Gunner

אני אסביר לך את הדבר מנקודת מבטי, חובבן בסאונד, אבל מבין את מה שצריך. אתמול עשיתי לעצמי כיוון מערכת ואני מאושר עד מעל הראש, ממה שהמערכת המסכנה שלי הצליחה לתת לי לאחר שכיוונתי אותה. (אגב גם לי יש מגבר פולס אודיו.) אם המגברים שלך מחוברים על המושבים מאחור (כמו אצל רובנו) פשוט קפל אותם למטה, לך לכיסא נהג או לזה שלידו, כדי שתהיה לך אינדיקציה איך שומעים מקדימה (שזה הכי חשוב לדעתי), ופשוט תשים שירים, תסתובב אל המגברים ותתחיל לכוון. תתחיל מלהנמיך את הגיין של הסאב. ואת הגיין של האחוריים, ותשמע רק את הקדמיים, ככה כוון לווליום של המערכת שאתה רגיל אליו. ואז תנמיך קצת. ומפה תתחיל לעבוד עם המגבר. וודא שבמגבר אתה נמצא על LPF בשביל הסאב. ושאתה נמצא על HPF בשביל הקומפוננט הקדמיים. ומפה והלאה תנמיך את השאר ותכוון זוג זוג. ואז את הסאב. לסאב יש גם BASS BOOST, שהוא לא הכי מומלץ אבל אם אתה בכלל לא שומע את הסאב ויהיה לך נוח עם זה פשוט תגביר אותו. עשה את זה לאט לאט, ולפי השמיעה שלך. עם המון סבלנות. (אם הטוויטרים הצווחים של המורל מופנים אל האוזניים שלך ישירות והם עדיין צווחים אחרי הכיוון שתעשה, מומלץ לשנות להם קצת כיוון כדי לא לגמור את האוזניים שלך ) אם אתה גר באיזור הדרום, אשמח לעזור בתחום הידע שלי ולכוון לך אותה. בהצלחה. רותם.

אין משהו משתלם בקטע של עלות/תועלת. הרכב הולך להיות שלך במשך השנים הקרובות? תשקיע כמה שנראה לך. חבר שלי צבע את הרכב שלו באותו הצבע מחדש, עלה לו 3K. וזה בגלל שהצבע הוא אותו צבע רכב. להחליף את הצבע יעלה לפחות 7K-9K ממה שבדקתי פה באיזור הדרום, כיוון שצריך לפרק את כל האוטו ולצבוע מחדש. כמה שתשלם ככה תקבל. מי שיצבע לך את הרכב ב8K גם יתן לך אחריות לכמה שנים ותיקון שריטות ודברים כאלה עליו. מי שיצבע לך ב3K כמו לחבר שלי, אחרי כמה חודשים תגלה בועות בצבע וקילופים, ולא יהיה לך למי לפנות. הכל במדינה הזו עובד ככה. תראה מה משתלם לך. בהצלחה רותם.

מישהו?

מישהו? .

שלום חברים, יש לחבר שלי יונדאי קופה 97' ירוקה. האוטו אחרי צבע, ובדרך לעבור טיפול סאנרוף. על מנת לסגור את הפינות הקוסמטיות של הרכב, אנחנו מעוניינים לטפל בג'אנטים, כמו שהם ישנים ככה הם בלויים, המון שריטות, שפשופים ולכלוכי שמן שלא יורדים. אפשר המלצה על חומר לניקיון הג'אנטים? איזה נייר זכוכית אני צריך (סוג) על מנף לשייף את הג'אנט וליישר אותו? איזה צבע/ספריי מומלץ (חברה, שם)? האם לאחר הצביעה צריך להתעסק עם לכה וכל זה? או שיש צבע טוב מספיק? תודה מראש. רותם.

