קודם כל, אתה תהיה נהג בצבא - לא בצבע...
אני מתוקף תפקידי בביסל"ש הייתי מתרועע המון עם הנהגים, ואני יכול להגיד לך שהשירות כנהג תלוי המון איפה אתה מוצב.
למשל, אצלנו בבסיס הנהגים היו אוכלים הרבה קקי! אם זה בטפ"שים, בהרבה הרבה שטח, וסתם סינג'ורים מרגיזים שלא קשורים לתפקיד... נהגים היו באים אליי עם עיניים אדומות מחוסר שינה ומתחננים שאני אוותר להם על סיורים באמצע הלילה... כל הקטע הזה של 7 שעות שינה מטכ"ליות זה בולשיט!
לעומת זאת - שמעתי על נהגים ששירתו במרכז - ולא ראו בכל השירות שלהם (חוץ מהקורס, כמובן) אינטר, אביר, או נ"נ, ולא יודעים מה זה שטח. כל השירות שלהם בית *ונות אחד גדול, והדבר הכי קשה שהם עושים זה טפ"ש לרכב קל...
המלצתי לך: אם כבר בחרת במקצוע הזה - תגיע ליחידה, תראה שאתה בנאדם איכותי ותבקש להיות ב' קודקוד או נהג א' של אחד הפלאפלים בבסיס. השירות יהיה הרבה יותר מעניין, ולא יהיו לך בעיות של קומבינות... התנאים משתפרים פלאות כשאתה קרוב לצלחת...מנסיון...
בהצלחה
הראל.