106devil

גם אם תמלא 50 PSI בצמיג בT1R,הדופן של SDRIVE יהיה משמעותית בריא יותר. וזה כן משפיע על האחיזה והביטחון מהרכב במגבלות. היו לי 5 סטים של T1R לאורך השנים וניסיתי המון לחצי אוויר למינהם,הצמיג הוא צמיג טוב ברגע שמגיעים ללחץ הנכון,אבל ה SDRIVE טוב יותר עוד לפני המשחקים האלו,את זה הבנתי שנפל לידי סט משומש שעשה 100 ק"מ,אחרת הייתי ממשיך במסורת של ה T1R.

ה SDRIVE צמיג הרבה יותר טוב מה T1R. לפחות יש לו דופן מה של T1R אין.

אני קניתי את הדגם הזה היום בהלפרין שברחוב אילת בחולון. Ray Ban RB 3357 בצבע שחור עם טיפה אפור באיזור של העדשה.. עלה לי 385 ש"ח בגלל הקופון של BUY 2,המחיר הרגיל שלהם בחנות הוא 1080 ש"ח לפי מה שראיתי =] שוות את הכסף?

תודה לכולם אבל לא עניתם לי על השאלה. כמה זמן לפני אפשר לעשות טסט? 14 חודש? או שקצת יותר? הטסט נגמר ב 06.09.2011, רק ב 06.07.2011 אני יוכל להוציא רישיון כחול חדש בשביל 2012? תודה רבה!!

אהלן. כמו בכותרת,הטסט נגמר ב06.09.2011. כמה זמן לפני אני יכול ללכת למשרד הרישוי ולהוציא רישיון רכב כחול חדש כדי לעשות טסט ל2012? תודה רבה!

יש סיכוי שקיבלת קפיצים של סופר לאנסר,ששם כל האיזור האחורי שוקל הרבה יותר,וככה האוטו נמוך יותר מאחורה.

1) פלאגים IK24 אירידיום חדשים בקופסא,של דנסו,מתאימים לכל הגודשות!! 300 ש"ח 2)פורק של בליץ' חיצוני חדש בקופסא עם פלאנץ' ואטם והכל!! תמונה: 600 ש"ח. 3) משאבת דלק וולברו GSS342 HP הדגם החזק!! חדשה לחלוטין כמובן. 700 ש"ח. 4)מזרקים 440CC מתאימים לסיוויק אחד לאחד,המחיר שלהם הוא 650 ש"ח. 5)פורק 50\50 ללא חברה,עם צליל מדהים,חדש לחלוטין,500 ש"ח. תמונה של פורק דומה כמעט לחלוטין : 6)פורק של HKS V2 מתכוונן!!! פורק מקורי לחלוטין תמונה: 600 ש"ח 7)פורק HKS V3 מקורי לחלוטין במצב מצויין!! מגיע עם פלנץ' לאיפרזה GT !!! תמונה: 750 ש"ח טורבו טיימר מקורי של גריידי כסוף במצב חדש !! תמונה: 499 ש"ח. נוסף GREDDY TYPE R פורק מהגהנום.מקורי לחלוטין,במצב חדש. 1000 שקל. 0544-544-538 נוסף גם וויסטגייט חיצוני של TIAL חדש בקופסא!!,38 מ"מ,צבע סגול,עם קפיץ חזק של באר!! ולא כמו של הילדים שגודשים 0.6... הצבע הסגול הזה מדהים המחיר הוא 1300 ש"ח. נוספו מזרקים במצב חדש של RC,750 CC התנגדות גבוהה!! 1200 ש"ח! 054-4544-538

ההתחממות של המנוע עושה רושם שהרבה לך הרבה חלקים מסביב (חיישן קראנק וקויילים שפשוט רתחו למוות!) מקווה שמפה יהיה לך רק שקט מהאוטו,אני במקומך הייתי מפרסם למכירה.