תודה. אבל השאלה שלי היא אם אני קונה רכב ב15K כמו הRSI ישתלם לי לעשות דבר כזה? אם זה יעלה לי חצי מהרכב כמובן שאני לא אעשה את זה. ולגבי הפורום וגוגל, חיפשתי שם ופה הכל ואני כל היום קורא על זה, על השאלות הספציפיות ששאלתי, אין הסבר, אני כל הזמן נתקל בביטוי "גודש 1.2 באר" בלי להבין את המשמעות.

ערב טוב, האם ניתן להפוך כל רכב אטמוספרי לרכב בעל טורבו? ניקח לדוגמא רנו קליאו RSI 1.8 שבה אני מאוד מעוניין ביחס לתקציב הדל שיש לי, ניתן יהיה להרכיב בה טורבו? מצריך החלפה של עוד חלקים? מה העלות בערך? ובאותו הנושא, ראיתי המון שמדברים פה על גדישה ביחידות של בארים. אפשר הסבר קצר על הגדישה עצמה? מה נמדד בבארים? איך מגבילים את הגדישה כדי למנוע מהמנוע להגמר? הגדישה שונה בכל הילוך או בכל סל"ד? תודה מראש, רותם.

שלום חברים, יש לי חבר עם יונדאי קופה 97', האוטו לאחר צביעה ובדרך לשיפוץ הסאנרוף, עם זאת, הג'אנטים שלו נראים זוועה, מקולפים, משופשפים ואנחנו מעוניינים להעביר אותם שיפוץ ביתי. הג'אנט הוא מקורי של החברה ונראה כך- http://www.getallparts.com/images_all/ALY70667U.jpg בנוסף לכך, הפלסטיק האמצעי עם הסמל של יונדאי שנמצא מעל הברגים, חסר בארבעת הגלגלים ולא בטוח ששוה להשקיע בלקנות אותו שוב ושוב מכיוון שהוא גניב/ נופל מהר. למישהו יש רעיון מה אפשר לעשות במקום הפלסטיק הזה? ראיתי פה כמה פרוייקטים מצולמים אך לא בפירוט כמו שאני מעוניין להבין, אשמח להמלצות על סוגי חומרים לניקוי הג'אנט (הורדת לכלוך), סג נייר הזכוכית המתאים לשפשוף ושיפוץ, סוגי צבעים/ספריים וכל מה שעולה על רוחכם כדי לבצע טיפול שכזה. תודה מראש. רותם.

ואו!. נשמע פרוייקט מדהים. כל הכבוד.. שתפו באיזה וידאו רועש לאחר ההתקנה. בהצלחה. רותם.

בבקשה: http://www.zap.co.il/models.aspx?sog=t-mp3&db57562=130088&db314656=314657 כנס לפה, השוואת מחירים עד 600 שקלים, מערכות כוללות כניסת USB. תמצא מה מענין אותך ואיזה דגם הכי שימושי לך. בהצלחה. רותם.

הפתרון המושלם בשביל זה איביי. הנה קישור למה שאתה יכול להשיג שם. http://cgi.ebay.com/CLARION-CCUiPOD1-iPOD-INTERFACE-MAX385VD-VRX485VD-/280491101592 בכל מקרה כתוב פה איזה סוג מערכת יש לך ואיזה דגם ואולי מישהו יוכל לעזור לך יותר. בהצלחה. רותם.

לא מבין כל כך גדול בסוגים של HU, אבל אני רוצה לשאול אותך שאלה. מדוע אתה מעוניין לכל הרוחות לחבר הארד דיסק של 80G אל המערכת ברכב? אין בזה שום יתרון, זה סתם תופס גודל (פיזי), כל מערכת שאפילו נאמר ויכולה לקרוא את זה (ואני לא מכיר כאלה) רוב הסיכויים שתעבוד לאט, והדרישות שלך ממש ממש גבוהות בשביל 1000 שקל. ב80G נכנסים 10 אלף שירים, שזה אומר, 670 שעות של נגינה, כלומר אם אתה נוסע כל יום 4 פעמים אילת - מטולה במשך שנה, אתה לא תספיק לשמוע את כל השירים. ואם לפשט את דבריי, השקעה מיותרת לגמרי, תקנה לעצמך איזה DOK 4G חמוד ותאמין בי יהיה מספיק ואתה אפילו תהנה מזה לחבר אותו בפשטות למערכת. בהצלחה. רותם.

