gollug
-
הודעות
40 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי gollug
-
אצלי בפיאסטה 2001 זה אותו הדבר. אולי זה איכשהו קשור להגה כוח?
-
טוב שהיתה לה נעילה מבפנים... באוטו שלי למשל אי-אפשר לנעול את הדלתות הקדמיות מבפנים.
-
לדעתי זה בסמכות השופט להחליט ולא בסמכות "חבר פורום". בפעם הבא בעל החנות ישים קרטון מלא קוטג'ים שפגו תוקף ואז יעשה רווח על סחורה שהתקלקלה. ממליץ לפותח השרשור שלא ישלם ושבעל החנות ילך לחפש.
-
מאיפה הציטוט שהבאת? זה נשמע לי קצת שלא בהקשר...
-
ואו, פשוט מדהים. הבעיה היחידה היא ההשקעה הדרושה בפרויקט כזה. אבל חוץ מזה זה ניצחון להנדסה וחדשנות!
-
אותי מעניין איזה תירוץ עלוב המשטרה תמציא אחרי שהמצלמות יכנסו לפעולה, מהירות הממוצעת תרד ומספר ההרוגים/הנפגעים בכביש ישאר אותו דבר.
-
במילה אחת - ואו. נשמע כמו חלום רטוב (ובעזרת הדוגמניות גם נראה ככה). לא יתאפשר לי לקנות כזאת אבל טוב לדעת שבפיאט חושבים על העתיד.
-
תבקש מהתחנה להסדיר את זה בתשלומים. ללא קשר מה מוצאו של המתדלק, זה די מכוער לתדלק על חשבון משכורת יום העבודה שלו.
-
אמיר, ברור לי שאנחנו מתייחסים לזה בגישות הפוכות. אתה אומר "זה יכול להגיע לנזק של מיליוני שקלים" ואני אומר - "זה לא יגיע לנזק של מיליוני שקלים". אני רואה את זה כמו הלוטו - הסיכוי שלי לדרוס מישהו שהאוטו לא נוסע שווה לסיכוי שלי לזכות בלוטו שאני משחק בו פעם בשנה. אני לאומתך קונה טלפון פעם ב5 שנים, אבל אני קונה את המתקדם ביותר בשוק ובינתיים - הוא לא נגנב ולא נשבר. ישה - איך שוטר יכול לדעת שאין למכונית ביטוח חובה בתוקף כאשר האוטו במצב עמידה?
-
חברים, הסיכוים לתרחיש הזה נמוכים עד כדי לא קיימים. באותו הגיון אני צריך לשלם עשרות אלפי שקלים לחודש כדי לבטח את עצמי מכל דבר שיכול לקרות לי. אם הקפאת רשיונות ל3 חודשים חוסכת לי 250 ש"ח, הביטוח ל3 חודשים יהיה בערך 450 ש"ח - אז מה עשיתי בזה? מי שלא רוצה לקחת כל סיכון - שיעשה ביטוח על הבית, מחשב נייד, סלולרי וכו'. בשלב הנוכחי של החיים אני ארשה לעצמי להסתכן ולהעמיד את הרכב בחניה ללא ביטוח חובה.
-
ישה, לפעמים אני חושב שחלק מחברי הפורום הם עובדי חברות הביטוח, אחרת זה לא נתפס. איך אוטו חונה יעשה תאונה באשמתו? ונניח ואתה צודק והבלתי אפשרי יקרה - אז ואללה, אני מוכן לקחת את הסיכון הזה.
-
יצא לי לקרוא הגזמות על דפי הפורום אבל זה שובר את השיאים. ערן, לידיעתך - יש אנשים שאין להם יותר מדי כסף וקורה להקפיא את הרישיון רכב. ברור שאם הרשיון מוקפא, אז הרי אין צורך לשלם ביטוח כי האוטו לא נוסע. אני מסכים שלנסוע בלי ביטוח חובה זו שטות שיכולה לעלות הרבה, אבל בואו לא נגזים.
-
איפה נעלם מנוע דיזל המצוין של ה C3? היא הרי היתה המכונית הכי חיסכונית בארץ!
-
אמיר, BTU זו לא יחידה לאנרגיה? בכל מקרה, אני לא סתם אמרתי שבאירופה זה בערך פי 4 יותר זול לנסוע על גז מאשר על בנזין. http://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_natural_gas
-
חס וחלילה להעליב. ספר את זה לאירופאים שמייבאים גז מרוסיה ואירן הלא כל כך קרובות וזה משתלם להם יופי.
-
אני לא רוא בעיה לשים גם את הבלו של הגז על 3 שקל. בכל מקרה יהיה יותר זול ויותר ידידותי לסביבה. ואל תשכחו שלא נקנה נפט מחו"ל וככה הכסף ישאר במדינה - דבר שיעודד מאוד את הכלכלה הישראלית. לגבי האוטובוסים - הבעיה היא לא רק מטעני חבלה, אלא גם תאונת דרכים. בתאונה משתחררת המון הנרגיה אך עדיין בלוני הגז נשארים שלמים. או בקיצור - אני לא קונה את החרטוט הזה. ומה מפריע להתקין מערכות כאלה על משאיות לא כבדות?
