Jump to content

נהג מתחיל

אחראי פורום
  • הודעות

    6,578
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי נהג מתחיל

  1. אל תרוץ לטפל אצל החבר'ה האלה...
  2. תחזור בך, בבקשה... אני לא אשן בלילה מהמחשבה...
  3. אני גם לא מומחה, אבל הנה מה שהספקתי ללמוד: אם בדקת והסקת שיש בעיה מכנית בתוך תיבת ההילוכים, בניגוד לבעיה באחת המערכות הנלוות - "מח", חיווט, חיישנים, סולנואידים, ידית וכדומה - ואתה מחליט לפרק את התיבה, תחליף כבר את כל הרכיבים שניתנים להחלפה. יש "קיט" של רכיבים שמיועדים להחלפה בשיפוץ, ונהוג להשתמש בכולם כדי להבטיח תיקון טוב עד כמה שניתן. כמו כן, נדיר שיש בעיה מכנית שנמשכת זמן רב ושאינה פוגעת במכלולים מכניים אחרים בתוך התיבה. שני השקל שלי (שעלו לי בפועל הרבה ביותר... )
  4. באופיס דיפו יש כמה תיקים באיכות מעולה, להבדיל מחלק גדול מהמוצרים שנמכרים שם. התיקים של וונגר\סוויסגיר מעולים, הם אמורים לעלות בסביבות 300 ש"ח ולדעתי הם הקניה הכדאית ביותר לתיק גב ללפטופ. לי יש כזה כבר כמה שנים והוא שימושי, נוח ונראה כמו חדש.
  5. יש כמה מוסכים טובים באזור. אני מטפל בשאפט, הם מכירים צרפתיות. תתקשר אליהם ותתייעץ 5379999. בהצלחה ותעדכן.
  6. פחמימות בייבי, פחמימות...
  7. כנראה שהגיר נכנס למצב חירום, למרות שבמקרה כזה היית אומר שנדלקה נורת "סרוויס". לא תקבל פה שום תשובה שלא נטחנה אינספור פעמים בפורום - בצע חיפוש על המונח "AL4" ותמצא מידע רב שיכוון אותך לפתרון. שורה תחתונה: תלמד את הנושא ותתייעץ עם מומחה מהמומלצים בפורום, אחד מהם ענה לפותח השרשור.
  8. תגיד מאיפה אתה בארץ ותבקש המלצה על מוסך שמכיר רנו באזור מגוריך.
  9. +1 מנסיון עם פורד מונדאו 94 לפני שנים רבות.
  10. אתמול הלדרמן שעלי כבר הוכיח את עצמו בתיקון של מראת רכב בשטח. אני לא מחשיב פירוק סוכה בעזרת הלדרמן כי זה היה בבית ולא הצריך EDC...
  11. אני מצטער שהערתי את השרשור הזה...
  12. כי לא למדת מספיק על הגיר שלך ועל הבעיות הטיפוסיות לו, האבחון והטיפול האפשרי. אף אחד לא יבצע פו"ה למטרות דיאגנוסטיקה, רק זה לבד 1300 ש"ח. למה כדאי במוסך יבואן? כי אתה לא יודע מתי עודכנה התוכנה של הגיר ואולי יש צורך לעדכן אותה, אחרי פו"ה צריך לסנכרן את הגיר למצערת וכולי וכולי וכולי. יש המון מידע בפורום, חלק ממנו נובע מהנסיון שלי עם ה AL4 של הסיטרואן שלי. אני שוב מציע לך לדבר עם מקצוען גירים דוגמת ספי ולא עם מכונאי כללי אפילו אם הוא של היבואן.
  13. לא רק בדיקת מחשב, שיבדקו גם מה הנזק שנגרם עד כה, אם בכלל. זה נעשה על ידי בדיקה של שמן הגיר - שמן שרוף או שמן עם שבבים אומר שהמצב חמור. אני מציע שוב, שתדבר עם מומחה אמין לגירים האלה.
  14. על אילו דברים למשל?
  15. תראה, זה נכון שאתה באחריות, אבל אם המוסך מטעם האחריות רוצה לנפנף אותך כדי לחסוך אז לדעתי פשוט תבקש המלצה בפורום למוסך אמין שמכיר רנו במקום מגוריך ותיגש לבדיקה. אם יעלו על משהו, מקסימום תשלם למוסך שלך על הבדיקה ותחזור למוסך מטעם האחריות שיבצע את התיקון.
  16. נשמע מקרה קלאסי של רדיאטור סתום.
  17. אין דין רעידה אחת כדין חברתה. תושבות ניתן להחליף במוסך מורשה שאינו שייך ליבואן, אני מאמין שזה יהיה יותר זול.
  18. אני גם הייתי מנסה לתקן אצל אלקטרונאי במקום לקנות חדש.
  19. C5 2002 לפי ההודעות הקודמות שלו.
  20. תלוי בך. אם יש אחריות, אני הייתי מעתיק את מקום מגוריי למוסך היבואן כדי לפתור את הבעיה.
  21. הייתה לי מגאן 2008 במשך שנה ולא הרגשתי רעידות מיוחדות בסרק. סיפורי נפנוף במוסכי יבואן יש בשפע.
  22. אתמול ראיתי במרכז ת"א יונדאי גטס TypeR...
  23. לא ראיתי את הפרסומים, אבל אם יש דמיון לסימן מסחרי יש פוטנציאל תביעה.
×
×
  • תוכן חדש...