ממה שאנשי מדברים פה בלי סוף, אני היתי הולך על הטמפו בלי לשאול בכלל. בהצלחה. רותם.

אפשר להבין מדוע אתה מעוניין לחבר הארד דיסק של 80G? אם אתה שואל אותי אתה מסבך את עצמך, והדבר מיותר. ב80 ג'יגה נכנסים עשרת אלפים שירים. מה שאומר אפילו אם אתה נוסע בכל יום 4 פעמים הלוך חזור אילת עד מטולה, לעולם לא תשמע אותם. קנה לעצמך DOK חמוד 4G-8G שיכיל מספר לא מועט של שירים, ותחסוך לעצמך את הכאב ראש שגם ככה לא חושב שתמצא בו שימוש. בכל מקרה אל תיקח סיכון ותשקיע בHU מעל 1000 שקלים בלי לוודא סופית עם החברה או היבואן אם באמת ניתן לחבר אליו הארד דיסק עם נפח כזה. בכל זאת שיהיה בהצלחה. רותם.

מה שהעברתי שם ביחד זה חוטי הרמקולים, ה-RCA ובסך הכל הREMOTE. רציתי להעביר את הרמוט עם הפלוס מהמצבר (בצד השני) אבל משום מה זה לא הסתדר לי, יודע שזה לא מומלץ, ותודה על ההערה, אבל הכל מתפקד כראוי ואני מסתדר עם זה. לילה טוב. רותם.

Dj-Gutz- תקרא אתה שוב את ההודעה. הוא ניסה את הDOK שלו על HU אחר. ולא מה שאתה כתבת. מה שאומר שהתשובה היא גודל הDOK שבלתי ניתן לקריאה על ידי רוב ה-HU. ולכן מומלץ שיחליף אותו לDOK בעל נפח קטן יותר (ואם יש לחבר אחד קטן, לבדוק לפני זה.)

כל הכבוד על האומץ, נראה פרוייקט מעניין. בהצלחה! היה שווה לך לעשות את כל זה רק בגלל שאתה לא רוצה לאבד את השליטה מההגה או שיש עוד סיבות? ואם לשאול את השאלה בצורה פשוטה יותר, למה לא שמת HU או איזה 2DIN במקום החר* התעשייתי הזה? רותם.

לדעתי המכשיר שלך לא מסוגל לקרוא את הDOK מכיוון שהוא 16G. חפש מחבר DOK אחר קטן יותר, אם אכן המכשיר יקרא אותו והכל יהיה בסדר, פשוט תקנה כזה. בהצלחה. רותם.

את המערכת הזו בשלמותה קניתי לפני כשנתיים, בעודי כמה חודשים בצהל- עקב חוסר הכסף נאלצתי להתפשר ברכיבים פשוטים ועדינים בטווח המחירים שהיה לי אז (סביבות ה2500 שקל). לאחר שהרכב שו הותקנה המערכת הושבת, הוצאתי אותה מהרכב והיא נשארה בבית. היום טרחתי לגשת לחנות ולקנות לעצמי קיט 8G על מנת לחברה מחדש, ונעזרתי בחבר. תהנו: הרכיבים- HU- הגיע עם הרכב- Sony Xplod לדעתי מתחילת שנות ה2000 (לא MP3) סאב וופר 12' Pulse Audio M5612 - 250RMS http://img.zap.co.il/pics/9/3/5/8/18178539b.gif מגבר 1000W Pulse Audio BA2900 http://www.ninja-polo.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/b/a/ba2900.jpg זוג רמקולים קדמיים LG 50RMS - רמקול חמוד שקניתי לפני שנתיים (כשיהיה כסף, יוחלף בקופוננט). הרכב- סיאט קורדובה 2004 (של אמא). ברכב היו 4 רמקולים רגילים שהגיעו מהחברה, הוצאתי את שני הקדמיים והחלפתי אותם בLG שיש לי. 2 הרמקולים הקדמיים מחוברים למגבר (FRONT), והסאב מגושר ב2 הערוצים האחוריים (REAR) שני הרמקולים האחורים (גם בדלתות) מחוברים ישירות לHU. (בשביל לא לגמור אותם, הגברתי את הGAIN במגבר כדי שיפיק את המיטב מהרמקולים ומהסאב שמחוברים אליו, ואת האחוריים המקוריים באוטו שומעים נמוך יותר.)