אתה מדבר על האיש הזקן? קוראים לו שי. מאיפה הבאת את זה שהוא בלש? בדקת או סתם שמועה? מה שכן,מכר שלי החליף לו גיר,ואחרי כמה חודשים הגיר התחיל לעשות לו בעיות,אז הוא איים על מכר שלי שהוא יפנה למס הכנסה אם הוא לא יחזיר לו חלק מהכסף. הוא במועדון PSI,אני חושב שהוא גם חבר מועדון.

מה הבעיה בדיוק? המזרק גדול מידי ולא נכנס בחליל דלק,או שהמזרק קטן מידי ו"שוחה" בתוך החליל דלק? אם הבעיה היא שהמזרק קטן מידי,יש סיכוי שאפשר להביא גומיות OVERSIZE ואז המזרק ישב,אבל לא בטוח שתמצא כאלה גומיות. אם המזרק גדול מידי,בהונדה סיוויק לדוגמא אני יודע שיש אנשים שקודחים את החליל דלק לקוטר שמתאים למזרק הגדול יותר,לא יודע כמה זה מומלץ בסובארו. בעיקרון יש שתי סוגים,מזרק גומיה גדולה ומזרק גומיה קטנה. אם הבעיה אצלך שהמזרק שוחה בתוך החליל דלק,אז יש לי במקרה מזרקים 750CC של RC שיתאימו לך.

אם כל הבלוג הזה היה אמת,כבר מ2008 הייתם חזרה ברוסיה,ולא נשארים להירצח בישראל. אני מקווה שרק אתה משוגע ולא המשפחה שלך גם.

אני יכול להשאיר את הרכב 10 דקות דולק עם מזגן בסרק,והצינורות לא יקפאו. ברגע שאני יחזיק טורים על 2500 סל"ד בערך,הצינורות יתחילו לקפוא עד לנקודה שרואים רק לבן ולא את השחור של הברזל של הצינורות!! וזה קורה רק בצינור שהולך ישירות מהקיר אש למדחס,ולא בצינור הקטן יותר שהולך למיכל הזה שלדעתי נקרא המייבש,הצינור שהולך לשם נשאר יחסית חמים. אז איזה חלקים אמרתם לבדוק? אגב,בדיוק לפני שבועיים החזרתי את המערכת מזגן לחיים,ומלאו שם חצי קילו של גז עד כמה שזכור לי,ואין דליפות כלל במערכת החלפתי את הצינור הראשי שעשה את הבעיות.

שלום לכולם. הצינורות מזגן שלי קופאים אחרי נסיעה קצרה. סיטרואן סקסו שנת 97,המערכת מזגן זהה לסקסו דיזל לפי מה שראיתי,מקורית מהיצרן. שמתי לב שבסרק לא קורה כלום,והצינורות בסדר..אבל שאני מחזיק על 2500 סל"ד למשך חצי דקה הם מתחילים לקפוא. הבנתי שהבעיה יכולה להיות הטרמוסטט שנמצא בתא נוסעים? איך אני בודק את התקינות שלו? האם פשוט לקנות אחר ולהחליף? מה עוד יכול לגרום לבעיה? אגב,ברגע שאין גז במערכת,המדחס לא נכנס לפעולה,אז הקטע הזה במערכת כן תקין.. (פרסוסטט אני חושב שקוראים לו.) תודה רבה לכל העוזרים!!

שלום לכולם. הצינורות מזגן שלי קופאים אחרי נסיעה קצרה. סיטרואן סקסו שנת 97,המערכת מזגן זהה לסקסו דיזל לפי מה שראיתי,מקורית מהיצרן. שמתי לב שבסרק לא קורה כלום,והצינורות בסדר..אבל שאני מחזיק על 2500 סל"ד למשך חצי דקה הם מתחילים לקפוא. הבנתי שהבעיה יכולה להיות הטרמוסטט שנמצא בתא נוסעים? איך אני בודק את התקינות שלו? האם פשוט לקנות אחר ולהחליף? מה עוד יכול לגרום לבעיה? אגב,ברגע שאין גז במערכת,המדחס לא נכנס לפעולה,אז הקטע הזה במערכת כן תקין.. (פרסוסטט אני חושב שקוראים לו.) תודה רבה לכל העוזרים!!