-
באירופה הדלק הכי זול למכוניות זה גז טבעי - עלות ק"מ על גז טבעי יכולה לעלות כפי 3 פחות מעלות בנזין. כמו כן חלקיקי הNOX ו CO2 הנפלטים בזמן השריפה שואפים ל-0 וזה נחשב ירוק. עד כמה שידוע לי אפשרי לעשות הסבה לרכבי סולר לגז טבעי ולהפוך את האוטובוסים לידידותים לסביבה. לפי התחזית הכלכלית, ישראל הולכת להפוך למעצמת גז, ומצפים שאף נתחיל למכור למדינות אחרות. אז למה אף אחד אפילו לא מדבר על זה?
-
מתעלק על השרשור הזה. שעון החום באוטו שלי(פורד פיאסטה 2001) מראה בדרך כלל חום מינימלי. אם אני נוסע בעלייה ארוכה או עומד ליד רמזור הרבה זמן, זה יכול לעלות עד החצי. אמרו לי "יש לך טרמוסטט פתוח", הלכתי למוסך, שם החליפו ולא היה כל שינוי בהתנהגות החום. אם אני פותח את המכסה אחרי נסיעה, אז די חם שם בפנים. אז האוטו שלי מגיע לטמפ' עבודה או שלא? חוץ מזה, אם תעשו חיפוש תראו שהמון בעלי פיאסטה מתלוננים על בעיה דומה. למה זה קורה דווקא לאוטו הזה?
-
יצא לך למדוד קרינה והגעת למסקנה שיש רמות לא סבירות?אנא, GOLF, שתף אותנו בניסיונך. כבר הוכח שנושא הקרינה זה בולשיט, הרבה יותר מסוכן לדבר בטלפון יותר מ10 דקות ברציפות. ולגבי נושא השרשור - לדעתי הטריידאוף של צריכת הדלק הנמוכה בא עם משקל האוטו. אני חושב שבהתחלה בכלל יצרנים האירופאים חשבו שהיברידיות לא ישתלמו בגלל שהמכוניות יהיו כבדות וכל פעם שצריכים להאיץ, נצטרך להשקיע הרבה אנרגיה. מישהו כבר הסביר - מכונית היברידית משתלמת עבור אנשים עם הרגלי נסיעה מסוימים, אחרים לא ירגישו בהבדל.
-
אם הבדיקה תקח 7 דקות, זה יצור צוואר בקבוק במכוני הרישוי ותורים אין סופיים. כמו כן יאלץ העלת המחיר בצורה משמעותית. שורה תחתונה - לא ישים.
-
אמיר, אם גובים דמי שירות וזה מגולם במחיר הדלק - הגיוני ואין לי כל תלונה על כך. אם גובים דמי שירות וזו עמלה נוספת - יש לרשום את זה בבירור ולדעתי ואף להדביק מודעה על משאבת הדלק. לא יתכן שאני אכנס לתחנת דלק ואתחיל לחפש איפה בעל התחנה הנחמד החליט לרשום את זה. והדובדבן שבקצפת זה אם גובים דמי שירות וזה לא מופיע בחשבונית - זו גניבה לכל דבר. אני לא מבין איך בכלל אפשר לצאת להגנתם של אנשים שעושים עסקים שחורים - דווקה בפורום הזה שתמיד "יוצאים" על המוסכים החאפרים. לא לדווח הכנסה זה העלמת מס...
-
אני אשמח אם תאירי את עיניי איך מה שכתבתי בהודעתי הקודמת לא בסדר תודה
-
"לדחוס" דלק בוודאי שבלתי אפשרי בתנאים הרגילים של המכוניות, אולי אפשרי בחלליות. כמו כן, אני מכיר מעט אנשים שמתדלקים ומשאירים את האוטו בתחנת דלק. לרוב מתדלקים ונוסעים ואחרי 2 קילומטר כבר אין בעית אדי דלק.
-
נהגת שודים, יש הבדל גדול האם 2 שקל האלה מופיעים או שלא מופיעים בחשבונית. וההבדל הוא עבירה פלילית או לא. ועוד יש להוסיף שאם גובים דמי שירות מסוימים, זה צריך להיות מפורסם במקום גלוי לעין וגם מוזכר ע"י המתדלק, ולא לקבל את החיוב הזה כאילו נפל מהשמיים.
-
לא יתכן שצריך לשלם על משהו ולא לקבל חשבונית על כך. אם אני משלם 100 שקל על דלק+שירות ואני מקבל חשבונית 98 שקל - 2 שקל הלכו ישר לכיס של מישהו, בלי בלו, מס, מע"מ ושאר ירוקות. בכל מקרה, כמו רוב האנשים פה, אני גם משתדל לתדלק בשירות עצמי. רק שבקרוב יהיה לי כרטיס הנחה על דלק בתחנות של טן ואז אין לי מושג מה אעשה - הרי ההנחה תקפה רק עבור שירות מלא...