לי הייתה מיצובישי סופר לאנסר 98' אוטומטית, בתקציב שלך תוכל להביא אחת בשנת 96 גג 97. אני אומר לך כאן ועכשיו, אם אתה מחפש יציבות, לא תמצא אותה בלאנסר (מה שלפי הבנתי כן תמצא בפיג'ו). מה שאומר שאמנם החוויה היא סוג של כיף כיוון שהרכב כמעט ולא מכיר את הכביש מקרוב ולכן הנוחות בו היא פשוט מעל ומעבר יחסית לשנתון ולקילומטרז' שעברו הבולמים והקפיצים שלו. עם זאת, אני נזהר ואומר, הרכב לא מגזים בדלק, הוא לוקח לדעתי כליטר ל10 קילומטרים משולב ולפעמים פחות (אם אין לך סבלנות ברמזורים ואתה שונא לחכות מאחורי רכבים שנוסעים לאט), כיוון שהאוטו טס מהמקום עם כפתור ה"קיק דאון" מתחת לדוושת הגז. אבל מכיוון שמיכל הדלק שלו בעך 33 ליטרים, אתה תרגיש כאילו האוטו גומע דלק (זו רק הרגשה, אם תיפול על רכב במצב מצויין כמו שאני מצאתי, לא תצטער). בהצלחה. רותם.

אם לומר את האמת, גם אני מלקוחותיה המאוכזבים של סיאט. (למזלם אני עדיין אוהב אותם ולא נפרד מהרכב שלי) הקורדובה שלי שנת 2004 בצבע כחול בהיר שכבר דהה, עם קילופים מעל השמשה הקדמית. כל הפנים, הידיות והפלסטיקה, כמו שאמרו לפניי, נאכלת והצבע שלה נהרס. די מאוכזב מהחומרים שהשתמשו ברכב הזה, אם הם לא מחזיקים 6 שנים על הכביש, אני קטונתי מלהושיע.

"חנות קטנה ליד תחנה מרכזית ישנה" אומר הכל. רואים לפי המקום, לפי הבנאדם ולפי הקבלות והאחריות שהוא נותן לך. בקש המלצות בה"פ מהאנשים פה בפורום איפה להתקין ואצל מי הכי עדיף. אני מאיזור הדרום לכן בזה אין לי יכול לעזור לך. בהצלחה. רותם.

לא חושב ש"תהנה" מהרמקולים הקדמיים של האוטו מכיוון שאלו רמקולים שבאים מהיצרן. מה התקציב שלך? מה אתה מעוניין להשקיע עוד? אם יש לך עוד קצת כסף הייתי ממליץ לך לקנות מגבר מונובלוק לסאב. ועוד זוג קומפוננטים לקדימה יסדרו אותך בצורה טובה. ככה תוכל לחבר את ארבעת הרמקולים למגבר הקיים, ואת הסאב למגבר המונובולק.

מומלץ להיצמד להוראות היצרן. 32 קדימה . 30 אחורה. כמו שאמרו לפניי.. בהצלחה, רותם.

לפי השמיעה שלי, כאשר אני יושב בתא נהג ועם זאת, במגבלות התדרים שהרמקולים שלי מסוגלים להפיק.