממשיך ישר, עובר שני רמזורים (ואת מטה מפלגת קדימה) > מגיע לאזור גילת לווינים > 1. אם אני רואה שהרמזור שמאלה פקוק מאוד, אני פונה שמאלה לפני כן, ואז שוב שמאלה, מייד ימינה לתוך שביל, עד להשתלבות עם ז'בוטינסקי. 2. אם הרמזור פנוי, ממשיך אליו, שמאלה, אם פקוק מאוד, פונה מייד ימינה לתוך שביל צר ומשתלב חזרה בהמשך לכביש. בסוף משתלב לז'בוטינסקי.

1. הכביש החדש הזה עשוי לפתור סוף סוף את הפקק המעצבן בפניה שמאלה מפרדס כץ לז'בוטינסקי, לאלה שמגיעים מכיוון קניון איילון לכיוון פ"ת. מתי הוא אמור להיפתח? אני רואה כבר היום רכבים נוסעים בו. לאן בדיוק? 2. אכן, הפניה שמאלה לרחוב השומר בבני ברק (אחרי תחנת דלק דור) גורמת לצרות צרורות, אבל כנ"ל לגבי הפנייה שמאלה ברמזור, במחלף גהה, מכיוון ז'בוטינסקי לכיוון גהה דרום. 3. אחת הבעיות הקשות בצומת מכון מור, היא שיש שם תחנות אוטובוס עם המון קווים, ובשעות הלחץ עוצרים שם לא מעט אוטובוסים, שמעכבים את התנועה - בזמן העצירה ובזמן ההשתלבות מחדש בנסיעה. 4. סתם קוריוז - ישנן "דרכי קיצור" מלב פ"ת עד מחלף גהה, כדי לעקוף את ז'בוטינסקי, וכשהן פקוקות יש דרכי קיצור לדרכי הקיצור, וכשהן פקוקות יש דרכי קיצור לדרכי קיצור... וכן הלאה...

אני מעוניין לבדוק כרגע פוקוס 2004 שראיתי. האם גם בשנתון 2004 קיימת הבעיה הסדרתית בגיר? תודה.

שאלה כללית (יכול להיות שפספסתי) - מדוע לא רואים בתוצאות הבדיקה הפרשי קומפרסיה בין בוכנות המנוע. נאמר לי שזה מדד חשוב מאוד לבדיקת מצב במנוע.

ראיתי אחד כזה למכירה ועשית עליו אפילו נסיעת מבחן. הוא גדול ו"משפחתי" מדי. אין לי צורך ברכב כזה. ה-3 דלתות הרבה יותר יפה ו"ספורטיבי".

ידידי. אולי אתה מכיר רכב כזה למכירה, 3 דלתות? תודה!

גוזל תודה.

תודה למגיבים, אך עדיין לא הבנתי, כיצד נקרא הדגם הזה (באותיות אנגליות)?

לקסנון - לא מדובר בטייפ R , למרות שיש דמיון מסויים. למעשה זה רכב משפחתי, 1600, אוטומט או ידני, אך לדגם בעל 3 הדלתות יש מראה "ספורטיבי" ויפה. לנסיך - הרעיון שנתת שימושי מאוד - לפנות ליבואן, אך מהו שם הדגם המדוייק?

שלום רב, אני מעוניין לקנות הונדה סיויק (יד שניה) מהדגם שבתמונה המצורפת. זה דגם נדיר יחסית. אני מחפש את הגרסה בעלת 3 דלתות. כיצד נקרא הדגם הזה? האם מישהו מכיר רכב כזה למכירה? תודה!

עדכון, למען השכלה כללית ומקרים עתידיים : אכן היה חסר גז במזגן עקב החלפת המנוע. לכן המדחס לא נכנס כלל לפעולה. הוספתי גז, והמזגן פועל כראוי.