מוסיף תמונה :

בטחחח :lol:

יכולים להיות המון סיבות. אם אתה נוסע עם ניהול של האלטק,אז הניהול יכול להעשיר את התערובת בגלל תיקונים למיניהם מכמה סיבות: טעינה שירדה,אולי בגלל החום בתא המנוע,אם התיקונים לא מכוונים כמו שצריך,התערובת תהיה עשירה מידי. כמו כן,גם טמפרטורת אוויר גבוהה יכולה לגרום לתערובת עשירה יותר,אם התיקונים שלה לא מכוונים כמו שצריך. יכול להיות מליון סיבות,תיגש לטיונר שיבדוק ויסדר לך את זה אחת ולתמיד.

לא התכוונתי אלייך חולגי,התכוונתי לפותח השרשור...שכחתי פשוט לצטט את ההודעה שלו.

הרגת למנוע את החיים,הוא הלך,ו99% שלא בר שיפוץ כבר או שלא כדי לשפץ. תתחיל לחפש מנוע מפירוק,אולי של WRX משנתון יותר חדש וזהו. אין לך מה לאכול סרטים ולשאול למה שאתה מסובב ביד זה לא דופק ושהוא מונע זה כן דופק,כי זה לא מעניין אף אחד,המנוע הלך. ובגלל שבאמת יוצא לך שמן מהנשם,אפשר להגיד בביטחון ששברת בוכנה,ובגלל שהמשכת לנסוע ככה אין שום סיכוי שהצילינדר לא נשרט בצורה מטורפת. בקיצור,תחליף מנוע ויפה שעה אחת קודם,מאשר שעתיים אחר כך!

החבילה שלי,קצת מוזרה בגלל כמה שינויים שעשיתי,אבל הגעתי למסקנה שהיא ממש טובה : סלקום: 300 דקות 150 SMS GPS חבילת גלישה ללא הגבלה במהירות גבוהה במיוחד (ביטלתי את האינטרנט בבית ואני משתף בעזרת האייפון אינטרנט לכל הבית.) קיבלתי נוקיה N86 בזיכוי מלא שאותו מכרתי אחרי חצי שנה (מכרתי אותו ב1100 ש"ח) וקניתי אייפון4 מאיביי. על כל זה אני משלם 159 שקל לחודש. וכשאני חורג מה300 דקות דיבור,אני מדבר בעזרת SIPME לכל החברות בישראל,בעלות של 15 אגורות לדקת שיחה! (אני כמעט ולא עובר את ה 300 דקות) אצלי זה יוצא שווה מאוד גם בגלל שאני לא משלם יותר אינטרנט בבית (זה היה עולה באיזור ה120 ש"ח בחודש למהירות של 5 מגה). מה אומרים?

מה אכפת לך בכלל???

למכירה האלטק E6X במצב חדש,עם צמה ארוכה חדשה לחלוטין. הדגם החדש ביותר עם המאפ הפנימי,המחשב בצבע אדום. המחיר הוא 4600 ש"ח,המחיר הוא סופי. 0544-544-538

נוו מה קרה בסוף??

באמת כואב לשמוע,זאת הסיבה שהרכבים שלי בחיים לא ביקרו בשום מוסך...אני עושה הכל לבד.

(למכירה) מזרקים 750cc של RC התנגדות גבוהה!! במצב חדש!! עשו רק 2000 ק"מ ואני קניתי אותם חדשים בקופסא. מזרקים בעלי הגומיה הגדולה יותר,מתאימים אחד לאחד לאיביזות,גולפים,פיג'ו,אלפא,פיאט. יכולים להתאים גם לסיוויק עם קודחים את החליל (מה שהיה אצלי.) המחיר הוא 1400 ש"ח בלבד!! 0544-544-538