killerbinn

איזה מלון? אני שהיתי באינטר קונטיננטל, ממש על גן החיות. מפת הגעה, ופרטים על המקום: Wiebestr. 36 – 37 D – 10553 Berlin Mo - Sa: 08.00 – 20.00 Sunday: 10.00 – 20.00 Phone: +49 30 3640780 Fax: +49 30 36407819 E-Mail: [email protected]

הרגע חזרתי מברלין. אין לי מה להגיד חוץ מ- meilenwerk classic remise. חיפוש קצר בגוגל ימחיש לך את כוונתי. אה, ועוד דבר, אני לא ידע באיזה אזור אתה שוהה, אבל היכן שאני הסתובבתי, הרחובות של ברלין עצמה היוו אטרקציה מוטורית אם תרצה, אני אוכל להעלות תמונות להמחשה

נראה בסיס מעולה לשיפוץ! בהצלחה! ואל תשכח לעדכן ולהעלות תמונות

srack, אני רואה שאתה מאוד נחוש- אבל אין "ארבע דלתות". יש את הקופה (בתמונה), גרסאת הקבריולט שלה, וכל שאר גרסאות ההאצ'בק. ה-"4 דלתות" הכי קטנה שנמכרת כיום היא הסדרה 3.

זה מצילומים לסרט

ה-M3 E30 מדהימה. אני מניח שזו EVO. מה טווח המחירים לרכב כזה שם?

טוב, רק בשביל לא לפגוע ברצף גם אני

מה אתה אומר.. לא פספסת איזה למבורגיני אוונטדור או פרארי 458?

יותר קל http://www.youtube.com/watch?v=YJDT04DOalI&feature=g-user-u דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

בדיוק מה שאני חושב. בכל אופן, אני תומך ב-200% בהזזת המפגש לרמת, בהנחה שהדבר אכן אפשרי ( אני מניח שכן, הרי כמו שקובי ציין, מועדון ה-5 נהג להפגש שם בעבר, אז זה לא חדש)

+100

טוב, חבר'ס, הבעלים יצרו איתי קשר, אבל אני, בשל סיבות שאינן תלויות בי, לא יכול לרכוש את הרכב, או לפחות לא כרגע. יש מישהו שיהיה מעוניין "להציל" אותה? על פניו לא נראה שדרושה השקעה רבה, מה גם שהמחיר ריאלי לחלוטין. פרטים בה"פ.

שלום לכולם! היום התקלתי בסובארו GL קופה / האצ'בק שנת 86'. הרכב יושב שם כבר תקופה, ונראה לי מאוד מיוחד (לא יצא לי לראות הרבה כאלה). כמובן שהרכב היה מלא במדבקות קונה לברזל/ לפירוק. רק בנינו , הורדתי את כולן והחלפתי אותן בפתק שהשארתי לו בו שאלתי אם אי פעם ירצה למכור, אעריך את זה אם יפנה אליי קודם לפני שהוא הולך לברזל.. נראה שלשכנים לא אכפת כל-כך, שכן יש כמה פגיעות (זניחות, אבל פגיעות ודפיקות none the less) על הרכב. מישהו יכול לתת לי פרטים על הרכב? נדירות? תחזוקה וכדאיות? אני לא חובב סובארו גדול, אבל היא נראתה מעניינת ושווה שימור. הנה כמה תמונות:

זה בדיוק מה שאני חשבתי ! בכל אופן, איל, אל תדאג, הם מסווים את זה בצורה חכמה כך שנדמה שהצליל מגיע מבחוץ/מהמנוע (עובדה, מאז שיצאה ה-GTI Mk 6 הבעלים לא ידעו). אני חושב שב.מ.וו עשו את זה כיוון שה-M5 היוצאת, ה-E60, הייתה בעלת מנוע V10 אטמוספרי, בעוד המנוע החדש מוקטן יותר ובעל מגדש טורבו. ההתמחות של ב.מ.וו תמיד הייתה במנועים אטמוספריים, וכשהתפרסמה הידיעה כי אפילו מכוניות של M יהיו בעלת נפח קטן יותר ומוגדשות, ב.מ.וו "חטפה" מעט ביקורת מצד חובבי המותג. אני מניח שהם ניסו לייפות את "המציאות החדשה" הזאת.

זה בסדר, לא עשיתי את זה בשביל הפרס, אני פשוט רוצה לראות אחת נוסעת על כבישי ארצינו חשבתי שזה יעניין אותך (גם המחיר סביר). בכל אופן, בהצלחה בחיפושים!

בשבילך

פורד ת'אנדרבירד, שנת 72' אאל"ט.

זו סדרה 6 אירופאית! E24. אם אפשרי, אשמח לקבל את המיקום בפרטי!

ואם יורשה לי לשאול, מה עשית ברכב שלך עם שקית מלאה בגרעיני אבטיח ביד בדיוק ?

אני עוקב אחרי הבן-אדם כבר שנים, הוא ממש גאון, אבל חולה ממש טרול, עוד לפני שהומצא המושג. למה הייתה הפסקה ארוכה בסירטונים שלו? המשטרה עצרה אותו?

כי זו אחת מהזוועות המוטוריות הגדולות ביותר שכבישי המדינה הקטנה הזאת ידעה, בלי כל קשר ליכולות ולכוח שלה

אתם תהיו השופטים: לינק

כן כבר ראיתי- זה מדהים. אני חושב שיש המשך בשם Still Too Fast To Race, או משהו בסגנון.

אני מודע לעובדה שקשה למצוא את הרכבים האלו, אבל לאף אחד אין מידע על מקום המצאותם של קורטינה Mk I או NSU פרינס 4..?